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  • 2005-2009  (61)
  • 1990-1994  (36)
  • European Conference of Ministers of Transport  (97)
  • Paris : OECD Publishing  (97)
  • Boston, Mass. :Safari Books Online,
  • Oxford [u.a.] : Oxford Univ. Press
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Author, Corporation
Publisher
Keywords
Subjects(RVK)
  • 1
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    Investissements en infrastructures de transport et productivité de l'économie (2008)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101278
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (123 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.132
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Infrastructure Investment and Economic Productivity
    Keywords: Transport
    Abstract: Cette Table Ronde fait partie d’une série de manifestations scientifiques organisées pour réfléchir aux instruments qui permettent d’améliorer la planification des transports. En abordant les effets macroéconomiques des politiques d’infrastructures de transport, elle visait à dresser un inventaire des outils analytiques et empiriques qui servent à déterminer le volume global des dépenses publiques à engager dans l’investissement en infrastructures de transport. Les documents de référence ont été fournis par MM. David Canning (Université de Harvard), Charles Hulten (Université du Maryland) et Andreas Kopp (Centre conjoint OCDE-CEMT de recherche sur le transports).
    DOI: 10.1787/9789282101278-fr
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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    MPI Ethno. Forsch.
  • 2
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    Cutting Transport CO2 Emissions : What Progress? (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282123782
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (264 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transports et émissions de CO2 ; Quels progrès ?
    Parallel Title: Parallelausg. Transports et émissions de CO2 : Quels progrès ?
    RVK:
    AR 23400
    RVK:
    QT 800
    Keywords: Carbon dioxide mitigation ; Carbon dioxide Environmental aspects ; Greenhouse gas mitigation ; Transportation Environmental aspects ; Environment ; Transport ; OECD ; Verkehrssektor ; Kohlendioxidemission ; Emissionsverringerung ; European Conference of Ministers of Transport
    Abstract: Despite significant efforts on the part of some countries, transport CO2 emissions have increased steadily over the last ten years. This report reviews the progress OECD and ECMT countries have made in reducing transport sector CO2 emissions and makes recommendations for the focus of future policies. It includes detailed country-by country information on measures adopted and transport sector emissions for the period 1990 - 2003.
    DOI: 10.1787/9789282123782-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 3
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    Estimation and Evaluation of Transport Costs (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101520
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (134 p.)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.136
    Parallel Title: Parallelausg. Estimation et évaluation des coûts de transport
    Keywords: Transport
    Abstract: Cost data for the construction and operation of facilities are essential for the evaluation of infrastructure services supplied by private or public providers. This roundtable examines what data is needed for evaluation; which methods best measure the efficiency of service provision and benchmark providers; how regulatory regimes impact costs; and how regulators can counter the asymmetry of information as well as the incentive for data providers to selectively serve business rather than user interests.
    DOI: 10.1787/9789282101520-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 4
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    Market Access, Trade in Transport Services and Trade Facilitation (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101476
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (235 p.)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.134
    Parallel Title: Parallelausg. Accès au marché, commerce des services de transport et facilitation des échanges
    Keywords: Transport ; Trade
    Abstract: This ECMT Round Table, hosted by the Hellenic Institute of Transport in Thessaloniki, Greece, focused on regional integration in the context of multilateral trade liberalisation, the effects on market structure of liberalising trade in transport services, interaction of the liberalisation of trade in transport services and national competition policies, and demand for the coordination of international transport infrastructure policies, transport security, and logistics policies.
    DOI: 10.1787/9789282101476-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 5
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    Transport Infrastructure Investment and Economic Productivity (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101254
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (109 p.)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.132
    Parallel Title: Parallelausg. Investissements en infrastructures de transport et productivité de l'économie
    Keywords: Transport
    Abstract: This Round Table is one of a series of research events to discuss tools to improve transport planning. It addressed the macroeconomic effects of transport infrastructure policies, and aimed at identifying analytical and empirical tools that could determine the overall volume of public expenditure for transport infrastructure investment. It also sought to identify state-of-the-art methods for assessing the macroeconomic impact of transport infrastructure investment. Background papers were provided by David Canning (Harvard University), Charles Hulten (University of Maryland) and Andreas Kopp (OECD/ECMT Transport Research Centre).
    DOI: 10.1787/9789282101254-en
    URL: Volltext
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  • 6
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    (De)Regulation of the Taxi Industry (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101155
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (169 p.)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.133
    Parallel Title: Parallelausg. La (dé)-réglementation du secteur des taxis
    Keywords: Transport
    Abstract: This Round Table examines the basic case for liberalisation of the taxi industry, and reviews experiences with taxi (de-)regulation in OECD and ECMT member countries. There are a number of aspects to regulation of the taxi industry including entry, price and service quality regulation. The discussions of these aspects concluded that little empirical evidence supported the argument that entry restrictions improved capacity utilisation. On the contrary, the case could be made that increased entry and associated economies of density, as well as shorter passenger waiting times, warranted subsidies for entry.
    DOI: 10.1787/9789282101155-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 7
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    Transport, Urban Form and Economic Growth (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101650
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (150 p.)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.137
    Parallel Title: Parallelausg. Transport, formes urbaines et croissance économique
    Keywords: Urban, Rural and Regional Development ; Transport
    Abstract: Containing sprawl is a major preoccupation of many urban planners, who view sprawl as responsible for driving up environmental costs and congestion. Nevertheless, many economists see benefits to sprawl, allowing households access to larger and cheaper properties. This Round Table examines the costs and benefits of sprawl, shedding light on the linkages between urban form and economic growth, and explored the tradeoffs involved in trying to contain sprawl. Discussions were based on papers prepared by Elizabeth Deakin (UC Berkeley), Matthew Kahn (Tufts University), Gilles Duranton (University of Toronto) and David Banister (University College London).
    DOI: 10.1787/9789282101650-en
    URL: Volltext
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  • 8
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    Transport Links between Europe and Asia (Russian version) (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282103814
    Language: Russian
    Pages: Online-Ressource (82 p.) , ill.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Links between Europe and Asia
    Parallel Title: Parallelausg. Les liaisons de transport entre l'Europe et l'Asie
    Keywords: Transport
    DOI: 10.1787/9789282103814-ru
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 9
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    La gestion de la vitesse (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282103807
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (308 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Speed Management
    Parallel Title: Parallelausg. Gestión de velocidad
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; Transport
    Abstract: La vitesse excessive est aujourd'hui responsable d'environ un tiers du nombre - inacceptable - de tués sur les routes. Réduire les vitesses moyennes de seulement 5% permettrait de sauver environ 20% des tués sur les routes. Ce rapport, préparé par un Groupe de travail du Centre conjoint OCDE/CEMT de Recherche sur les Transports, examine ces enjeux importants et identifie les améliorations nécessaires pour s’attaquer au problème de la vitesse, que ce soit au niveau des politiques ou de l’exploitation des infrastructures. Il esquisse un cadre pour parvenir au meilleur résultat en termes de sécurité routière tout en préservant l'environnement et en contribuant à une mobilité durable.
    DOI: 10.1787/9789282103807-fr
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 10
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    Transport Infrastructure Charges and Capacity Choice : Self-financing Road Maintenance and Construction (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101094
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (144 p.)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.135
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Tarification des infrastructures de transport et dimensionnement de la capacité ; L'autofinancement de l'entretien et de la construction des routes
    RVK:
    QR 800
    Keywords: Transport
    Abstract: Much of the current policy debate has considered infrastructure charges as a form of “fiscal” instrument for managing transport demand. The Round Table analysed the opportunities for setting infrastructure service prices so that they also provide guidance for the supply of services. It discussed the possibilities of increasing the finances available for transport infrastructure investment and maintenance by introducing a quasi-market for transport infrastructure services. The general public impression is that charges are a just another tax increase in disguise. Infrastructure charging that uses a mix of “fees for service” and capacity expansion criteria is expected to correct this impression, and thus to improve the political acceptability of infrastructure pricing.
    DOI: 10.1787/9789282101094-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 11
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    L' adjudication par appels d'offres des services ferroviaires (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101452
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (257 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Competitive Tendering of Rail Services
    Keywords: Transport
    Abstract: L’adjudication par appels d’offres est un moyen d’ouvrir le marché des transports ferroviaires à la concurrence tout en conservant un réseau intégré de services. Cette pratique a été utilisée pour les transports ferroviaires de marchandises dans certains pays. Mais elle est surtout intéressante pour les réseaux de transport de passagers lorsque des services subventionnés rendent difficile, voire impossible, l’instauration d’une concurrence entre des trains assurant les mêmes trajets. Ce rapport passe en revue les expériences d’adjudication par appels d’offres des services ferroviaires mises en œuvre à ce jour de par le monde. Il cherche à tirer des enseignements susceptibles d’améliorer la conception des concessions et de la réglementation, à partir d’exemples de réussite ou de cas moins probants. Les travaux reposent sur des examens approfondis - menés par d’éminents experts - des expériences de concessions de transports ferroviaires de voyageurs au Royaume-Uni, en Australie, en Allemagne, en Suède et aux Pays-Bas. Ils s’appuient également sur des exemples de concessions de fret ferroviaire en Amérique latine.
    DOI: 10.1787/9789282101452-fr
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 12
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    Improving Access to Taxis (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101049
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (83 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Améliorer l'accès aux taxis
    Keywords: Transport
    Abstract: Taxis are an essential mode of transport for disabled and older people. The combination of the personal service they offer, their wide availability and door-to-door operations enable them to respond particularly well to the travel needs of people with disabilities. Although several countries have made progress in improving the accessibility of taxi services, much remains to be done. This joint ECMT/IRU study examines factors relating to the design and manufacture of taxi vehicles and considers practical measures to increase the production and use of accessible taxis.
