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  • 2005-2009  (6)
  • 2007  (6)
  • European Conference of Ministers of Transport  (6)
  • Konferenzschrift  (4)
  • Dienstleistungsangebot  (2)
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  • 2005-2009  (6)
Year
Author, Corporation
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Keywords
Subjects(RVK)
  • 1
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    Accès au marché, commerce des services de transport et facilitation des échanges (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101490
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (247 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.134
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Market Access, Trade in Transport Services and Trade Facilitation
    Keywords: Transport ; Trade ; Konferenzschrift
    Abstract: Cette Table Ronde, accueillie à Thessalonique par l’Institut Hellénique des Transports, examine le rôle du secteur des transports dans l’intégration économique régionale. Les thèmes analysés sont : l'intégration régionale dans le cadre de la libéralisation multilatérale des échanges, les effets de la libéralisation du commerce international des services de transport sur la structure des marchés, les relations entre la libéralisation du commerce des services de transport et les politiques nationales de la concurrence ainsi que la nécessité de coordonner les politiques relatives aux infrastructures de transport internationales, la sûreté des transports au niveau international et les politiques de logistique.
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Market access, trade in transport services and trade facilitation : report of the One Hundred and Thirty Fourth Round Table on Transport Economics ; [Thessaloniki Regional Round Table]
    DOI: 10.1787/9789282101490-fr
    URL: Volltext
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    URL: lizenzpflichtig
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    MPI Ethno. Forsch.
  • 2
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    Tarification des infrastructures de transport et dimensionnement de la capacité : L'autofinancement de l'entretien et de la construction des routes (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101117
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (156 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.135
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Infrastructure Charges and Capacity Choice; Self-financing Road Maintenance and Construction
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Infrastructure Charges and Capacity Choice: Self-financing Road Maintenance and Construction
    Keywords: Transport ; Konferenzschrift ; Straßenbaufinanzierung ; Straßenbenutzungsgebühr
    Abstract: Le débat en cours sur les politiques à mener traite le plus souvent les redevances d’utilisation des infrastructures comme s’il s’agissait d’instruments fiscaux destinés à gérer la demande de transport. La Table Ronde a analysé les perspectives de voir l’offre de services infrastructurels guidée également par les prix de ces services. Elle a débattu des possibilités d’accroître les moyens mobilisables pour financer les investissements en infrastructures de transport et l’entretien de ces dernières en créant un quasi-marché des services d’infrastructures de transport. Le public a souvent l’impression que les redevances représentent une hausse déguisée de la taxation. Une tarification qui prend en compte l’usage des infrastructures (moyennant une redevance par unité de service) et certains critères pour accroître la capacité des infrastructures devrait corriger cette impression et favoriser ainsi l’acceptabilité politique de la tarification des infrastructures.
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Transport infrastructure charges and capacity choice : self-financing road maintenance and construction ; report of the One Hundred and Thirty Fifth Round Table on Transport Economics
    DOI: 10.1787/9789282101117-fr
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    MPI Ethno. Forsch.
  • 3
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    Améliorer l'accès aux taxis (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101063
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (85 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Improving Access to Taxis
    Keywords: Transport ; Taxi ; Dienstleistungsangebot ; Zugang ; Verbesserung ; Kraftfahrzeug ; Design ; Behinderung
    Abstract: Les taxis constituent un mode de transport essentiel pour les personnes handicapées ou âgées. Le caractère personnalisé du service porte à porte qu’ils offrent et leur grande disponibilité leur permettent en effet de répondre particulièrement bien aux besoins de mobilité des personnes atteintes d’un handicap. Bien que l’accessibilité des services de taxi se soit améliorée dans plusieurs pays, il reste encore beaucoup à faire. Cette étude conjointe de la CEMT et de l’IRU examine les facteurs liés à la conception et à la construction des véhicules de taxi ainsi que les mesures pratiques permettant d’accroître la production et l’utilisation de taxis accessibles
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Improving access to taxis
    DOI: 10.1787/9789282101063-fr
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    URL: lizenzpflichtig
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    MPI Ethno. Forsch.
