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  • French  (169)
  • European Conference of Ministers of Transport  (147)
  • Blöndal, Jón R.  (12)
  • Observatoire européen des systèmes et des politiques de santé  (10)
  • Paris : OECD Publishing  (169)
Datasource
Material
Language
Subjects(RVK)
  • 1
    ISBN: 9789264604582
    Language: French
    Pages: 1 Online-Ressource (24 p.) , 21 x 28cm.
    Parallel Title: Parallele Sprachausgabe Luxembourg: Country Health Profile 2023
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; Luxembourg
    Abstract: Ce profil fournit un aperçu concis de l'état de santé et du système de santé au Luxembourg, dans le cadre de la série des profils de santé par pays de l'initiative sur l'état de santé dans l'UE. Il présente une analyse succincte de l'état de santé de la population au Luxembourg ; les déterminants de la santé, en mettant l'accent sur les facteurs de risque comportementaux ; l'organisation du système de santé luxembourgeois ; et une évaluation de l'efficacité, l'accessibilité et la résilience du système de santé. L'édition 2023 présente aussi une section thématique sur la santé mentale au Luxembourg. Ce profil est le fruit d'une collaboration entre l'OCDE et l'Observatoire européen des systèmes et des politiques de santé, en coopération avec la Commission Européenne.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 2
    ISBN: 9789264923423
    Language: French
    Pages: 1 Online-Ressource (24 p.) , 21 x 28cm.
    Parallel Title: Parallele Sprachausgabe Belgium: Country Health Profile 2023
    Parallel Title: Parallele Sprachausgabe België: Landenprofiel Gezondheid 2023
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; Belgium
    Abstract: Ce profil fournit un aperçu concis de l'état de santé et du système de santé en Belgique, dans le cadre de la série des profils de santé par pays de l'initiative sur l'état de santé dans l'UE. Il présente une analyse succincte de l'état de santé de la population en Belgique ; les déterminants de la santé, en mettant l'accent sur les facteurs de risque comportementaux ; l'organisation du système de santé belge ; et une évaluation de l'efficacité, l'accessibilité et la résilience du système de santé. L'édition 2023 présente aussi une section thématique sur la santé mentale en Belgique. Ce profil est le fruit d'une collaboration entre l'OCDE et l'Observatoire européen des systèmes et des politiques de santé, en coopération avec la Commission Européenne.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 3
    ISBN: 9789264877306
    Language: French
    Pages: 1 Online-Ressource (24 p.) , 21 x 28cm.
    Parallel Title: Parallele Sprachausgabe France: Country Health Profile 2023
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; France
    Abstract: Ce profil fournit un aperçu concis de l'état de santé et du système de santé en France, dans le cadre de la série des profils de santé par pays de l'initiative sur l'état de santé dans l'UE. Il présente une analyse succincte de l'état de santé de la population en France ; les déterminants de la santé, en mettant l'accent sur les facteurs de risque comportementaux ; l'organisation du système de santé français ; et une évaluation de l'efficacité, l'accessibilité et la résilience du système de santé. L'édition 2023 présente aussi une section thématique sur la santé mentale en France. Ce profil est le fruit d'une collaboration entre l'OCDE et l'Observatoire européen des systèmes et des politiques de santé, en coopération avec la Commission Européenne.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 4
    ISBN: 9789264776098
    Language: French
    Pages: 1 Online-Ressource (24 p.) , 21 x 28cm.
    Parallel Title: Parallele Sprachausgabe Luxembourg: Country Health Profile 2021
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; Luxembourg
    Abstract: No blurb available
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 5
    ISBN: 9789264679375
    Language: French
    Pages: 1 Online-Ressource (24 p.) , 21 x 28cm.
    Parallel Title: Parallele Sprachausgabe Belgium: Country Health Profile 2021
    Parallel Title: Parallele Sprachausgabe België: Landenprofiel Gezondheid 2021
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; Belgium
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 6
    ISBN: 9789264668140
    Language: French
    Pages: 1 Online-Ressource (24 p.) , 21 x 28cm.
    Parallel Title: Parallele Sprachausgabe France: Country Health Profile 2021
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; France
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 7
    ISBN: 9789264919747
    Language: French
    Pages: 21 x 29.7cm.
    Parallel Title: Parallele Sprachausgabe France: Country Health Profile 2019
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; France
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 8
    ISBN: 9789264285187
    Language: French
    Pages: Online-Ressource
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; France
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 9
    ISBN: 9789264285323
    Language: French
    Parallel Title: Parallele Sprachausgabe Luxembourg: Country Health Profile 2017
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; Luxembourg
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 10
    ISBN: 9789264285057
    Language: French
    Pages: Online-Ressource
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; Belgium
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 11
    ISBN: 9789282101315
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (310 p.) , ill.
    Parallel Title: Parallelausg. Managing Urban Traffic Congestion
    Keywords: Urban, Rural and Regional Development ; Transport
    Abstract: Le présent rapport aborde les grandes questions qui concernent la gestion des encombrements urbains. Il définit les encombrements urbains en les mesurant, en en appréciant les effets et en formulant une stratégie d'orientation des mesures de gestion, sans oublier de recourir à la technologie et aux divers modes d'exploitation de nature à réduire la congestion urbaine. Il propose des recommandations à caractère politique et fondées sur des recherches pour gérer effectivement la circulation et combattre l’excès de congestion dans les grandes agglomérations.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 12
    ISBN: 9789282101278
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (123 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.132
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Infrastructure Investment and Economic Productivity
    Keywords: Transport
    Abstract: Cette Table Ronde fait partie d’une série de manifestations scientifiques organisées pour réfléchir aux instruments qui permettent d’améliorer la planification des transports. En abordant les effets macroéconomiques des politiques d’infrastructures de transport, elle visait à dresser un inventaire des outils analytiques et empiriques qui servent à déterminer le volume global des dépenses publiques à engager dans l’investissement en infrastructures de transport. Les documents de référence ont été fournis par MM. David Canning (Université de Harvard), Charles Hulten (Université du Maryland) et Andreas Kopp (Centre conjoint OCDE-CEMT de recherche sur le transports).
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 13
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    In:  Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire Vol. 4, no. 2, p. 7-49
    ISSN: 1684-3525
    Language: French
    Pages: 44 p
    Parallel Title: Parallelausg. Budgeting in Chile
    Titel der Quelle: Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire
    Publ. der Quelle: Paris : OCDE, 2001
    Angaben zur Quelle: Vol. 4, no. 2, p. 7-49
    Keywords: Governance ; Chile
    Abstract: En juin 2003, la direction du budget du ministère chilien des finances a demandé à l’OCDE de procéder à un examen de la procédure budgétaire du Chili, selon des modalités analogues à celles qui s’appliquent aux pays membres. L’OCDE a satisfait à cette requête, parce que le Chili a depuis longtemps le statut d’observateur au sein du Groupe de travail des Hauts responsables du budget et en raison du vif intérêt exprimé par les membres du Groupe à l’égard des pratiques budgétaires chiliennes.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 14
    ISBN: 9789282101063
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (85 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Improving Access to Taxis
    Keywords: Transport ; Taxi ; Dienstleistungsangebot ; Zugang ; Verbesserung ; Kraftfahrzeug ; Design ; Behinderung
    Abstract: Les taxis constituent un mode de transport essentiel pour les personnes handicapées ou âgées. Le caractère personnalisé du service porte à porte qu’ils offrent et leur grande disponibilité leur permettent en effet de répondre particulièrement bien aux besoins de mobilité des personnes atteintes d’un handicap. Bien que l’accessibilité des services de taxi se soit améliorée dans plusieurs pays, il reste encore beaucoup à faire. Cette étude conjointe de la CEMT et de l’IRU examine les facteurs liés à la conception et à la construction des véhicules de taxi ainsi que les mesures pratiques permettant d’accroître la production et l’utilisation de taxis accessibles
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Improving access to taxis
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 15
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789282103807
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (308 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Speed Management
    Parallel Title: Parallelausg. Gestión de velocidad
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; Transport
    Abstract: La vitesse excessive est aujourd'hui responsable d'environ un tiers du nombre - inacceptable - de tués sur les routes. Réduire les vitesses moyennes de seulement 5% permettrait de sauver environ 20% des tués sur les routes. Ce rapport, préparé par un Groupe de travail du Centre conjoint OCDE/CEMT de Recherche sur les Transports, examine ces enjeux importants et identifie les améliorations nécessaires pour s’attaquer au problème de la vitesse, que ce soit au niveau des politiques ou de l’exploitation des infrastructures. Il esquisse un cadre pour parvenir au meilleur résultat en termes de sécurité routière tout en préservant l'environnement et en contribuant à une mobilité durable.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 16
    ISBN: 9789282101544
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (140 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.136
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Estimation and Evaluation of Transport Costs
    Keywords: Transport ; Verkehrspolitik
    Abstract: Les données sur les coûts de construction et d’exploitation des installations sont essentielles pour l’évaluation des services d’infrastructure fournis par les opérateurs publics ou privés. Cette table ronde examine quelles données sont nécessaires pour l’évaluation ; quelles sont les méthodes susceptibles de permettre de mesurer l’efficience des services fournis et d’assurer une évaluation comparative efficace des prestataires ; quels sont les effets des systèmes réglementaires sur les coûts ; et comment les régulateurs remédient à l’asymétrie des informations et au fait que ceux qui fournissent les données ont davantage tendance à servir les intérêts des entreprises que ceux des usagers.
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Estimation and evaluation of transport costs : report of the One Hundred and Thirty Sixth Round Table on Transport Economics
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 17
    ISBN: 9789282101674
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (162 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.137
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport, Urban Form and Economic Growth
    Keywords: Urban, Rural and Regional Development ; Transport ; Konferenzschrift ; Verkehrswirtschaft ; Stadtwirtschaft ; Wirtschaftswachstum
    Abstract: Pour de nombreux urbanistes, il est important de contenir l’étalement urbain, qui est considéré comme à l’origine des coûts environnementaux et de la congestion. En revanche, beaucoup d’économistes attribuent des avantages à l’étalement urbain, qui permet par exemple aux ménages d’accéder à des logements plus grands et moins chers. Cette Table Ronde examine les coûts et les avantages de l’étalement urbain, en mettant en évidence les liens qui existent entre forme urbaine et croissance économique. Elle étudie les arbitrages à faire quand on tente de contenir l’extension des villes. Les débats prennent appui sur des communications de Mme Elizabeth Deakin (UC Berkeley) et de MM. Matthew Kahn (Tufts University), Gilles Duranton (University of Toronto) et David Banister (University College London).