    DOI: 10.1787/9789282101049-en
    URL: Volltext
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  • 13
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    Competitive Tendering of Rail Services (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101636
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (230 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. L'adjudication par appels d'offres des services ferroviaires
    RVK:
    QR 820
    Keywords: Transport ; Aufsatzsammlung ; Eisenbahn ; Personenbeförderung ; Wettbewerb ; Internationaler Vergleich ; Eisenbahnverkehr ; Öffentliche Ausschreibung
    Abstract: Competitive tendering provides a way to introduce competition to railways whilst preserving an integrated network of services. It has been used for freight railways in some countries but is particularly attractive for passenger networks when subsidised services make competition between trains serving the same routes difficult or impossible to organise. This report examines experience to date from around the world in competitively tendering rail services. It seeks to draw lessons for effective design of concessions and regulation from both the successful and less successful cases examined. The work is based on detailed examinations by leading experts of the experience of passenger rail concessions in the United Kingdom, Australia, Germany, Sweden and the Netherlands. It also draws on examples of freight rail concessions in Latin America.
    DOI: 10.1787/9789282101636-en
    URL: Volltext
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  • 14
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    Tarification des infrastructures de transport et dimensionnement de la capacité : L'autofinancement de l'entretien et de la construction des routes (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101117
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (156 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.135
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Infrastructure Charges and Capacity Choice; Self-financing Road Maintenance and Construction
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Infrastructure Charges and Capacity Choice: Self-financing Road Maintenance and Construction
    Keywords: Transport ; Konferenzschrift ; Straßenbaufinanzierung ; Straßenbenutzungsgebühr
    Abstract: Le débat en cours sur les politiques à mener traite le plus souvent les redevances d’utilisation des infrastructures comme s’il s’agissait d’instruments fiscaux destinés à gérer la demande de transport. La Table Ronde a analysé les perspectives de voir l’offre de services infrastructurels guidée également par les prix de ces services. Elle a débattu des possibilités d’accroître les moyens mobilisables pour financer les investissements en infrastructures de transport et l’entretien de ces dernières en créant un quasi-marché des services d’infrastructures de transport. Le public a souvent l’impression que les redevances représentent une hausse déguisée de la taxation. Une tarification qui prend en compte l’usage des infrastructures (moyennant une redevance par unité de service) et certains critères pour accroître la capacité des infrastructures devrait corriger cette impression et favoriser ainsi l’acceptabilité politique de la tarification des infrastructures.
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Transport infrastructure charges and capacity choice : self-financing road maintenance and construction ; report of the One Hundred and Thirty Fifth Round Table on Transport Economics
    DOI: 10.1787/9789282101117-fr
    URL: Volltext
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  • 15
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    Transport, formes urbaines et croissance économique (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101674
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (162 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.137
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport, Urban Form and Economic Growth
    Keywords: Urban, Rural and Regional Development ; Transport ; Konferenzschrift ; Verkehrswirtschaft ; Stadtwirtschaft ; Wirtschaftswachstum
    Abstract: Pour de nombreux urbanistes, il est important de contenir l’étalement urbain, qui est considéré comme à l’origine des coûts environnementaux et de la congestion. En revanche, beaucoup d’économistes attribuent des avantages à l’étalement urbain, qui permet par exemple aux ménages d’accéder à des logements plus grands et moins chers. Cette Table Ronde examine les coûts et les avantages de l’étalement urbain, en mettant en évidence les liens qui existent entre forme urbaine et croissance économique. Elle étudie les arbitrages à faire quand on tente de contenir l’extension des villes. Les débats prennent appui sur des communications de Mme Elizabeth Deakin (UC Berkeley) et de MM. Matthew Kahn (Tufts University), Gilles Duranton (University of Toronto) et David Banister (University College London).
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Transport, urban form and economic growth
    DOI: 10.1787/9789282101674-fr
    URL: Volltext
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  • 16
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    Transports et émissions de CO2 : Quels progrès ? (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282123805
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (294 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Cutting Transport CO2 Emissions; What Progress?
    Parallel Title: Parallelausg. Cutting Transport CO2 Emissions: What Progress?
    Keywords: Environment ; Transport ; Kohlendioxidemission ; Reduktion
    Abstract: En dépit des efforts importants déployés par certains pays, les émissions de CO2 liées aux transports n’ont cessé de croître au cours de la dernière décennie. Ce rapport passe en revue les progrès accomplis par les pays de l’OCDE et de la CEMT en matière de réduction des émissions de CO2 imputables au secteur des transports. Il inclut des données détaillés par pays sur les mesures de lutte contres ces émissions pour les années 1990-2003.
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Cutting transport CO 2 emissions : what progress?
    DOI: 10.1787/9789282123805-fr
    URL: Volltext
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  • 17
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    Accès au marché, commerce des services de transport et facilitation des échanges (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101490
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (247 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.134
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Market Access, Trade in Transport Services and Trade Facilitation
    Keywords: Transport ; Trade ; Konferenzschrift
    Abstract: Cette Table Ronde, accueillie à Thessalonique par l’Institut Hellénique des Transports, examine le rôle du secteur des transports dans l’intégration économique régionale. Les thèmes analysés sont : l'intégration régionale dans le cadre de la libéralisation multilatérale des échanges, les effets de la libéralisation du commerce international des services de transport sur la structure des marchés, les relations entre la libéralisation du commerce des services de transport et les politiques nationales de la concurrence ainsi que la nécessité de coordonner les politiques relatives aux infrastructures de transport internationales, la sûreté des transports au niveau international et les politiques de logistique.
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Market access, trade in transport services and trade facilitation : report of the One Hundred and Thirty Fourth Round Table on Transport Economics ; [Thessaloniki Regional Round Table]
    DOI: 10.1787/9789282101490-fr
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  • 18
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    La (dé)-réglementation du secteur des taxis (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101179
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (185 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.133
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. (De)Regulation of the Taxi Industry
    Keywords: Transport ; OECD ; Taxiverkehr
    Abstract: La Table Ronde analyse la raison d’être de la libéralisation du secteur des taxis et l’expérience acquise dans les pays membres de l’OCDE et de la CEMT en matière de réglementation de la profession. Cette réglementation s’articule autour de plusieurs axes, à savoir l’accès au marché, les tarifs et la qualité des services. Le débat conceptuel arrive à la conclusion que la thèse selon laquelle des restrictions à l’entrée du marché améliorent l’utilisation de la capacité n’est guère étayée par les faits. Au contraire, on peut alléguer que l’augmentation du nombre d’entrées dans la profession et les économies de densité qui en découlent, ainsi que la diminution des temps d’attente pour l’usager, justifient l’octroi de subventions à l’entrée.
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: (De)regulation of the taxi industry : report of the One Hundred and Thirty Third Round Table on Transport Economics
    DOI: 10.1787/9789282101179-fr
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  • 19
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    Estimation et évaluation des coûts de transport (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101544
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (140 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.136
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Estimation and Evaluation of Transport Costs
    Keywords: Transport ; Verkehrspolitik
    Abstract: Les données sur les coûts de construction et d’exploitation des installations sont essentielles pour l’évaluation des services d’infrastructure fournis par les opérateurs publics ou privés. Cette table ronde examine quelles données sont nécessaires pour l’évaluation ; quelles sont les méthodes susceptibles de permettre de mesurer l’efficience des services fournis et d’assurer une évaluation comparative efficace des prestataires ; quels sont les effets des systèmes réglementaires sur les coûts ; et comment les régulateurs remédient à l’asymétrie des informations et au fait que ceux qui fournissent les données ont davantage tendance à servir les intérêts des entreprises que ceux des usagers.
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Estimation and evaluation of transport costs : report of the One Hundred and Thirty Sixth Round Table on Transport Economics
    DOI: 10.1787/9789282101544-fr
    URL: Volltext
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  • 20
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    Améliorer l'accès aux taxis (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101063
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (85 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Improving Access to Taxis
    Keywords: Transport ; Taxi ; Dienstleistungsangebot ; Zugang ; Verbesserung ; Kraftfahrzeug ; Design ; Behinderung
    Abstract: Les taxis constituent un mode de transport essentiel pour les personnes handicapées ou âgées. Le caractère personnalisé du service porte à porte qu’ils offrent et leur grande disponibilité leur permettent en effet de répondre particulièrement bien aux besoins de mobilité des personnes atteintes d’un handicap. Bien que l’accessibilité des services de taxi se soit améliorée dans plusieurs pays, il reste encore beaucoup à faire. Cette étude conjointe de la CEMT et de l’IRU examine les facteurs liés à la conception et à la construction des véhicules de taxi ainsi que les mesures pratiques permettant d’accroître la production et l’utilisation de taxis accessibles
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Improving access to taxis
    DOI: 10.1787/9789282101063-fr
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  • 21
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    Managing Urban Traffic Congestion (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101506
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (296 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Gérer la congestion urbaine
    RVK:
    QR 860
    Keywords: Urban, Rural and Regional Development ; Transport ; OECD ; Stadtverkehr ; Verkehrsstau
    Abstract: This report addresses key issues concerning managing urban traffic congestion, including defining congestion, measuring congestion, assessing its impacts, formulating a strategic vision for guiding management policies, and using technology and other operational options to ameliorate congestion. It offers policy-oriented, research-based recommendations for effectively managing traffic and cutting excess congestion in large urban areas.
    DOI: 10.1787/9789282101506-en
    URL: Volltext
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  • 22
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    Transport and International Trade (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282113394
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (108 p.)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.130
    Parallel Title: Parallelausg. Transport et commerce international
    Keywords: Transport
    Abstract: With the removal of many trade policy barriers, further international economic integration depends largely on the reduction of trade costs originating in the transport sector. This Round Table presents three papers focusing on the structure and development of international transport costs over the past decades and the benefits to be expected from investment in international transport facilities and the reduction of the costs of crossing borders. The papers were provided by David Hummels (Purdue University), Anthony Venables (London School of Economics and Centre for Economic Policy Research) as well as Harry Broadman and John S. Wilson (World Bank).
    DOI: 10.1787/9789282113394-en
    URL: Volltext
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  • 23
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    Transport and Decentralisation (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282113431
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (136 p.)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.131
    Parallel Title: Parallelausg. Les transports et la décentralisation
    Keywords: Transport
    Abstract: Over the past decades, many OECD countries' transport sectors have become more decentralised. This report examines whether the economic benefits and experiences of decentralisation have been positive. It finds that the answers vary according to the mode of transport, the type of decentralisation, and transport users' representation in the process of decision-making.
