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  • 2000-2004  (19)
  • Bildband
  • Europa
  • Hochschulschrift
  • United States
Datenlieferant
Materialart
Sprache
Erscheinungszeitraum
Jahr
  • 1
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282103265
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource
    Ausgabe: Edition 2004
    Schlagwort(e): Europa ; Transport
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 2
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282103302
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (108 p.)
    Paralleltitel: Erscheint auch als
    Paralleltitel: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies; Moving Ahead; National Policies to Promote Cycling
    Paralleltitel: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies: Moving Ahead: National Policies to Promote Cycling
    Schlagwort(e): Transport ; Europa ; Verkehrspolitik ; Radfahrerverkehr ; Förderung
    Kurzfassung: La publication intitulée « Les politiques nationales pour la promotion du cyclisme » présente les expériences de 21 pays et de 7 municipalités dans l’élaboration et la mise en œuvre de mesures et de politiques visant à promouvoir le cyclisme comme mode de transport. En 2004, les ministres de la CEMT ont adopté une Déclaration sur les politiques nationales en matière de cyclisme pour le transport urbain durable au Conseil de Ljubljana. Par cette déclaration, les Ministres ont reconnu pour la première fois l’importance d’une politique nationale et d’un cadre institutionnel approprié pour la promotion du cyclisme.
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  • 3
    ISBN: 9789264101166
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (127 p.) , ill.
    Serie: La mise en œuvre de la Convention anti-corruption de l'OCDE
    Paralleltitel: Parallelausg. Implementing the OECD Anti-Bribery Convention; Report on the United States 2003
    Paralleltitel: Parallelausg. Implementing the OECD Anti-Bribery Convention: Report on the United States 2003
    Schlagwort(e): Governance ; United States
    Kurzfassung: Les États-Unis ont été le premier pays à mettre hors la loi les actes de corruption d’agents publics étrangers dans les transactions commerciales commis par leurs ressortissants et par les sociétés relevant de leur droit grâce à l’adoption du Foreign Corrupt Practices Act (FCPA) de 1977. Vingt ans plus tard, les États-Unis ont signé, en compagnie de trente-quatre autres pays, la Convention sur la lutte contre la corruption d’agents publics étrangers dans les transactions commerciales internationales (la Convention de l’OCDE sur la lutte contre la corruption). Le Congrès des États-Unis a réagi à la signature de la Convention en amendant le FCPA en octobre 1998. Par la suite, les États-Unis ont ratifié la Convention de l’OCDE et déposé leur instrument de ratification auprès de l’OCDE à la fin de 1998. Sont étudiées dans ce rapport les dispositions juridiques et les institutions en place aux États-Unis pour combattre la corruption d'agents publics étrangers et mesurer l'efficacité de ce dispositif. On y examine les mécanismes introduits tant au sein des administrations publiques que dans le secteur privé pour prévenir et détecter des faits de corruption d'agents publics étrangers. Ce rapport traite aussi de l'efficacité des mécanismes d’enquête et de poursuite de l’infraction de corruption étrangère et des infractions connexes notamment en matière de fraude et de blanchiment d'argent. Le rapport se termine avec des recommandations spécifiques, aussi bien en ce qui concerne la prévention et la détection que les poursuites et les sanctions appliquées en pratique. On y trouvera également les prescriptions juridiques essentielles destinées à dissuader, prévenir et combattre la corruption telles qu’elles ont été communiquées par les États-Unis lors du processus d’examen. L’examen de la mise en œuvre par les États-Unis des dispositions anti-corruption de l’OCDE entre dans le cadre d’un mandat plus large du Groupe de travail de l’OCDE sur la corruption dans le cadre de transactions commerciales internationales. Ce groupe est chargé d’une surveillance et d’un suivi systématiques et détaillés de l’ensemble des pays signataires de la Convention de l’OCDE sur la lutte contre la corruption étrangère. Jusqu’ici, le Groupe de travail a examiné l’application et la mise en œuvre de la Convention en Bulgarie, en Finlande, en Allemagne, en Islande et aux États-Unis. D’ici 2007, les examens des 30 autres pays seront réalisés.
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  • 4
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282103203
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (207 p.) , ill.