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Transport, urban form and economic growth
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 18
    ISBN: 9789282101490
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (247 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.134
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Market Access, Trade in Transport Services and Trade Facilitation
    Keywords: Transport ; Trade ; Konferenzschrift
    Abstract: Cette Table Ronde, accueillie à Thessalonique par l’Institut Hellénique des Transports, examine le rôle du secteur des transports dans l’intégration économique régionale. Les thèmes analysés sont : l'intégration régionale dans le cadre de la libéralisation multilatérale des échanges, les effets de la libéralisation du commerce international des services de transport sur la structure des marchés, les relations entre la libéralisation du commerce des services de transport et les politiques nationales de la concurrence ainsi que la nécessité de coordonner les politiques relatives aux infrastructures de transport internationales, la sûreté des transports au niveau international et les politiques de logistique.
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Market access, trade in transport services and trade facilitation : report of the One Hundred and Thirty Fourth Round Table on Transport Economics ; [Thessaloniki Regional Round Table]
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 19
    ISBN: 9789282101117
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (156 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.135
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Infrastructure Charges and Capacity Choice; Self-financing Road Maintenance and Construction
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Infrastructure Charges and Capacity Choice: Self-financing Road Maintenance and Construction
    Keywords: Transport ; Konferenzschrift ; Straßenbaufinanzierung ; Straßenbenutzungsgebühr
    Abstract: Le débat en cours sur les politiques à mener traite le plus souvent les redevances d’utilisation des infrastructures comme s’il s’agissait d’instruments fiscaux destinés à gérer la demande de transport. La Table Ronde a analysé les perspectives de voir l’offre de services infrastructurels guidée également par les prix de ces services. Elle a débattu des possibilités d’accroître les moyens mobilisables pour financer les investissements en infrastructures de transport et l’entretien de ces dernières en créant un quasi-marché des services d’infrastructures de transport. Le public a souvent l’impression que les redevances représentent une hausse déguisée de la taxation. Une tarification qui prend en compte l’usage des infrastructures (moyennant une redevance par unité de service) et certains critères pour accroître la capacité des infrastructures devrait corriger cette impression et favoriser ainsi l’acceptabilité politique de la tarification des infrastructures.
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Transport infrastructure charges and capacity choice : self-financing road maintenance and construction ; report of the One Hundred and Thirty Fifth Round Table on Transport Economics
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 20
    ISBN: 9789282101452
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (257 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Competitive Tendering of Rail Services
    Keywords: Transport
    Abstract: L’adjudication par appels d’offres est un moyen d’ouvrir le marché des transports ferroviaires à la concurrence tout en conservant un réseau intégré de services. Cette pratique a été utilisée pour les transports ferroviaires de marchandises dans certains pays. Mais elle est surtout intéressante pour les réseaux de transport de passagers lorsque des services subventionnés rendent difficile, voire impossible, l’instauration d’une concurrence entre des trains assurant les mêmes trajets. Ce rapport passe en revue les expériences d’adjudication par appels d’offres des services ferroviaires mises en œuvre à ce jour de par le monde. Il cherche à tirer des enseignements susceptibles d’améliorer la conception des concessions et de la réglementation, à partir d’exemples de réussite ou de cas moins probants. Les travaux reposent sur des examens approfondis - menés par d’éminents experts - des expériences de concessions de transports ferroviaires de voyageurs au Royaume-Uni, en Australie, en Allemagne, en Suède et aux Pays-Bas. Ils s’appuient également sur des exemples de concessions de fret ferroviaire en Amérique latine.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 21
    ISBN: 9789282123805
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (294 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Cutting Transport CO2 Emissions; What Progress?
    Parallel Title: Parallelausg. Cutting Transport CO2 Emissions: What Progress?
    Keywords: Environment ; Transport ; Kohlendioxidemission ; Reduktion
    Abstract: En dépit des efforts importants déployés par certains pays, les émissions de CO2 liées aux transports n’ont cessé de croître au cours de la dernière décennie. Ce rapport passe en revue les progrès accomplis par les pays de l’OCDE et de la CEMT en matière de réduction des émissions de CO2 imputables au secteur des transports. Il inclut des données détaillés par pays sur les mesures de lutte contres ces émissions pour les années 1990-2003.
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Cutting transport CO 2 emissions : what progress?
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 22
    ISBN: 9789282101179
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (185 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.133
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. (De)Regulation of the Taxi Industry
    Keywords: Transport ; OECD ; Taxiverkehr
    Abstract: La Table Ronde analyse la raison d’être de la libéralisation du secteur des taxis et l’expérience acquise dans les pays membres de l’OCDE et de la CEMT en matière de réglementation de la profession. Cette réglementation s’articule autour de plusieurs axes, à savoir l’accès au marché, les tarifs et la qualité des services. Le débat conceptuel arrive à la conclusion que la thèse selon laquelle des restrictions à l’entrée du marché améliorent l’utilisation de la capacité n’est guère étayée par les faits. Au contraire, on peut alléguer que l’augmentation du nombre d’entrées dans la profession et les économies de densité qui en découlent, ainsi que la diminution des temps d’attente pour l’usager, justifient l’octroi de subventions à l’entrée.
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: (De)regulation of the taxi industry : report of the One Hundred and Thirty Third Round Table on Transport Economics
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 23
    ISBN: 9789282113493
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (116 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Inland Waterways and Environmental Protection
    Keywords: Environment ; Transport ; Electronic books
    Abstract: Ce rapport fait le point sur l’expérience acquise en matière d’atténuation des incidences de l’aménagement des voies navigables sur l’environnement. Il examine les procédures de consultation et de planification en Europe. Plus précisément, il analyse comment la directive cadre de l’UE sur l’eau influe sur le contexte dans lequel s’inscrit la planification des voies navigables internationales, et définit une nouvelle stratégie pour améliorer la qualité des cours d’eau. Enfin, il formule des recommandations concernant les bonnes pratiques et montre qu’il est essentiel d’améliorer la situation du bassin du Danube.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 24
    ISBN: 9789282101421
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (174 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Improving Transport Accessibility for All; Guide to Good Practice
    Parallel Title: Parallelausg. Improving Transport Accessibility for All; Guide to Good Practice (Turkish version)
    Keywords: Transport ; Electronic books
    Abstract: L’accessibilité des systèmes de transport s’est beaucoup améliorée ces dernières années. La CEMT a préparé ce Guide de bonnes pratiques en vue de faciliter cet échange d’expériences -- à la fois dans les pays où les améliorations sont déjà en cours, et dans ceux qui s’engagent sur cette voie. A travers les exemples de récentes expériences menées dans un grand nombre de pays, ce guide actualise celui que la CEMT a réalisé en 1999. Il met en relief les domaines où des progrès ont été réalisés et ceux où des défis restent à relever. L'ouvrage analyse les domaines suivants : la diffusion de l'information en général, l'amélioration de cette information pour les routes et des voies piétonnes, les infrastructures routières, les véhicules, les nouveaux services de transports, les voitures particulières et, enfin, le rôle des pouvoirs publics.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 25
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789282113370
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (282 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Young Drivers; The Road to Safety
    Parallel Title: Parallelausg. Jóvenes conductores ; El camino hacia la seguridad
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; Transport
    Abstract: Les accidents de la route sont, de loin, la première cause de mortalité parmi les jeunes de 15-24 ans dans les pays de l’OCDE. Ce rapport passe systématiquement en revue les caractéristiques des accidents impliquant les jeunes conducteurs ainsi que les facteurs de risque auxquels ceux-ci sont exposés : consommation de drogues et d’alcool, fatigue, aptitudes à la conduite, motivation pour la prudence au volant. Il examine aussi les mesures de prévention mises en œuvre ainsi que les innovations technologiques qui pourraient être utiles.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 26
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789282123560
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (120 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. ECMT Annual Report 2005
    Keywords: Transport
    Abstract: Cette brochure décrit les activités de la CEMT au cours de l'année 2005. Elle contient le texte des principaux documents approuvés par le Conseil des Ministres des Transports à Moscou et couvre : les événements majeurs de l'année, l'évolution des transports, les activités des groupes de travail de la CEMT, et les activités du CCRT. Elle comprend également un organigramme et le répertoire du personnel.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 27
    ISBN: 9789282102091
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (133 p)
    Edition: 3e édition
    Parallel Title: Parallelausg. Glossary for Transport Statistics 3rd Edition
    Parallel Title: Parallelausg. Glossary for Transport Statistics 3rd Edition (Russian version)
    Keywords: Verkehrsstatistik ; Güterverkehr ; EU-Staaten ; Transport ; Glossar enthalten
    Abstract: Ce glossaire a pour but d'assister les pays membres pendant la collecte de données sur le transport effectuée par la CEE-ONU, la CEMT et Eurostat au moyen du Questionnaire commun. Cette troisième édition est le résultat de la coopération entre ces trois organisations, qui, grâce à un Groupe de travail Intersecrétariat, poursuivent l'effort d'harmonisation des statistiques de transport au niveau international. En suivant l'orientation exprimée dans ces définitions, une contribution considérable sera donnée à l'amélioration de la qualité des données et de leur comparabilité.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 28
    ISBN: 9789264065314
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (6 p)
    Parallel Title: Parallelausg. The Social Costs of Transport; A Glossary
    Parallel Title: Parallelausg. The Social Costs of Transport: A Glossary
    Keywords: Transport
    Abstract: Ce glossaire de termes et définitions, élaboré dans le cadre de la "Task Force" ad hoc sur les coûts sociaux des transports, devrait servir de base aux gouvernements pour se mettre d'accord sur les types d'effets sociaux qui demandent à être internalisés.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 29
    ISBN: 9789282113318
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (25 p)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Improving Access to Public Transport; Guidelines for Transport Personnel
    Keywords: Transport
    Abstract: Ces principes directeurs sont destinés à aider à la compréhension des problèmes spécifiques que rencontrent les usagers handicapés ou âgés qui utilisent les transports et à trouver des réponses adaptées à leurs besoins. Les innovations et les aménagements dont l’ensemble des modes de transport ont récemment fait l’objet ont beaucoup contribué à rendre les voyages plus faciles et plus agréables pour tous. Mais malgré ces progrès liés aux avancées de la technologie, l’attitude et le savoir-faire du conducteur, du capitaine, du pilote, etc. peuvent être déterminants, c’est-à-dire faire la différence entre un voyage où l’on se sent bien et en sécurité et un trajet qui se déroule dans l’inquiétude, le déplaisir ou la confusion.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 30
    ISBN: 9789282113578
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (144 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Strengthening Inland Waterway Transport; Pan-European Co-operation for Progress
    Keywords: Transport
    Abstract: Cette publication contient l’ensemble des communications qui ont été présentées lors de l’atelier sur le transport par voies navigables qui s’est tenu à Paris les 22 et 23 septembre 2005. Cet atelier intitulé « Renforcer le transport par voies navigables : Aller de l’avant par la coopération paneuropéenne » avait pour objectif de préparer la Conférence ministérielle prévue à Bucarest en septembre 2006 en identifiant les progrès accomplis depuis la Conférence paneuropéenne sur le transport par voies navigables de Rotterdam en 2001. Les communications reproduites traitent notamment du développement du marché des voies navigables dans un contexte paneuropéen, des conditions de concurrence, du développement des infrastructures et de l’environnement. Une synthèse des débats de l’Atelier ainsi que les conclusions de celui-ci sont également reproduites dans cette publication. L’atelier a été organisé conjointement par la CEMT, la CEE-ONU, la Commission Centrale pour la Navigation du Rhin et la Commission du Danube.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 31
    ISBN: 9789282123485
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (178 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.129
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Services; The Limits of (De)regulation
    Keywords: Transport
    Abstract: La déréglementation et la privatisation dans le secteur des transports ont certes entraîné, en général, des gains de productivité, mais les espoirs suscités par les réformes ne se sont pas tous matérialisés. En particulier, la réforme de la fourniture de services d’infrastructure n’a pas mobilisé des capitaux privés comme prévu. En outre, les relations contractuelles se sont révélées moins stables et leur efficience s’est moins améliorée que l’on ne s’y attendait. Dans l’optique du débat actuel sur les résultats des réformes, la table ronde était axée sur les questions suivantes : Où se situent les limites de la déréglementation ? Quels sont les facteurs cruciaux qui nécessitent une réglementation ? Quel est le rôle des coûts de transaction associés à la réglementation ? Quel est le coût de la réglementation ?
