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  • Wiesbaden : Springer VS
  • Paris : OECD Publishing
  • Engineering  (50)
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Author, Corporation
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  • 1
    Book
    Book
    Menschsein in einer technisierten Welt : interdisziplinäre Perspektiven auf den Menschen im Zeichen der digitalen Transformation (2022)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658362195
    Language: German
    Pages: XIV, 269 Seiten , Illustrationen
    Series Statement: Research
    Parallel Title: Erscheint auch als
    DDC: 303.483
    RVK:
    ZG 8640
    Keywords: Science, Technology and Society ; Globalization ; Media and Globalisation ; Media Reception and Media Effects ; Technology—Sociological aspects ; Globalization ; Mass media and globalization ; Communication ; Digitale Revolution ; Digitale Revolution
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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    Book
    BVB
    Bayreuth UB
  • 2
    Online Resource
    Online Resource
    Menschsein in einer technisierten Welt : interdisziplinäre Perspektiven auf den Menschen im Zeichen der digitalen Transformation (2022)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658362201
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (XIV, 269 Seiten)
    Series Statement: Research
    Parallel Title: Erscheint auch als
    DDC: 303.483
    RVK:
    ZG 8640
    Keywords: Science, Technology and Society ; Globalization ; Media and Globalisation ; Media Reception and Media Effects ; Technology—Sociological aspects ; Globalization ; Mass media and globalization ; Communication ; Digitale Revolution ; Aufsatzsammlung ; Digitale Revolution
    DOI: 10.1007/978-3-658-36220-1
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: lizenzpflichtig
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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    HU Berlin
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    MPI-MMG
  • 3
    Online Resource
    Online Resource
    Landschaftsbilder und Landschaftsverständnisse in Politik und Praxis (2021)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658309596
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (VI, 157 Seiten) , Illustrationen
    Series Statement: RaumFragen: Stadt – Region – Landschaft
    Parallel Title: Erscheint auch als
    DDC: 304.2
    RVK:
    ZH 9605
    Keywords: Human Geography ; Urban Studies/Sociology ; Urban Geography / Urbanism (inc. megacities, cities, towns) ; Cultural Geography ; Human geography ; Sociology, Urban ; Urban geography ; Cultural geography ; Geografie ; Naturschutz ; Energiepolitik ; Governance ; Umwelt ; Diskurs ; Landschaft ; Naturverständnis ; Regionale Identität ; Landschaftsplanung ; Landschaft ; Naturschutz ; Landschaftsplanung ; Energiepolitik ; Governance ; Naturverständnis ; Regionale Identität ; Diskurs ; Geografie ; Umwelt
    DOI: 10.1007/978-3-658-30959-6
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: lizenzpflichtig
    URL: lizenzpflichtig
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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    HU Berlin
    München BSB
    München UB
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    BSZ
    KOBV
    BVB
    Bayreuth UB
    MPI Ethno. Forsch.
  • 4
    Online Resource
    Online Resource
    A Territorial Approach to the Sustainable Development Goals : Synthesis report (2020)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264641686 , 9789264494718 , 9789264488199
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (180 p.) , 21 x 28cm.
    Series Statement: OECD Urban Policy Reviews
    Parallel Title: Erscheint auch als A territorial approach to the Sustainable Development Goals
    RVK:
    ZH 9300
    Keywords: Sustainable Development Goals ; Kommunalpolitik ; Stadtentwicklung ; Regionalentwicklung ; Urban, Rural and Regional Development ; Regionalentwicklung ; Kommunalpolitik ; Stadtentwicklung
    Abstract: In the face of megatrends such as globalisation, climate and demographic change, digitalisation and urbanisation, many cities and regions are grappling with critical challenges to preserve social inclusion, foster economic growth and transition to the low carbon economy. The 17 Sustainable Development Goals (SDGs) set the global agenda for the coming decade to end poverty, protect the planet and ensure prosperity for all. A Territorial Approach to the Sustainable Development Goals argues that cities and regions play a critical role in this paradigm shift and need to embrace the full potential of the SDGs as a policy tool to improve people’s lives. The report estimates that at least 105 of the 169 SDG targets will not be reached without proper engagement of sub-national governments. It analyses how cities and regions are increasingly using the SDGs to design and implement their strategies, policies and plans; promote synergies across sectoral domains; and engage stakeholders in policy making. The report proposes an OECD localised indicator framework that measures the distance towards the SDGs for more than 600 regions and 600 cities in OECD and partner countries. The report concludes with a Checklist for Public Action to help policy makers implement a territorial approach to the SDGs.
    DOI: 10.1787/e86fa715-en
    URL: lizenzpflichtig
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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    MPI Ethno. Forsch.
  • 5
    Book
    Book
    Mobilität und berufliche Lebensereignisse : eine Mixed-Method-Studie zu Verkehrsmittelnutzung unter Einfluss von Identitätsänderungen und einer Soft-Policy-Intervention (2020)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658299156
    Language: German
    Pages: XVII, 394 Seiten , Diagramme
    Series Statement: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung Band 47
    Series Statement: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung
    Parallel Title: Erscheint auch als
    Dissertation note: Dissertation Technische Universität Berlin 2018
    DDC: 304.2
    RVK:
    ZO 3300
    Keywords: Human Geography ; Life course ; Environmental Policy ; Sociology, general ; Urban Studies/Sociology ; Human geography ; Life cycle, Human ; Environmental policy ; Sociology ; Sociology, Urban ; Mobilität ; Verhalten ; Verkehrsmittelwahl ; Umweltbewusstsein ; Hochschulschrift ; Hochschulschrift ; Hochschulschrift ; Mobilität ; Verkehrsmittelwahl ; Umweltbewusstsein ; Verhalten
    URL: Abstract
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Inhaltstext
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: http://sebi-images.zlb.de/inhaltsverzeichnisse/AK34396344.pdf
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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    KOBV
  • 6
    Online Resource
    Online Resource
    The Circular Economy in Cities and Regions : Synthesis Report (2020)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264877276 , 9789264976122 , 9789264535091
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (170 p.) , 21 x 28cm.
    Series Statement: OECD Urban Studies
    Parallel Title: Erscheint auch als The circular economy in cities and regions
    RVK:
    ZH 9317
    Keywords: Kreislaufwirtschaft ; Umweltpolitik ; Nachhaltige Stadtentwicklung ; Nachhaltige Regionalentwicklung ; OECD-Staaten ; Environment ; Urban, Rural and Regional Development ; OECD ; Umweltpolitik ; Kreislaufwirtschaft
    Abstract: Cities and regions play a fundamental role in the transition from a linear to a circular economy, as they are responsible for key policies in local public services such as transport, solid waste, water and energy that affect citizens’ well-being, economic growth and environmental quality. This synthesis report builds on the findings from 51 cities and regions contributing to the OECD Survey on the Circular Economy in Cities and Regions and on lessons learnt from the OECD Policy Dialogues on the circular economy carried out in Groningen (Netherlands), Umeå (Sweden), Valladolid (Spain) and on-going in Glasgow (United Kingdom), Granada (Spain), and Ireland. The report provides a compendium of circular economy good practices, obstacles and opportunities, analysed through the lens of its 3Ps analytical framework (people, policies and places). It concludes with policy recommendations, a Checklist for Action and a Scoreboard to self-assess the existence and level of implementation of enabling governance conditions to foster the transition towards the circular economy in cities and regions.
    DOI: 10.1787/10ac6ae4-en
    URL: lizenzpflichtig
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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    MPI Ethno. Forsch.
  • 7
    Online Resource
    Online Resource
    Tramway renaissance in Western Europe : a socio-technical analysis (2020)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658288792
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (XI, 367 Seiten) , Illustrationen, Diagramme
    Series Statement: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung Band 45
    Series Statement: SpringerLink
    Series Statement: Bücher
    Series Statement: Springer eBook Collection
    Series Statement: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung
    Parallel Title: Erscheint auch als Petkov, Dejan, 1983 - Tramway renaissance in Western Europe
    Parallel Title: Erscheint auch als
    Dissertation note: Dissertation Technische Universität Darmstadt 2019
    RVK:
    QR 860
    RVK:
    ZO 5470
    Keywords: Human geography ; Sociology, Urban ; Technology—Sociological aspects ; Hochschulschrift ; Deutschland ; Frankreich ; England ; Straßenbahnnetz ; Öffentlicher Verkehr ; Verkehrsplanung ; Soziales System ; Hysterese
    Abstract: A socio-technical framing of the tramway renaissance -- Characteristics of the international tramway renaissance -- The gradual and multifaceted development of tramway systems in Germany -- The emergence of the modern French tramway as a socio-technical novelty -- The uneven path of tramway development in England -- Appropriation of tramway and light rail technology. .
    Abstract: Dejan Petkov explores the tramway renaissance in Western Europe from a socio-technical standpoint and focuses on the development in Germany, France, and England. A multiple case analysis reveals the drivers, impact forces, actors and interest constellations behind the tramway renaissance in these countries and demonstrates the large variations in local systems and their style. A key finding is that there can be quite different paths to the success of tramway systems, but this success usually comes at a cost and can have a comprehensive character only if the systems are considered an integral part of the overarching strategies and concepts for urban and regional development. Contents A socio-technical framing of the tramway renaissance Characteristics of the international tramway renaissance The gradual and multifaceted development of tramway systems in Germany The emergence of the modern French tramway as a socio-technical novelty The uneven path of tramway development in England Appropriation of tramway and light rail technology Target Groups Researchers and students of transport studies, spatial planning, and geography Experts of local transport planning authorities, public transport companies The Author Dejan Petkov is a transport planning officer in Darmstadt and focuses on public transport planning and policy issues. He received his doctoral degree from the Technical University of Darmstadt.
    DOI: 10.1007/978-3-658-28879-2
    URL: lizenzpflichtig
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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    BSZ
    MPI Ethno. Forsch.