    DOI: 10.1787/9789282113431-en
    URL: Volltext
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  • 24
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    Glossary for Transport Statistics 3rd Edition (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282102084
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (116 p)
    Edition: 3rd Edition
    Parallel Title: Parallelausg. Glossaire des statistiques de transport 3e édition
    Parallel Title: Parallelausg. Glossary for Transport Statistics 3rd Edition (Russian version)
    Keywords: Verkehrsstatistik ; Güterverkehr ; EU-Staaten ; Transport ; Glossar enthalten
    Abstract: This glossary aims at assisting member countries during the collection of data on transport made by the UNECE, ECMT and Eurostat through the Common Questionnaire. This third edition is the result of the valuable cooperation between the three organizations, that - through the action of the Intersecretariat Working Group - put a constant effort into meeting the need to harmonize transport statistics at the international level. By following the guidance expressed in these definitions, a considerable contribution will be given to the improvement in quality of data and their comparability.
    DOI: 10.1787/9789282102084-en
    URL: Volltext
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  • 25
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    L' offre de transports : Les limites de la (dé)réglementation (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282123485
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (178 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.129
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Services; The Limits of (De)regulation
    Keywords: Transport
    Abstract: La déréglementation et la privatisation dans le secteur des transports ont certes entraîné, en général, des gains de productivité, mais les espoirs suscités par les réformes ne se sont pas tous matérialisés. En particulier, la réforme de la fourniture de services d’infrastructure n’a pas mobilisé des capitaux privés comme prévu. En outre, les relations contractuelles se sont révélées moins stables et leur efficience s’est moins améliorée que l’on ne s’y attendait. Dans l’optique du débat actuel sur les résultats des réformes, la table ronde était axée sur les questions suivantes : Où se situent les limites de la déréglementation ? Quels sont les facteurs cruciaux qui nécessitent une réglementation ? Quel est le rôle des coûts de transaction associés à la réglementation ? Quel est le coût de la réglementation ?
    DOI: 10.1787/9789282123485-fr
    URL: Volltext
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  • 26
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    Rapport annuel de la CEMT 2005 (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282123560
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (120 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. ECMT Annual Report 2005
    Keywords: Transport
    Abstract: Cette brochure décrit les activités de la CEMT au cours de l'année 2005. Elle contient le texte des principaux documents approuvés par le Conseil des Ministres des Transports à Moscou et couvre : les événements majeurs de l'année, l'évolution des transports, les activités des groupes de travail de la CEMT, et les activités du CCRT. Elle comprend également un organigramme et le répertoire du personnel.
    DOI: 10.1787/9789282123560-fr
    URL: Volltext
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  • 27
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    Renforcer le transport par voies navigables : Aller de l'avant grâce à la coopération paneuropéenne (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282113578
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (144 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Strengthening Inland Waterway Transport; Pan-European Co-operation for Progress
    Keywords: Transport
    Abstract: Cette publication contient l’ensemble des communications qui ont été présentées lors de l’atelier sur le transport par voies navigables qui s’est tenu à Paris les 22 et 23 septembre 2005. Cet atelier intitulé « Renforcer le transport par voies navigables : Aller de l’avant par la coopération paneuropéenne » avait pour objectif de préparer la Conférence ministérielle prévue à Bucarest en septembre 2006 en identifiant les progrès accomplis depuis la Conférence paneuropéenne sur le transport par voies navigables de Rotterdam en 2001. Les communications reproduites traitent notamment du développement du marché des voies navigables dans un contexte paneuropéen, des conditions de concurrence, du développement des infrastructures et de l’environnement. Une synthèse des débats de l’Atelier ainsi que les conclusions de celui-ci sont également reproduites dans cette publication. L’atelier a été organisé conjointement par la CEMT, la CEE-ONU, la Commission Centrale pour la Navigation du Rhin et la Commission du Danube.
    DOI: 10.1787/9789282113578-fr
    URL: Volltext
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  • 28
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    Améliorer l'accès aux transports publics : Principes directeurs pour le personnel des entreprises de transport (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282113318
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (25 p)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Improving Access to Public Transport; Guidelines for Transport Personnel
    Keywords: Transport
    Abstract: Ces principes directeurs sont destinés à aider à la compréhension des problèmes spécifiques que rencontrent les usagers handicapés ou âgés qui utilisent les transports et à trouver des réponses adaptées à leurs besoins. Les innovations et les aménagements dont l’ensemble des modes de transport ont récemment fait l’objet ont beaucoup contribué à rendre les voyages plus faciles et plus agréables pour tous. Mais malgré ces progrès liés aux avancées de la technologie, l’attitude et le savoir-faire du conducteur, du capitaine, du pilote, etc. peuvent être déterminants, c’est-à-dire faire la différence entre un voyage où l’on se sent bien et en sécurité et un trajet qui se déroule dans l’inquiétude, le déplaisir ou la confusion.
    DOI: 10.1787/9789282113318-fr
    URL: Volltext
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  • 29
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    ECMT Annual Report 2005 (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282123546
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (112 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Rapport annuel de la CEMT 2005
    Keywords: Transport
    Abstract: This publication describes the activities of the ECMT during 2005. It also sets out the main documents approved by Ministers in Moscow and presents: the major events of the year, the latest trends in transport, the activities of the ECMT Working groups, and JTRC activities. It includes an organigramme and staff directory.
    DOI: 10.1787/9789282123546-en
    URL: Volltext
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  • 30
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    The Social Costs of Transport : A Glossary (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264065307
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (5 p)
    Parallel Title: Parallelausg. Les coûts sociaux des transports ; Glossaire
    Parallel Title: Parallelausg. Les coûts sociaux des transports : Glossaire
    Keywords: Transport
    Abstract: This glossary of terms and definitions, which was produced by an ad hoc Task Force on Social Costs, provides a basis for agreement among governments on what classes of social effects require internalisation and where intervention is appropriate.
    DOI: 10.1787/9789264065307-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 31
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    Les coûts sociaux des transports : Glossaire (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264065314
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (6 p)
    Parallel Title: Parallelausg. The Social Costs of Transport; A Glossary
    Parallel Title: Parallelausg. The Social Costs of Transport: A Glossary
    Keywords: Transport
    Abstract: Ce glossaire de termes et définitions, élaboré dans le cadre de la "Task Force" ad hoc sur les coûts sociaux des transports, devrait servir de base aux gouvernements pour se mettre d'accord sur les types d'effets sociaux qui demandent à être internalisés.
    DOI: 10.1787/9789264065314-fr
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 32
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    Road Safety Performance : National Peer Review: Russian Federation (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282123362
    Language: Russian
    Pages: Online-Ressource (115 p.) , ill.
    Parallel Title: Parallelausg. Road Safety Performance; National Peer Review; Russian Federation
    Parallel Title: Parallelausg. Road Safety Performance: National Peer Review: Russian Federation
    Keywords: Transport ; Russian Federation
    DOI: 10.1787/9789282123362-ru
    URL: Volltext
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  • 33
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    Glossaire des statistiques de transport 3e édition (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282102091
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (133 p)
    Edition: 3e édition
    Parallel Title: Parallelausg. Glossary for Transport Statistics 3rd Edition
    Parallel Title: Parallelausg. Glossary for Transport Statistics 3rd Edition (Russian version)
    Keywords: Verkehrsstatistik ; Güterverkehr ; EU-Staaten ; Transport ; Glossar enthalten
    Abstract: Ce glossaire a pour but d'assister les pays membres pendant la collecte de données sur le transport effectuée par la CEE-ONU, la CEMT et Eurostat au moyen du Questionnaire commun. Cette troisième édition est le résultat de la coopération entre ces trois organisations, qui, grâce à un Groupe de travail Intersecrétariat, poursuivent l'effort d'harmonisation des statistiques de transport au niveau international. En suivant l'orientation exprimée dans ces définitions, une contribution considérable sera donnée à l'amélioration de la qualité des données et de leur comparabilité.
    DOI: 10.1787/9789282102091-fr
    URL: Volltext
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  • 34
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    Terminology on Combined Transport (English-French-German-Russian) : = Terminologie en transports combinés (Français, Anglais, Allemand, Russe) (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282102114
    Language: Multiple languages
    Pages: Online-Ressource (71 p)
    Keywords: Transport
    Abstract: This document lists the principal terms used in combined transport or related to it. All the definitions referring specifically to the geographical framework of Europe may be applied to other regions of the world. They are intended for the work of the three intergovernmental organizations who have created this compilation: the European Union (EU), the ECMT and the Economic Commission for Europe of the United Nations (UNECE).
    DOI: 10.1787/9789282102114-en-fr
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 35
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    Transport Services : The Limits of (De)regulation (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282123461
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (164 p.)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.129
    Parallel Title: Parallelausg. L'offre de transports ; Les limites de la (dé)réglementation
    Parallel Title: Parallelausg. L'offre de transports : Les limites de la (dé)réglementation
    Keywords: Transport
    Abstract: While deregulation and privatisation in the transport sector have led to increases in productivity in general, not all reform hopes have materialised. In particular, the reform of the provision of infrastructure services has not caused the expected mobilisation of private resources, and concession relations have been less stable and less efficiency-enhancing than expected. In view of current discussions of reform results, the Round Table focused on the following issues: What are the limits for deregulation? Which are the crucial factors that necessitate regulation? What is the role of the transaction costs of regulation? What is the cost of regulation?
    DOI: 10.1787/9789282123461-en
    URL: Volltext
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  • 36
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    Online Resource
    Glossary for Transport Statistics 3rd Edition (Russian version) (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282102107
    Language: Russian
    Pages: Online-Ressource (142 p)
    Edition: 3rd Edition
    Parallel Title: Parallelausg. Glossary for Transport Statistics 3rd Edition
    Parallel Title: Parallelausg. Glossaire des statistiques de transport 3e édition
    Keywords: Transport
    DOI: 10.1787/9789282102107-ru
    URL: Volltext
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  • 37
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    Transport Links between Europe and Asia (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282113813
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (81 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Les liaisons de transport entre l'Europe et l'Asie
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Links between Europe and Asia (Russian version)
    RVK:
    QR 800
    RVK:
    QM 000
    Keywords: Transportation and state Asia ; Transportation and state Europe ; Transport ; Asia Commerce ; Europe Commerce ; Europa ; Internationaler Güterverkehr ; Landweg ; Asien ; Außenhandel ; Landverkehr ; Festland ; Containerverkehr
    Abstract: Land links between Europe and Asia can offer a viable alternative to sea transport. However, the provision of efficient land links between Europe and Asia requires appropriate policy decisions on issues such as the development of adequate infrastructure and the removal of regulatory or institutional barriers that prevent the development of efficient transport services. This publication features the recommendations approved by the Ministers and the “Report on Trends in Europe-Asia Trade and Consequences for Transport." It also includes the plan of action approved by Ministers to facilitate intermodal transport between Europe and Asia and the conclusions of a previous seminar in Kiev on “Intermodal Transport between Europe and Asia: Opportunities and Challenges”.