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  • 32
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing
    In:  Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire Vol. 4, no. 1, p. 121-142
    ISSN: 1684-3525
    Language: French
    Pages: 23 p
    Parallel Title: Parallelausg. Issues in Accrual Budgeting
    Titel der Quelle: Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire
    Publ. der Quelle: Paris : OCDE, 2001
    Angaben zur Quelle: Vol. 4, no. 1, p. 121-142
    Keywords: Governance
    Abstract: Il apparaît qu’un consensus de plus en plus large se dégage, parmi les pays membres de l'OCDE, sur les mérites de l’adoption de la comptabilité sur la base des droits constatés dans le secteur public.
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  • 33
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing
    In:  Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire Vol. 4, no. 1, p. 57-91
    ISSN: 1684-3525
    Language: French
    Pages: 36 p
    Parallel Title: Parallelausg. Budgeting in Denmark
    Titel der Quelle: Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire
    Publ. der Quelle: Paris : OCDE, 2001
    Angaben zur Quelle: Vol. 4, no. 1, p. 57-91
    Keywords: Governance ; Denmark
    Abstract: Le Danemark dispose d’un secteur public très important, et cela depuis longtemps. Il représente actuellement plus de 56 % du PIB, soit la proportion la plus élevée de tous les pays membres à l’exception de la Suède.
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  • 34
    ISBN: 9789282103548
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (142 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Railway Reform and Charges for the Use of Infrastructure
    Keywords: Transport
    Abstract: D’importants progrès ont été réalisés ces dernières années dans l’élaboration de redevances ferroviaires au niveau national. Des redevances ont été mises en place pour assurer un accès non discriminatoire aux réseaux de chemin de fer et favoriser l’utilisation efficace de ces réseaux. Il y manque toutefois en Europe la dimension internationale, en particulier pour le marché du fret. L’intégration des marchés européens devrait ouvrir des perspectives de croissance très prometteuses au transport ferroviaire de marchandises.L’objet de ce rapport est de faire le point sur les moyens de surmonter les obstacles à cette croissance, lesquels découlent des disparités qui existent dans les redevances payées par les opérateurs pour utiliser les réseaux ferroviaires nationaux. Ce rapport recommande de mettre en œuvre un barème de redevances simples pour le transport de marchandises.
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  • 35
    ISBN: 9789282103425
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (184 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.126
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Airports as Multimodal Interchange Nodes
    Parallel Title: Druckausg.:
    Parallel Title: Parallelausg.: Airports as Multimodal Interchange Nodes
    Keywords: Transport ; Electronic books ; Europäische Union ; Flughafen ; Verkehrsknotenpunkt ; Luftfrachtverkehr ; Umschlag ; Hub-and-Spoke-System
    Abstract: Cette table ronde de la CEMT se compose de quatre articles : « Le marché européen du transport aérien et la multimodalité », « Le rôle des aéroports dans la chaîne de transport », « Systèmes aéroportuaires et connectivité », et « Les aéroports : des plaques tournantes multimodales – l’exemple de Heathrow, Londres ». Ces articles examinent comment les infrastructures de transport terrestre nécessaires pour que les aéroports offrent une connectivité multimodale efficace sont tributaires de la structure du marché du transport aérien et de son impact sur le réseau aéroportuaire.
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  • 36
    ISBN: 9789264008595
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (128 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Economic Evaluation of Long-Life Pavements; Phase 1
    Keywords: Transport
    Abstract: Les coûts d’entretien représentant une part importante des budgets routiers, ce rapport évalue la faisabilité économique et technique de couches de roulement innovantes pour des chaussées à longue durée de vie. Même avec des coûts initiaux plus élevés, ces couches de roulement pourraient contribuer à réduire considérablement les coûts d'entretien récurrents et les coûts pour l'usager, ainsi que les dépenses globales, sous certaines conditions exposées dans ce rapport.
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  • 37
    ISBN: 9789282103340
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (138 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Container Transport Security Across Modes
    Keywords: Transport
    Abstract: Après les attentats terroristes du 11 septembre 2001, il est devenu évident que sur le plan de la sûreté, les conteneurs maritimes eux-mêmes et les nœuds de transbordement par lesquels ils transitent vers les autres modes de transport pouvaient être vulnérables. Ce rapport décrit la complexité et l’hybridité du système de transport de conteneurs ainsi que les divers acteurs concernés. Il identifie les zones potentielles de vulnérabilité et adresse des recommandations aux autorités chargées des transports terrestres et maritimes quant aux mesures susceptibles de renforcer la sûreté des conteneurs.
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  • 38
    ISBN: 9789282103487
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (110 p.)
    Parallel Title: Parallelausg. ECMT Annual Report 2004
    Keywords: Transport
    Abstract: Cette brochure décrit les activités de la CEMT au cours de l'année 2004. Elle contient le texte des principaux documents approuvés par le Conseil des Ministres des Transports à Ljubljana et couvre : les événements majeurs de l'année, l'évolution des transports, les activités des groupes de travail de la CEMT, et les activités du CCRT. Elle comprend également un organigramme et le répertoire du personnel.
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  • 39
    ISBN: 9789282123188
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (80 p.)
    Parallel Title: Parallelausg. ECMT Annual Report 2003
    Keywords: Transport
    Abstract: Ce Rapport annuel de la CEMT 2003 fournit des renseignements complémentaires sur les nombreuses activités modales et horizontales par lesquelles la CEMT s’efforce d’améliorer, au plan international, la réflexion sur les politiques de transport et leur formulation.
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  • 40
    ISBN: 9789282113226
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (128 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.125
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. European Integration of Rail Freight Transport
    Parallel Title: Druckausg.:
    Parallel Title: Parallelausg.: European Integration of Rail Freight Transport
    Keywords: Transport ; Europäische Union ; Verkehrspolitik ; Eisenbahngüterverkehr ; Eisenbahnnetz ; Integration
    Abstract: Cette Table Ronde examine précisément la recomposition du paysage ferroviaire européen. Elle en tire des leçons précieuses pour la politique des transports en Europe.
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  • 41
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789282123089
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (60 p.)
    Parallel Title: Parallelausg. ECMT Annual Report 2002
    Parallel Title: Parallelausg.: ECMT Annual Report 2002
    Keywords: Transport
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  • 42
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing
    In:  Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire Vol. 3, no. 2, p. 7-62
    ISSN: 1684-3525
    Language: French
    Pages: 58 p
    Parallel Title: Parallelausg. Budgeting in the United States
    Titel der Quelle: Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire
    Publ. der Quelle: Paris : OCDE, 2001
    Angaben zur Quelle: Vol. 3, no. 2, p. 7-62
    Keywords: Governance ; United States
    Abstract: Le processus budgétaire de l’administration fédérale des États-Unis est différent de celui des autres pays membres de l’OCDE. La raison en est la division rigoureuse des pouvoirs qui caractérise le régime constitutionnel américain de même qu’un long parcours historique marqué par l’ajout successif de nouvelles institutions. Le processus budgétaire présidentiel a commencé à se développer au début du siècle précédent. Il a été codifié pour la première fois en 1921 dans une loi intitulée Budget and Accounting Act, laquelle exigeait que le Président soumette au Congrès un budget pour le gouvernement et créait le Bureau of the Budget, devenu depuis l’Office of Management and Budget (OMB). Dans les années 70, le Congrès a modifié son propre processus budgétaire au moyen d’une loi intitulée Congressional Budget and Impoundment Control Act. Adoptée en 1974, cette loi créait la résolution budgétaire du Congrès et établissait le Congressional Budget Office (CBO). Une nouvelle institution s’est ajoutée au cours des années 1980 dans le but de contrôler le déficit. Il s’agit de la loi intitulée Balanced Budget and Emergency Deficit Control Act, connue sous le nom de Loi Gramm-Rudman-Hollings qui a été adoptée en 1985. Elle a été modifiée en profondeur en 1990 par la Budget Enforcement Act...
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  • 43
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing
    In:  Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire Vol. 3, no. 1, p. 47-65
    ISSN: 1684-3525
    Language: French
    Pages: 22 p
    Parallel Title: Parallelausg. Accrual Accounting and Budgeting: Key Issues and Recent Developments
    Titel der Quelle: Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire
    Publ. der Quelle: Paris : OCDE, 2001
    Angaben zur Quelle: Vol. 3, no. 1, p. 47-65
    Keywords: Governance
    Abstract: La comptabilité et la budgétisation sur la base des droits constatés et dans l’optique des paiements sont deux méthodes situées aux antipodes l’une de l’autre. Les pays membres ont traditionnellement appliqué la comptabilité sur la base des paiements dans le secteur public, mais ils ont connu dans ces dernières années une tendance forte les amenant à se tourner vers la comptabilité sur la base des droits constatés. Environ la moitié des pays membres ont adopté à des degrés divers la comptabilité sur la base des droits constatés. Les tableaux indiquent de façon détaillée quelles sont les méthodes pratiquées en la matière dans chaque pays membre. Il est possible d’apporter quelques commentaires généraux sur l’utilisation de la comptabilité et la budgétisation sur la base des droits constatés par les pays membres...