  • 8
    Online Resource
    Online Resource
    Mobilität und berufliche Lebensereignisse : eine Mixed-Method-Studie zu Verkehrsmittelnutzung unter Einfluss von Identitätsänderungen und einer Soft-Policy-Intervention (2020)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658299163
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (XVII, 394 Seiten) , Diagramme
    Series Statement: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung Band 47
    Series Statement: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung
    Parallel Title: Erscheint auch als
    Dissertation note: Dissertation Technische Universität Berlin 2018
    DDC: 304.2
    RVK:
    ZO 3300
    Keywords: Human Geography ; Life course ; Environmental Policy ; Sociology, general ; Urban Studies/Sociology ; Human geography ; Life cycle, Human ; Environmental policy ; Sociology ; Sociology, Urban ; Verkehrsmittelwahl ; Mobilität ; Umweltbewusstsein ; Verhalten ; Hochschulschrift ; Hochschulschrift ; Hochschulschrift ; Hochschulschrift ; Hochschulschrift ; Mobilität ; Verkehrsmittelwahl ; Umweltbewusstsein ; Verhalten
    DOI: 10.1007/978-3-658-29916-3
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: lizenzpflichtig
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: lizenzpflichtig
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    HU Berlin
    München BSB
    München UB
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    KOBV
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    MPI Ethno. Forsch.
  • 9
    Online Resource
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    OECD Territorial Reviews: Hamburg Metropolitan Region, Germany (2019)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264888098 , 9789264857452 , 9789264828223
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (186 p.) , 21 x 28cm.
    Series Statement: OECD Territorial Reviews
    Parallel Title: Parallele Sprachausgabe OECD-Berichte zur Regionalentwicklung: Metropolregion Hamburg, Deutschland
    Parallel Title: Erscheint auch als OECD OECD territorial reviews
    RVK:
    ZH 9016
    Keywords: Stadtwachstum ; Stadtentwicklung ; Ballungsraum ; Regionalentwicklung ; Regionales Wachstum ; Hamburg ; Urban, Rural and Regional Development ; Germany ; Metropolregion Hamburg ; Regionalentwicklung
    Abstract: With about 8% of national territory, the Hamburg Metropolitan Region (HMR) is the second largest in Germany. In the first OECD Territorial Review to cover Germany, the HMR is examined under the lens of its competitiveness, innovation, and sustainable urban and regional development.
    DOI: 10.1787/29afa27f-en
    URL: lizenzpflichtig
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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    MPI Ethno. Forsch.
  • 10
    Online Resource
    Online Resource
    Einführung in die Regenerative Energiewirtschaft (2019)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658224165
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (VI, 158 Seiten) , Illustrationen
    Series Statement: RaumFragen: Stadt – Region – Landschaft
    Parallel Title: Erscheint auch als
    DDC: 304.2
    RVK:
    QR 530
    RVK:
    QR 536
    RVK:
    ZP 3700
    Keywords: Human Geography ; Environmental Sociology ; Human Geography ; Environmental sociology ; Erneuerbare Energien ; Energiewirtschaft ; Energiewirtschaft ; Erneuerbare Energien
    DOI: 10.1007/978-3-658-22416-5
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: lizenzpflichtig
    URL: Cover
    URL: lizenzpflichtig
    URL: Cover
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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    HU Berlin
    München UB
    Würzburg UB
    Regensburg UB
    BSZ
    KOBV
    BVB
    Bayreuth UB
    MPI Ethno. Forsch.
  • 11
    Online Resource
    Online Resource
    Die Ästhetik der Autopoiesis : Architekturbewertung in Wettbewerben (2019)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658251048
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (XVIII, 549 Seiten) , Illustrationen, Diagramme
    Edition: Springer eBook Collection. Social Science and Law
    Series Statement: Interdisziplinäre Architektur-Wissenschaft: Praxis – Theorie – Methodologie – Forschung
    Series Statement: SpringerLink
    Series Statement: Bücher
    Parallel Title: Erscheint auch als Reimersdahl, Marcus van, 1968 - Die Ästhetik der Autopoiesis
    Dissertation note: Dissertation Technische Universität Dresden 2017
    RVK:
    ZH 3100
    RVK:
    ZH 3850
    Keywords: Social sciences Methodology ; Methodology of the Social Sciences ; Architecture ; Arts ; Architecture ; Arts ; Social sciences Methodology ; Hochschulschrift ; Architekturwettbewerb ; Bewertung
    Abstract: Marcus van Reimersdahl untersucht den Vorgang der Bewertung von Architektur in Preisgerichten. Mit einem phänomenologisch-hermeneutischen Untersuchungsansatz entwickelt er eine neue Deutung darüber, was tatsächlich geschieht, wenn ein Preisgericht über Wettbewerbsentwürfe urteilt. Das Verständnis der Fachwelt und der Öffentlichkeit, wonach ein Preisgericht ein „objektives“ Auswahlverfahren sei, bei dem „Qualität“ ermittelt werde, stellte er dabei infrage. Das Verstehen der Jurorinnen und Juroren erzeugt sich performativ über das im ästhetischen Objekt Verhandelte hinaus. Es entwickelt sich eine mimetische Spirale, in der sich kulturelle Codes umbilden und etwas Neues entsteht. Der Inhalt Wettbewerbe als Verfahrenspraxis Teilnehmende Beobachtung von Preisgerichten und Experteninterviews Ergänzungen der Theoretischen Memos durch Wissenschaften Das Preisgericht als Inszenierung des Werkes Wahrheit und ästhetische Wahrheit Das Preisgericht als Poet und als Performance Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Architektur, Architekturtheorie, Soziologie, Kulturwissenschaften, Kommunikationswissenschaft sowie Kunstwissenschaften Architektinnen und Architekten, Tätige im Rahmen der Wettbewerbsbetreuung und in der öffentlichen Verwaltung Der Autor Marcus van Reimersdahl ist Referent im Sächsischen Staatsministerium für Wissenschaft und Kunst und begleitet als Architekt und Preisrichter Architektenwettbewerbe des Freistaates Sachsen
    Abstract: Wettbewerbe als Verfahrenspraxis -- Teilnehmende Beobachtung von Preisgerichten und Experteninterviews -- Ergänzungen der Theoretischen Memos durch Wissenschaften -- Das Preisgericht als Inszenierung des Werkes -- Wahrheit und ästhetische Wahrheit -- Das Preisgericht als Poet und als Performance
    DOI: 10.1007/978-3-658-25104-8
    URL: Volltext  (lizenzpflichtig)
    URL: Volltext
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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    BSZ
    MPI Ethno. Forsch.
  • 12
    Book
    Book
    Landscape theories : a brief introduction (2019)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 3658254904 , 9783658254902
    Language: English
    Pages: viii, 182 Seiten , Illustrationen, Diagramme , 23.5 cm x 15.5 cm
    Series Statement: RaumFragen: Stadt - Region - Landschaft
    Series Statement: Lehrbuch
    DDC: 304.201
    RVK:
    RB 10522
    RVK:
    ZH 9665
    Keywords: Lehrbuch ; Anthropogeografie ; Landschaftsforschung ; Landschaftsforschung ; Anthropogeografie ; Soziale Konstruktion ; Ästhetizismus
    Note: Literaturverzeichnis: Seite 139-182
    URL: Inhaltstext
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: https://www.springer.com/de/book/9783658254902
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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    BSZ
    GBV
  • 13
    Online Resource
    Online Resource
    Maschinenethik : normative Grenzen autonomer Systeme (2019)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658210830
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (VIII, 261 Seiten) , Illustrationen
    Series Statement: Ethik in mediatisierten Welten
    Parallel Title: Erscheint auch als
    DDC: 302.2
    RVK:
    SR 850
    RVK:
    ZG 8640
    RVK:
    ZG 8645
    Keywords: Communication Studies ; Media Sociology ; Business Ethics ; Computers and Society ; Business ethics ; Computer science ; Künstliche Intelligenz ; Ethik ; Robotik ; Autonomes System ; Maschine ; Mensch-Maschine-System ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung ; Ethik ; Maschine ; Maschine ; Mensch-Maschine-System ; Künstliche Intelligenz ; Autonomes System ; Robotik ; Ethik
    DOI: 10.1007/978-3-658-21083-0
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: https://doi.org/10.1007/978-3-658-21083-0
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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    HU Berlin
    München UB
    Würzburg UB
    Regensburg UB
    KOBV
    BVB
    HBZ
    Bayreuth UB
  • 14
    Online Resource
    Online Resource
    Großwohnsiedlungen im Haltbarkeitscheck : Differenzierte Perspektiven ostdeutscher Großwohnsiedlungen (2018)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658185794
    Language: German
    Pages: Online-Ressource (VIII, 335 S. 85 Abb., 67 Abb. in Farbe, online resource)
    Series Statement: SpringerLink
    Series Statement: Bücher
    Parallel Title: Erscheint auch als Großwohnsiedlungen im Haltbarkeitscheck
    RVK:
    ZH 9100
    Keywords: Social sciences ; Social Sciences ; Urban planning ; City planning ; Sociology, Urban ; Social sciences ; Urban planning ; City planning ; Sociology, Urban ; City planning ; Social Sciences ; Social sciences ; Sociology, Urban ; Urban planning ; Aufsatzsammlung ; Deutschland ; Trabantenstadt ; Großtafelbau ; Stadtumbau ; Wohnungswirtschaft ; Sozialraum ; Soziale Integration ; Ostdeutschland ; Wohnsiedlung ; Siedlungsgang ; Architektur ; Ostdeutschland ; Wohnsiedlung ; Siedlungsgang ; Architektur
    Abstract: Ostdeutsche Großwohnsiedlungen im Haltbarkeitscheck -- Der industriell errichtete Wohnungsbestand im Spannungsfeld von Marktprozessen, Interessen und Politik -- Geschichte und Zukunft von Großwohnsiedlungen aus architektonisch-gestalterischer Perspektive -- Urbanität durch Solidarität. Wie die Bürger von Hoyerswerda sich als lernende Gesellschaft emanzipierten -- Differenzierte Entwicklung und komplexe Gemengelage in ostdeutschen Großwohnsiedlungen -- Was macht der Wohnungsmarkt mit den Großwohnsiedlungen? -- Dynamiken der Großwohnsiedlung Leipzig-Grünau aus Bewohnersicht in der Langzeitperspektive -- Quartiere auf Zeit revisited: neue Herausforderungen für Politik und Planung -- Suhl 2030 – eine Stadt sucht ihre Zukunft -- Stadtumbau im Plattenbau – mehr als Abriss? Reflexion und Ausblick -- Soziale Heterogenität und Zusammenhalt in Leipzig-Grünau: Wahrnehmungen von Bewohnern und Bewohnerinnen -- Geflüchtet. Angekommen. Mittendrin? Ostdeutsche Großwohnsiedlungen in mittelgroßen Städten als Ankommens- und Integrationsorte -- A Fragile Balance: The Legacy and Challenges of Czech Housing Estates -- Large polish housing estates in transformation: socio-demographic, spatial and physical changes – the case of Łódź.