    Paralleltitel: Erscheint auch als
    Paralleltitel: Parallelausg. Reforming Transport Taxes
    Schlagwort(e): Taxation ; Transport ; Europa ; Verkehrsteuer ; Reform
    Kurzfassung: Cet ouvrage examine les principes économiques qui sous-tendent les systèmes fiscaux les plus efficaces et fournit un cadre en vue de comparer les taxes et les redevances à l’échelle internationale. Il analyse les effets potentiels d’une réforme des taxes et des redevances du secteur visant à optimiser leur efficacité et étudie les changements susceptibles de se produire en matière de prix et de taxes, tant pour les automobilistes et les transporteurs routiers que pour les utilisateurs de services de transport. Il étudie l’impact que les disparités fiscales entre pays ont sur leur compétitivité au niveau international.
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  • 5
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282123027
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource
    Ausgabe: Edition 2001
    Schlagwort(e): Europa ; Transport
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  • 6
    Online-Ressource
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    Paris : OECD Publishing
    In:  Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire Vol. 3, no. 2, p. 7-62
    ISSN: 1684-3525
    Sprache: Französisch
    Seiten: 58 p
    Paralleltitel: Parallelausg. Budgeting in the United States
    Titel der Quelle: Revue de l'OCDE sur la gestion budgétaire
    Publ. der Quelle: Paris : OCDE, 2001
    Angaben zur Quelle: Vol. 3, no. 2, p. 7-62
    Schlagwort(e): Governance ; United States
    Kurzfassung: Le processus budgétaire de l’administration fédérale des États-Unis est différent de celui des autres pays membres de l’OCDE. La raison en est la division rigoureuse des pouvoirs qui caractérise le régime constitutionnel américain de même qu’un long parcours historique marqué par l’ajout successif de nouvelles institutions. Le processus budgétaire présidentiel a commencé à se développer au début du siècle précédent. Il a été codifié pour la première fois en 1921 dans une loi intitulée Budget and Accounting Act, laquelle exigeait que le Président soumette au Congrès un budget pour le gouvernement et créait le Bureau of the Budget, devenu depuis l’Office of Management and Budget (OMB). Dans les années 70, le Congrès a modifié son propre processus budgétaire au moyen d’une loi intitulée Congressional Budget and Impoundment Control Act. Adoptée en 1974, cette loi créait la résolution budgétaire du Congrès et établissait le Congressional Budget Office (CBO). Une nouvelle institution s’est ajoutée au cours des années 1980 dans le but de contrôler le déficit. Il s’agit de la loi intitulée Balanced Budget and Emergency Deficit Control Act, connue sous le nom de Loi Gramm-Rudman-Hollings qui a été adoptée en 1985. Elle a été modifiée en profondeur en 1990 par la Budget Enforcement Act...
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  • 7
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282103128
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (304 p.) , ill.
    Paralleltitel: Erscheint auch als
    Paralleltitel: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies; National Reviews
    Paralleltitel: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies: National Reviews
    Schlagwort(e): Transport ; Europa ; Stadtverkehr ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit ; Russland ; Stadtverkehr ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit ; USA ; Stadtverkehr ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit
    Kurzfassung: Ce rapport passe en revue l'expérience de onze pays européens (y compris la Russie) et des États-Unis dans l'élaboration et la mise en oeuvre de politiques de transports urbains durables. Des rapports nationaux et une analyse synthétique permettent de tirer des leçons des politiques qui marchent, des cadres institutionnels et financiers appropriés et des partenariats innovants qui favorisent une concertation efficace et une mise en oeuvre responsable.
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  • 8
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and OECD Development Centre
    ISBN: 9789264103412
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (260 p.)
    Serie: Séminaires du Centre de Développement
    Paralleltitel: Erscheint auch als
    Paralleltitel: Parallelausg. Asia and Europe; Services Liberalisation
    Paralleltitel: Parallelausg. Asia and Europe: Services Liberalisation
    Schlagwort(e): Development ; Industry and Services ; Asien ; Dienstleistungssektor ; Liberalisierung ; GATS ; Europa
    Kurzfassung: Cet ouvrage analyse certains des pièges de la libéralisation des services, mais recommande néanmoins la persévérance, voire l’accélération des réformes. Les auteurs préconisent une progression rapide et ordonnée vers l’intégration régionale du secteur des services reposant sur l’élimination progressive des obstacles à la concurrence. Une évolution qui aurait pour avantage d’accroître les flux d’investissement direct étranger et l’investissement intérieur en contribuant, par là même, à la croissance et à la réduction de la pauvreté. Cet ouvrage s’appuie sur les débats du Forum international sur les perspectives asiatiques qui a eu lieu à Paris en Juin 2002, organisé par la Banque asiatique de développement et le Centre de Développement de l’OCDE.
