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  • 1
    Sprache: Englisch
    Seiten: 1 Online-Ressource (25 p.) , 21 x 28cm.
    Serie: International Transport Forum Policy Papers no.99
    Schlagwort(e): Verkehrssicherheit ; Straßenverkehr ; Stadtverkehr ; Transport
    Kurzfassung: This booklet presents measures that effectively reduce road traffic deaths and serious injuries in cities. It covers urban street design, traffic management and improving mobility options. Measures are illustrated with examples reported by cities collaborating in the ITF Safer City Streets network and include information on cost and effectiveness.
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 2
    Sprache: Englisch
    Seiten: 1 Online-Ressource (109 p.) , 21 x 28cm.
    Serie: International Transport Forum Policy Papers no.98
    Schlagwort(e): Verkehrssicherheit ; Verkehrsunfall ; Südkorea ; Transport
    Kurzfassung: Motorway crashes kill over 200 people in Korea each year. This report reviews international best practices in motorway safety across ten countries to inform ways to make Korea’s motorways safer. Matching the average safety performance observed across Germany, Japan, the Netherlands and the United Kingdom would halve the number of motorway deaths. The report offers recommendations for an action plan to 2030, also taking into account the expected uptake of connected and automated vehicles.
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 3
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publ.
    ISBN: 9282103641 , 9789282103647 , 9789282103654
    Sprache: Englisch
    Seiten: Online-Ressource (117 p)
    Paralleltitel: Print version Pedestrian Safety, Urban Space and Health
    DDC: 500
    RVK:
    Schlagwort(e): Electronic books ; Fußgänger ; Gesundheit ; Verkehrssicherheit ; Stadtplanung ; Stadtgeografie ; Mobilität ; Fußgänger
    Kurzfassung: Walking is the most natural form of mobility; however cities have not always evolved to accommodate the needs of pedestrians and walking has in many cases been neglected in the development of transport systems. Improving the pedestrian environment can contribute significantly to meeting the challenges of climate change, air pollution and health. This report aims to present decision-makers with hard evidence on the important place of walking in transport policies and provide guidelines for developing a safe environment conducive to walking. This is an essential contribution to creating liveable
    Beschreibung / Inhaltsverzeichnis: FOREWORD; TABLE OF CONTENTS; KEY MESSAGES; RECOMMENDATIONS; CHAPTER 1. INTRODUCTION: WALKING AND THE CHALLENGES OF THE 21ST CENTURY; 1.1. Why the need for a publication devoted to a strategy for better provision for walking?; 1.2. The identity of walking; 1.3. Vitality and liveability of the city; 1.4. Economic dimension of a strategy for walking; 1.5. The objectives of a strategy for walking; CHAPTER 2. WALKING: THE NEGLECTED TRANSPORT MODE; 2.1. Forgotten in data; 2.2. Forgotten in cities; 2.3. Forgotten in the decision making process; CHAPTER 3. WALKING PATTERNS IN ITF/OECD COUNTRIES
    Beschreibung / Inhaltsverzeichnis: 3.1. Introduction3.2. The share of walking; 3.3. Distance, duration and speed; 3.4. The purpose of walking; 3.5. Choice of transport mode; 3.6. Demographic differences; 3.7. Changes over time; 3.8. Distances covered by walking and time spent; CHAPTER 4. WALKING, HEALTH AND WELL BEING; 4.1. Introduction; 4.2. Direct health benefits of physical activity and walking; 4.3. Indirect benefits of promoting walking; 4.4. Other considerations concerning walking; 4.5. Economic benefits of walking; 4.6. Conclusions; CHAPTER 5. SAFETY AND PERSONAL SECURITY: FACTS AND FEELINGS
    Beschreibung / Inhaltsverzeichnis: 5.1. Non traffic accidents: pedestrian falls and stumbling5.2. Traffic crashes involving pedestrians; 5.3. Personal security; CHAPTER 6. KEY ELEMENTS AND PLANNING PRINCIPLES TO PROMOTE WALKING; 6.1. Integration of mobility and urban planning; 6.2. Development of public transport services and urban areas; 6.3. Urban space for non-motorised traffic and public transport; 6.4. Incentives to promote walking; 6.5. Speed management; 6.6. Education and communication; 6.7. Legislation and traffic codes; 6.8. New technologies to encourage and facilitate pedestrian mobility; 6.9. Summary
    Beschreibung / Inhaltsverzeichnis: CHAPTER 7. NEED FOR A WALKING STRATEGY: ROLE OF GOVERNMENTS AND STAKEHOLDERS7.1. Understanding pedestrian quality needs; 7.2. Developing a walking strategy; CHAPTER 8. CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS; Conclusions; Recommendations; BIBLIOGRAPHY; ACKNOWLEDGEMENTS AND LIST OF PARTICIPANTS;
    Anmerkung: Description based upon print version of record
    URL: Volltext  (kostenfrei)
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  • 4
    ISBN: 9789282101988
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (260 p.)
    Paralleltitel: Druckausg.
    Paralleltitel: Parallelausg. Towards Zero; Ambitious Road Safety Targets and the Safe System Approach
    Paralleltitel: Parallelausg. Towards Zero; Ambitious Road Safety Targets and the Safe System Approach (Russian version)
    Paralleltitel: Parallelausg. Towards Zero: Ambitious Road Safety Targets and the Safe System Approach
    Paralleltitel: Parallelausg. Towards Zero: Ambitious Road Safety Targets and the Safe System Approach (Russian version)
    Schlagwort(e): Transport ; Verkehrssicherheit ; Politik
    Kurzfassung: Chaque année, environ 1.2 million de personnes dans le monde sont tuées sur les routes et 50 millions sont blessées. Mais les accidents ne sont pas une fatalité. Beaucoup peut être fait pour réduire les immenses souffrances qu’ils entraînent ainsi que leurs conséquences économiques. Ce rapport fait le point sur les évolutions et les initiatives récentes pour atteindre des objectifs de sécurité routière de plus en plus ambitieux. Il constitue un examen majeur au niveau international de l’approche pour un « système sûr », qui a déjà été adoptée par quelques pays.
    Anmerkung: Literaturangaben , Engl. Ausg. u.d.T.: Towards zero : ambitious road safety targets and the safe system approach
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  • 5
    ISBN: 9789282101964
    Sprache: Englisch
    Seiten: Online-Ressource (242 p.)
    Paralleltitel: Druckausg.
    Paralleltitel: Parallelausg. Zéro tué sur la route ; Un système sûr, des objectifs ambitieux
    Paralleltitel: Parallelausg. Towards Zero; Ambitious Road Safety Targets and the Safe System Approach (Russian version)
    Paralleltitel: Parallelausg. Zéro tué sur la route : Un système sûr, des objectifs ambitieux
    Paralleltitel: Parallelausg. Towards Zero: Ambitious Road Safety Targets and the Safe System Approach (Russian version)
    DDC: 629.28304
    Schlagwort(e): Traffic safety ; Transport ; Verkehrssicherheit ; Umsetzung
    Kurzfassung: Each year around 1.2 million people are killed and 50 million are injured on roads around the world. But crashes are largely preventable and much can be done to reduce the burden of pain they cause and their economic impact. This report takes stock of recent developments and initiatives to meet increasingly ambitious road safety targets, and constitutes a major international review of progress in developing Safe System approaches, now adopted in a small number of countries.
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