    Abstract: Der Band widmet sich einer aktuellen Bestandsaufnahme und Reflexion der Situation ostdeutscher Großwohnsiedlungen. Er zeigt, dass deren Entwicklungstrends kaum verallgemeinert werden können. Vielmehr sind ihre Anpassungsfähigkeit und damit „Haltbarkeit“ zu betonen. Das Ziel bestand darin, die Aufmerksamkeit sowohl der akademischen Debatte als auch der praktischen Wohnungswirtschaft und Wohnungspolitik auf die mittel- bis langfristigen Perspektiven zu verstärken. Der Band will ein grundsätzliches Verständnis für die differenzierten Typen von Großwohnsiedlungen schaffen und Handlungsoptionen jenseits der aktuellen Programmatik der Städtebauförderung ausloten. Ausgangspunkt ist die derzeitige Veränderung der öffentlichen Wahrnehmung: Nach einer intensiven Auseinandersetzung um Konzepte des Abrisses und Rückbaus sowie punktueller Aufwertung in den Jahren des Stadtumbaus ist es um die Großwohnsiedlungen inzwischen ruhiger geworden. Die Gründe hierfür sind vielfältig – sie mögen im Stabilisierungserfolg einiger größerer ostdeutscher Städte, insbesondere Universitätsstädte, liegen. Diese sind mittlerweile durch Einwohnerwachstum und Knappheit an bezahlbarem Wohnraum gekennzeichnet. Hier erscheinen die Großwohnsiedlungen nicht mehr existenziell bedroht. Eine andere Sachlage ist in kleineren Städten zu beobachten, wo die Wohnungsbestände in den randstädtischen Siedlungen weiterhin von Leerstand geprägt sind und der Wohnungsabriss fortgesetzt wird. Dennoch: Ostdeutsche Großwohnsiedlungen bleiben weiterhin interessante Orte differenzierter sozialräumlicher und demographischer Entwicklung. Ihre Bedeutung wird voraussichtlich wieder zunehmen, da die Herausforderungen im Zuge knappen, preiswerten Wohnraums, innerstädtischer Verdrängung und gestiegener Zuwanderung anwachsen werden. Dadurch gewinnen bekannte Fragen des Zusammenlebens und Interagierens im Wohnumfeld, der Inanspruchnahme von sozialer und technischer Infrastruktur und der Einbettung der Großwohnsiedlungen in gesamtstädtische Entwicklungsziele erneut an Aufmerksamkeit. Diese Themen werden am Beispiel einer Reihe von Großwohnsiedlungen eingehend beleuchtet. Um die geographische Dimension zu weiten, sind zwei Beiträge zu Perspektiven tschechischer und polnischer Großwohnsiedlungen im Band enthalten. Die Herausgeber Dr. Uwe Altrock ist Professor für Stadterneuerung und Stadtumbau an der Universität Kassel. Dr. Nico Grunze arbeitet freiberuflich im Bereich Stadtentwicklung. Dr. Sigrun Kabisch ist Professorin am Helmholtz-Zentrum für Umweltforschung – UFZ in Leipzig.
    DOI: 10.1007/978-3-658-18579-4
    URL: Volltext  (lizenzpflichtig)
    URL: Volltext  (lizenzpflichtig)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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    BSZ
    MPI Ethno. Forsch.
  • 15
    Online Resource
    Online Resource
    Die kompakte Stadt der Zukunft : auf dem Weg zu einer inklusiven und nachhaltigen Stadtgesellschaft (2018)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658187347
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (VI, 349 Seiten) , Illustrationen
    Edition: Springer eBook Collection. Social Science and Law
    Parallel Title: Erscheint auch als Die kompakte Stadt der Zukunft
    DDC: 307.76
    RVK:
    MS 1840
    RVK:
    ZH 9310
    Keywords: Social sciences ; Urban planning ; City planning ; Social structure ; Social inequality ; Sociology, Urban ; Emigration and immigration ; Aufsatzsammlung ; Stadtplanung ; Nachhaltigkeit ; Stadtgesellschaft ; Lebensqualität ; Inklusion
    Abstract: Das Buch greift die Diskussion um Inklusion in den letzten Jahren in den unterschiedlichsten gesellschaftlichen Zusammenhängen kritisch auf. Ausgangspunkt der Betrachtung ist die Stadt und das urbane Zusammenleben. Denn insbesondere Städte und hier kompakte, also dichte und gemischte Quartiere bieten sich für die Inklusionsforschung und -praxis an, da sie adäquate Sozialräume darstellen, die das heute immer stärker urban geprägte Zusammenleben reflektieren und neu durchbuchstabieren. Vor diesem Hintergrund setzen sich die Autorinnen und Autoren empirisch und theoretisch mit der Frage nach der Gestaltung eines zukunftsorientierten und professionellen Referenzrahmens für eine inklusive und nachhaltige Stadtentwicklung auseinander, die auch einer weiter zunehmenden Mobilität und Diversität gerecht wird. Der Inhalt • Von der Stadtentwicklung zur Quartiersentwicklung: urbanes Zusammenleben, Diversität und Mobilität, öffentlicher Raum • Akteure in der Inclusive City: Institutionenentwicklung Die Zielgruppen • Studierende und Lehrende der Soziologie • Alle an kritischer Stadt- und Regionalentwicklung Interessierte • An Mobilität und Diversität arbeitende Forschung • Interessierte aus Kommunalpolitik und Verwaltung • Experten und Expertinnen aus Initiativen und Zivilgesellschaft Die Herausgeber Nina Berding arbeitet als Wissenschaftliche Mitarbeiterin am Forschungskolleg „Zukunft menschlich gestalten“ der Universität Siegen. Prof. Dr. Wolf-Dietrich Bukow ist Seniorprofessor am Forschungskolleg „Zukunft menschlich gestalten“ der Universität Siegen. Dr. Karin Cudak, Universität Hamburg
    Abstract: Regional- und Quartiersentwicklung -- Diversität im Bildungs- und den kommunalen Dienstleistungssystemen -- Neue Einwanderung, neue Minderheiten als Modernisierungspioniere in der Kommune -- Leben und Arbeit im Wandel -- Quartiere als Laboratorien für die Inclusive City
    Note: Literaturangaben , Enthält 16 Beiträge
    DOI: 10.1007/978-3-658-18734-7
    URL: Volltext  (lizenzpflichtig)
    URL: Inhaltstext
    URL: Inhaltsverzeichnis
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  • 16
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    Mobilität von Studierenden im Übergang ins Berufsleben : Die Änderung mobilitäts-relevanter Einstellungen und der Verkehrsmittelnutzung (2018)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658186869
    Language: German
    Pages: Online-Ressource (XX, 350 S. 70 Abb, online resource)
    Series Statement: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung
    Series Statement: SpringerLink
    Series Statement: Bücher
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Erscheint auch als Busch-Geertsema, Annika, 1983 - Mobilität von Studierenden im Übergang ins Berufsleben
    RVK:
    RB 10559
    RVK:
    CW 7000
    RVK:
    ZO 3300
    RVK:
    RB 10780
    Keywords: Studierende ; Arbeitsmarktintegration ; Mobilität ; Verkehrsverhalten ; Humangeographie ; Deutschland ; Sustainable development ; Social Sciences ; Social sciences ; Economic development ; Social change ; Economic development—Environmental aspects. ; Social sciences ; Sustainable development ; Economic development ; Social change ; Hochschulschrift ; Student ; Berufsanfang ; Mobilität ; Einstellung
    Abstract: Bewusstes und habitualisiertes Mobilitätshandeln -- Mobilität in Umbruchsituationen und Schlüsselereignisse -- Mobilitätseinstellungen -- Mobilität junger Erwachsener. .
    Abstract: Annika Busch-Geertsema untersucht, inwiefern sich Mobilitätsverhalten und mobilitätsbezogene Einstellungen im Zuge eines Lebensereignisses ändern. Auf einer zwischen Psychologie und Geographie angesiedelten theoretischen Grundlage sowie mittels einer dreistufigen Panelbefragung von Studierenden, die im Befragungszeitraum ins Berufsleben eingetreten sind, werden mithilfe bi- und multivariater Analysemethoden Erkenntnisse zur (In)Stabilität der Verkehrsmittelnutzung und der Einstellungen herausgearbeitet. Weiterhin identifiziert die Autorin potentielle Faktoren, die im Zusammenhang mit dem Übergang ins Berufsleben stehen. Der Inhalt Bewusstes und habitualisiertes Mobilitätshandeln Mobilität in Umbruchsituationen und Schlüsselereignisse Mobilitätseinstellungen Mobilität junger Erwachsener Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Mobilitäts- und Verkehrsforschung, Humangeographie, Psychologie, der Sozialwissenschaften sowie der Planungs- und Ingenieurswissenschaften Die Autorin Annika Busch-Geertsema ist wissenschaftliche Mitarbeiterin in der Arbeitsgruppe Mobilitätsforschung am Institut für Humangeographie an der Goethe-Universität Frankfurt. In ihren bisherigen Forschungen beschäftigte sie sich mit individuellem Mobilitätsverhalten und verortet ihre Forschungen an der Schnittstelle der Psychologie zur Geographie. Darüber hinaus interessiert sich für Themen des Radverkehrs und für Verkehrs- und Mobilitätspolitik.
    DOI: 10.1007/978-3-658-18686-9
    URL: Volltext  (lizenzpflichtig)
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  • 17
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    Die kompakte Stadt der Zukunft : Auf dem Weg zu einer inklusiven und nachhaltigen Stadtgesellschaft (2018)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658187347
    Language: German
    Pages: Online-Ressource (VI, 349 S. 6 Abb. in Farbe, online resource)
    Series Statement: SpringerLink
    Series Statement: Bücher
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Erscheint auch als Die kompakte Stadt der Zukunft
    RVK:
    MS 1840
    RVK:
    ZH 9310
    Keywords: Social sciences ; Social Sciences ; Urban planning ; City planning ; Social structure ; Social inequality ; Sociology, Urban ; Emigration and immigration ; Social sciences ; Urban planning ; City planning ; Social structure ; Social inequality ; Sociology, Urban ; Emigration and immigration ; Stadtplanung ; Nachhaltigkeit ; Stadtgesellschaft ; Lebensqualität ; Inklusion
    Abstract: Regional- und Quartiersentwicklung -- Diversität im Bildungs- und den kommunalen Dienstleistungssystemen -- Neue Einwanderung, neue Minderheiten als Modernisierungspioniere in der Kommune -- Leben und Arbeit im Wandel -- Quartiere als Laboratorien für die Inclusive City.