    DOI: 10.1787/9789282113813-en
    URL: Volltext
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  • 38
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    Evoluzione dei Trasporti: 1970-2004 (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282113332
    Language: Italian
    Pages: Online-Ressource (70 p.)
    Parallel Title: Parallelausg. Trends in the Transport Sector 2006
    Parallel Title: Parallelausg. Évolution des transports 2006
    DOI: 10.1787/9789282113332-it
    URL: Volltext
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  • 39
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    Strengthening Inland Waterway Transport : Pan-European Co-operation for Progress (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282113554
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (136 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Renforcer le transport par voies navigables ; Aller de l'avant grâce à la coopération paneuropéenne
    DDC: 656.6
    Keywords: Transport ; Electronic books
    Abstract: This publication is a complete collection of the papers presented at the workshop on "Pan-European Co-operation towards Strong Inland Waterway Transport: On the Move" held in Paris on 22 and 23 September 2005. The purpose of the workshop was to establish what progress had been made since the Pan-European Conference on Inland Waterways in Rotterdam in 2001 in preparation for the Bucharest Ministerial Conference, scheduled for September 2006. The papers focus essentially on the development of the inland waterway market in a pan-European context, conditions of competition, infrastructure development and the environment. A summary of the discussions at the workshop and its conclusions are also given. The workshop was jointly organised by the ECMT, UNECE, the Central Commission for Navigation on the Rhine and the Danube Commission.
    DOI: 10.1787/9789282113554-en
    URL: Volltext
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  • 40
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    Road Safety Performance : National Peer Review: Russian Federation (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282103562
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (141 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Road Safety Performance; National Peer Review; Russian Federation
    Keywords: Transport ; Russian Federation
    Abstract: The Russian Federation has the highest road death rate of all ECMT member countries and contributes one third of all road deaths in these countries. This report finds that the problem is predominantly urban, concentrated in Russia's largest cities, and with particularly sharp increases in deaths and serious injuries experienced in the Moscow region. International experts who undertook this review confirm that substantial improvements in road safety can be achieved through concerted, sustained and evidence-based action, and they make a series of recommendations on how this can be done.
    DOI: 10.1787/9789282103562-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 41
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    Inland Waterways and Environmental Protection (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282113479
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (104 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Voies navigables et protection de l'environnement
    Keywords: Environment ; Transport
    Abstract: This report reviews experience in mitigating the environmental impacts of inland waterway development. It examines effective consultation and planning procedures across Europe. In particular it assesses the ways in which the EU Water Framework Directive affects the planning environment for international waterways and sets a new agenda for improving the ecological value of waterways. The report makes recommendations on good practice and identifies the Danube river basin as the critical area for improvement.
    DOI: 10.1787/9789282113479-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
    URL: Volltext
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  • 42
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    Young Drivers : The Road to Safety (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282113356
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (261 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Jeunes conducteurs ; La voie de la sécurité
    Parallel Title: Parallelausg. Jóvenes conductores ; El camino hacia la seguridad
    DDC: 363.1257094
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; Transport ; Electronic books
    Abstract: With traffic crashes being the single greatest killer of those aged 15-24 in OECD countries, this report provides an overview of the scope of the problem of young driver risk, its primary causes and concrete options to combat it. It systematically examines the specifics of young driver crashes as well as the factors behind the risk such as drugs and alcohol, fatigue, skills acquired, and motivation for safe driving. It then examines countermeasures currently employed as well as new technological innovations which might be helpful.
    DOI: 10.1787/9789282113356-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 43
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    Speed Management (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282103784
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (282 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. La gestion de la vitesse
    Parallel Title: Parallelausg. Gestión de velocidad
    DDC: 363.1257094
    Keywords: Automobiles Speed ; Management ; Motor vehicles Speed ; Management ; Traffic safety ; Social Issues/Migration/Health ; Transport ; Verkehrssicherheit ; Geschwindigkeitsbegrenzung ; Management
    Abstract: Speeding is the number one road safety problem in a large number of OECD/ECMT countries. It is responsible for around one third of the current, unacceptably high levels of road fatalities. Speeding has an impact not only on accidents but also on the environment, energy consumption and quality of life, particularly for residents in urban areas. Reducing average speeds on the roads by only 5% will save around 20% of current fatalities. There is good experience available on how to quickly reduce the extent of speeding and thereby reduce current fatalities and injuries. Reduced speeding will also reduce the adverse environmental and social impacts associated with excessive speed, particularly in urban areas. Comprehensive measures are required which are best developed as part of a coordinated speed management policy package. What contributions can be made by infrastructure improvements, speed limits, signing and education, as well as by enforcement? Which are the most cost-effective elements of a speed management policy? What are the prospects for the use of new technologies which encourage drivers to choose appropriate speeds and assist in achieving greater compliance with speed limits? This Report, prepared by a Working Group of the Joint OECD/ECMT Transport Research Centre, addresses the key issues, highlights the improvements in policy and operations needed to reduce the extent of speeding. It outlines a framework for achieving the best possible safety outcomes while protecting the environment and supporting sustainable mobility. The report is compelling reading for all those interested in addressing the major speed-related problems that are widespread in OECD/ECMT member countries and will become increasingly important in developing countries as levels of motorisation increase.
    DOI: 10.1787/9789282103784-en
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  • 44
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    Jeunes conducteurs : La voie de la sécurité (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282113370
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (282 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Young Drivers; The Road to Safety
    Parallel Title: Parallelausg. Jóvenes conductores ; El camino hacia la seguridad
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; Transport
    Abstract: Les accidents de la route sont, de loin, la première cause de mortalité parmi les jeunes de 15-24 ans dans les pays de l’OCDE. Ce rapport passe systématiquement en revue les caractéristiques des accidents impliquant les jeunes conducteurs ainsi que les facteurs de risque auxquels ceux-ci sont exposés : consommation de drogues et d’alcool, fatigue, aptitudes à la conduite, motivation pour la prudence au volant. Il examine aussi les mesures de prévention mises en œuvre ainsi que les innovations technologiques qui pourraient être utiles.
    DOI: 10.1787/9789282113370-fr
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  • 45
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    Improving Transport Accessibility for All : Guide to Good Practice (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101407
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (161 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Améliorer l'accès aux transports pour tous ; Guide de bonnes pratiques
    Parallel Title: Parallelausg. Improving Transport Accessibility for All; Guide to Good Practice (Turkish version)
    Keywords: Transport
    Abstract: Much has been done to improve the accessibility of transport systems in recent years. The ECMT has prepared this Guide to Good Practice in order to facilitate such an exchange of experience. It addresses both countries where improvements to accessibility are under way, and those that are just now making that commitment. With examples from recent experience in a wide range of countries, this Guide updates the ECMT’s 1999 Guide, pointing to areas where progress has been made as well as to those where challenges persist. In particular, it covers principles for provision of information generally, how to improve information regarding the road and pedestrian environment, how to improve information provided within transport infrastructure, how to improve information provided relative to transport vehicles, new and innovative transport services, and private cars, and the roles of government.
    DOI: 10.1787/9789282101407-en
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  • 46
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    Voies navigables et protection de l'environnement (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282113493
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (116 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Inland Waterways and Environmental Protection
    Keywords: Environment ; Transport ; Electronic books
    Abstract: Ce rapport fait le point sur l’expérience acquise en matière d’atténuation des incidences de l’aménagement des voies navigables sur l’environnement. Il examine les procédures de consultation et de planification en Europe. Plus précisément, il analyse comment la directive cadre de l’UE sur l’eau influe sur le contexte dans lequel s’inscrit la planification des voies navigables internationales, et définit une nouvelle stratégie pour améliorer la qualité des cours d’eau. Enfin, il formule des recommandations concernant les bonnes pratiques et montre qu’il est essentiel d’améliorer la situation du bassin du Danube.
    DOI: 10.1787/9789282113493-fr
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  • 47
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    Améliorer l'accès aux transports pour tous : Guide de bonnes pratiques (2006)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101421
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (174 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Improving Transport Accessibility for All; Guide to Good Practice
    Parallel Title: Parallelausg. Improving Transport Accessibility for All; Guide to Good Practice (Turkish version)
    Keywords: Transport ; Electronic books
    Abstract: L’accessibilité des systèmes de transport s’est beaucoup améliorée ces dernières années. La CEMT a préparé ce Guide de bonnes pratiques en vue de faciliter cet échange d’expériences -- à la fois dans les pays où les améliorations sont déjà en cours, et dans ceux qui s’engagent sur cette voie. A travers les exemples de récentes expériences menées dans un grand nombre de pays, ce guide actualise celui que la CEMT a réalisé en 1999. Il met en relief les domaines où des progrès ont été réalisés et ceux où des défis restent à relever. L'ouvrage analyse les domaines suivants : la diffusion de l'information en général, l'amélioration de cette information pour les routes et des voies piétonnes, les infrastructures routières, les véhicules, les nouveaux services de transports, les voitures particulières et, enfin, le rôle des pouvoirs publics.
    DOI: 10.1787/9789282101421-fr
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  • 48
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    Time and Transport (2005)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282123294
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (130 p.)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.127
    Parallel Title: Parallelausg. Le temps et les transports
    Keywords: Transport
    Abstract: This Round Table revisits the extended literature on the valuation of passenger time and discusses the under-researched topic of the value of time in freight transport. It assesses the increased value of time in international freight transport, given the trend towards globalisation. In particular, urban planners are concerned that an overvaluation of passenger time could give rise to excessive urban infrastructure investment which would induce low-density development of cities and urban sprawl. Transport policy measures that increase the speed and reliability of freight transport not only reduce its direct costs but have strong effects on inventory policies, logistics and even the location of firms. As recent empirical studies show, variations in time requirements for international transport, and increasingly short product and fashion cycles, have an influence on the pattern of foreign direct investment and international trade flows. Rational transport policy decision making has to take account of these indirect effects.