  • 4
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    Transport, formes urbaines et croissance économique (2007)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101674
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (162 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.137
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport, Urban Form and Economic Growth
    Keywords: Urban, Rural and Regional Development ; Transport ; Konferenzschrift ; Verkehrswirtschaft ; Stadtwirtschaft ; Wirtschaftswachstum
    Abstract: Pour de nombreux urbanistes, il est important de contenir l’étalement urbain, qui est considéré comme à l’origine des coûts environnementaux et de la congestion. En revanche, beaucoup d’économistes attribuent des avantages à l’étalement urbain, qui permet par exemple aux ménages d’accéder à des logements plus grands et moins chers. Cette Table Ronde examine les coûts et les avantages de l’étalement urbain, en mettant en évidence les liens qui existent entre forme urbaine et croissance économique. Elle étudie les arbitrages à faire quand on tente de contenir l’extension des villes. Les débats prennent appui sur des communications de Mme Elizabeth Deakin (UC Berkeley) et de MM. Matthew Kahn (Tufts University), Gilles Duranton (University of Toronto) et David Banister (University College London).
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Transport, urban form and economic growth
    DOI: 10.1787/9789282101674-fr
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  • 5
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    Transport infrastructure charges and capacity choice : self-financing road maintenance and construction ; report of the One Hundred and Thirty Fifth Round Table on Transport Economics (2007)
    Paris : OECD
    Details
    ISBN: 9789282101094
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (PDF-Datei: 143 S.) , graph. Darst.
    Edition: Online-Ausg. 2009 Electronic reproduction; Available via World Wide Web
    Parallel Title: Druckausg. Round Table on Transport Economics (135 : 2005 : Paris) Transport infrastructure charges and capacity choice
    RVK:
    QR 800
    Keywords: Transportation Congresses Finance ; Transportation Congresses ; Konferenzschrift ; Straßenbaufinanzierung ; Straßenbenutzungsgebühr
    Note: "European Conference of Ministers of Transport , Also published in French under the title: Tarification des infrastructures de transport et dimensionnement de la capacité , Conference held in Paris, 29-30 September 2005 , Includes bibliographical references , Franz. Ausg. u.d.T.: Tarification des infrastructures de transport et dimensionnement de la capacité , Electronic reproduction; Available via World Wide Web
    DOI: 10.1787/9789282101094-en
    URL: Volltext
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  • 6
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    Improving access to taxis (2007)
    Paris : OECD
    Details
    ISBN: 9282101037 , 9789282101049 , 9789282101032
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (PDF-Datei: 88 S.) , Ill.
    Edition: Online-Ausg. 2009 Electronic reproduction; Available via World Wide Web
    Parallel Title: Druckausg. Improving access to taxis
    DDC: 300
    Keywords: Taxicabs ; Paratransit services ; People with disabilities Transportation ; Taxi ; Dienstleistungsangebot ; Zugang ; Verbesserung ; Kraftfahrzeug ; Design ; Behinderung
    Abstract: Taxis are an essential mode of transport for disabled and older people.  The combination of the personal service they offer, their wide availability and door-to-door operations enable them to respond particularly well to the travel needs of people with disabilities.  Although several countries have made progress in improving the accessibility of taxi services, much remains to be done. This joint ECMT/IRU study examines factors relating to the design and manufacture of taxi vehicles and considers practical measures to increase the production and use of accessible taxis. Recommendation
    Description / Table of Contents: Preliminaries; FOREWORD; FOREWORD; ACKNOWLEDGEMENTS; ACKNOWLEDGEMENTS; CONTENTS; TABLE OF CONTENTS; SUMMARY; 1 INTRODUCTION; 2 BACKGROUND; 3 THE NEED FOR ACCESSIBILITY; 4 METHODOLOGY; 5 THE TAXI MARKET; 6 DESIGN FOR WHEELCHAIR ACCESSIBILITY; 7 TAXIS FOR OTHER DISABLED PEOPLE; 8 THE PROPORTION OF WHEELCHAIR-ACCESSIBLE TAXIS; 9 DISPATCH AND CONTROL OF TAXIS; 10 ENCOURAGING THE PROVISION OF ACCESSIBLE TAXIS; 11 SUPPORT FOR ACCESSIBLE TAXIS; 12 INFRASTRUCTURE; 13 TRAINING FOR THE INDUSTRY; 14 RECOMMENDATIONS; 15 CONCLUSIONS; COMPANIES AND ORGANISATIONS CONSULTED;
    Note: Also published in French under title: Améliorer l'accès aux taxis , Includes bibliographical references , Franz. Ausg. u.d.T.: Améliorer l'accès aux taxis , Electronic reproduction; Available via World Wide Web
    DOI: 10.1787/9789282101049-en
    URL: Volltext
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