    Abstract: Das Buch greift die Diskussion um Inklusion in den letzten Jahren in den unterschiedlichsten gesellschaftlichen Zusammenhängen kritisch auf. Ausgangspunkt der Betrachtung ist die Stadt und das urbane Zusammenleben. Denn insbesondere Städte und hier kompakte, also dichte und gemischte Quartiere bieten sich für die Inklusionsforschung und -praxis an, da sie adäquate Sozialräume darstellen, die das heute immer stärker urban geprägte Zusammenleben reflektieren und neu durchbuchstabieren. Vor diesem Hintergrund setzen sich die Autorinnen und Autoren empirisch und theoretisch mit der Frage nach der Gestaltung eines zukunftsorientierten und professionellen Referenzrahmens für eine inklusive und nachhaltige Stadtentwicklung auseinander, die auch einer weiter zunehmenden Mobilität und Diversität gerecht wird. Der Inhalt • Von der Stadtentwicklung zur Quartiersentwicklung: urbanes Zusammenleben, Diversität und Mobilität, öffentlicher Raum • Akteure in der Inclusive City: Institutionenentwicklung Die Zielgruppen • Studierende und Lehrende der Soziologie • Alle an kritischer Stadt- und Regionalentwicklung Interessierte • An Mobilität und Diversität arbeitende Forschung • Interessierte aus Kommunalpolitik und Verwaltung • Experten und Expertinnen aus Initiativen und Zivilgesellschaft Die Herausgeber Nina Berding arbeitet als Wissenschaftliche Mitarbeiterin am Forschungskolleg „Zukunft menschlich gestalten“ der Universität Siegen. Prof. Dr. Wolf-Dietrich Bukow ist Seniorprofessor am Forschungskolleg „Zukunft menschlich gestalten“ der Universität Siegen. Dr. Karin Cudak, Universität Hamburg.
    Note: Literaturangaben , Enthält 16 Beiträge
    DOI: 10.1007/978-3-658-18734-7
    URL: Volltext  (lizenzpflichtig)
    URL: Volltext  (lizenzpflichtig)
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    Neues Wohnen und Mobilität : Präferenzen und Verkehrsmittelnutzung in einem innerstädtischen Neubaugebiet (2018)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658207182
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (XV, 160 Seiten, 40 Abb)
    Edition: Springer eBook Collection. Social Science and Law
    Series Statement: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung 38
    Series Statement: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung
    Parallel Title: Erscheint auch als Jarass, Julia Neues Wohnen und Mobilität
    Dissertation note: Dissertation Humboldt-Universität zu Berlin 2017
    DDC: 304.2
    RVK:
    ZO 3300
    Keywords: Social sciences ; Sociology, Urban ; Human geography ; Hochschulschrift ; Hochschulschrift ; Hochschulschrift ; Hochschulschrift ; Hochschulschrift ; Stadtverkehr ; Verkehrsmittelwahl
    Abstract: Julia Jarass untersucht am Beispiel eines innerstädtischen Neubaugebiets in Berlin den Zusammenhang von Wohn- und Alltagsmobilität. Auf Basis des Konzepts hierarchischer Mobilitätsentscheidungen sowie anhand explorativer Interviews und einer standardisierten Bewohnerbefragung arbeitet sie die Bedeutung von Präferenzen bei der Wohnstandortwahl für das tägliche Mobilitätsverhalten heraus. Dabei werden Wohnstandortpräferenzen nicht einzeln betrachtet, sondern in Beziehung zueinander gesetzt, indem charakteristische Bewohnergruppen anhand einer Clusteranalyse ermittelt werden. Anschließend untersucht die Autorin inwiefern sich die identifizierten Gruppen in ihrer Verkehrsmittelnutzung unterscheiden. Mithilfe multipler Regressionsmodelle wird dabei geprüft, welches Erklärungspotenzial Wohnstandortpräferenzen für die Verkehrsmittelnutzung an einem innerstädtischen Standort bieten. Der Inhalt Neues Wohnen in der Stadt Zusammenhang von Wohn- und Alltagsmobilität Bewohnerstruktur und Mobilitätsverhalten Wohnstandortpräferenzen und Mobilitätsverhalten  Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Humangeographie, Umweltpsychologie, Stadt- und Verkehrsplanung sowie Sozialwissenschaften  Expertinnen und Experten der Stadt- und Verkehrsplanung sowie Kommunen Die Autorin  Julia Jarass ist wissenschaftliche Mitarbeiterin am Institut für Verkehrsforschung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt. Dort beschäftigt sie sich mit Mobilität in urbanen Räumen. 
    DOI: 10.1007/978-3-658-20718-2
    URL: Volltext  (lizenzpflichtig)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
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    Die kompakte Stadt der Zukunft : auf dem Weg zu einer inklusiven und nachhaltigen Stadtgesellschaft (2018)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658187330 , 3658187336
    Language: German
    Pages: VI, 349 Seiten , Illustrationen , 21 cm x 14.8 cm
    Parallel Title: Erscheint auch als Die kompakte Stadt der Zukunft
    Parallel Title: Erscheint auch als Die kompakte Stadt der Zukunft
    DDC: 307.76
    RVK:
    MS 1840
    RVK:
    ZH 9310
    Keywords: Social sciences ; Urban planning ; City planning ; Social structure ; Social inequality ; Sociology, Urban ; Emigration and immigration ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung ; Stadtentwicklung ; Stadtviertel ; Sozialraum ; Inklusion ; Urbanität ; Vielfalt ; Stadtplanung ; Nachhaltigkeit ; Stadtgesellschaft ; Lebensqualität ; Inklusion
    Note: Literaturangaben , Enthält 16 Beiträge
    DOI: 10.1007/978-3-658-18734-7
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: Inhaltstext
    URL: http://d-nb.info/1136584269/04
    URL: Inhaltsverzeichnis
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    Neues Wohnen und Mobilität : Präferenzen und Verkehrsmittelnutzung in einem innerstädtischen Neubaugebiet (2018)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 3658207175 , 9783658207175
    Language: German
    Pages: 176 Seiten , Illustrationen, Diagramme, Karten , 21 cm
    Series Statement: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung Band 38
    Series Statement: Research
    Series Statement: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung
    Parallel Title: Erscheint auch als Jarass, Julia Neues Wohnen und Mobilität
    Parallel Title: Erscheint auch als Jarass, Julia Neues Wohnen und Mobilität
    Parallel Title: Elektronische Reproduktion
    Dissertation note: Dissertation Humboldt-Universität zu Berlin 2017
    DDC: 303.48320943155
    RVK:
    ZO 3300
    RVK:
    QR 860
    Keywords: Hochschulschrift ; Hochschulschrift ; Berlin ; Neubaugebiet ; Bewohner ; Wohnstandort ; Präferenz ; Verkehrsmittelwahl ; Stadtverkehr ; Verkehrsmittelwahl
    URL: Inhaltstext
    URL: Inhaltsverzeichnis
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  • 21
    Book
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    Landschaftsästhetik und Landschaftswandel (2017)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 3658158476 , 9783658158477
    Language: German
    Pages: VII, 375 Seiten , 21 farbige Illustrationen, 82 schwarz-weiß Illustrationen , 24 x 17 cm, 645 g
    Series Statement: RaumFragen: Stadt – Region – Landschaft
    Parallel Title: Erscheint auch als Landschaftsästhetik und Landschaftswandel
    Parallel Title: Elektronische Reproduktion
    DDC: 304.23
    RVK:
    RB 10844
    RVK:
    RB 10915
    RVK:
    ZH 9665
    Keywords: Landscape changes ; Landscape protection ; Urban beautification ; Landscape assessment ; Landscape architecture ; Aufsatzsammlung ; Landschaftsgestaltung ; Landschaftsbild ; Naturverständnis ; Landschaftsentwicklung
    Note: Literaturangaben , Landschaft : Landschaftswandel : Landschaftsästhetik : Einführung : Überblick : Ausblick , Landschaft : Landschaftswandel : Landschaftsästhetik ; Ästhetik, Werte und Landschaft : eine Betrachtung zwischen philosophischen Grundlagen und aktueller Praxis der Landschaftsforschung , Von der Poppelsdorfer Allee nach Disney World : Oder : Kulturlandschaft als semiotisches System , Gesellschaft und Landschaftsästhetik ; Der intergenerationelle Wandel landschaftsästhetischer Vorstellungen : eine Betrachtung aus sozialkonstruktivistischer Perspektive , Raumbilder und Raumwahrnehmung von Jugendlichen , Neue Landschaften und ästhetische Akzeptanzprobleme , Ästhetik simulierter Welten am Beispiel Disneylands , Wahrnehmung und Nutzung von Flusslandschaften durch unterschiedliche gesellschaftliche Gruppen am Beispiel des Neckars , Wahrnehmung von Wald und Wildnis am Beispiel des Lotharpfads im Nationalpark Nordschwarzwald , Ästhetik des Landschaftswandels ; Ästhetik des Hybriden : Mehr Bedeutungsoffenheit für Landschaften durch Hybridisierungen , Die Ästhetik von Stadtlandhybriden : URFSURBS (Urbanizing former suburbs) in Südkalifornien und im Grossraum Paris , Landschaftsreflexionen am Golf von Neapel : Déformation professionnelle, Meer-Stadtlandhybride und Atmosphäre , Landschaftswandel als Konflikt : ein Vergleich von Argumentationsmustern beim Windkraft- und beim Stromnetzausbau aus diskurstheoretischer Perspektive , Die Gewinnung mineralischer Rohstoffe als landschaftsästhetische Herausforderung : eine Annäherung aus sozialkonstruktivistischer Perspektive , Planbare Ästhetik? ; Die Funktionalisierung der Landschaftsästhetik für die Urbane Freiraumplanung : Beispiele aus der frühen industriellen Grossstadt in Deutschland und den USA , Kooperative Landschaftsbewertung in der räumlichen Planung : Planbare Schönheit? : Partizipative Methoden, (Geo-)Soziale Medien , Kulturell diverse Landschaftswertschätzung und Visuelle Kommunikation , Landschaftsbau und Landschaft , Die Herausforderungen einer 'regionaltypischen' Siedlungsentwicklung am Beispiel der oberbayerischen Gemeinde Ampfing , 'Flüchtlingscamp-Landschaften' : Problematiken, Identität und Gestaltungsmöglichkeiten im Al-Hussein-Camp in Jordanien