    DOI: 10.1787/9789282123294-en
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  • 49
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    Economic Evaluation of Long-Life Pavements : Phase 1 (2005)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264008588
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (120 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Évaluation économique des chaussées à longue durée de vie ; Phase 1
    Parallel Title: Erscheint auch als Economic evaluation of long-life pavements
    DDC: 388.1/1
    RVK:
    QR 800
    Keywords: Straßenbau ; Baustoff ; Transport ; Straßenbaustoff ; Straßenoberbau ; Langlebigkeit ; Bewertung
    Abstract: With maintenance costs accounting for a large proportion of road budgets, this report assesses the economic and technical feasibility of innovative wearing courses for long life road pavements. While having higher initial costs, such wearing courses have the potential to dramatically reduce recurrent road maintenance requirements and user costs and could also reduce overall costs significantly, under circumstances outlined in the report.
    DOI: 10.1787/9789264008588-en
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  • 50
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    Evaluation économique des chaussées à longue durée de vie : Phase 1 (2005)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264008595
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (128 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Economic Evaluation of Long-Life Pavements; Phase 1
    Keywords: Transport
    Abstract: Les coûts d’entretien représentant une part importante des budgets routiers, ce rapport évalue la faisabilité économique et technique de couches de roulement innovantes pour des chaussées à longue durée de vie. Même avec des coûts initiaux plus élevés, ces couches de roulement pourraient contribuer à réduire considérablement les coûts d'entretien récurrents et les coûts pour l'usager, ainsi que les dépenses globales, sous certaines conditions exposées dans ce rapport.
    DOI: 10.1787/9789264008595-fr
    URL: Volltext
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  • 51
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    La sûreté du transport intermodal de conteneurs (2005)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282103340
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (138 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Container Transport Security Across Modes
    Keywords: Transport
    Abstract: Après les attentats terroristes du 11 septembre 2001, il est devenu évident que sur le plan de la sûreté, les conteneurs maritimes eux-mêmes et les nœuds de transbordement par lesquels ils transitent vers les autres modes de transport pouvaient être vulnérables. Ce rapport décrit la complexité et l’hybridité du système de transport de conteneurs ainsi que les divers acteurs concernés. Il identifie les zones potentielles de vulnérabilité et adresse des recommandations aux autorités chargées des transports terrestres et maritimes quant aux mesures susceptibles de renforcer la sûreté des conteneurs.
    DOI: 10.1787/9789282103340-fr
    URL: Volltext
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  • 52
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    Rapport annuel de la CEMT 2004 (2005)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282103487
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (110 p.)
    Parallel Title: Parallelausg. ECMT Annual Report 2004
    Keywords: Transport
    Abstract: Cette brochure décrit les activités de la CEMT au cours de l'année 2004. Elle contient le texte des principaux documents approuvés par le Conseil des Ministres des Transports à Ljubljana et couvre : les événements majeurs de l'année, l'évolution des transports, les activités des groupes de travail de la CEMT, et les activités du CCRT. Elle comprend également un organigramme et le répertoire du personnel.
    DOI: 10.1787/9789282103487-fr
    URL: Volltext
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  • 53
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    National Systems of Transport Infrastructure Planning (2005)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282123423
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (176 p.)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.128
    Parallel Title: Parallelausg. Systèmes nationaux de planification des infrastructures de transport
    Keywords: Transport
    Abstract: This Round Table discusses changes in national systems of transport infrastructure planning and the lessons for the further improvement of planning processes. It covers the following issues: the rationale of transport infrastructure planning and related reform needs, the decentralisation of planning institutions, reforms of planning and evaluation methods, reforms of infrastructure financing and pricing. This report contains background papers reporting on the national experiences of France, Germany, Italy, the Netherlands, Spain and the United Kingdom.
    DOI: 10.1787/9789282123423-en
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  • 54
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    Airports as Multimodal Interchange Nodes (2005)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282103418
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (176 p.)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.126
    Parallel Title: Parallelausg. Les aéroports ; des plaques tournantes multimodales
    Parallel Title: Parallelausg. Les aéroports : des plaques tournantes multimodales
    Keywords: Transport
    Abstract: This ECMT Round Table features four papers: The European Market for Airline Transportation and Multimodalism, The Role of Airports in the Transport Chain, Airport Systems and Connectivity, and Airports as Multimodal Interchange Nodes - The Example of London Heathrow. These papers discuss how the requirements of ensuring efficient land transport connectivity depend on the market structure of the airline industry and its impact on the airport network.
    DOI: 10.1787/9789282103418-en
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  • 55
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    Performance-based Standards for the Road Sector (2005)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282123386
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (104 p.)
    Series Statement: Road Transport and Intermodal Linkages Research Programme
    Parallel Title: Parallelausg. Des normes de performance pour le secteur routier
    Keywords: Transport
    Abstract: This report examines existing regulatory approaches and then explores how performance standards might be used to improve regulatory outcomes. Under a performance-based approach to regulation, standards would specify the performance required from vehicle operations rather than mandating how this level of performance is to be achieved. More flexible performance-based regulations provide for increased innovation and more rapid adoption of new technologies. The report explores the regulatory reform processes in some countries that have led to more direct, outcome-oriented approaches to regulating road transport vehicles.
    DOI: 10.1787/9789282123386-en
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  • 56
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    ECMT Annual Report 2004 (2005)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282103463
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (115 p.)
    Parallel Title: Parallelausg. Rapport annuel de la CEMT 2004
    Keywords: Transport
    Abstract: This brochure describes the activities of the ECMT during 2004. It also sets out the main documents approved by Ministers in Ljubljana and presents: the major events of the year, the latest trends in transport, the activities of the ECMT Working groups, and JTRC activities. It includes an organigramme and staff directory.
    DOI: 10.1787/9789282103463-en
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  • 57
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    Making Cars More Fuel Efficient : Technology for Real Improvements on the Road (2005)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282103449
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (82 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    DDC: 629.25/3
    RVK:
    QR 530
    Keywords: Energy ; Transport
    Abstract: Studies show that cars use significantly more fuel per kilometre than suggested by official test ratings. This publication presents an analysis of the fuel efficiency gap and examines technologies available that could reduce that gap and improve fuel economy. It examines such areas as engine and transmission technologies, hybrid technologies, tyre inflation and technology, lubricants, and fuel-saving driver support devices. Together, these technologies could improve average on-road fuel economy by 10% or more at low or modest cost. Policies that could be used to encourage uptake of these technologies are also identified.
    DOI: 10.1787/9789282103449-en
    URL: Volltext
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  • 58
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    Container Transport Security Across Modes (2005)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282103333
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (128 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. La sûreté du transport intermodal de conteneurs
    DDC: 387.5442
    Keywords: Transport
    Abstract: After the terrorist attacks of 11 September 2001, it became apparent that maritime shipping containers themselves and their links with other modes represent potential security vulnerabilities. This report describes the complex, hybrid container transport system and the variety of actors involved. It then identifies potential areas of security weakness and provides recommendations for inland transport and maritime authorities to improve container security.
    DOI: 10.1787/9789282103333-en
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  • 59
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    Railway Reform and Charges for the Use of Infrastructure (2005)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282103524
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (130 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Réforme ferroviaire et tarification de l'usage des infrastructures
    DDC: 385
    Keywords: Transport
    Abstract: Over the last few years, much progress has been made in developing rail charges to ensure non-discriminatory access to, and efficient use of national rail networks. But in Europe the international dimension is still missing, particularly in terms of the freight market. Integration of European markets should provide great opportunities for rail freight transport to grow. This report shows how barriers to this growth – arising from differences in the way trains pay to use national networks – can be overcome. It recommends moving to a set of simple charges for freight that create similar incentives for the management and planning of train operations across national borders.
    DOI: 10.1787/9789282103524-en
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  • 60
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    Les aéroports : des plaques tournantes multimodales (2005)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282103425
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (184 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.126
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Airports as Multimodal Interchange Nodes
    Parallel Title: Druckausg.:
    Parallel Title: Parallelausg.: Airports as Multimodal Interchange Nodes
    Keywords: Transport ; Electronic books ; Europäische Union ; Flughafen ; Verkehrsknotenpunkt ; Luftfrachtverkehr ; Umschlag ; Hub-and-Spoke-System
    Abstract: Cette table ronde de la CEMT se compose de quatre articles : « Le marché européen du transport aérien et la multimodalité », « Le rôle des aéroports dans la chaîne de transport », « Systèmes aéroportuaires et connectivité », et « Les aéroports : des plaques tournantes multimodales – l’exemple de Heathrow, Londres ». Ces articles examinent comment les infrastructures de transport terrestre nécessaires pour que les aéroports offrent une connectivité multimodale efficace sont tributaires de la structure du marché du transport aérien et de son impact sur le réseau aéroportuaire.
    DOI: 10.1787/9789282103425-fr
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  • 61
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    Réforme ferroviaire et tarification de l'usage des infrastructures (2005)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282103548
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (142 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Railway Reform and Charges for the Use of Infrastructure
    Keywords: Transport
    Abstract: D’importants progrès ont été réalisés ces dernières années dans l’élaboration de redevances ferroviaires au niveau national. Des redevances ont été mises en place pour assurer un accès non discriminatoire aux réseaux de chemin de fer et favoriser l’utilisation efficace de ces réseaux. Il y manque toutefois en Europe la dimension internationale, en particulier pour le marché du fret. L’intégration des marchés européens devrait ouvrir des perspectives de croissance très prometteuses au transport ferroviaire de marchandises.L’objet de ce rapport est de faire le point sur les moyens de surmonter les obstacles à cette croissance, lesquels découlent des disparités qui existent dans les redevances payées par les opérateurs pour utiliser les réseaux ferroviaires nationaux. Ce rapport recommande de mettre en œuvre un barème de redevances simples pour le transport de marchandises.