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  • 44
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing
    In:  Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire Vol. 3, no. 1, p. 109-146
    ISSN: 1684-3525
    Language: French
    Pages: 40 p
    Parallel Title: Parallelausg. Budgeting in Brazil
    Titel der Quelle: Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire
    Publ. der Quelle: Paris : OCDE, 2001
    Angaben zur Quelle: Vol. 3, no. 1, p. 109-146
    Keywords: Governance ; Brazil
    Abstract: Au cours de sa visite au siège de l’OCDE à Paris en septembre 2002, M. Guilherme DIAS, ministre du Plan, du Budget et de la Gestion a demandé à l’OCDE de réaliser, pour le système budgétaire brésilien, une étude semblable à celles qui sont réalisées pour ses pays membres. L’OCDE a répondu favorablement à cette requête en reconnaissant que le Brésil est un observateur bien établi auprès du Groupe de travail des hauts responsables du budget de l’OCDE et un partenaire clé du programme global de l’OCDE de coopération avec les pays non membres. En raison du temps limité alloué à la réalisation de cette étude, il a été décidé que le rapport n’aborderait pas le système de fédéralisme budgétaire du Brésil.
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  • 45
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing
    In:  Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire Vol. 2, no. 2, p. 121-134
    ISSN: 1684-3525
    Language: French
    Pages: 16 p
    Parallel Title: Parallelausg. Investing in private financial assets to address longer-term needs
    Titel der Quelle: Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire
    Publ. der Quelle: Paris : OCDE, 2001
    Angaben zur Quelle: Vol. 2, no. 2, p. 121-134
    Keywords: Governance
    Abstract: Dans le cadre de la réunion en juin 2002 du Groupe de travail des hauts fonctionnaires du budget de l’OCDE, une réunion ponctuelle, consacrée aux investissements dans les actifs financiers privés pour répondre aux besoins à long terme, a été tenue à Paris les 4 et 5 avril 2002...
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  • 46
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing
    In:  Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire Vol. 2, no. 4, p. 7-27
    ISSN: 1684-3525
    Language: French
    Pages: 23 p
    Parallel Title: Parallelausg. Budget reform in OECD member countries: Common trends
    Titel der Quelle: Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire
    Publ. der Quelle: Paris : OCDE, 2001
    Angaben zur Quelle: Vol. 2, no. 4, p. 7-27
    Keywords: Governance
    Abstract: Depuis le début des années 90, la situation budgétaire des pays membres de l’OCDE s’est améliorée régulièrement chaque année, passant d’un déficit de 5 % du PIB pour l’ensemble des pays membres en 1993 à un équilibre parfait (sans déficit, ni excédent) en l’an 2000. L’année passée, les pays membres ont enregistré un déficit de 1 % du PIB. Le tableau 1 expose l’équilibre financier des administrations publiques dans quelques pays membres de l’OCDE. Il veut montrer l’évolution historique dans les pays membres : l’assainissement des finances publiques est une entreprise de longue haleine dont les résultats sont précaires. Naguère, plusieurs pays membres de l’OCDE pensaient qu’ils enregistreraient des excédents budgétaires longtemps encore, que l’époque des déficits était révolue. Il n’en a rien été : la série des excédents s’est avérée très éphémère dans de nombreux pays.
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  • 47
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing
    In:  Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire Vol. 2, no. 2, p. 135-173
    ISSN: 1684-3525
    Language: French
    Pages: 41 p
    Parallel Title: Parallelausg. Budgeting in Finland
    Titel der Quelle: Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire
    Publ. der Quelle: Paris : OCDE, 2001
    Angaben zur Quelle: Vol. 2, no. 2, p. 135-173
    Keywords: Governance ; Finland
    Abstract: Le budget est le plus fondamental et le plus important de tous les documents du gouvernement. Sur le plan économique, c’est le document primordial dans la mesure où il répartit une part appréciable (plus de la moitié dans certains pays membres) du Produit intérieur brut d’une nation. C’est également le document programmatique majeur car c’est dans le budget que les gouvernements fixent concrètement leurs priorités par le biais de la répartition des masses financières. Il constitue le document primordial du point de vue de la gestion puisque c’est dans le contexte du budget que les aspects opérationnels essentiels des ministères et des agences sont déterminés. Le budget représente en outre l’architecture de base des décisions et des prises de responsabilité au sein du gouvernement. Le dessein de cette archi tecture a une incidence signif icative sur la performance gouvernementale dans son ensemble...
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  • 48
    ISBN: 9789282122952
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (176 p.) , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.118
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Tolls on Interurban Road Infrastructure; An Economic Evaluation
    Parallel Title: Druckausg.:
    Parallel Title: Parallelausg.: Tolls on Interurban Road Infrastructure: An Economic Evaluation
    Keywords: Transport ; Ballungsraum ; Verkehrsverbund ; Internationaler Vergleich
    Abstract: Le péage n’est pas à proprement parler une invention contemporaine. La technique du péage est très ancienne et ses fondements théoriques remontent loin dans le passé. On peut cependant remarquer que les finalités du péage ont été diverses et variées au cours du temps. Droit de passage à l’origine, le péage a été utilisé ultérieurement pour le financement et les dépenses d’entretien des infrastructures, avant de devenir un élément d’internalisation des coûts externes et de gestion de la demande. A l’heure actuelle, deux motifs principaux sont avancés pour justifier l’instauration de péages : les traditionnels besoins de financement et la recherche d’une certaine efficacité dans l’usage des infrastructures. Cependant, comme le montre cette Table Ronde, les péages ne sont pas une panacée et leur introduction peut être politiquement délicate. Cette Table Ronde offre un large panorama, tant de la perspective théorique du péage que des problèmes concrets posés par son application. Elle permet de faire le point, d’une manière scientifique, sur une question d’actualité brûlante à un moment où plusieurs pays envisagent d’instaurer des péages électroniques généralisés.
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  • 49
    ISBN: 9789264034877
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (24 p)
    Parallel Title: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies; Key Messages for Governments
    Parallel Title: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies: Key Messages for Governments
    Keywords: Transport
    Abstract: La présente brochure formule les recommandations adressées aux gouvernements en vue de la mise en œuvre de politiques de transports urbains durables. Ces recommandations sont le résultat d’un projet triennal qui s’est efforcé de mieux comprendre pourquoi les pays éprouvent tant de difficultés à mettre en œuvre des stratégies intégrées de transports urbains. Les résultats et conclusions de ce projet sont publiés séparément sous le titre Transports urbains durables : la mise en œuvre des politiques - Rapport final. Ces messages-clés pour les gouvernements décrivent la manière dont les pays et les villes peuvent commencer à combler l’écart entre des recommandations politiques et leur mise en application.
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  • 50
    ISBN: 9789282122945
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (60 p.)
    Parallel Title: Parallelausg. ECMT Annual Report 2001
    Keywords: Transport
    Abstract: Cette brochure décrit les activités de la Conférence Européenne des Ministres des Transports (CEMT) au cours de l'année 2001. Elle contient le texte des résolutions et des rapports approuvés par le Conseil des Ministres des Transports et couvre les événements majeurs de l'année. Elle comprend également un organigramme, les coordonnées des personnes à contacter au sein du Secrétariat, ainsi que des informations sur les pays membres de la CEMT.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 51
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    In:  Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire Vol. 1, no. 3, p. 51-93
    ISSN: 1684-3525
    Language: French
    Pages: 45 p
    Parallel Title: Parallelausg. Budgeting in the Netherlands
    Titel der Quelle: Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire
    Publ. der Quelle: Paris : OCDE, 2001
    Angaben zur Quelle: Vol. 1, no. 3, p. 51-93
    Keywords: Governance ; Netherlands
    Abstract: Le processus d’élaboration du budget se déroule, aux Pays-Bas, en deux temps bien distincts. Le premier prend place au moment où le nouveau gouvernement entre en fonction et adopte une politique budgétaire pour l’ensemble de son mandat. Cette procédure est ainsi réalisée en termes explicites ; elle n’est donc pas une déclaration générale d’intentions. Le second temps se déroule par la suite à un rythme annuel, au fur et à mesure où la politique budgétaire d’ensemble du gouvernement est traduite en termes opérationnels, pour toutes les activités de l’État...
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 52
    ISBN: 9789282122785
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (168 p.) , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.114
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Regular Interurban Coach Services in Europe
    Parallel Title: Druckausg.:
    Parallel Title: Parallelausg.: Regular Interurban Coach Services in Europe
    Keywords: Transport ; Europäische Union ; Regionalverkehr
    Abstract: Alors que la déréglementation est largement à l’oeuvre dans le secteur des transports, les services réguliers de lignes d'autocars demeurent très réglementés. Ces services apparaissent en effet aux yeux des pouvoirs publics comme un concurrent potentiel des chemins de fer. Pourtant, dans les pays où une déréglementation des services d'autocars a été tentée, le bilan est incontestablement positif (sauf pour les transports locaux à courte distance).La Table Ronde a cherché à faire le point sur les services réguliers interurbains par autocars à partir d’exemples de pays qui ont suivi des approches originales. Cette publication permet de voir ce type d'activité sous un jour entièrement nouveau. Il en ressort notamment que le transport de lignes par autocars constitue un marché spécifique pour une clientèle qui ne dispose pas de moyens de transport alternatifs. Ouvrir ce marché bénéficierait aux populations les plus défavorisées. Mais ce n’est pas la seule leçon de cette Table Ronde.