    URL: Inhaltstext
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: Cover
    URL: Inhaltstext
    URL: http://www.springer.com/
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  • 22
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    Die Praxis des Nachhaltigen Bauens : Das Adaptionsniveau der Nachhaltigkeit im Immobiliensektor (2017)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658175665
    Language: German
    Pages: Online-Ressource (XVII, 306 S. 38 Abb, online resource)
    Series Statement: SpringerLink
    Series Statement: Bücher
    Parallel Title: Erscheint auch als Löser, Jonas K. Die Praxis des Nachhaltigen Bauens
    RVK:
    ZH 3050
    Keywords: Social sciences ; Medical research ; Economic sociology ; Quality of life ; Social Sciences ; Social sciences ; Medical research ; Economic sociology ; Quality of life ; Hochschulschrift ; Immobilienwirtschaft ; Bauen ; Nachhaltigkeit ; Strukturation
    Abstract: Jonas K. Löser erstellt eine Analyse über die Baupraxis und die damit verbundenen Nachhaltigkeitsstrukturen innerhalb des Immobiliensektors. Durch eine Kombination von verschiedenen Analysestrategien ist es möglich, eine umfassende Untersuchung des Forschungsfelds vorzunehmen und empirische Aussagen über das Adaptionsniveau der ökologischen, ökonomischen und sozialen Nachhaltigkeitsdimensionen zu treffen. Somit wird eine Beschreibung der in der Baubranche aktuell vorhandenen Praxis des Nachhaltigen Bauens vorgenommen. Die damit einhergehenden Erkenntnisse tragen zu einem tiefergehenden Verständnis der Verwirklichung von Nachhaltigkeit - speziell sozialer Nachhaltigkeit - bei. Der Inhalt • Entwicklung der Nachhaltigkeit innerhalb des Immobiliensektors • Sozialwissenschaftliche Studien im Bereich Nachhaltiges Bauen • Strukturationstheorie Anthony Giddens • Adaptionsfähigkeit des Immobiliensektors bezüglich ökologischer, ökonomischer und sozialer Nachhaltigkeit Die Zielgruppen • Lehrende und Studierende aus den Sozialwissenschaften, der Architektursoziologie und der Immobilienökonomie • Nachhaltigkeitsforscherinnen und Nachhaltigkeitsforscher, Architektinnen und Architekten, Immobilienberaterinnen und Immobilienberater Der Autor Dr. Jonas K. Löser ist wissenschaftlicher Mitarbeiter und Dozent am Institut für Sozialwissenschaften der Universität Stuttgart. Er lehrt im Bereich der Verhaltens- und Einstellungsforschung, der Kommunikationswissenschaften und ist Dozent für Projektmanagement an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg
    Abstract: Entwicklung der Nachhaltigkeit innerhalb des Immobiliensektors -- Sozialwissenschaftliche Studien im Bereich Nachhaltiges Bauen -- Strukturationstheorie Anthony Giddens -- Adaptionsfähigkeit des Immobiliensektors bezüglich ökologischer, ökonomischer und sozialer Nachhaltigkeit
    DOI: 10.1007/978-3-658-17566-5
    URL: Volltext
    URL: Volltext  (lizenzpflichtig)
    URL: Cover
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  • 23
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    Klimawandel als widerspenstiges Problem : eine soziologische Analyse von Anpassungsstrategien in der Stadtplanung (2016)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658127060
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (228 Seiten)
    Parallel Title: Erscheint auch als
    Dissertation note: Dissertation Universität Kassel 2014
    DDC: 306.3
    RVK:
    MS 1840
    RVK:
    RB 10438
    RVK:
    RB 10798
    RVK:
    ZH 9150
    Keywords: Social sciences ; Economic sociology ; Sociology ; Human geography ; Social Sciences ; Organizational Studies, Economic Sociology ; Human Geography ; Knowledge - Discourse ; Sozialwissenschaften ; Wissen ; Klimaänderung ; Stadtplanung ; Umwelt ; Anpassung ; Stadtsoziologie ; Hochschulschrift ; Electronic books ; Hochschulschrift ; Hochschulschrift ; Hochschulschrift ; Stadtplanung ; Klimaänderung ; Stadtsoziologie ; Umwelt ; Anpassung
    DOI: 10.1007/978-3-658-12706-0
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: Abstract
    URL: Volltext
    URL: Volltext
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: Abstract
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: Abstract
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  • 24
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    Homo Creator : Technik als philosophische Herausforderung (2016)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658081522
    Language: German
    Pages: Online-Ressource (XIII, 382 S. 15 Abb, online resource)
    Series Statement: Anthropologie – Technikphilosophie – Gesellschaft
    Series Statement: SpringerLink
    Series Statement: Bücher
    Parallel Title: Druckausg. Poser, Hans, 1937 - 2022 Homo creator
    RVK:
    CC 8700
    RVK:
    ZG 8640
    Keywords: Philosophy ; Philosophy ; Technikphilosophie ; Technikphilosophie
    Abstract: Ontologie und Anthropologie der Technik -- Technik und Erkenntnis -- Entwerfen -- Zur Wissenschaftstheorie der Technikwissenschaften -- Werte.
    Abstract: Technik bestimmt auf die mannigfaltigste Weise unser Leben und Zusammenleben. Obgleich sie von Platon und Aristoteles bis in das zwanzigste Jahrhundert in Einzelaspekten betrachtet worden ist, wurde sie erst in den letzten Jahrzehnten zu einem eigenständigen Gegenstand der Philosophie. Dennoch werden ihre philosophischen Probleme immer noch eher beiläufig behandelt. So geht es um die Klärung ganz zentraler und herausfordernder Aufgaben – von der menschlichen Schöpferkraft über eine Klärung, was ein technisches Artefakt ist, zum technischen Wissen, in all diesen Elementen verknüpft mit dem Verantwortungsproblem. Das Ziel ist eine Darstellung dieser faszinierenden philosophischen Fragen vor dem Hintergrund der Tradition. Der Inhalt Ontologie und Anthropologie der Technik.- Technik und Erkenntnis.- Entwerfen.- Zur Wissenschaftstheorie der Technikwissenschaften.- Werte Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Philosophie und Technikwissenschaften Der Autor Prof. Dr. Hans Poser lehrt Philosophie an der TU Berlin.
    Note: Description based upon print version of record
    DOI: 10.1007/978-3-658-08152-2
    URL: Volltext  (lizenzpflichtig)
    URL: Volltext  (lizenzpflichtig)
    URL: Cover
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  • 25
    Online Resource
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    Kooperative Landschaftsbewertung in der räumlichen Planung : Sozialkonstruktivistische Analyse der Landschaftswahrnehmung der Öffentlichkeit (2016)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658136062
    Language: German
    Pages: Online-Ressource (IX, 425 S. 87 Abb, online resource)
    Series Statement: RaumFragen: Stadt – Region – Landschaft
    Series Statement: SpringerLink
    Series Statement: Bücher
    Parallel Title: Druckausg. Stemmer, Boris Kooperative Landschaftsbewertung in der räumlichen Planung
    RVK:
    MS 9100
    RVK:
    ZH 9665
    Keywords: Social Sciences ; Social sciences ; Political communication ; Aesthetics ; Social sciences ; Political communication ; Aesthetics ; Hochschulschrift ; Landschaftsbild ; Landschaftsplanung ; Raumordnung ; Landschaftsbewertung ; Online-Befragung ; Analyse
    Abstract: Vorstellungen von „Landschaft“ und verwandter Begriffe -- Sozialkonstruktivistische Theorie der Landschaftswahrnehmung -- Methode der kooperativen Landschaftsbewertung -- Beispielanwendung der entwickelten Methode.
    Abstract: Boris Stemmer analysiert theoriegeleitet die Landschaftswahrnehmung der Öffentlichkeit. Auf der Grundlage sozialkonstruktivistischer Landschafts- und Wahrnehmungstheorien wird eine Methode entwickelt, mit der die Aussagen von Mitgliedern der Öffentlichkeit zur (Alltags-) Landschaft so analysiert werden können, dass diese für die räumliche Planung und insbesondere die planerische Landschaftsbewertung genutzt werden können. Die entwickelte Herangehensweise wird unter Nutzung von WebGIS beispielhaft in Kassel und Köln getestet; die Ergebnisse bestätigen die Methode und deuten auf weiteren Forschungsbedarf hin. Der Inhalt Vorstellungen von „Landschaft“ und verwandter Begriffe Sozialkonstruktivistische Theorie der Landschaftswahrnehmung Methode der kooperativen Landschaftsbewertung Beispielanwendung der entwickelten Methode Die Zielgruppen Dozierende und Studierende der Landschafts-, Raum- und Umweltplanung, Sozialwissenschaften sowie Umweltpsychologie Praktiker mit Schwerpunkten in Landschaftsbewertungsmethoden, Öffentlichkeitsbeteiligung und Planungskommunikation Der Autor Boris Stemmer ist Professor für Landschaftsplanung und Erholungsvorsorge an der Hochschule Ostwestfalen Lippe. Er promovierte an der Universität Kassel und war als Landschaftsplaner in Rottenburg a.N. tätig. Schwerpunkte seiner Arbeit sind die öffentliche Mitwirkung in der Planung unter Nutzung neuer Medien, Landschaftsbewertungsmethoden und erneuerbare Energien in der Raum- und Landschaftsplanung.