    DOI: 10.1787/9789282103548-fr
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  • 62
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    Les déplacements de personnes à courte distance : Rapport de la quatre-vingt-seizième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 10-11 juin 1993 (1994)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105504
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (136 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.96
    Parallel Title: Parallelausg. Short-distance Passenger Travel; Report of the Ninety-Sixth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 10-11 June 1993
    Keywords: Transport
    Abstract: Dans les études de mobilité et d'organisation des transports, il n'est pas suffisamment tenu compte des transports à courte distance, en particulier de la marche, de la bicyclette et du transport dit hectométrique. Lors de la conception de zones urbaines, les planificateurs ont tendance à sous-estimer la part des déplacements à pied et la possibilité du transport non motorisé. A l'heure actuelle, cette tendance fait l'objet de vives critiques de la part des citoyens et aussi de certains décideurs. Il s'agit essentiellement d'un changement à provoquer par une prise de conscience pour laquelle de grands bouleversements avec des moyens financiers considérables ne sont pas nécessaires. Quant au transport mécanisé à courte distance, il s'agit d'un besoin exceptionnel issu de l'inadéquation des modes classiques de transport public et par une impossibilité d'usage de la voiture particulière ou du recours à la marche ou à la bicyclette.
    DOI: 10.1787/9789282105504-fr
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  • 63
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    Charging for the Use of Urban Roads : Report of the Ninety-Seventh Round Table on Transport Economics Held in Paris on 4-5 November 1993 (1994)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105511
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (174 p)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.97
    Parallel Title: Parallelausg. Les péages routiers urbains ; Rapport de la quatre-vingt-dix-septième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 4 et 5 novembre 1993
    Keywords: Transport
    Abstract: The scope for road pricing in urban areas is now a matter of the most urgent concern. It involves research and the implementation of projects both aimed at reducing urban congestion and curbing the resulting environmental damage. While the arguments in favour of urban tolls are sound, Round Table 97 highlights the many objections raised particularly on grounds of equity. This publication demonstrates the need for reappraising the entire urban transport system. With its comprehensive overview of the issues now on most countries' agendas, this Round Table raises questions that have yet to be adequately explored.
    DOI: 10.1787/9789282105511-en
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  • 64
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    Politiques régionales, réseaux de transport et communications : Rapport de la quatre-vingt-quatorzième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 5-6 novembre 1992 (1994)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105467
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (144 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.94
    Parallel Title: Parallelausg. Regional Policy, Transport Networks and Communications; Report of the Ninety-Fourth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 5-6 November 1992
    Keywords: Transport
    Abstract: Les réseaux de transport du futur -- que l'on projette dès à présent -- seront à grande vitesse et il n'est de région qui ne souhaite être reliée. Pourtant, l'ampleur des investissements requis et les contraintes d'exploitation ne permettent précisément pas une desserte homogène des territoires. Les politiques régionales, qu'elles soient d'accompagnement ou de substitution, doivent être adaptées en conséquence. Qu'en est-il, si l'on prolonge cette problématique aux régions d'Europe centrale et orientale, où les besoins d'investissements sont considérables ? La Table Ronde 94 a abordé ces questions, tant sous un angle pratique qu'analytique, par le rassemblement d'informations et par la confrontation d'avis d'experts et de responsables des politiques régionales.
    DOI: 10.1787/9789282105467-fr
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  • 65
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    Regional Policy, Transport Networks and Communications : Report of the Ninety-Fourth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 5-6 November 1992 (1994)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105450
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (134 p)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.94
    Parallel Title: Parallelausg. Politiques régionales, réseaux de transport et communications ; Rapport de la quatre-vingt-quatorzième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 5-6 novembre 1992
    Keywords: Transport
    Abstract: The high-speed transport networks of the future are already in the planning stage, and all regions will want to be included. However, the magnitude of the investment required and the operating constraints will make it impossible to provide homogeneous service to all areas. Regional policies, whether accommodating or alternative in scope, will have to be adjusted accordingly. What problems will arise if the regions of Central and Eastern Europe, where investment requirements are considerable, are included? Round Table 94 addressed these issues from both a practical and analytical standpoint, gathering information and comparing the views of specialists and regional policy makers.
    DOI: 10.1787/9789282105450-en
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  • 66
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    Short-distance Passenger Travel : Report of the Ninety-Sixth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 10-11 June 1993 (1994)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105498
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (130 p)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.96
    Parallel Title: Parallelausg. Les déplacements de personnes à courte distance ; Rapport de la quatre-vingt-seizième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 10-11 juin 1993
    Keywords: Transport
    Abstract: Studies on mobility and the organisation of transport do not usually take sufficient account of short-distance travel: journeys made on foot, by bicycle or by "people movers". When designing urban areas, planners underestimate the number of trips made by foot and the scope for non-motorised transport, an error that is now widely criticised by both the general public and certain policymakers. What is essentially called for is not drastic action involving substantial investment but simply a change in outlook. "People movers" -- or short-distance mechanised transport systems -- serve exceptional travel needs which cannot be met by conventional modes and which are impracticable by car, bicycle, or on foot.
    DOI: 10.1787/9789282105498-en
    URL: Volltext
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  • 67
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    Les avantages des modes de transport : Rapport de la quatre-vingt-treizième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 30 juin-1 juillet 1992 (1994)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105443
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (108 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.93
    Parallel Title: Parallelausg. Benefits of Different Transport Modes; Report of the Ninety-Third Round Table on Transport Economics Held in Paris on 30 June-1 July 1992
    Keywords: Transport
    Abstract: Beaucoup de recherches ont porté sur les aspects négatifs du transport (émissions nocives, nuisances sonores, surcharge du réseau, problèmes de sécurité), particulièrement en ce qui concerne le trafic routier. La Conférence européenne des ministres des transports (CEMT) a décidé d’organiser une Table ronde qui envisagerait le secteur des transports différemment, en considérant les avantages des différents modes de transport pour la collectivité en général. La quatre-vingt-treizième Table ronde a étudié les différents modes de transport ainsi que leurs contributions respectives à la croissance économique, au développement régional, aux relations sociales et aux besoins de mobilité. Avec son nouveau cadre analytique, cette Table ronde se démarque des autres approches trop conventionnelles.
    DOI: 10.1787/9789282105443-fr
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  • 68
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    Benefits of Different Transport Modes : Report of the Ninety-Third Round Table on Transport Economics Held in Paris on 30 June-1 July 1992 (1994)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105436
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (101 p)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.93
    Parallel Title: Parallelausg. Les avantages des modes de transport ; Rapport de la quatre-vingt-treizième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 30 juin-1 juillet 1992
    Keywords: Transport
    Abstract: Much research has focussed on the negative aspects of transport (emissions, noise, congestion and safety problems), particularly with respect to road traffic. The ECMT decided to organise a Round Table which would consider the transport sector differently, by looking at the benefits of different modes of transport for the general community. Round Table 93 considered different modes of transport and their respective contributions to economic growth, regional development, social relations and needs for mobility. Given its new analyticalframework, this Round Table stands out from other overly conventional approaches.
    DOI: 10.1787/9789282105436-en
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  • 69
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    Les péages routiers urbains : Rapport de la quatre-vingt-dix-septième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 4 et 5 novembre 1993 (1994)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105870
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (192 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.97
    Parallel Title: Parallelausg. Charging for the Use of Urban Roads; Report of the Ninety-Seventh Round Table on Transport Economics Held in Paris on 4-5 November 1993
    Keywords: Transport
    Abstract: La question des péages routiers urbains est plus que d'actualité, non seulement en termes de recherches, mais aussi de projets concrets. L'objectif est double : endiguer la congestion urbaine et limiter les atteintes environnementales correspondantes. Pourtant, en prenant connaissance du contenu de La Table Ronde 97, on s'aperçoit que malgré des fondements théoriques solides, les péages urbains soulèvent de nombreuses objections, notamment pour des questions d'équité et, qu'en fait, ils obligent à revoir le système des transports urbains dans son ensemble. Par ce panorama complet de questions débattues dans de nombreux pays, le lecteur découvrira des aspects généralement peu explorés ailleurs.
    DOI: 10.1787/9789282105870-fr
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  • 70
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    Transport Infrastructure and Systems for a New Europe : Report of the Ninety-Fifth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 18-19 March 1993 (1994)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105474
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (129 p)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.95
    Parallel Title: Parallelausg. Infrastructures et systèmes de transport pour une nouvelle Europe ; Rapport de la quatre-vingt-quinzième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 18-19 mars 1993
    Keywords: Transport
    Abstract: As the countries of Central and Eastern Europe undergo radical economic upheavals, the question of pan-European transport is brought very sharply into focus. The transport system cannot be viewed simply in terms of the volume of traffic moving from one particular place to another but must be seen as a whole both theoretically and pragmatically in terms of specific projects. What infrastructure is to be selected? Which method of organising transport "markets" is to be preferred? How can needs logically dictated by urgency -- catering to expanding traffic flows despite inadequate transport networks -- be reconciled with such longer-term imperatives as environmental protection or integrating Central and Eastern Europe into a vast area of cultural and economic relations? Specialists attending Round Table 95 addressed all of these issues and tried to discern realistic boundaries for what can be accomplished today.
    DOI: 10.1787/9789282105474-en
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  • 71
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    Infrastructures et systèmes de transport pour une nouvelle Europe : Rapport de la quatre-vingt-quinzième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 18-19 mars 1993 (1994)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105481
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (138 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.95
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Infrastructure and Systems for a New Europe; Report of the Ninety-Fifth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 18-19 March 1993
    Keywords: Transport
    Abstract: Avec les profonds bouleversements économiques des pays d'Europe centrale et orientale, la question des transports paneuropéens revêt une acuité considérable qui ne peut se saisir en simples termes quantitatifs : quels flux ? quelles origines ? quelles destinations ? L'ensemble du système des transports est à concevoir, tant en termes conceptuels qu'en termes de réalisations concrètes. Quelles infrastuctures et quel mode d'organisation des "marchés" des transports sont à faire prévaloir ? Comment assurer la cohérence entre une logique de l'urgence -- pour répondre à la croissance des échanges malgré l'inadéquation des réseaux de transport existants -- et les impératifs du long terme, tels que la sauvegarde de l'environnement ou l'intégration de l'Europe centrale et orientale à une vaste zone d'échanges culturels et économiques. Les experts participant à la Table Ronde 95 se sont attachés à aborder l'ensemble de ces questions tout en cernant les limites des réponses que l'on peut apporter à ce jour.