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  • 9
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122969
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource
    Schlagwort(e): Europa ; Transport
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 10
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122846
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (228 p.) , ill.
    Paralleltitel: Erscheint auch als
    Paralleltitel: Parallelausg. Assessing the Benefits of Transport
    Schlagwort(e): Transport ; Europa ; Verkehrswirtschaft ; Wirtschaftsentwicklung
    Kurzfassung: Cet ouvrage examine l’ensemble des avantages -- et des coûts -- économiques des infrastructures de transport. Il présente également une réflexion sur les moyens d’établir des estimations satisfaisantes de l’impact global des investissements prévus sur les économies régionales et nationales. Ce livre montre qu’il faut prendre en compte toutes les imperfections économiques susceptibles de survenir -- celles auxquelles le projet devra s’attaquer, notamment la tarification en situation de monopole au niveau local ; celles qui sont liées à l’usage des infrastructures, telles les externalités environnementales ; mais aussi les conséquences non désirées, par exemple les incidences sur le marché local du travail. Il convient également de s’assurer que les avantages nets profitent bien à ceux qui étaient censés bénéficier du projet. Cette publication s’appuie sur des travaux novateurs récemment menés au Royaume-Uni. Elle propose des moyens d’améliorer les évaluations basées sur la traditionnelle méthode de l’analyse coûts-avantages, et lève les doutes qui avaient bloqué son utilisation dans de nombreux pays. Le rapport principal est complété par des examens d’évaluation de projets de transport en Allemagne, en France et au Royaume-Uni, ainsi que dans toute l’Europe. Il est étayé par l’analyse d’une méthode permettant de déterminer les volumes optimaux d’investissement en infrastructures de transport pour maximiser le bien-être économique.
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  • 11
    Sprache: Französisch
    Seiten: 15 p. , 21 x 29.7cm
    Serie: OECD Digital Economy Papers no.55
    Paralleltitel: Parallelausg. Cross-border Co-operation in Combatting Cross-border Fraud: The US/Canadian Experience
    Schlagwort(e): Science and Technology ; Canada ; United States
    Kurzfassung: Le 22 mars 2000, le CPC a tenu une session en forum d'une demi-journée afin d'étudier les problèmes et possibilités associés à la coopération internationale. A partir de l'expérience des Etats-Unis et du Canada comme exemple pratique, la session a donné un aperçu des efforts actuellement déployés pour lutter contre le problème de plus en plus aigu que posent les pratiques commerciales transfrontières frauduleuses, trompeuses ou déloyales. Les délégations du Canada et des Etats-Unis ont joué un rôle majeur dans la préparation de cette session, au cours de laquelle elles ont communiqué au Comité des renseignements de première main sur les moyens mis en oeuvre par les deux pays pour faciliter la communication, l'échange d'informations et la coopération bilatérale en ce qui concerne certaines mesures transnationales de lutte contre la fraude. On trouvera ci-joint un compte rendu succinct de la session en forum ainsi que des exposés donnés par les représentants du Bureau de la concurrence (Industrie Canada) ainsi que de la Federal Trade Commission (Etats-Unis).
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  • 12
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789282122808
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (208 p.) , ill.
    Serie: Tables Rondes CEMT no.113
    Paralleltitel: Druckausg.
    Paralleltitel: Parallelausg. Land Access to Sea Ports
    Paralleltitel: Druckausg.:
    Paralleltitel: Parallelausg.: Land Access to Sea Ports
    Schlagwort(e): Transport ; Europa ; Seehafen ; Verkehrsanbindung
    Kurzfassung: Au cours des dernières années, le transport intercontinental a connu une véritable révolution : l’expansion considérable de la conteneurisation, le développement des mégatransporteurs, des navires porte-conteneurs toujours plus gros et la massification des flux en sont autant de signes tangibles. Ces changements se sont traduits par un abaissement considérable des coûts du transport maritime qui a rendu les pays lointains beaucoup plus accessibles. Le transport terrestre est donc souvent devenu le maillon le plus onéreux de la chaîne de transport en trafic international, d'où la pression croissante des armateurs pour contrôler ce secteur d'activité. Sur terre, la route reste dominante, mais face à la congestion des infrastructures, le rail et la voie d’eau peuvent jouer un rôle. Dans quelles conditions ces deux derniers modes peuvent-ils prendre une part plus importante dans les transports terrestres ? Il faut savoir que faute d'un réseau spécifiquement dédié au fret, le rail ne peut pas vraiment être compétitif tandis que la navigation fluviale ne pourra jouer un rôle significatif que si elle parvient à diminuer ses coûts de transbordement. Une plus grande concurrence au sein de ces deux modes de transport ne pourrait-elle engendrer des gains de productivité et de qualité de service ? La Table Ronde a permis d'aborder l’ensemble des questions relatives à la compétitivité des modes de transport terrestre en dégageant des lignes directrices pour l’action des pouvoirs publics en matière de desserte des ports maritimes.