    Note: Description based upon print version of record
    DOI: 10.1007/978-3-658-13606-2
    URL: Volltext  (lizenzpflichtig)
    URL: Volltext  (lizenzpflichtig)
    URL: Cover
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 26
    Online Resource
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    Hochschulbauten im Spannungsfeld von Bildungspolitik und Stadtentwicklung (2016)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658113124
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (XVI, 253 Seiten) , Illustrationen, Diagramme
    Series Statement: Sozialraumforschung und Sozialraumarbeit Band 17
    Series Statement: Sozialraumforschung und Sozialraumarbeit
    Series Statement: SpringerLink
    Series Statement: Bücher
    Series Statement: Sozialraumforschung und Sozialraumarbeit
    Uniform Title: Bildung findet Stadt : Potenziale einer dynamischen Planung bei Hochschulbauvorhaben
    Parallel Title: Erscheint auch als Lingg, Eva, 1979 - Hochschulbauten im Spannungsfeld von Bildungspolitik und Stadtentwicklung
    Dissertation note: Dissertation HafenCity Universität Hamburg 2014
    RVK:
    ZH 6150
    Keywords: Education ; Higher education ; Hochschulschrift ; Hochschulplanung ; Hochschulbau
    Abstract: Eva Lingg präsentiert verschiedene Gestaltungslogiken, die beim Neubau von Hochschulen aufeinandertreffen. Sie stellt vor, wie sich diese in Planungsverfahren einbringen lassen und schließlich in der Materialisierung sichtbar werden. Die Autorin identifiziert entscheidende Faktoren und Momente in solchen Planungsverfahren und präsentiert Gestaltungshinweise für die zukünftige Planung von Bildungsbauten, die eine architektonische Entsprechung von neuen Lehr‐und Lernkonzepten, zeitgemäßen Arbeitsformen und erweiterten Formen der Zusammenarbeit zwischen Forschung und Lehre bzw. den unterschiedlichen Fachbereichen finden sollen. Vielfach erfordert dies auch neue Standorte, die sowohl Platz für die Hochschulentwicklung bieten, als auch den Institutionen neue Strahlkraft verleihen sollen. Der Inhalt · Architektur als Übersetzungsprozess · Planungsgeschichte FHS St. Gallen, der FH Campus Wien und des Toni Areal Zürich · Die Gestaltungslogiken der beteiligten Akteure · Sozialräumlicher Blick auf Planungsverfahren Die Zielgruppen · Dozierende und Studierende der Pädagogik und Soziologie · &n bsp; ArchitektInnen, StadtplanerInnen und SozialraumforscherInnen Die Autorin Eva Lingg ist Architektin und arbeitet als Wissenschaftliche Mitarbeiterin am Kompetenzzentrum Soziale Räume der FHS St. Gallen.
    Note: Die vorliegende Arbeit wurde mit dem Titel "Bildung findet Stadt. Potenziale einer dynamischen Planung bei Hochschulbauvorhaben" 2014 im Promotionsausschuss der HafenCity Universität Hamburg vorgelegt (Rückseite v. Titelblatt)
    DOI: 10.1007/978-3-658-11312-4
    URL: Volltext  (lizenzpflichtig)
    URL: Cover
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  • 27
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    Lost in Transformation? : Raumbezogene Bindungen im Wandel städtebaulicher Erneuerungsmaßnahmen (2015)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 3658074035 , 9783658074036
    Language: German
    Pages: 233 S. , 210 mm x 148 mm
    Series Statement: Stadt, Raum und Gesellschaft
    Parallel Title: Online-Ausg. Sievers, Karen Lost in Transformation?
    Parallel Title: Online-Ausg.: Sievers, Karen Lost in Transformation?
    Dissertation note: Zugl.: Berlin, Techn. Univ., Diss., 2014
    DDC: 307.34160943
    RVK:
    RC 20642
    RVK:
    RC 20909
    RVK:
    RG 10909
    RVK:
    ZH 9300
    RVK:
    RC 20627
    Keywords: Urban renewal ; Urban renewal Social aspects ; Hochschulschrift ; Deutschland ; Heimat ; Stadtumbau
    Note: Literaturverz. S. [215]-233
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: Autorenbiografie
    URL: Verlagsangaben
    URL: Inhaltstext
    URL: Cover
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  • 28
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    Kompendium der Innovationsforschung (2015)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783531199719
    Language: German
    Pages: Online-Ressource (340 S.)
    Edition: 2. Aufl.
    Edition: Springer eBook Collection. Humanities, Social Science
    Parallel Title: Druckausg. Blättel-Mink, Birgit, 1957 - Kompendium der Innovationsforschung
    DDC: 306.3
    RVK:
    MR 5800
    RVK:
    QP 210
    RVK:
    RB 10651
    RVK:
    ZG 9080
    Keywords: Innovation ; Schumpeterismus ; Innovationsdiffusion ; Technischer Fortschritt ; Techniksoziologie ; Sozialer Wandel ; Unternehmensnetzwerk ; Technologiepolitik ; Open Innovation ; Organisationssoziologie ; Political science ; Sociology ; Inventions History ; 20th century ; Research ; Innovationsforschung
    Abstract: Ziel des Buches ist es, einen Überblick über die wesentlichen Entwicklungslinien der Innovationsforschung zu geben und einen Eindruck davon zu vermitteln, wie heute über Innovation nachgedacht wird. Der Inhalt Gesellschaftliche (Be-)Deutung von Innovation.- Disziplinäre Perspektiven auf Innovation.- Das persönliche Element im Wirtschaftsleben.- Veralltäglichung und Diffusion von Innovation.- Technischer Wandel und Innovation.- Sozialwissenschaftliche Technikgenese- und Innovationsforschung.- Soziale Einbettung technischen Wissens.- Innovationsnetzwerke.- Innovationssysteme.- Open Innovation und User Innovation.- Innovation und Organisation. Die Zielgruppen Technik- und WirtschaftssoziologInnen, InnovationsforscherInnen Die Autoren Dr. Birgit Blättel-Mink ist Professorin an der Universität Frankfurt am Main. Dr. Raphael Menez ist wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Universität Hohenheim
    Description / Table of Contents: Gesellschaftliche (Be-)Deutung von InnovationDisziplinäre Perspektiven auf Innovation -- Das persönliche Element im Wirtschaftsleben - Die   Innovationstheorie   von Joseph A. Schumpeter -- Veralltäglichung und Diffusion von Innovation -- Technischer Wandel und Innovation -- Sozialwissenschaftliche Technikgenese-  und Innovationsforschung -- Soziale Einbettung technischen Wissens -- Innovationsnetzwerke.- Innovationssysteme -- Open Innovation und User Innovation -- Innovation und Organisation.
    DOI: 10.1007/978-3-531-19971-9
    URL: Volltext
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  • 29
    Book
    Book
    Standards und Gütekriterien der Zukunftsforschung : ein Handbuch für Wissenschaft und Praxis (2015)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783658073626 , 3658073624
    Language: German
    Pages: 205 S. , 21 cm, 275 g
    Series Statement: Wissenschaftliche Schriftenreihe Zukunft und Forschung des Zentrums für Zukunftsstudien Salzburg Bd. 4
    Series Statement: Research
    DDC: 303.490721
    RVK:
    ZG 9080
    Keywords: Futurologie ; Gütekriterium ; Methode ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung
    Note: Literaturangaben
    URL: Inhaltsverzeichnis
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    URL: Cover
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    URL: Inhaltstext
    URL: Inhaltsverzeichnis
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  • 30
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    Architektursoziologie : Grundlagen - Epochen - Themen (2014)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 3531199897 , 9783531199894
    Language: German
    Pages: 224 Seiten , Illustrationen, Diagramme, Karten , 240 mm x 170 mm
    Edition: 3., aktualisierte und erweiterte Auflage
    Series Statement: [Soziologie der Architektur und der Stadt / Bernhard Schäfers] [Bd. 1]
    Series Statement: Lehrbuch
    Series Statement: Schäfers, Bernhard 1939- Soziologie der Architektur und der Stadt.
    Parallel Title: Erscheint auch als Schäfers, Bernhard, 1939 - Architektursoziologie
    Parallel Title: Begleitet von Schäfers, Bernhard, 1939 - Soziologie der Architektur und der Stadt ; Bd. 2: Stadtsoziologie
    DDC: 720.103
    RVK:
    MS 1750
    RVK:
    MS 8020
    RVK:
    MS 1810
    RVK:
    ZH 2800
    RVK:
    ZH 3040
    RVK:
    LH 67160
    Keywords: Lehrbuch ; Lehrbuch ; Architektur ; Soziologie
    Abstract: "Diese Einführung vermittelt in drei Großkapiteln die Grundlagen einer Soziologie der Architektur, liefert einen Überblick über die Epochen seit 1800 und beschreibt die Themen- und Praxisfelder. Dies ist der erste Band der zweibändigen Soziologie der Architektur und der Stadt."--
    Note: Literaturangaben
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: Inhaltstext
    URL: http://www.springer.com/de/book/9783531199894
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: Inhaltstext
    URL: http://www.springer.com/de/book/9783531199894
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  • 31
    Book
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    Konzepte und Verfahren der Technikfolgenabschätzung (2013)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 3658020342 , 9783658020347
    Language: German , English
    Pages: 188 S. , Ill., graph. Darst. , 24 cm
    Series Statement: Lehrbuch
    Parallel Title: Online-Ausg. Konzepte und Verfahren der Technikfolgenabschätzung
    DDC: 303.483
    RVK:
    MD 7500
    RVK:
    MS 4850
    RVK:
    ZG 8645
    Keywords: Technikbewertung ; Lehrbuch
    Note: Zusätzliches Online-Angebot unter DOI: 10.1007/978-3-658-02035-4 , Beitr. teilw. dt., teilw. engl.
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: Inhaltstext
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  • 32
    Online Resource
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    Transition to Sustainable Buildings : Strategies and Opportunities to 2050 (2013)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264202955
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (284 p.)
    Parallel Title: Erscheint auch als Internationale Energieagentur Transition to sustainable buildings
    RVK:
    ZH 3060
    Keywords: -2050 ; Nachhaltiges Bauen ; Prognose ; Welt ; Energy ; Energiebewusstes Bauen ; Nachhaltigkeit
    Abstract: Buildings are the largest energy consuming sector in the world, and account for over one-third of total final energy consumption and an equally important source of carbon dioxide (CO2) emissions. Achieving significant energy and emissions reduction in the buildings sector is a challenging but achievable policy goal. Transition to Sustainable Buildings presents detailed scenarios and strategies to 2050, and demonstrates how to reach deep energy and emissions reduction through a combination of best available technologies and intelligent public policy. This IEA study is an indispensible guide for decision makers, providing informative insights on: -Cost-effective options, key technologies and opportunities in the buildings sector; -Solutions for reducing electricity demand growth and flattening peak demand; -Effective energy efficiency policies and lessons learned from different countries; -Future trends and priorities for ASEAN, Brazil, China, the European Union, India, Mexico, Russia, South Africa and the United States; -Implementing a systems approach using innovative products in a cost effective manner; and -Pursuing whole-building (e.g. zero energy buildings) and advanced-component policies to initiate a fundamental shift in the way energy is consumed.