    DOI: 10.1787/9789282105481-fr
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  • 72
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    Marketing et qualité de service dans le transport public : Rapport de la quatre-vingt-douzième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 5-6 décembre 1991 (1993)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105429
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (208 p.)
    Series Statement: ; no.92
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.92
    Keywords: Transport
    Abstract: Confronté à des déficits croissants, les transports publics sont en quête d’une nouvelle image. La qualité de service doit surtout être adaptée aux besoins des usagers. Il existe un large éventail de possibilités pour rendre les transports publics plus attrayants : un service plus régulier et plus ponctuel, de meilleurs équipements, une relation client améliorée, des dispositifs de paiement électronique et des correspondances plus pratiques, etc. La quatre-vingt-douzième Table ronde fait le bilan de la situation des transports publics européens. En comparant ces évolutions intéressantes, une nouvelle image des transports publics se dessine peu à peu.
    DOI: 10.1787/9789282105429-fr
    URL: Volltext
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  • 73
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    Marketing and Service Quality in Public Transport : Report of the Ninety-Second Round Table on Transport Economics Held in Paris on 5-6 December 1991 (1993)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105412
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (193 p)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.92
    Keywords: Transport
    Abstract: Faced with mounting deficits, public transport is in search of a new image. Above all, service quality must beadapted to customer needs. A whole range of possibilities exist to make public transport more appealing: more frequent and punctual service, better equipment, improved customer relations, electronic payment facilities and more convenient connections are just a few of these. Round Table 92 takes stock of what is happening throughout Europe in this area. By comparing the interesting developments, a new image of public transport is slowly taking shape.
    DOI: 10.1787/9789282105412-en
    URL: Volltext
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  • 74
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    Privatisation of Railways : Report of the Ninetieth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 4-5 February 1993 (1993)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105375
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (162 p)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.90
    Parallel Title: Parallelausg. La privatisation des chemins de fer ; Rapport de la quatre-vingt-dixième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 4-5 février 1993
    Keywords: Transport
    Abstract: The privatisation of the railways is a topical issue. Many countries are launching privatisation programmeswith a view to reducing the operating deficits of the railways, notably by making them more competitive. However, at a time of high-speed trains, traffic congestion and concern over the environment, not everybody agrees on the merits of privatisation. This Round Table clarifies the issues, analyses a number of examples, and defines the potential obstacles to privatisation. It shows the difficulties inherent in such projects, and the scope for implementing them.
    DOI: 10.1787/9789282105375-en
    URL: Volltext
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  • 75
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    Les transports maritimes à courte distance : Rapport de la quatre-vingt-neuvième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 26-27 septembre 1991 (1993)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105368
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (138 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.89
    Parallel Title: Parallelausg. Short Sea Shipping; Report of the Eighty-Ninth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 26-27 September 1991
    Keywords: Transport
    Abstract: Face à la congestion croissante des infrastructures de transport terrestre (routier et ferroviaire), la navigation maritime à courte distance mérite clairement d’être considérée comme une alternative intéressante. En fait, c’est une branche de l’activité de transport qui n’a jamais beaucoup retenu l'attention. En conséquence, son potentiel doit encore être évalué. La quatre-vingt-neuvième Table ronde fournit certaines informations factuelles et des analyses sur ce sujet, permettant ainsi de se faire une idée plus claire de cette activité à l'heure actuelle et des principaux obstacles à son développement, tels que le coût des opérations portuaires et les problèmes juridiques.
    DOI: 10.1787/9789282105368-fr
    URL: Volltext
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  • 76
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    La privatisation des chemins de fer : Rapport de la quatre-vingt-dixième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 4-5 février 1993 (1993)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105382
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (175 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.90
    Parallel Title: Parallelausg. Privatisation of Railways; Report of the Ninetieth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 4-5 February 1993
    Keywords: Transport
    Abstract: La privatisation des chemins de fer est un sujet d'actualité. De nombreux pays lancent actuellement des programmes de privatisation afin de réduire les déficits d'exploitation des chemins de fer, notamment en les rendant plus compétitifs. Cependant, à une période marquée par les trains à grande vitesse, la congestion de la circulation et les préoccupations environnementales, les mérites de la privatisation ne font pas l’unanimité. Cette Table ronde clarifie ces enjeux, analyse un certain nombre d’exemples et définit les obstacles potentiels à la privatisation des chemins de fer. Elle montre les difficultés inhérentes à de tels projets et examine les moyens pour les mettre en œuvre.
    DOI: 10.1787/9789282105382-fr
    URL: Volltext
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  • 77
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    Short Sea Shipping : Report of the Eighty-Ninth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 26-27 September 1991 (1993)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105351
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (126 p)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.89
    Parallel Title: Parallelausg. Les transports maritimes à courte distance ; Rapport de la quatre-vingt-neuvième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 26-27 septembre 1991
    Keywords: Transport
    Abstract: In view of the growing congestion of inland transport infrastructure, both road and rail, short sea shipping clearly warrants consideration as a valuable alternative. It is, in fact, a branch of transport activity that has attracted little attention, so its potential is still to be assessed. Round Table 89 provides some factual information and analyses in this respect, thus giving a clearer picture of the activity at present and of the main obstacles to its development, such as the cost of port operations and legal problems.
    DOI: 10.1787/9789282105351-en
    URL: Volltext
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  • 78
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    Possibilités et limites des transports combinés : Rapport de la quatre-vingt-onzième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 24-25 octobre 1991 (1993)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105405
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (142 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.91
    Parallel Title: Parallelausg. Possibilities and Limitations of Combined Transport; Report of the Ninety-First Round Table on Transport Economics Held in Paris on 24-25 October 1991
    Keywords: Transport
    Abstract: Une des priorités de la politique européenne des transports est de développer le transport combiné, un mode de transport perçu comme étant à la fois une solution au problème de surcharge du réseau et un moyen de protéger l’environnement. Cependant, le transport combiné ne se développe pas aussi rapidement qu'escompté et des obstacles surviennent en termes de productivité des terminaux multimodaux, parcours terminaux, saturation des infrastructures ferroviaires standardisation des équipements et coût des installations de transbordement. La quatre-vingt-onzième Table ronde aborde ces questions et souligne les aspects positifs de la croissance du transport combiné. Cette analyse est fondée sur des données factuelles et de manière plus générale, elle étudie comment le transport combiné peut contribuer au développement économique durable.
    DOI: 10.1787/9789282105405-fr
    URL: Volltext
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  • 79
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    Possibilities and Limitations of Combined Transport : Report of the Ninety-First Round Table on Transport Economics Held in Paris on 24-25 October 1991 (1993)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105399
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (128 p)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.91
    Parallel Title: Parallelausg. Possibilités et limites des transports combinés ; Rapport de la quatre-vingt-onzième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 24-25 octobre 1991
    Keywords: Transport
    Abstract: One priority of European transport policy is to develop combined transport, a mode that is seen as providing a solution to the problem of road congestion while at the same time protecting the environment. Such transport is not developing as swiftly as might be hoped, however, and obstacles are arising in terms of, among others, productivity in multimodal terminals, terminal hauls, saturation of rail infrastructure, standardization of equipment, and the cost of transhipment facilities. Round Table 91 deals with these issues and also draws attention to the positive aspects of the growth ofcombined transport. The analysis is based on factual data and conducted from the broader perspective of thecontribution that combined transport can make to sustainable economic development.
    DOI: 10.1787/9789282105399-en
    URL: Volltext
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  • 80
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    Transport Growth in Question : Twelfth International Symposium on theory and practice in transport economics, Lisboa, 1992 (1993)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282107423
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (654 p.)
    Series Statement: International Symposium on Theory and Practice in Transport Economics no.12
    Keywords: Transport
    Abstract: This book presents the proceedings of the Twelfth International Symposium on theory and practice in transport economics held in Lisbon in 1992. The conference focused on transport growth.
    DOI: 10.1787/9789282107423-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 81
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    La croissance du transport en question : Douzième symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports, Lisbonne, 1992 (1993)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282107430
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (700 p.)
    Series Statement: ; no.12
    Series Statement: Symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports no.12
    Keywords: Transport
    Abstract: Ce livre présente les rapports introductifs et une synthèse du Douzième symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports, Lisbonne, 1992. Cette conférence était consacrée à la croissance du transport.
    DOI: 10.1787/9789282107430-fr
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 82
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    Transport and Spatial Distribution of Activities : Report of the Eighty-Fifth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 5-6 April 1990 (1992)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105320
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (143 p)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.85
    Parallel Title: Parallelausg. Transport et distribution spatiale des activités ; Rapport de la 85ème table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 5 et 6 avril 1990
    Keywords: Transport
    Abstract: Experience has shown that there is a very close relationship between the geographical distribution of activities and the location of transport infrastructures, a relationship that is becoming evident again today as high-speed railway lines are built or enter the planning stage. This report seeks to determine what influence these lines will have on the regions served, particularly in the light of experience with the TGV Sud-Est in France.
    DOI: 10.1787/9789282105320-en
    URL: Volltext
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  • 83
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    Les changements structurels de la population et leurs impacts sur les transports de voyageurs : Rapport de la 88ème table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 13 et 14 juin 1991 (1992)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282104774
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (172 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.88
    Parallel Title: Parallelausg. Structural Changes in Population and Impact on Passenger Transport; Report of the Eighty-Eighth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 13-14 June 1991
    Keywords: Transport
    Abstract: Les changements actuels dans la structure de la population, qu’ils soient liés au vieillissement démographique ou à la modification radicale des pratiques sociales, sont de la plus haute importance. Sans de nouvelles mesures dynamiques dans la sphère des transports publics la voiture particulière continuera à être de plus en plus utilisée et les problèmes déjà considérés comme étant insurmontables seront aggravés. La 88ème Table ronde cherche à déterminer l'ampleur de ces évolutions avant d’analyser comment les transports publics peuvent s’y adapter.