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  • 53
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789282122853
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (200 p.) , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.116
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport of Waste Products
    Parallel Title: Druckausg.:
    Parallel Title: Parallelausg.: Transport of Waste Products
    RVK:
    Keywords: Transport ; Konferenzschrift 1999 ; Abfall ; Transport ; Abfall ; Transport
    Abstract: Le traitement des déchets est appelé à s'accroître, car le volume de ces déchets est étroitement dépendant de la croissance économique. Le transport de déchets constitue donc un enjeu majeur pour l'avenir. Plusieurs questions se posent à cet égard. Faut-il renforcer la réglementation relative à ces transports et en revoir les modalités d'application ? Le principe de proximité pour le traitement des déchets, intégré dans cette réglementation au nom de la protection de l'environnement, ne doit-il pas être remis en cause, ce principe de proximité empêchant une massification des flux qui serait favorable aux modes de transport les plus écologiques ? Le bilan environnemental des transports de déchets ne saurait être établi que dans le cadre d'une approche globale intégrant l'ensemble des filières de traitement de ces déchets. Il faut en effet se méfier des fausses bonnes idées, telles que "le transport de déchets doit être limité" ou " le recyclage est la meilleure solution". La suppression des décharges ou le retraitement pourraient accroître sensiblement les transports de déchets. La Table Ronde reprend ces points en examinant successivement, à partir de l'expérience des différents pays, les évolutions du secteur des transports de déchets et les problèmes statistiques rencontrés pour les appréhender, la réglementation applicable à ces transports et leur bilan environnemental, en insistant tout particulièrement sur les difficultés engendrées par la répartition modale actuelle de ces transports.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 54
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789282122808
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (208 p.) , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.113
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Land Access to Sea Ports
    Parallel Title: Druckausg.:
    Parallel Title: Parallelausg.: Land Access to Sea Ports
    Keywords: Transport ; Europa ; Seehafen ; Verkehrsanbindung
    Abstract: Au cours des dernières années, le transport intercontinental a connu une véritable révolution : l’expansion considérable de la conteneurisation, le développement des mégatransporteurs, des navires porte-conteneurs toujours plus gros et la massification des flux en sont autant de signes tangibles. Ces changements se sont traduits par un abaissement considérable des coûts du transport maritime qui a rendu les pays lointains beaucoup plus accessibles. Le transport terrestre est donc souvent devenu le maillon le plus onéreux de la chaîne de transport en trafic international, d'où la pression croissante des armateurs pour contrôler ce secteur d'activité. Sur terre, la route reste dominante, mais face à la congestion des infrastructures, le rail et la voie d’eau peuvent jouer un rôle. Dans quelles conditions ces deux derniers modes peuvent-ils prendre une part plus importante dans les transports terrestres ? Il faut savoir que faute d'un réseau spécifiquement dédié au fret, le rail ne peut pas vraiment être compétitif tandis que la navigation fluviale ne pourra jouer un rôle significatif que si elle parvient à diminuer ses coûts de transbordement. Une plus grande concurrence au sein de ces deux modes de transport ne pourrait-elle engendrer des gains de productivité et de qualité de service ? La Table Ronde a permis d'aborder l’ensemble des questions relatives à la compétitivité des modes de transport terrestre en dégageant des lignes directrices pour l’action des pouvoirs publics en matière de desserte des ports maritimes.
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  • 55
    ISBN: 9789282122839
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (144 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.115
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Road Freight Transport for Own Account in Europe
    Parallel Title: Druckausg.:
    Parallel Title: Parallelausg.: Road Freight Transport for Own Account in Europe
    Keywords: Transport ; Europa ; Straßengüterverkehr
    Abstract: Le transport routier de marchandises pour compte propre assure une part importante des transports terrestres en Europe. En tonnages transportés, son activité représente, selon les pays européens, entre deux et cinq fois celle des transports ferroviaires. Pourtant, le transport pour compte propre ne retient guère l'attention et il n'est même pas considéré comme relevant du domaine de la logistique. Or, il assume une fonction essentielle dans le domaine du transport et connaît une profonde mutation du fait de la tendance croissante des entreprises à confier leurs envois à des transporteurs professionnels plutôt qu'à les effectuer elles-mêmes. Comprendre l’importance des transports routiers de marchandises pour compte propre, analyser les conséquences des évolutions réglementaires qui ont marqué ce domaine d’activité et mieux appréhender son avenir, tel fut l’objet des rapports introductifs et du débat entre experts que cette publication retrace.
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  • 56
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing
    In:  Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire Vol. 1, no. 2, p. 43-91
    ISSN: 1684-3525
    Language: French
    Pages: 50 p
    Parallel Title: Parallelausg. Budgeting in Canada
    Titel der Quelle: Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire
    Publ. der Quelle: Paris : OCDE, 2001
    Angaben zur Quelle: Vol. 1, no. 2, p. 43-91
    Keywords: Governance ; Canada
    Abstract: La dette publique du Canada exprimée en proportion du PIB, qui était inférieure à la moyenne des pays Membres de l’OCDE au début des années 80, a augmenté par la suite, culminant à 97.6 % en 1995. Seules l’Italie, à l’intérieur du G- 7, et la Grèce ainsi que la Belgique, dans la communauté de l’OCDE, avaient une dette plus élevée en proportion de leur PIB. Au plan de la gestion budgétaire, le point tournant est survenu en 1994. On a compris alors que la situation financière était en voie de se muer en crise, et que des mesures rigoureuses s’imposaient. Aujourd’hui, le Canada enregistre un excédent budgétaire et rembourse sa dette. Le présent rapport retrace le fil de ces événements.
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  • 57
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing
    In:  Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire Vol. 1, no. 1, p. 31-64
    ISSN: 1684-3525
    Language: French
    Pages: 35 p
    Parallel Title: Parallelausg. Budgeting in Sweden
    Titel der Quelle: Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire
    Publ. der Quelle: Paris : OCDE, 2001
    Angaben zur Quelle: Vol. 1, no. 1, p. 31-64
    Keywords: Governance ; Sweden
    Abstract: Alors qu’elle bénéficiait des plus forts excédents budgétaires de tous les pays Membres de l’OCDE à la fin des années 80, la Suède a enregistré ensuite les déficits budgétaires les plus élevés de tous les pays Membres de l’OCDE. Ces énormes déficits se sont accompagnés d’une hausse massive de la dette publique. En cinq ans à peine, le niveau de la dette brute s’est accru de moitié. Cependant, vers la fin des années 90, l’équilibre budgétaire a été rétabli et maintenant elle bénéficie de nouveau d’excédents importants.
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  • 58
    ISBN: 9789264281578
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (116 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Safety in Road Traffic for Vulnerable Users
    Parallel Title: Druckausg. Circulation routière
    RVK:
    Keywords: Transport ; Straßenverkehr ; Verkehrssicherheit ; Radfahrer ; Straßenverkehr ; Verkehrssicherheit ; Fußgänger ; Straßenverkehr ; Verkehrssicherheit ; Mopedfahrer ; Straßenverkehr ; Verkehrssicherheit ; Motorradfahrer
    Abstract: De 1997 à 1999, la CEMT a consacré trois rapports et trois résolutions à la sécurité des usagers vulnérables, à savoir les cyclistes, les piétons et les utilisateurs de deux-roues motorisés (cyclomoteurs et motocyclettes). Ces études s’inscrivent dans un cadre plus large que celui de la seule sécurité routière puisqu’elles prennent en compte aussi bien l’évolution démographique des pays Membres de la CEMT -- vieillissement de la population -- que les problèmes désormais d’actualité de mobilité, d’aménagement du territoire, d’environnement et de santé publique. Les mesures préconisées (qu’elles soient globales ou spécifiques à chaque catégorie d’usagers concernée) montrent qu’il reste encore beaucoup à faire en faveur de la sécurité des usagers vulnérables. Il s’agit toutefois de ne pas promouvoir un modèle unique, mais de s’efforcer de développer plusieurs stratégies qui intègrent les particularités de chaque pays. Cette publication devrait permettre à chacun d'évaluer les différentes approches développées dans les pays de la CEMT et de s’inspirer de ce qu’il est convenu d’appeler les "bonnes pratiques".
    Note: Engl. Ausg. u.d.T: Safety in road traffic for vulnerable users , Engl. Ausg. u.d.T: Safety in road traffic for vulnerable users
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 59
    ISBN: 9789264287693
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (39 p)
    Parallel Title: Parallelausg. Sustainable Transport Policies
    Keywords: Transport
    Abstract: Des progrès réels ont été réalisés dans l’amélioration des transports durables en Europe dans plusieurs domaines, et ils sont signalés dans cette brochure. Il faut reconnaître qu’il subsiste encore d’importants problèmes et défis à surmonter, consistant en: - une croissance de la circulation routière qui est incompatible avec la durabilité, que ce soit à l’échelle locale et dans certains cas régionale ou internationale ; - parfois de graves nuisances sonores, ainsi que des effets de coupure et de gêne provoqués par la circulation dans les zones construites ; - une augmentation persistante des émissions de gaz à effet de serre dans le secteur des transports routiers et aériens; - une qualité de l’air médiocre dans certaines localités malgré des progrès considérables dans le contrôle des émissions des véhicules ; - des atteintes aux paysages et à la biodiversité. - La Conférence Européenne des Ministres des Transports travaille à l’amélioration des politiques et tend vers des solutions dans beaucoup de ces domaines. Cette brochure gratuite présente une approche commune destinée à faire évoluer les politiques vers des systèmes de transport durable. Son contenu, approuvé par les Ministres de la CEMT lors de sa session ministérielle à Prague en mai 2000, présente une synthèse de plusieurs rapports détaillés qui seront publiés prochainement.
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  • 60
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264282377
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (212 p.) , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.111
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport and Leisure
    Keywords: Transport ; Öffentlicher Verkehr ; Freizeitverkehr
    Abstract: Les transports liés aux loisirs sont une réalité méconnue et leur importance est largement sous-estimée. Ces transports sont pourtant plus importants que les mouvements pendulaires domicile-travail. En effet, il y a une très grande diversité d’activités de loisirs qui génèrent des déplacements : shopping, visites à des parents ou amis, activités sportives ou encore tourisme local et international. L’objectif de cet ouvrage est de décrire et d’analyser les transports liés aux loisirs : importance des flux, localisation, modes de transport, profils temporels et évolutions structurelles. A partir de cette analyse, le livre s’attache à définir les conséquences du développement des loisirs sur la politique des transports. Sont ainsi examinées des questions telles que la nécessité d'intégrer les transports locaux et les transports à longue distance, le recours accru à des modes de déplacement respectueux de l'environnement, la promotion des déplacements d'agrément de proximité ou le besoin d’améliorer le cadre de vie quotidien. Relever le défi posé par les transports liés aux loisirs constitue en fait une véritable opportunité, car les solutions trouvées à ce niveau permettront d'améliorer tous les transports, quelle que soit la finalité de leur usage.
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  • 61
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264287730
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (280 p.) , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.112
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport and Ageing of the Population
    Keywords: Transport
    Abstract: Avec les progrès de la médecine, le vieillissement des populations est inéluctable dans les pays développés. Or, ces populations présenteront des caractéristiques nouvelles, notamment dans le domaine des transports où, à la différence des générations précédentes, elles auront fait un large usage de l'automobile. Comment satisferont-elles à l'avenir leurs besoins de déplacement ? Jusqu'à présent, le transport ferroviaire a perdu la clientèle du troisième âge, contrairement à la voiture et même aux autobus. Pourra-t-on inverser cette tendance ? Pour le quatrième âge, dont les besoins sont proches de ceux de personnes souffrant de handicaps, il n'existe pas encore de services adaptés. Comment satisfaire à l'avenir les besoins de mobilité de cette tranche d'âge dont la population ne fera qu‘augmenter ? L'habitat dispersé, la concentration du commerce dans les hypercentres à la périphérie des villes, soulèveront également des problèmes aigus avec le vieillissement des populations. La sécurité routière elle-même pourra souffrir de l'inaptitude croissante des personnes âgées à conduire… Incontestablement, le problème de la mobilité des populations vieillissantes présente de multiples facettes qu'il n'est plus possible d'ignorer. Cette Table Ronde fait le point sur l'expérience de divers pays et formule des recommandations utiles aux décideurs politiques soucieux d'aborder le problème dans toute sa plénitude.