    DOI: 10.1787/9789264202955-en
    URL: Volltext
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  • 33
    Book
    Book
    Reurbanisierung : Materialität und Diskurs in Deutschland (2012)
    Wiesbaden : Springer VS
    Details
    ISBN: 9783531174624
    Language: German
    Pages: 422 S. , Ill., graph. Darst., Kt.
    Parallel Title: Erscheint auch als
    DDC: 307.1416
    RVK:
    LB 71015
    RVK:
    MS 1720
    RVK:
    MS 1750
    RVK:
    RB 10609
    RVK:
    RC 20597
    RVK:
    RC 20627
    RVK:
    RC 20909
    RVK:
    ZH 9300
    Keywords: Innenstadt ; Stadtentwicklung ; Lebensqualität ; Deutschland ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung ; Deutschland ; Innenstadt ; Stadtentwicklung ; Lebensqualität
    URL: Klappentext
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: Klappentext
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: Klappentext
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    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: Verlagsangaben
    URL: Autorenbiografie
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    URL: http://d-nb.info/1001928792/04
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  • 34
    Online Resource
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    Solar Energy Perspectives (2011)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    Language: English
    Edition: 2011
    Parallel Title: Erscheint auch als Philibert, Cédric, 1954 - Solar energy perspectives
    RVK:
    ZP 3730
    Keywords: Sonnenenergie ; Welt ; Welt ; Sonnenenergie
    DOI: 10.1787/9789264124585-en
    URL: Volltext
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  • 35
    Online Resource
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    Ten Years of Water Sector Reform in Eastern Europe, Caucasus and Central Asia (2011)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264118430
    Language: English
    Edition: 2011
    Parallel Title: Erscheint auch als Ten years of water sector reform in Eastern Europe, Caucasus and Central Asia
    RVK:
    ZI 6700
    Keywords: Wasserversorgung ; Wasserpolitik ; Osteuropa ; Kaukasus ; Zentralasien ; Osteuropa ; Kaukasus ; Osteuropa ; Wasserversorgung
    DOI: 10.1787/9789264118430-en
    URL: Volltext
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  • 36
    Online Resource
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    Nuclear Production of Hydrogen : Fourth Information Exchange Meeting, Oakbrook, Illinois, USA , 14-16 April 2009 (2010)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264087156
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (468 p.)
    Series Statement: Nuclear Science
    Parallel Title: Druckausg.
    RVK:
    ZP 4150
    Keywords: Nuclear Energy ; Kernenergie ; Wasserstofferzeugung
    Abstract: Hydrogen has the potential to play an important role as a sustainable and environmentally acceptable energy carrier in the 21st century. This report describes the scientific and technical challenges associated with the production of hydrogen using heat and/or electricity from nuclear power plants, with special emphasis on recent developments in high-temperature electrolysis and the use of different chemical thermodynamic processes. Economics and market analysis as well as safety aspects of the nuclear production of hydrogen are also discussed.
    DOI: 10.1787/9789264087156-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 37
    Online Resource
    Online Resource
    Drugs and Driving : Detection and Deterrence (2010)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282102763
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (112 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Drogues au volant ; Détection et dissuasion
    Parallel Title: Parallelausg. Drogues au volant : Détection et dissuasion
    RVK:
    ZO 4875
    Keywords: Transport ; Trunkenheit ; Verkehr ; Drogenkonsum ; Verkehr
    Abstract: Driving while impaired by drugs – whether licit or illicit – has emerged as an important road safety issue. This report provides a state-of-the-art review of the role and impact of drugs in road accident risk. It reviews the legislation, deterrence and roadside detection practices in member countries as well as preventative measures to combat drug use while driving. It provides recommendations on strategies to adopt in addressing this issue, with a view to contributing to a safe system approach and saving further lives on the roads.
    DOI: 10.1787/9789282102763-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 38
    Online Resource
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    Cities and Climate Change (2010)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264091375
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (276 p.) , ill.
    Parallel Title: Erscheint auch als Cities and climate change
    RVK:
    RB 10438
    RVK:
    RB 10627
    RVK:
    ZH 9150
    RVK:
    ZH 9316
    Keywords: Klimawandel ; Stadt ; Kommunalpolitik ; Kommunalverwaltung ; OECD-Staaten ; Klima ; Environment ; Governance ; Urban, Rural and Regional Development ; Klima ; Klimakatastrophe ; Klimaveränderung ; Klimawandel ; Stadt ; Klimaänderung
    Abstract: As the hubs of economic activity, cities drive the vast majority of the world’s energy use and are major contributors to global greenhouse gas emissions. Because they are home to major infrastructure and highly concentrated populations, cities are also vulnerable to the impacts of climate change, such as rising sea levels, warmer temperatures and fiercer storms. At the same time, better urban planning and policies can reduce energy use and greenhouse gas emissions and improve the resilience of urban infrastructure to climate change, thus shaping future trends. This book shows how city and metropolitan regional governments working in tandem with national governments can change the way we think about responding to climate change. The chapters analyse: trends in urbanisation, economic growth, energy use and climate change; the economic benefits of climate action; the role of urban policies in reducing energy demand, improving resilience to climate change and complementing global climate policies; frameworks for multilevel governance of climate change including engagement with relevant stakeholders; and the contribution of cities to “green growth”, including the “greening” of fiscal policies, innovation and jobs. The book also explores policy tools and best practices from both OECD and some non-member countries. Cities and Climate Change reveals the importance of addressing climate change across all levels of government. Local involvement through “climate-conscious” urban planning and management can help achieve national climate goals and minimise tradeoffs between environmental and economic priorities at local levels. The book will be relevant to policy makers, researchers, and others with an interest in learning more about urbanisation and climate change policy.
    DOI: 10.1787/9789264091375-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 39
    Online Resource
    Online Resource
    Energy Technology Transitions for Industry : Strategies for the Next Industrial Revolution (2009)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264068612
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (324 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Erscheint auch als Energy technology transitions for industry
    DDC: 333.7965
    RVK:
    ZP 4500
    Keywords: Energietechnik ; Industrie ; Energiekonsum ; Technischer Fortschritt ; Energy ; Energiewirtschaft ; Energieverbrauch ; Technischer Fortschritt
    Abstract: Industry accounts for one-third of global energy use and almost 40% of worldwide CO2 emissions. Achieving substantial emissions reduction in the future will require urgent action from industry. What are the likely future trends in energy use and CO2 emissions from industry? What impact could the application of best available technologies have on these trends? Which new technologies are needed if these sectors are to fully play their role in a more secure and sustainable energy future? Energy Technology Transitions for Industry addresses these questions through detailed sectoral and regional analyses, building on the insights of crucial IEA findings, such as Energy Technology Perspectives 2008: Scenarios and Strategies to 2050. It contains new indicators and methodologies as well as scenario results for the following sectors: iron and steel, cement, chemicals, pulp and paper and aluminium sectors. The report discusses the prospects for new low-carbon technologies and outlines potential technology transition paths for the most important industrial sectors.
    DOI: 10.1787/9789264068612-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
    URL: Volltext
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  • 40
    Online Resource
    Online Resource
    Keeping Children Safe in Traffic (2004)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264106314
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (130 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Sécurité routière ; mieux protéger les enfants
    DDC: 363.125
    RVK:
    ZO 4870
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; Transport ; Electronic books
    Abstract: This book outlines the progress that has been made in the last twenty years, as well as the need for ongoing change. It provides the latest statistics on children’s injuries, fatalities and trends in transport. It examines the most effective current strategies, identifies areas for improvement and makes a series of policy-related recommendations for improving children’s road safety.
    DOI: 10.1787/9789264106314-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
    URL: Volltext
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  • 41
    Online Resource
    Online Resource
    Road Safety : Impact of New Technologies (2003)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264103245
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (100 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Sécurité routière ; L'impact des nouvelles technologies
    DDC: 614.8605
    RVK:
    ZO 4870
    Keywords: Science and Technology ; Transport ; Electronic books
    Abstract: Every day, thousands are injured and almost 350 people are killed on the roads of OECD countries. New technologies could reduce this toll by as much as 40%. However, considerable challenges need to be overcome in order to achieve these benefits. Billions of dollars are currently being spent to develop new technologies which are not related to safety, and many of these may have a negative impact on road safety if action is not taken to ensure their compatibility with current road systems. This report evaluates the global impact of new technologies on road safety and provides recommendations to governments and industry to ensure that fatalities and injuries in road traffic are reduced.
    DOI: 10.1787/9789264103245-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
    URL: Volltext
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  • 42
    Online Resource
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    Advanced reactors with innovative fuels : second workshop proceedings; Chester, United Kingdom, 22 - 24 October 2001 (2002)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9264160841 , 9789264160842 , 9789226093096
    Language: English
    Pages: Online-Ressource
    Series Statement: Nuclear Science
    Series Statement: Nuclear science
    Parallel Title: Druckausg. Advanced reactors with innovative fuels
    DDC: 621.4834
    RVK:
    QR 535
    RVK:
    ZP 3600
    Keywords: Konferenzschrift ; Kernreaktortechnik ; Kernbrennstoff
    DOI: 10.1787/9789264160842-en
    URL: Volltext
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 43
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    Handbook of Biodiversity Valuation : A Guide for Policy Makers (2002)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264175792
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (160 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Manuel d'évaluation de la biodiversité ; Guide à l'intention des décideurs
    RVK:
    ZG 8640
    RVK:
    WK 7450
    RVK:
    QT 000
    Keywords: Environment ; Biodiversität ; Wirtschaftspolitik
    Abstract: All societies depend on biodiversity and biological resources, and policy-makers are increasingly aware that development pressures are today generating unprecedented rates of biodiversity loss. The fact that biodiversity issues often receive low priority in policy decisions is at least in part due to problems involved in assessing its contribution to society -- these values defy easy description and quantification. What cannot be quantified, or is difficult to monitor and evaluate, is easy to disregard. The result is that biodiversity fails to compete on a level playing field in policy decisions with the forces driving their decline. This Handbook describes the types of values usually associated with biodiversity. While there are exceptions to the need to prioritise economic values over other cultural, traditional and spiritual values, economic valuation has a sound theoretical foundation that can help clarify the tradeoffs implicit in public policy decisions. On the other hand, the Handbook recognises the limitations of the economic approach, and considers how economic and non-economic values can eventually be reconciled. The Handbook also reviews the various methodological approaches often used to quantify these values. Data requirements and limitations are discussed. These methodologies are then applied to a series of concrete policy contexts, ranging from land use planning to the determination of legal damages for environmental degradation.