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 13
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789282122839
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (144 p.)
    Serie: Tables Rondes CEMT no.115
    Paralleltitel: Druckausg.
    Paralleltitel: Parallelausg. Road Freight Transport for Own Account in Europe
    Paralleltitel: Druckausg.:
    Paralleltitel: Parallelausg.: Road Freight Transport for Own Account in Europe
    Schlagwort(e): Transport ; Europa ; Straßengüterverkehr
    Kurzfassung: Le transport routier de marchandises pour compte propre assure une part importante des transports terrestres en Europe. En tonnages transportés, son activité représente, selon les pays européens, entre deux et cinq fois celle des transports ferroviaires. Pourtant, le transport pour compte propre ne retient guère l'attention et il n'est même pas considéré comme relevant du domaine de la logistique. Or, il assume une fonction essentielle dans le domaine du transport et connaît une profonde mutation du fait de la tendance croissante des entreprises à confier leurs envois à des transporteurs professionnels plutôt qu'à les effectuer elles-mêmes. Comprendre l’importance des transports routiers de marchandises pour compte propre, analyser les conséquences des évolutions réglementaires qui ont marqué ce domaine d’activité et mieux appréhender son avenir, tel fut l’objet des rapports introductifs et du débat entre experts que cette publication retrace.
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 14
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282123270
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (84 p.) , ill.
    Paralleltitel: Erscheint auch als
    Paralleltitel: Parallelausg. Short Sea Shipping in Europe
    Schlagwort(e): Transport ; Europa ; Küstenschifffahrt
    Kurzfassung: Depuis quelques années, les transports maritimes à courte distance (TMCD) ont bénéficié de nombreuses initiatives publiques visant à promouvoir leur développement. L’objectif a été de favoriser une meilleure répartition modale des transports en Europe, mais aussi de diminuer l’impact des transports sur l’environnement, d’assurer une meilleure cohésion européenne, et de promouvoir un système de transport durable. Ainsi, les TMCD ont jusqu’à présent suscité l’intérêt des pouvoirs publics surtout en tant qu’alternative aux transports routiers, mode prédominant en Europe. Mais les TMCD peuvent-ils être conçus seulement comme une alternative aux transports routiers ? Ne constituent-ils pas un élément à part entière d’un réseau de transports intégré ? Cet ouvrage montre quel rôle les TMCD peuvent jouer dans l’optique de modes de transport complémentaires et quels défis les pouvoirs publics européens devront relever.
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 15
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264282193
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource
    Ausgabe: Edition 2000
    Schlagwort(e): Europa ; Transport
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  • 16
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264281431
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (276 p.) , ill.
    Paralleltitel: Erscheint auch als
    Paralleltitel: Parallelausg. The Public Employment Service in the United States
    Schlagwort(e): Employment ; Governance ; United States ; USA ; Arbeitsverwaltung
    Kurzfassung: Depuis le début des années 1990, la politique du marché du travail traverse une période de profonde restructuration aux États-Unis. On demande au service public de l'emploi (SPE) d'être plus efficace tout en faisant face à des ressources limitées, dans un contexte de réforme de la protection sociale, de chômage persistant, de recul du revenu réel dans certaines couches de la population (notamment chez les moins qualifiés) et d'expansion économique durable. Quel bilan tirer des réformes menées jusqu'ici -- lesquelles semblent réussir et lesquelles marchent moins bien ? Parmi ces nouvelles approches lesquelles faudrait-il revoir en cas de ralentissement économique ? Dans quels domaines les ajustements peuvent-ils conduire à davantage d'efficacité ? Cet ouvrage répond à ces questions et offre une analyse approfondie du SPE des États-Unis et des initiatives récentes prises en la matière. Il expose les sujets de préoccupation soulevés par les réformes récentes ainsi que les options pour rendre les politiques plus efficaces.
    Anmerkung: Engl. Ausg. u.d.T.: The public employment service in the United States
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 17
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264288171
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (100 p.) , ill.
