Your email was sent successfully. Check your inbox.

An error occurred while sending the email. Please try again.

Proceed reservation?

Export
Filter
  • 2005-2009  (6)
Datasource
Material
Language
Years
Year
Keywords
  • 1
    Language: French
    Pages: 34 p. , 21 x 29.7cm
    Parallel Title: Parallelausg. Clarifying Trade Costs: Maritime Transport and its Effect on Agricultural Trade
    Keywords: Trade
    Abstract: Les coûts du transport maritime ont un effet significatif sur les échanges de biens agricoles. Ces coûts représentent une proportion élevée de la valeur des produits agricoles importés, 10% en moyenne, ce qui est un niveau similaire à celui des barrières douanières agricoles. Cette étude montre que le doublement du coût d’expédition est associé à une diminution de 42% en moyenne des échanges pour l’ensemble des biens agricoles. La tentation de se procurer les biens importés dans les pays à faibles coûts de transport est donc forte. Les échanges de certains produits sont particulièrement affectés par les évolutions des coûts de transport maritime, en particulier les céréales et les oléagineux qui sont expédiés en vrac. Le temps de transit a également un effet marqué sur le commerce : un jour supplémentaire passé en mer par rapport à un voyage d’une durée moyenne de 20 jours implique une diminution des échanges de 4,5% entre deux pays partenaires. Les coûts de transport et l’efficience pour amener les produits agricoles vers le marché de destination sont ainsi des facteurs explicatifs importants des flux commerciaux.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 2
    Language: French
    Pages: 68 p. , 21 x 29.7cm
    Parallel Title: Parallelausg. Trade Impacts of Selected Regional Trade Agreements in Agriculture
    Keywords: Trade
    Abstract: Ce document de travail procède à une étude approfondie des effets sur le commerce dans le secteur de l'agriculture de trois accords commerciaux régionaux (ACR) — la Zone de Libre Echange de l'ANASE (AFTA), le Marché Commun de l'Afrique de l'Est et de l'Afrique australe (COMESA) et le Marché Commun du Sud (MERCOSUR). Les résultats du modèle de gravité suggèrent que la création de l'AFTA, du COMESA et du MERCOSUR a accru le commerce des produits agricoles entre leurs pays membres. Il n'y a pas d'indication solide du détournement des échanges concernant les importations provenant de pays extérieurs à ces régions. Ces accords sont donc créateurs de nouveaux échanges commerciaux. Il n'y a cependant pas d'indication solide de la création d'échanges avec des pays n'appartenant pas aux ACR étudiés. Dans certains cas, le manque d'infrastructures de transport et de communication qui s'ajoute aux contraintes sur l'offre atténue l'effet des ACR sur les flux commerciaux. Les coûts associés au transport et à la logistique semblent demeurer des facteurs importants dans la détermination des flux commerciaux agricoles. Dans certains ACR, les pays ont un avantage comparatif dans l'exportation de nombreux produits agricoles similaires diminuant ainsi l'effet de l'accès préférentiel au marché. Plusieurs implications pour les ACR Sud-Sud peuvent être tirées de l’examen de ces différents accords.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 3
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    Language: English
    Pages: 59 p. , 21 x 29.7cm
    Series Statement: OECD Trade Policy Working Papers no.87
    Parallel Title: Parallelausg. Effets de certains accords commerciaux régionaux sur les échanges agricoles
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 4
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    Language: English
    Pages: 23 p. , 21 x 29.7cm
    Series Statement: OECD Trade Policy Working Papers no.24
    Series Statement: OECD Trade Policy Papers no.24
    Keywords: Trade
    Abstract: Increased global integration affects groups of individuals differently. This paper examines ways in which greater integration through trade impacts women and men differently, and ensuing implications for growth. The paper finds that trade creates jobs for women in export-oriented sectors. Jobs that bring more household resources under women’s control lead to greater investments in the health and education of future generations. Although women are more than ever formally employed, differences in wages earned by men and women persist in all countries. Women also have less access to productive resources, time and, particularly in many developing countries, education. Professional women continue to encounter discrimination in hiring and promotion, including in OECD countries. The impact of trade liberalisation on women is important not only because they represent over half of any population, but also because they face constraints which make them less able to benefit from liberalisation. Once different impacts are ascertained, well-designed policy responses may aid women in taking advantage of greater openness to trade.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 5
    Language: English
    Pages: 29 p. , 21 x 29.7cm
    Series Statement: OECD Trade Policy Working Papers no.92
    Parallel Title: Parallelausg. Le point sur les coûts des échanges : Le transport maritime et son effet sur les échanges
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 6
    Language: English
    Pages: 53 p. , 21 x 29.7cm
    Series Statement: OECD Trade Policy Working Papers no.79
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
Close ⊗
This website uses cookies and the analysis tool Matomo. More information can be found here...