    DOI: 10.1787/9789264175792-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 44
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    Safety on Roads : What's the Vision? (2002)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264196001
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (124 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Sécurité routière ; Quelle vision pour demain ?
    DDC: 363.12/5
    RVK:
    ZO 4870
    RVK:
    QR 850
    Keywords: Transport ; Electronic books ; OECD ; Verkehrssicherheit
    Abstract: Approximately 125 000 people die every year on the roads of OECD countries. In other words, one road crash victim dies every four minutes. The real tragedy is that, to a large extent, these crashes and the resultant deaths and injuries could be prevented. This report identifies and assesses "best practices" among road safety programmes in OECD countries. Emphasis is placed on those programmes that have been evaluated. In addition, the underlying criteria that influence the success or failure of these "best practices" are identified to facilitate the development of effective road safety policies in Member countries.
    DOI: 10.1787/9789264196001-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
    URL: Volltext
    URL: Inhaltsverzeichnis
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  • 45
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    Handbook of Biodiversity Valuation : A Guide for Policy Makers (2002)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264197312
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (157 p.)
    Parallel Title: Print version Handbook of Biodiversity Valuation : A Guide for Policy Makers
    DDC: 300
    RVK:
    QT 000
    RVK:
    WK 7450
    RVK:
    ZG 8640
    Keywords: Electronic books ; Biodiversität ; Wirtschaftspolitik
    Abstract: All societies depend on biodiversity and biological resources, and policy makers are increasingly aware that development pressures are today generating unprecedented rates of biodiversity loss. The fact that biodiversity issues often receive low priority in policy decisions is at least in part due to problems involved in assessing its contribution to society -- these values defy easy description and quantification. What cannot be quantified, or is difficult to monitor and evaluate, is easy to disregard. The result is that biodiversity fails to compete on a level playing field in policy decisio
    Description / Table of Contents: CONTENTS; EXECUTIVE SUMMARY; I. INTRODUCTION; II. BIODIVERSITY LOSS AND BIODIVERSITY VALUE; III. VALUES AND DECISION-MAKING; IV. ELICITING VALUES: DELIBERATIVE AND INCLUSIONARYPROCEDURES; V. VALUES AND TIME; VI. ECONOMIC VALUES: THE BASICS; VII. ECONOMIC VALUATION METHODS BASED ON MARKETPRICES; VIII. STATED PREFERENCE METHODS; IX. ECONOMIC VALUATION: BENEFITS TRANSFER; X. BIODIVERSITY VALUES AND THE POLICY PROCESS; REFERENCES;
    Note: Description based upon print version of record
    DOI: 10.1787/9789264175792-en
    URL: Volltext
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  • 46
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    Ageing and Transport : Mobility Needs and Safety Issues (2001)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264195851
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (138 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Vieillissement et transports ; Concilier mobilité et sécurité
    RVK:
    ZO 4000
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; Transport
    Abstract: Do older road users pose a safety risk to others? Is mandatory testing effective in determining the driving competence of older drivers? Are OECD Member countries prepared to meet the safety and mobility needs of the baby boom generation in the 21st century? This report on the mobility needs and safety problems of ageing populations dispels many of the myths and misperceptions commonly held regarding elderly road users, and offers policy and research recommendations to provide for their safe, lifelong mobility.
    DOI: 10.1787/9789264195851-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 47
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    Environmentally Related Taxes in OECD Countries : Issues and Strategies (2001)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264193659
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (100 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Les taxes liées à l'environnement dans les pays de l'OCDE ; Problèmes et stratégies
    DDC: 336.2/783337/09177
    RVK:
    ZG 8640
    RVK:
    QT 200
    Keywords: Environment ; Taxation ; OECD ; Mitgliedsstaaten ; Umweltsteuer
    Abstract: It is now widely recognised that a greater use of market based instruments is a key element of effective and economically efficient environmental policies, and an important framework condition for sustainable development. Hence, over the last decade, economic instruments have been playing a growing role in environmental policies of OECD countries. In this context, a distinctive feature is the increasing role of environmentally related taxes. All countries have introduced environmental taxes to a varying extent, and an increasing number of countries are implementing comprehensive green-tax reforms, while others are contemplating doing so. This report analyses current use of environmentally related taxes in OECD Member countries. Focus is given to their environmental effectiveness. The report identifies obstacles to a broader use of such taxes -- in particular the fear of loss of sectoral competitiveness -- and ways to overcome such problems.
    DOI: 10.1787/9789264193659-en
    URL: Volltext
    URL: lizenzpflichtig
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  • 48
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    Ageing and Transport : Mobility Needs and Safety Issues (2001)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264196667
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (125 p.)
    Parallel Title: Print version Ageing and Transport : Mobility Needs and Safety Issues
    DDC: 363.12/508460973
    RVK:
    ZO 4000
    Keywords: Electronic books ; Älterer Mensch ; Fahrtüchtigkeit ; Älterer Mensch ; Mobilität
    Abstract: Do older road users pose a safety risk to others? Is mandatory testing effective in determining the driving competence of older drivers? Are OECD Member countries prepared to meet the safety and mobility needs of the baby boom generation in the 21st century?. This report on the mobility needs and safety problems of ageing populations dispels many of the myths and misperceptions commonly held regarding elderly road users, and offers policy and research recommendations to provide for their safe, lifelong mobility
    Description / Table of Contents: Foreword; Table of Contents; Executive Summary; Chapter 1. The Ageing Society; Chapter 2. Travel Patterns; Chapter 3. Safety of Older Road Users; Chapter 4. Infrastructure; Chapter 5. Vehicle Design; Chapter 6. Managing Older Drivers; Chapter 7. Alternatives to the Car; Chapter 8. Land Use; Chapter 9. Education, Publicity and Training; Chapter 10. Conclusions; Annex;
    Note: Description based upon print version of record
    DOI: 10.1787/9789264195851-en
    URL: Volltext
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  • 49
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    Environmentally Related Taxes in OECD Countries : Issues and Strategies (2001)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264187313
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (133 p.)
    Parallel Title: Print version Environmentally Related Taxes in OECD Countries : Issues and Strategies
    DDC: 336.2/783337/09177
    RVK:
    QT 200
    RVK:
    ZG 8640
    Keywords: Electronic books ; OECD ; Mitgliedsstaaten ; Umweltsteuer
    Abstract: It is now widely recognised that a greater use of market based instruments is a key element of effective and economically efficient environmental policies, and an important framework condition for sustainable development. Hence, over the last decade, economic instruments have been playing a growing role in environmental policies of OECD countries. In this context, a distinctive feature is the increasing role of environmentally related taxes. All countries have introduced environmental taxes to a varying extent, and an increasing number of countries are implementing comprehensive green-tax refo
    Description / Table of Contents: Foreword; Table of Contents; Summary and Conclusions; i. Making taxation and environmental policies mutually reinforcing; ii. Implementing environmentally related taxes; iii. Further work; Notes; Introduction; Environmentally related taxes; Outline of the report; Notes; Part I. CONCEPTUAL BACKGROUND; Chapter 1. A Brief Theory of Environmentally Related Taxation; Chapter 2. Options for Green Tax Reform; Part II. IMPLEMENTING GREEN TAX REFORM; Chapter 3. An Overview of Green Tax Reform and Environmentally Related Taxes in OECD Countries
    Description / Table of Contents: Chapter 4. Addressing Competitiveness Concerns over Environmentally Related TaxationChapter 5. The Income Distribution Issue; Chapter 6. Administrative and Compliance Costs; Chapter 7. Acceptance Building; Chapter 8. Environmental Effectiveness: Available Evidence; Chapter 9. Taxing Greenhouse Gases: Issues and Options; Chapter 10. Green Tax Reforms: An Assessment; Annex I. Basic Economic Analysis of "First-round" Effects of Introducing a Carbon Tax; Annex II. The Case of Co-ordinated Implementation of a Carbon Tax; Annex III. ODC Taxation in the US; Annex IV. Non-CO2 Greenhouse Gas Taxation
    Description / Table of Contents: Bibliography
    Note: Description based upon print version of record
    DOI: 10.1787/9789264193659-en
    URL: Volltext
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  • 50
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    Circulation routière : la sécurité des usagers vulnérables (2000)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264281578
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (116 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Safety in Road Traffic for Vulnerable Users
    Parallel Title: Druckausg. Circulation routière
    RVK:
    ZO 4870
    Keywords: Transport ; Straßenverkehr ; Verkehrssicherheit ; Radfahrer ; Straßenverkehr ; Verkehrssicherheit ; Fußgänger ; Straßenverkehr ; Verkehrssicherheit ; Mopedfahrer ; Straßenverkehr ; Verkehrssicherheit ; Motorradfahrer
    Abstract: De 1997 à 1999, la CEMT a consacré trois rapports et trois résolutions à la sécurité des usagers vulnérables, à savoir les cyclistes, les piétons et les utilisateurs de deux-roues motorisés (cyclomoteurs et motocyclettes). Ces études s’inscrivent dans un cadre plus large que celui de la seule sécurité routière puisqu’elles prennent en compte aussi bien l’évolution démographique des pays Membres de la CEMT -- vieillissement de la population -- que les problèmes désormais d’actualité de mobilité, d’aménagement du territoire, d’environnement et de santé publique. Les mesures préconisées (qu’elles soient globales ou spécifiques à chaque catégorie d’usagers concernée) montrent qu’il reste encore beaucoup à faire en faveur de la sécurité des usagers vulnérables. Il s’agit toutefois de ne pas promouvoir un modèle unique, mais de s’efforcer de développer plusieurs stratégies qui intègrent les particularités de chaque pays. Cette publication devrait permettre à chacun d'évaluer les différentes approches développées dans les pays de la CEMT et de s’inspirer de ce qu’il est convenu d’appeler les "bonnes pratiques".
    Note: Engl. Ausg. u.d.T: Safety in road traffic for vulnerable users , Engl. Ausg. u.d.T: Safety in road traffic for vulnerable users
    DOI: 10.1787/9789264281578-fr
    URL: Volltext
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    URL: lizenzpflichtig
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    MPI Ethno. Forsch.
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