    Paralleltitel: Erscheint auch als
    Paralleltitel: Parallelausg. Strategic Environmental Assessment for Transport
    Schlagwort(e): Environment ; Transport ; Europa ; Güterverkehr ; Umweltverträglichkeit
    Kurzfassung: En matière d’investissement dans les infrastructures de transport, les études d’impact sur l’environnement sont essentielles à la prise de décision. En effet, les méthodes utilisées par le passé pour rendre compte de répercussions plus vastes que celles des projets pris isolément se sont avérées inefficaces ; l’évaluation environnementale stratégique a donc été conçue pour répondre à la nécessité d’analyser les effets à grande échelle, qu'il s'agisse de ceux du trafic sur l’ensemble des réseaux ou bien de ceux qui concernent le changement climatique et la biodiversité, ainsi que pour comparer les effets des décisions des pouvoirs publics à ceux de projets isolés. Ce rapport passe en revue les travaux récemment menés pour perfectionner l'évaluation environnementale au niveau international et formule des recommandations visant à maximiser l’efficacité de ce nouvel instrument.
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 18
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264273986
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (428 p.) , ill.
    Serie: Examens de l'OCDE de la réforme de la réglementation
    Paralleltitel: Druckausg.
    Paralleltitel: Parallelausg. OECD Reviews of Regulatory Reform; Regulatory Reform in the United States 1999
    Schlagwort(e): Governance ; United States
    Kurzfassung: Depuis un quart de siècle, les États-Unis jouent un rôle de pionnier dans le domaine de la réforme de la réglementation à l'échelle mondiale. Contrairement à l'opinion courante, les États-Unis ne sont pas moins réglementés que les autres pays mais ils sont réglementés différemment eu égard à l'orientation favorable à la concurrence des régimes réglementaires fédéraux, et à l'ouverture et à la contestabilité des processus de réglementation. Une déréglementation économique de grande envergure associée à des efforts pour améliorer la qualité de la réglementation sociale ont contribué à l'édification de l'une des économies les plus innovantes, les plus flexibles et les plus ouvertes de la zone OCDE, tout en maintenant des normes relativement élevées dans les domaines de la santé, de la sécurité et de l'environnement. Pourtant, d'importants problèmes liés à la réglementation persistent aux États-Unis. Un défi fondamental pour assurer sa qualité consiste à améliorer le rapport coût-efficacité et la performance de réglementations sociales et de formalités publiques coûteuses. En un mot, il s'agit moins de réglementer plus que de bien réglementer. Les États-Unis sont un des premiers pays à avoir demander à l'OCDE de procéder à un examen général de ses pratiques réglementaires et des réformes de la réglementation menées à l'échelon national. Cet ouvrage est le fruit de l'évaluation approfondie menée par l'OCDE et d'un examen par ses pays Membres. Il présente une évaluation sans équivalent de la réforme de la réglementation dans des domaines aussi essentiels que le contexte macro-économique, la qualité du secteur public, la politique de la concurrence et sa mise en oeuvre, ainsi que l'intégration des principes d'ouverture du marché dans les processus réglementaires et dans des secteurs tels que l'électricité et les télécommunications. Les politiques recommandées offrent un plan d'action équilibré à court et à plus long terme fondé sur les meilleures pratiques réglementaires à l'échelon international. Pour en savoir plus A lire dans la même collection : La réforme de la réglementation au Japon, La réforme de la réglementation aux Pays-Bas, La réforme de la réglementation au Mexique. L'analyse de fond dont découlent ces premiers examens par pays est présentée dans le Rapport de l'OCDE sur la réforme de la réglementation : Rapport de synthèse et dans les deux volumes du Rapport de l'OCDE sur la réforme de la réglementation : Études sectorielles et Études thématiques, publiés en 1997.
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 19
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing
    Sprache: Französisch
    Seiten: 4 p. , 21 x 29.7cm
    Serie: PEB Échanges, Programme pour la construction et l'équipement de l'éducation no.2000/05
    Paralleltitel: Parallelausg. New York's School for the Physical City: Architectural Design Concerns
    Schlagwort(e): Education ; United States
    Kurzfassung: La School for the Physical City a été installée dans un immeuble de bureaux dans le centre financier et commercial de Manhattan pour 500 élèves de la sixième à la terminale, qui se servent de l’infrastructure de la ville pour étudier les disciplines scolaires traditionnelles. Il s’agit de l’une des petites écoles thématiques inaugurées en 1993/94 par le Conseil des écoles de New York avec l’aide de quatre organisations à but non lucratif, au titre d’un programme intitulé « Visions nouvelles pour l’école » qui relève de l’administration fédérale.
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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