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Transport and ageing of the population
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  • 62
    ISBN: 9789264263475
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (157 p)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Rail Restructuring in Europe
    Keywords: Transport
    Abstract: Les chemins de fer européens traversent une période de profonde restructuration visant à accroître leur efficacité et leur compétitivité. Il s'agit avant tout de développer la liberté commerciale en séparant plus nettement le rôle de l'Etat et celui des entreprises ferroviaires, mais aussi en ouvrant progressivement l'accès aux infrastructures ferroviaires. Ce rapport examine les réformes menées dans plus de 30 pays de l'Atlantique à l'Oural. La restructuration y est étudiée sous l'angle de l'autonomie de gestion, de la séparation infrastructure/exploitation, et des droits d'accès aux infrastructures ferroviaires.
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Rail restructuring in Europe
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 63
    ISBN: 9789264263741
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (324 p.) , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.106
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Intercity Transport Markets in Countries in Transition
    Keywords: Transport
    Abstract: Après la chute du Mur de Berlin et la fin de l'ancien système économique, les pays d'Europe centrale et orientale ont traversé une crise économique profonde caractérisée par une contraction de leur Produit Intérieur Brut et une réduction corrélative très importante des transports. A l'instar de l'économie en général, les transports sont passés d'un système axé sur l'offre à un système où prime la demande. Les décisions ne sont plus imposées par une volonté planificatrice mais par le marché. Aussi, après cinq ou six ans de réformes, la Table Ronde 106 a cherché à faire le point sur la situation des transports dans les pays d'Europe centrale et orientale. Les politiques qui sont menées présentent-elles les caractéristiques adéquates pour faire face aux besoins de transformation ? Tous les pays étudiés envisagent d'adhérer à l'Union Européenne, aussi tendent-ils à adopter le modèle de concurrence européen en matière de transports. Mais ce modèle est-il adapté aux mentalités et réalités des anciens pays socialistes ? Ces questions figurent, parmi d'autres, au coeur des discussions de la Table Ronde 106.
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Intercity transport markets in countries in transition
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 64
    ISBN: 9789264263758
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (176 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Report on the Current State of Combined Transport in Europe
    Keywords: Transport
    Abstract: Ce rapport sur la situation actuelle du transport combiné en Europe dresse tout d'abord un panorama de la situation de ce type de transport pour trente pays d'Europe Membres de la CEMT. Les pays étudiés sont aussi bien ceux d'Europe centrale et orientale qui ont récemment adhéré à la Conférence que les Membres de longue date, pour lesquels les développements les plus récents sont mis à jour depuis l'étude réalisée en 1992 sur les améliorations des grandes liaisons internationales par ferroutage. Le champ d'observation couvert par cette étude, au-delà de la route et du rail, s'étend aux voies navigables et à la navigation maritime à courte distance. Ainsi pourront être mieux pressenties les faiblesses actuelles du transport combiné et les améliorations possibles. Sur la base de ce rapport, le Conseil des Ministres de la CEMT a adopté une série de recommandations qui s'adressent aux différents partenaires, tant publics que privés, nationaux ou internationaux, et qui portent sur certains éléments nécessaires pour garantir à la fois une amélioration effective et un développement durable du transport combiné. Ces recommandations figurent également dans cette publication.
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Report on the current state of combined transport in Europe
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 65
    ISBN: 9789282105641
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (192 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.104
    Parallel Title: Parallelausg. New Trends in Logistics in Europe; Report of the One-Hundred and Fourth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 3-4 October 1996
    Keywords: Transport
    Abstract: La logistique est un enjeu stratégique majeur pour les entreprises comme pour les régions ou les États. Des systèmes complexes, pilotés par les technologies d'information les plus évoluées, voient le jour pour servir d'interface entre la formation des flux de transport et l'organisation industrielle qui leur est liée. À l'heure de la mondialisation des échanges, il en résulte une forte individualisation des organisations logistiques et une grande spécification des transports associés. L'environnement devient aussi un facteur-clé des décisions politiques. Dans ces conditions, comment les systèmes logistiques évolueront-ils ? Seront-ils polarisés ou au contraire diffus ? Quelle sera la place des différents modes de transport au sein de ces systèmes ? La Table Ronde 104 a rassemblé l'avis des meilleurs experts européens des transports et de la logistique sur ces questions essentielles. Cette publication analyse les évolutions d'ores et déjà prévisibles des systèmes logistiques.
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  • 66
    ISBN: 9789282105627
    Language: French
    Pages: Online-Ressource , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.103
    Parallel Title: Parallelausg. The Separation of Operations from Infrastructure in the Provision of Railway Services; Report of the One-Hundred and Third Table on Transport Economics Held in Paris on 13-14 June 1996
    Keywords: Transport
    Abstract: Séparer la gestion des infrastructures et l'exploitation des services est un point essentiel de la réforme ferroviaire en Europe. Mais pourquoi en est-on venu à promouvoir une telle séparation en Europe ? Que peut-on en attendre ? Comment la mettre en pratique ? Quels en sont les avantages, les inconvénients et les risques ? Quelles précautions prendre ? Quel bilan tirent les pays qui ont déjà opéré cette séparation ? La Table Ronde 103 a donné à des experts de tous les pays de la CEMT, mais aussi des États-Unis et du Japon, l'occasion de débattre des expériences ou projets développés dans ce domaine. Cette publication met à la disposition des lecteurs une information complète sur cette question majeure de la restructuration des chemins de fer européens.
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  • 67
    ISBN: 9789282107447
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (724 p.)
    Series Statement: Symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports no.13
    Parallel Title: Parallelausg. Transport; New Problems, New Solutions; Thirteenth International Symposium on Theory and Practice in Transport Economics, Luxembourg, 9-11 May 1995
    Keywords: Transport
    Abstract: Cette publication présente les vingt rapports introductifs rédigés par des spécialistes pour le Symposium ainsi qu'une synthèse complète des débats.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 68
    ISBN: 9789282105603
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (233 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.102
    Parallel Title: Parallelausg. Changing Daily Urban Mobility; Report of the One-Hundred and Second Round Table on Transport Economics Held in Paris on 9-19 May 1996
    Keywords: Transport
    Abstract: Selon des enquêtes menées dans plusieurs villes européennes, au moins 30 pour cent des déplacements automobiles pourraient être transférés vers un mode de transport écologique. Mais comment parvenir à un tel transfert modal ? L'important est de penser autrement. Dans certaines villes, par exemple, l'information et la sensibilisation ont permis d'infléchir durablement et pour un faible coût les choix des usagers {a priori} tournés vers l'automobile. Si chaque automobiliste renonçait à utiliser sa voiture deux fois par trimestre, on retrouverait le niveau d'usage de la voiture d'il y a 15 ans. En matière de transport public, l'objectif idéal serait d'assurer une haute qualité de service que les usagers seraient alors disposés à payer. Établir systématiquement un "bilan" transport avant toute nouvelle implantation d'activité consacrerait l'importance de l'environnement pour la société... En fait, il existe de nombreuses pistes pour modifier la tendance actuelle. La {Table Ronde 102} a réuni les meilleurs experts européens de ces questions et dégagé les principales actions politiques envisageables dans un futur immédiat pour réconcilier la ville et les transports.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 69
    ISBN: 9789282105580
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (125 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.101
    Parallel Title: Parallelausg. Express Delivery Services; Report of the One-Hundred and First Round Table on Transport Economics Held in Paris on 16-17 November 1995
    Keywords: Transport
    Abstract: Le transport international express de documents, paquets ou colis, connaît une expansion considérable, soutenue par la mondialisation des échanges. Dans le même temps, le transport express et la messagerie tendent à devenir, en Europe tout au moins, des produits très voisins. Les opérateurs de l'express ou de la messagerie -- qu'il s'agisse des {integrators}, des transitaires, des messagers traditionnels ou d'entreprises publiques comme les Postes entrent de plus en plus fortement en concurrence. Comment évolueront les marchés ? Quelle sera la place des différents intervenants ? Vont-ils conclure des alliances stratégiques ? Ces alliances seront-elles durables ? Les pouvoirs publics doivent-ils intervenir ? Voici quelques-unes des questions auxquelles la Table Ronde s'est attachée à répondre en confrontant l'avis d'experts et le point de vue de professionnels de la messagerie express. Cette Table Ronde montre clairement que la profession du transport express est appelée à connaître d'importants changements en Europe.
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  • 70
    ISBN: 9789282105566
    Language: French
    Pages: Online-Ressource
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.100
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Economics; Report of the One-Hundredth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 2-3 June 1994
    Keywords: Transport
    Abstract: Pour célébrer la centième Table Ronde d'économie des transports, la CEMT propose une publication exceptionnelle. Des contributions écrites ont été demandées à cinquante experts européens pour examiner les problèmes saillants rencontrés dans le passé par l'économie des transports, et surtout étudier ceux qui sont susceptibles d'apparaître à l'avenir. Quelles sont les principales difficultés auxquelles l'économie des transports est confrontée ? Quelles sont les principales avancées de la pensée dans ce domaine ? Comment ces avancées peuvent-elles contribuer à la résolution des problèmes ? Que reste-t-il à faire ? Les experts sollicités ont ensuite débattu librement des questions soulevées dans leurs contributions, qui vont des orientations stratégiques de la politique européenne des transports aux outils méthodologiques en passant par la situation des pays en transition, l'environnement, les transports intermodaux, les nouvelles technologies, les infrastructures, etc. Cette publication réunit l'ensemble des contributions écrites des experts et présente une synthèse complète de leurs débats.
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  • 71
    ISBN: 9789282105917
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (126 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.98
    Parallel Title: Parallelausg. Interurban Transport Costs; Report of the Ninety-Eighth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 2-3 December 1993
    Keywords: Transport
    Abstract: La nouvelle perspective d'une intégration paneuropéenne de nos économies situe le transport interurbain tant de voyageurs que de marchandises dans un rôle économique clé. Cependant, le coût d'ensemble des transports demeure très élevé lorsque l'on tient compte de tous les aspects connexes (accidents, nuisances multiples, déperditions d'énergie, etc.). Comme la division internationale du travail ne peut que renforcer les flux d'échanges, une réflexion de fond s'impose sur les coûts des transports à grande distance et sur les enjeux économiques et politiques qui y sont liés. {La Table Ronde 98} apporte une contribution à la compréhension de la problématique des transports interurbains et ce à partir non seulement d'analyses théoriques mais aussi de cas concrets. Elle aborde en définitive une question aussi fondamentale que celle de l'utilité sociale des transports.