    DOI: 10.1787/9789282104774-fr
    URL: Volltext
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  • 84
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    Evaluer les investissements en infrastructures de transport : Rapport de la 86ème table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 7 et 8 juin 1990 (1992)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282104750
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (116 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.86
    Parallel Title: Parallelausg. Evaluating Investment in Transport Infrastructure; Report of the Eighty-Sixth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 7-8 June 1990
    Keywords: Transport
    Abstract: Dans la situation actuelle, les investissements prévus dans les infrastructures de transport ne peuvent répondre à la croissance de la demande qui résultera de l’augmentation des flux de circulation. En outre, de tels investissements ont plusieurs effets sur le développement régional, la répartition des richesses et le bien-être de la population. La nécessité de protéger l’environnement indique aussi que la construction de plus d’infrastructures sera freinée et que toute augmentation des capacités sera optimisée. Ces facteurs ont abouti à une estimation de la fiabilité des méthodes d’évaluation des choix d’investissement pertinents. Ce rapport décrit les techniques utilisées pour évaluer les investissements dans les infrastructures de transport d’un certain nombre de pays de la CEMT. Il examine l’efficacité de ces méthodes et leurs conditions d'utilisation.
    DOI: 10.1787/9789282104750-fr
    URL: Volltext
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  • 85
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    Trains à grande vitesse : Rapport de la 87ème table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 16 et 17 mai 1991 (1992)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282104767
    Language: French
    Pages: Online-Ressource
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.87
    Parallel Title: Parallelausg. High-Speed Trains; Report of the Eighty-Seventh Round Table on Transport Economics Held in Paris on 16-17 May 1991
    Keywords: Transport
    DOI: 10.1787/9789282104767-fr
    URL: Volltext
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  • 86
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    High-Speed Trains : Report of the Eighty-Seventh Round Table on Transport Economics Held in Paris on 16-17 May 1991 (1992)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105863
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (102 p)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.87
    Parallel Title: Parallelausg. Trains à grande vitesse ; Rapport de la 87ème table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 16 et 17 mai 1991
    Keywords: Transport
    DOI: 10.1787/9789282105863-en
    URL: Volltext
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    Evaluating Investment in Transport Infrastructure : Report of the Eighty-Sixth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 7-8 June 1990 (1992)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105337
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (112 p)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.86
    Parallel Title: Parallelausg. Évaluer les investissements en infrastructures de transport ; Rapport de la 86ème table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 7 et 8 juin 1990
    Keywords: Transport
    Abstract: As matters now stand, the planned investment in transport infrastructure cannot accomodate the growth in demand that will result from increased flows of traffic. Moreover, such investment has a whole range of effects on regional development, wealth distribution, and public well-being. The need to protect the environment also suggests that the construction of more infrastructure will be curbed and that any increases in capacity will be optimized. These factors have led to an appraisal of the reliability of methods of evaluating the relevant investment choices. This publication describes the techniques used for evaluation in a number of ECMT countries and the effectiveness of such methods, and examines conditions governing their use.
    DOI: 10.1787/9789282105337-en
    URL: Volltext
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  • 88
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    Structural Changes in Population and Impact on Passenger Transport : Report of the Eighty-Eighth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 13-14 June 1991 (1992)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105344
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (158 p)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.88
    Parallel Title: Parallelausg. Les changements structurels de la population et leurs impacts sur les transports de voyageurs ; Rapport de la 88ème table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 13 et 14 juin 1991
    Keywords: Transport
    Abstract: Current changes in the structure of population, whether they relate to ageing or the radical modification of social practices, are of the utmost importance. Without dynamic new measures in the sphere of public transport, the private car will continue to be used more and more and what already seem to be insurmountable problems will be aggravated. Round Table 88 seeks to determine the scale of these changes before analysing the various ways in which public transport can respond.
    DOI: 10.1787/9789282105344-en
    URL: Volltext
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    La déréglementation des transports de marchandises : Rapport de la 84ème table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 1er et 2 février 1990 (1991)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282104736
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (136 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.84
    Parallel Title: Parallelausg. Deregulation of Freight Transport; Report of the Eighty-Fourth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 1-2 February 1990
    Keywords: Transport
    Abstract: La déréglementation du transport de marchandises est indispensable pour la transition de la politique des transports vers un marché européen. Ce rapport fait le bilan des expériences acquises en matière de déréglementation dans un certain nombre de pays. Il examine les moyens de rendre le marché du transport de marchandises vraiment efficace.
    DOI: 10.1787/9789282104736-fr
    URL: Volltext
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  • 90
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    The Role of the State in a Deregulated Transport Market : Report of the Eighty-Third Round Table on Transport Economics Held in Paris on 7-8 December 1989 (1991)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105856
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (141 p)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.83
    Parallel Title: Parallelausg. Le rôle de l'état dans un marché des transports déréglementé ; Rapport de la 83ème table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 7 et 8 décembre 1989
    Keywords: Transport
    Abstract: This Round Table examines the role of the state in a deregulated transport market and provides reports on deregulation in ECMT countries.
    DOI: 10.1787/9789282105856-en
    URL: Volltext
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  • 91
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    Deregulation of Freight Transport : Report of the Eighty-Fourth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 1-2 February 1990 (1991)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105313
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (132 p)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.84
    Parallel Title: Parallelausg. La déréglementation des transports de marchandises ; Rapport de la 84ème table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 1er et 2 février 1990
    Keywords: Transport
    Abstract: Deregulation of freight transport is of vital importance to transport policy in the move towards a European market. This publication assesses past experience with deregulation in a number of countries and reviews ways and means of making the freight transport market truly efficient.
    DOI: 10.1787/9789282105313-en
    URL: Volltext
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  • 92
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    Transport et distribution spatiale des activités : Rapport de la 85ème table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 5 et 6 avril 1990 (1991)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282104743
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (155 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.85
    Parallel Title: Parallelausg. Transport and Spatial Distribution of Activities; Report of the Eighty-Fifth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 5-6 April 1990
    Keywords: Transport
    Abstract: Ce rapport cherche à déterminer quelle influence les lignes à grande vitesse auront sur les régions qu’elles desservent, en particulier à la lumière de l'expérience acquise avec le TGV Sud-Est en France. Cette expérience démontre que la répartition géographique des activités et l’emplacement des infrastructures de transport sont étroitement liés. Avec la construction ou la planification de lignes à grande vitesse, ce lien étroit devient aujourd’hui de nouveau évident. Ce rapport cherche à déterminer quelle influence les lignes à grande vitesse auront sur les régions qu’elles desservent, en particulier à la lumière de l'expérience acquise avec le TGV Sud-Est en France.
    DOI: 10.1787/9789282104743-fr
    URL: Volltext
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  • 93
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    La promotion du transport dans les régions : Rapport de la 82ème table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 1 et 2 juin 1990 (1990)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282104712
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (72 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.82
    Parallel Title: Parallelausg. Promoting Regional Transport; Report of the Eighty-Second Round Table on Transport Economics Held in Paris on 1-2 June 1990
    Keywords: Transport
    Abstract: Dans le cadre du transport régional de voyageurs, quelles sont les principales difficultés qui peuvent survenir ? La désaffection des passagers, la hausse des déficits et la détérioration des services sont de toute évidence des sujets de préoccupation pour les instances politiques qui voudraient que le transport régional de voyageurs assure sa mission de service public. La 82ème Table ronde compare les expériences acquises dans un certain nombre de pays et cherche à déterminer quelles sont les perspectives de développement des transport régionaux.
    DOI: 10.1787/9789282104712-fr
    URL: Volltext
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  • 94
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    Investissements publics et privés dans le secteur des transports : Rapport de la quatre-vingt-unième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 11 et 12 mai 1989 (1990)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282104705
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (120 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.81
    Parallel Title: Parallelausg. Private and Public Investment in Transport; Report of the Eighty-First Round Table on Transport Economics Held in Paris on 11-12 May 1989
    Keywords: Transport
    Abstract: En Europe, les liaisons de transport avec la périphérie sont toujours insuffisantes alors que certaines zones plus centrales sont entravées par la congestion de la circulation. Puisque les nouveaux projets d'investissement pour entretenir les infrastructures et augmenter leurs capacités ne peuvent pas toujours être entièrement financées par l’État, la question d’utiliser des fonds privés se pose. La quatre-vingt-unième Table ronde fait le bilan de ces problèmes et examine dans quelle mesure les apports de capitaux privés pourraient contribuer à financer les infrastructures de transport.
    DOI: 10.1787/9789282104705-fr
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 95
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    Le rôle de l'état dans un marché des transports déréglementé : Rapport de la 83ème table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 7 et 8 décembre 1989 (1990)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282104729
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (160 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.83
    Parallel Title: Parallelausg. The Role of the State in a Deregulated Transport Market; Report of the Eighty-Third Round Table on Transport Economics Held in Paris on 7-8 December 1989
    Keywords: Transport
    Abstract: Cette Table ronde examine le rôle de l’État dans un marché des transports déréglementé et fournit des rapports sur la déréglementation dans les pays de la CEMT.
    DOI: 10.1787/9789282104729-fr
    URL: Volltext
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  • 96
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    Private and Public Investment in Transport : Report of the Eighty-First Round Table on Transport Economics Held in Paris on 11-12 May 1989 (1990)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105290
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (109 p)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.81
    Parallel Title: Parallelausg. Investissements publics et privés dans le secteur des transports ; Rapport de la quatre-vingt-unième table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 11 et 12 mai 1989
    Keywords: Transport
    Abstract: Europe's transport links with its periphery are still inadequate while some more central areas are plagued with traffic congestion. Since new investment projects to maintain infrastructure and increase its capacity cannot always be entirely funded out of the public purse, the question of using private sector funds arises. Round Table 81 takes stock of the problems and considers the contribution private capital could bring in funding transport infrastructure.
    DOI: 10.1787/9789282105290-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 97
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    Promoting Regional Transport : Report of the Eighty-Second Round Table on Transport Economics Held in Paris on 1-2 June 1990 (1990)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282105306
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (67 p)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.82
    Parallel Title: Parallelausg. La promotion du transport dans les régions ; Rapport de la 82ème table ronde d'économie des transports tenue à Paris les 1 et 2 juin 1990
    Keywords: Transport
    Abstract: What are the main difficulties arising in connection with regional passenger transport? The drifting away of passengers, rising deficits and the deterioration of services offered are clearly matters of concern to the political bodies who would like to see such transport fulfilling its role as a public service. Round Table 82 compares the experiences of a number of countries and seeks to determine what the prospects are for the development of regional transport.
    DOI: 10.1787/9789282105306-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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