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  • 72
    ISBN: 9789282105542
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (183 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.99
    Parallel Title: Parallelausg. Transforming the Structure of the Freight Transport Sector; Report of the Ninety-Ninth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 3-4 March 1994
    Keywords: Transport
    Abstract: Les marchés du transport de marchandises ont été, ces dernières années, le théâtre de transformations spectaculaires liées aux défis nés de la protection de l'environnement, de la privatisation des chemins de fer, de la transformation du rôle des transporteurs face aux enjeux de la logistique ou de la chute des prix, etc. Sous l'action de ces forces de changement, de nouvelles formes d'organisation du marché apparaissent, et elles pourraient connaître des bouleversements encore plus profonds si les prix des transports correspondaient véritablement aux coûts économiques et sociaux engendrés par cette activité. La Table Ronde 99 a analysé de façon approfondie l'impact qu'une telle dynamique peut avoir sur la structure et l'exploitation du marché des transports de marchandises, ainsi que ses effets sur les politiques gouvernementales.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 73
    ISBN: 9789282105481
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (138 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.95
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Infrastructure and Systems for a New Europe; Report of the Ninety-Fifth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 18-19 March 1993
    Keywords: Transport
    Abstract: Avec les profonds bouleversements économiques des pays d'Europe centrale et orientale, la question des transports paneuropéens revêt une acuité considérable qui ne peut se saisir en simples termes quantitatifs : quels flux ? quelles origines ? quelles destinations ? L'ensemble du système des transports est à concevoir, tant en termes conceptuels qu'en termes de réalisations concrètes. Quelles infrastuctures et quel mode d'organisation des "marchés" des transports sont à faire prévaloir ? Comment assurer la cohérence entre une logique de l'urgence -- pour répondre à la croissance des échanges malgré l'inadéquation des réseaux de transport existants -- et les impératifs du long terme, tels que la sauvegarde de l'environnement ou l'intégration de l'Europe centrale et orientale à une vaste zone d'échanges culturels et économiques. Les experts participant à la Table Ronde 95 se sont attachés à aborder l'ensemble de ces questions tout en cernant les limites des réponses que l'on peut apporter à ce jour.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 74
    ISBN: 9789282105504
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (136 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.96
    Parallel Title: Parallelausg. Short-distance Passenger Travel; Report of the Ninety-Sixth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 10-11 June 1993
    Keywords: Transport
    Abstract: Dans les études de mobilité et d'organisation des transports, il n'est pas suffisamment tenu compte des transports à courte distance, en particulier de la marche, de la bicyclette et du transport dit hectométrique. Lors de la conception de zones urbaines, les planificateurs ont tendance à sous-estimer la part des déplacements à pied et la possibilité du transport non motorisé. A l'heure actuelle, cette tendance fait l'objet de vives critiques de la part des citoyens et aussi de certains décideurs. Il s'agit essentiellement d'un changement à provoquer par une prise de conscience pour laquelle de grands bouleversements avec des moyens financiers considérables ne sont pas nécessaires. Quant au transport mécanisé à courte distance, il s'agit d'un besoin exceptionnel issu de l'inadéquation des modes classiques de transport public et par une impossibilité d'usage de la voiture particulière ou du recours à la marche ou à la bicyclette.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 75
    ISBN: 9789282105870
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (192 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.97
    Parallel Title: Parallelausg. Charging for the Use of Urban Roads; Report of the Ninety-Seventh Round Table on Transport Economics Held in Paris on 4-5 November 1993
    Keywords: Transport
    Abstract: La question des péages routiers urbains est plus que d'actualité, non seulement en termes de recherches, mais aussi de projets concrets. L'objectif est double : endiguer la congestion urbaine et limiter les atteintes environnementales correspondantes. Pourtant, en prenant connaissance du contenu de La Table Ronde 97, on s'aperçoit que malgré des fondements théoriques solides, les péages urbains soulèvent de nombreuses objections, notamment pour des questions d'équité et, qu'en fait, ils obligent à revoir le système des transports urbains dans son ensemble. Par ce panorama complet de questions débattues dans de nombreux pays, le lecteur découvrira des aspects généralement peu explorés ailleurs.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 76
    ISBN: 9789282105467
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (144 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.94
    Parallel Title: Parallelausg. Regional Policy, Transport Networks and Communications; Report of the Ninety-Fourth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 5-6 November 1992
    Keywords: Transport
    Abstract: Les réseaux de transport du futur -- que l'on projette dès à présent -- seront à grande vitesse et il n'est de région qui ne souhaite être reliée. Pourtant, l'ampleur des investissements requis et les contraintes d'exploitation ne permettent précisément pas une desserte homogène des territoires. Les politiques régionales, qu'elles soient d'accompagnement ou de substitution, doivent être adaptées en conséquence. Qu'en est-il, si l'on prolonge cette problématique aux régions d'Europe centrale et orientale, où les besoins d'investissements sont considérables ? La Table Ronde 94 a abordé ces questions, tant sous un angle pratique qu'analytique, par le rassemblement d'informations et par la confrontation d'avis d'experts et de responsables des politiques régionales.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 77
    ISBN: 9789282105443
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (108 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.93
    Parallel Title: Parallelausg. Benefits of Different Transport Modes; Report of the Ninety-Third Round Table on Transport Economics Held in Paris on 30 June-1 July 1992
    Keywords: Transport
    Abstract: Beaucoup de recherches ont porté sur les aspects négatifs du transport (émissions nocives, nuisances sonores, surcharge du réseau, problèmes de sécurité), particulièrement en ce qui concerne le trafic routier. La Conférence européenne des ministres des transports (CEMT) a décidé d’organiser une Table ronde qui envisagerait le secteur des transports différemment, en considérant les avantages des différents modes de transport pour la collectivité en général. La quatre-vingt-treizième Table ronde a étudié les différents modes de transport ainsi que leurs contributions respectives à la croissance économique, au développement régional, aux relations sociales et aux besoins de mobilité. Avec son nouveau cadre analytique, cette Table ronde se démarque des autres approches trop conventionnelles.
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  • 78
    ISBN: 9789282107430
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (700 p.)
    Series Statement: ; no.12
    Series Statement: Symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports no.12
    Keywords: Transport
    Abstract: Ce livre présente les rapports introductifs et une synthèse du Douzième symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports, Lisbonne, 1992. Cette conférence était consacrée à la croissance du transport.
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  • 79
    ISBN: 9789282105382
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (175 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.90
    Parallel Title: Parallelausg. Privatisation of Railways; Report of the Ninetieth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 4-5 February 1993
    Keywords: Transport
    Abstract: La privatisation des chemins de fer est un sujet d'actualité. De nombreux pays lancent actuellement des programmes de privatisation afin de réduire les déficits d'exploitation des chemins de fer, notamment en les rendant plus compétitifs. Cependant, à une période marquée par les trains à grande vitesse, la congestion de la circulation et les préoccupations environnementales, les mérites de la privatisation ne font pas l’unanimité. Cette Table ronde clarifie ces enjeux, analyse un certain nombre d’exemples et définit les obstacles potentiels à la privatisation des chemins de fer. Elle montre les difficultés inhérentes à de tels projets et examine les moyens pour les mettre en œuvre.
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  • 80
    ISBN: 9789282105429
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (208 p.)
    Series Statement: ; no.92
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.92
    Keywords: Transport
    Abstract: Confronté à des déficits croissants, les transports publics sont en quête d’une nouvelle image. La qualité de service doit surtout être adaptée aux besoins des usagers. Il existe un large éventail de possibilités pour rendre les transports publics plus attrayants : un service plus régulier et plus ponctuel, de meilleurs équipements, une relation client améliorée, des dispositifs de paiement électronique et des correspondances plus pratiques, etc. La quatre-vingt-douzième Table ronde fait le bilan de la situation des transports publics européens. En comparant ces évolutions intéressantes, une nouvelle image des transports publics se dessine peu à peu.
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  • 81
    ISBN: 9789282105368
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (138 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.89
    Parallel Title: Parallelausg. Short Sea Shipping; Report of the Eighty-Ninth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 26-27 September 1991
    Keywords: Transport
    Abstract: Face à la congestion croissante des infrastructures de transport terrestre (routier et ferroviaire), la navigation maritime à courte distance mérite clairement d’être considérée comme une alternative intéressante. En fait, c’est une branche de l’activité de transport qui n’a jamais beaucoup retenu l'attention. En conséquence, son potentiel doit encore être évalué. La quatre-vingt-neuvième Table ronde fournit certaines informations factuelles et des analyses sur ce sujet, permettant ainsi de se faire une idée plus claire de cette activité à l'heure actuelle et des principaux obstacles à son développement, tels que le coût des opérations portuaires et les problèmes juridiques.
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  • 82
    ISBN: 9789282105405
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (142 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.91
    Parallel Title: Parallelausg. Possibilities and Limitations of Combined Transport; Report of the Ninety-First Round Table on Transport Economics Held in Paris on 24-25 October 1991
    Keywords: Transport
    Abstract: Une des priorités de la politique européenne des transports est de développer le transport combiné, un mode de transport perçu comme étant à la fois une solution au problème de surcharge du réseau et un moyen de protéger l’environnement. Cependant, le transport combiné ne se développe pas aussi rapidement qu'escompté et des obstacles surviennent en termes de productivité des terminaux multimodaux, parcours terminaux, saturation des infrastructures ferroviaires standardisation des équipements et coût des installations de transbordement. La quatre-vingt-onzième Table ronde aborde ces questions et souligne les aspects positifs de la croissance du transport combiné. Cette analyse est fondée sur des données factuelles et de manière plus générale, elle étudie comment le transport combiné peut contribuer au développement économique durable.
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  • 83
    ISBN: 9789282104767
    Language: French
    Pages: Online-Ressource
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.87
    Parallel Title: Parallelausg. High-Speed Trains; Report of the Eighty-Seventh Round Table on Transport Economics Held in Paris on 16-17 May 1991
    Keywords: Transport
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  • 84
    ISBN: 9789282104750
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (116 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.86
    Parallel Title: Parallelausg. Evaluating Investment in Transport Infrastructure; Report of the Eighty-Sixth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 7-8 June 1990
    Keywords: Transport
    Abstract: Dans la situation actuelle, les investissements prévus dans les infrastructures de transport ne peuvent répondre à la croissance de la demande qui résultera de l’augmentation des flux de circulation. En outre, de tels investissements ont plusieurs effets sur le développement régional, la répartition des richesses et le bien-être de la population. La nécessité de protéger l’environnement indique aussi que la construction de plus d’infrastructures sera freinée et que toute augmentation des capacités sera optimisée. Ces facteurs ont abouti à une estimation de la fiabilité des méthodes d’évaluation des choix d’investissement pertinents. Ce rapport décrit les techniques utilisées pour évaluer les investissements dans les infrastructures de transport d’un certain nombre de pays de la CEMT. Il examine l’efficacité de ces méthodes et leurs conditions d'utilisation.
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  • 85
    ISBN: 9789282104774
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (172 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.88
    Parallel Title: Parallelausg. Structural Changes in Population and Impact on Passenger Transport; Report of the Eighty-Eighth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 13-14 June 1991
    Keywords: Transport
    Abstract: Les changements actuels dans la structure de la population, qu’ils soient liés au vieillissement démographique ou à la modification radicale des pratiques sociales, sont de la plus haute importance. Sans de nouvelles mesures dynamiques dans la sphère des transports publics la voiture particulière continuera à être de plus en plus utilisée et les problèmes déjà considérés comme étant insurmontables seront aggravés. La 88ème Table ronde cherche à déterminer l'ampleur de ces évolutions avant d’analyser comment les transports publics peuvent s’y adapter.
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  • 86
    ISBN: 9789282104736
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (136 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.84
    Parallel Title: Parallelausg. Deregulation of Freight Transport; Report of the Eighty-Fourth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 1-2 February 1990
    Keywords: Transport
    Abstract: La déréglementation du transport de marchandises est indispensable pour la transition de la politique des transports vers un marché européen. Ce rapport fait le bilan des expériences acquises en matière de déréglementation dans un certain nombre de pays. Il examine les moyens de rendre le marché du transport de marchandises vraiment efficace.
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  • 87
    ISBN: 9789282104743
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (155 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.85
    Parallel Title: Parallelausg. Transport and Spatial Distribution of Activities; Report of the Eighty-Fifth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 5-6 April 1990
    Keywords: Transport
    Abstract: Ce rapport cherche à déterminer quelle influence les lignes à grande vitesse auront sur les régions qu’elles desservent, en particulier à la lumière de l'expérience acquise avec le TGV Sud-Est en France. Cette expérience démontre que la répartition géographique des activités et l’emplacement des infrastructures de transport sont étroitement liés. Avec la construction ou la planification de lignes à grande vitesse, ce lien étroit devient aujourd’hui de nouveau évident. Ce rapport cherche à déterminer quelle influence les lignes à grande vitesse auront sur les régions qu’elles desservent, en particulier à la lumière de l'expérience acquise avec le TGV Sud-Est en France.
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  • 88
    ISBN: 9789282104712
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (72 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.82
    Parallel Title: Parallelausg. Promoting Regional Transport; Report of the Eighty-Second Round Table on Transport Economics Held in Paris on 1-2 June 1990
    Keywords: Transport
    Abstract: Dans le cadre du transport régional de voyageurs, quelles sont les principales difficultés qui peuvent survenir ? La désaffection des passagers, la hausse des déficits et la détérioration des services sont de toute évidence des sujets de préoccupation pour les instances politiques qui voudraient que le transport régional de voyageurs assure sa mission de service public. La 82ème Table ronde compare les expériences acquises dans un certain nombre de pays et cherche à déterminer quelles sont les perspectives de développement des transport régionaux.
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  • 89
    ISBN: 9789282104705
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (120 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.81
    Parallel Title: Parallelausg. Private and Public Investment in Transport; Report of the Eighty-First Round Table on Transport Economics Held in Paris on 11-12 May 1989
    Keywords: Transport
    Abstract: En Europe, les liaisons de transport avec la périphérie sont toujours insuffisantes alors que certaines zones plus centrales sont entravées par la congestion de la circulation. Puisque les nouveaux projets d'investissement pour entretenir les infrastructures et augmenter leurs capacités ne peuvent pas toujours être entièrement financées par l’État, la question d’utiliser des fonds privés se pose. La quatre-vingt-unième Table ronde fait le bilan de ces problèmes et examine dans quelle mesure les apports de capitaux privés pourraient contribuer à financer les infrastructures de transport.
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  • 90
    ISBN: 9789282104729
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (160 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.83
    Parallel Title: Parallelausg. The Role of the State in a Deregulated Transport Market; Report of the Eighty-Third Round Table on Transport Economics Held in Paris on 7-8 December 1989
    Keywords: Transport
    Abstract: Cette Table ronde examine le rôle de l’État dans un marché des transports déréglementé et fournit des rapports sur la déréglementation dans les pays de la CEMT.
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  • 91
    ISBN: 9789282107638
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (512 p.)
    Series Statement: Symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports no.11
    Parallel Title: Parallelausg. Resources for Tomorrow's Transport; Eleventh International Symposium on Theory and Practice in Transport Economics, Brussels, 12th-14th September 1988. Introductory reports and summary of discussions
    Keywords: Transport
    Abstract: Ce livre comprend les rapports introductifs et une synthèse du Onzième symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports, Bruxelles, 12-13 septembre 1988. Cette conférence était consacrée aux ressources pour les transports de demain.
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  • 92
    ISBN: 9789282104699
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (204 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.80
    Parallel Title: Parallelausg. Systems of Road Infrastructure Cost Coverage; Report of the Eightieth Round Table on Transport Economics, 9-10 February 1989
    Keywords: Transport
    Abstract: Trop de circulation ? Les réseaux routiers sont de moins en moins capables de répondre à des exigences toujours plus fortes. Déjà grave dans les zones densément peuplées, ce problème s’intensifie avec l’augmentation considérable du trafic routier. Puisque la congestion de la circulation peut porter préjudice aux intérêts économiques vitaux, certains experts préconisent un processus de sélection des usagers, , essentiellement au moyen du mécanisme des prix. La quatre-vingtième Table ronde examine l'instauration de la tarification routière ou une méthode similaire sous forme de péage et compare les approches adoptées dans un certain nombre de pays.
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  • 93
    ISBN: 9789282104651
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (111 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.76
    Parallel Title: Parallelausg. The Role of Shippers and Transport Operators in the Logistics Chain; Report of the Seventy-Sixth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 29-30 April 1987
    Keywords: Transport
    Abstract: Ce table ronde examine le rôle des chargeurs et des transporteurs dans la logistique.
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  • 94
    ISBN: 9789282104644
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (60 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.75
    Parallel Title: Parallelausg. Research Relevant to Trends in Transport Over the Coming Decade; Report of the Seventy-Fifth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 28-29 January 1987
    Keywords: Transport
    Abstract: Cette Table ronde examine les recherches convenant aux tendances des transports pour la décennie à venir en analysant le contexte économique et politique, le financement, l’offre et la demande et les enjeux méthodologiques.
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  • 95
    ISBN: 9789282104682
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (163 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.79
    Parallel Title: Parallelausg. Environment and Transport Infrastructure; Report of the Seventy-Ninth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 8-9 December 1988
    Keywords: Transport
    Abstract: La mobilité personnelle et le transport des marchandises augmentent dans nos sociétés. Dans le même temps, la qualité de vie et celle de notre environnement, désormais sujets d'importance capitale, est diminuée à bien des égards par les nuisances du transport : nuisances sonores, pollution, vibrations et intrusion visuelle. De telles nuisances peuvent cependant être diminuées si elles sont dûment prises en compte lors de la planification des infrastructures de transport par exemple, en proposant des itinéraires alternatifs, des écrans anti-bruit, en préservant l’héritage archéologique et la nature (la faune et la flore) La soixante-dix-neuvième Table ronde examine les études environnementales menées pendant la construction des infrastructures et montre comment les résultats peuvent être intégrés au processus décisionnel. Par exemple, en procédant au choix définitif des itinéraires, en évaluant le degré des nuisances et en définissant des valeurs seuils et en donnant une valeur monétaire aux effets.
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  • 96
    ISBN: 9789282104637
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (92 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.74
    Parallel Title: Parallelausg. Monitoring Systems for Goods Transport; Report of the Seventy-Fourth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 4-5 December 1986
    Keywords: Transport
    Abstract: Cette Table ronde examine les systèmes d'observation des transports de marchandises et comprend des rapports sur la France et les Pays-Bas.
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  • 97
    ISBN: 9789282104613
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (120 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.72
    Parallel Title: Parallelausg. International Coach Transport; Report of the Seventy-Second Round Table on Transport Economics Held in Paris on 26-27 March 1987
    Keywords: Transport
    Abstract: Cette Table ronde comprend trois rapports sur le transport international par autocars : un sur L’Italie, un sur les Pays-Bas et un sur la Suède.
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  • 98
    ISBN: 9789282104668
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (176 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.77
    Parallel Title: Parallelausg. Delinquency and Vandalism in Public Transport; Report of the Seventy-Seventh Round Table on Transport Economics Held in Paris on 8-9 October 1987
    Keywords: Transport
    Abstract: Les actes de vandalisme ou de violence et la dégradation des installations augmentent dans les systèmes de transport public. Ce rapport fournit une analyse des causes sociales et psychologiques, qui est un préalable à la formulation de mesures correctives. En comparant les expériences acquises par un certain nombre de systèmes, l’attention est portée sur l’ampleur de ces problèmes et sur les différents moyens pour les résoudre. Les recommandations formulées font la différence entre les responsabilités des opérateurs, les gouvernements nationaux et les différentes autorités locales.
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  • 99
    ISBN: 9789282104675
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (125 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.78
    Parallel Title: Parallelausg. Telematics in Goods Transport; Report of the Seventy-Eighth Round Table on Transport Economics Held in Paris on 13-14 October 1988
    Keywords: Transport
    Abstract: Alors que ses possibilités dans le futur sont prometteuses, l’usage de la télématique dans le transport des marchandises a jusqu’à présent suscité peu d'intérêt, bien que de nombreuses applications allant de la logistique aux aides informatiques pour les conducteurs et l'échange électronique de données (EDI) changeront radicalement les marchés de transport des marchandises. Les experts internationaux de la soixante-dix-huitième Table ronde comparent des données relatives à des sujets fondamentaux liés à la télématique tels que : les stratégies adoptées dans ce secteur, les formes de standardisation nécessaires, les gains de productivité et les obstacles que cela comporte.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 100
    ISBN: 9789282104620
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (130 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.73
    Parallel Title: Parallelausg. Employment in Transport; Quantitative and Qualitative Evolution, Substitution Possibilities. Report of the Seventy-Third Round Table on Transport Economics Held in Paris on 27-28 November 1986
    Keywords: Transport
    Abstract: Cette Table ronde examine l'évolution quantitative et qualitative et les possibilités de substitution de l'emploi dans les transports.
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