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  • 1
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282101568
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (236 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Investissements en infrastructures de transport ; Vers plus d'efficience
    Parallel Title: Parallelausg. Investissements en infrastructures de transport : Vers plus d'efficience
    Keywords: Finance and Investment ; Governance ; Transport ; Innovationsförderung ; Public Private Partnership
    Abstract: Surface transport plays a fundamental role in nearly all social and economic activity. Providing and maintaining the infrastructure consumes enormous resources. Thus, it is essential that this be carried out in the most efficient and effective way possible. Many options are available to provide surface transport infrastructure – public ministries and agencies, public-private partnerships (PPPs), state-owned companies, private and non-profit entities, and outright privatisation. There are also various means of paying for it, including user charging, subsidies, public borrowing or private financing. This report examines key principles that should be considered by governments in deciding how to provide and pay for surface transport infrastructure, with a view to best serving societies’ needs and employing public resources. It also considers the key issues that must be resolved in making more use of private financing and expertise.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 2
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282101230
    Language: French
    Pages: Online-Ressource
    Edition: Edition 2007
    Keywords: Europa ; Transport
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 3
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    Language: French
    Series Statement: Tables Rondes CEMT 13
    Keywords: Straßenbau ; Straßenunterhaltung ; Selbstfinanzierung
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 4
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    Language: English
    Edition: Edition 2005
    Parallel Title: Parallelausg. Rapport annuel de la CEMT 2005
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 5
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    Language: French
    Edition: Edition 2005
    Parallel Title: Parallelausg. ECMT Annual Report 2005
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 6
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282123522
    Language: French
    Pages: Online-Ressource
    Edition: Edition 2006
    Keywords: Europa ; Transport
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 7
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113820
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (83 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Links between Europe and Asia
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Links between Europe and Asia (Russian version)
    Keywords: Transport ; Europa ; Internationaler Güterverkehr ; Landweg ; Asien ; Asien ; Außenhandel ; Landverkehr ; Europa ; Europa ; Asien ; Internationaler Güterverkehr ; Containerverkehr
    Abstract: Les liaisons terrestres entre l’Europe et l’Asie peuvent constituer dans un certain nombre de cas une alternative valable à la voie maritime. Cependant la mise en place de liaisons terrestres efficaces entre l’Europe et l’Asie nécessite des décisions politiques appropriées. Celles-ci portent notamment sur la mise à disposition d’infrastructures de transport adéquates et la levée des obstacles réglementaires ou institutionnels qui empêchent le développement de services efficients de transport. Cette publication contient le document approuvé par les Ministres ainsi qu’un rapport qui a servi de support au débat ministériel de Moscou et qui fait le point sur l’évolution des échanges Europe-Asie et leurs conséquences sur les transports. Dans cette publication sont également reproduits le texte du plan d’action approuvé par ces mêmes Ministres afin de faciliter le transport intermodal entre l’Europe et l’Asie ainsi que les conclusions d’un séminaire organisé précédemment à Kiev sur « L’intermodalité Europe-Asie : pertinence et potentiels».
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  • 8
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    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282123409
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (110 p.)
    Series Statement: Recherche en matière de transport routier et intermodal
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Performance-based Standards for the Road Sector
    Keywords: Transport ; Straßengüterverkehr ; Schwerlastverkehr ; Regulierung ; Reform
    Abstract: Ce rapport dresse un panorama des approches réglementaires existantes. Il montre ensuite en quoi une approche réglementaire fondée sur les performances pourrait améliorer les résultats du système réglementaire. Une telle approche permettrait de spécifier les normes de performance exigées des véhicules plutôt que la manière dont ces niveaux de performance doivent être atteints. Des réglementations plus flexibles fondées sur les performances stimuleraient l’innovation et une adoption plus rapide des nouvelles technologies. Ce rapport explore les processus de réforme réglementaire menés dans divers pays. Il montre comment certains pays ont pu adopter des approches plus directes qui sont orientées vers les résultats.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 9
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113295
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (21 p)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Améliorer l'accès aux transports publics ; Principes directeurs pour le personnel des entreprises de transport
    Parallel Title: Parallelausg. Améliorer l'accès aux transports publics : Principes directeurs pour le personnel des entreprises de transport
    Keywords: Transport ; Öffentliches Verkehrsmittel ; Behindertengerechte Gestaltung
    Abstract: These guidelines are designed to encourage understanding of the specific problems experienced by disabled and older passengers when using the transport system, and to provide guidance on how best to respond to their needs. Accessible, user-friendly transport means that disabled and older people can use the transport system without hindrance to participate in society on an equal basis without losing their independence. Whilst much progress has been made in all modes of transport to make travel easier and more pleasant for all passengers, it is the attitude and skill of the driver, captain, pilot, etc. that can make the difference between a pleasant and safe journey for a disabled or older person and one that is fraught with worry, frustration or confusion.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 10
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113417
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (122 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.130
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport and International Trade
    Keywords: Transport
    Abstract: Avec la levée de nombreuses barrières aux échanges, une intégration économique internationale plus poussée dépend essentiellement de la réduction des coûts des échanges au sein du secteur des transports. La Table Ronde s’est penchée sur la structure et le développement des coûts du transport international au cours des dernières décennies. Elle a identifié les bénéfices que l’on peut attendre d’investissements dans des équipements de transport international et dans la réduction des coûts de passage aux frontières. Les rapports introductifs ont été rédigés par David Hummels (Purdue University), Anthony Venables (London School of Economics et Centre for Economic Policy Research), ainsi que par Harry Broadman et John S. Wilson (Banque mondiale).
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 11
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113455
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (148 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.131
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport and Decentralisation
    Keywords: Transport
    Abstract: Au cours des dernières décennies, la décentralisation s’est accentuée dans de nombreux pays de l’OCDE. Ce rapport présente une réflexion sur le lien entre décentralisation, compétition ou émulation intergouvernementale et efficacité dans le contexte du secteur des transports.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 12
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113561
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (147 p)
    Parallel Title: Parallelausg. Strengthening Inland Waterway Transport: Pan-European Co-operation for Progress
    Keywords: Electronic books ; Europa ; Wasserstraße ; Internationale Kooperation
    Description / Table of Contents: ""TABLES DES MATIÃ?RES""; ""INTRODUCTION""; ""ANNEXES""
    Note: Description based upon print version of record
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 13
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113301
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (31 p)
    Parallel Title: Parallelausg. Improving Access to Public Transport: Guidelines for Transport Personnel
    Keywords: Electronic books ; Mobilität ; Öffentliches Verkehrsmittel ; Zugang ; Behinderung
    Description / Table of Contents: ""AVANT-PROPOS DE LA CEMT ET DE L�UITP""; ""NOTE A L' INTENTION DES EMPLOYEURS""; ""REMERCIEMENTS""; ""TABLE DES MATI�RES""; ""INTRODUCTION""; ""R�SUM�""
    Note: Description based upon print version of record
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 14
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282123478
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (176 p)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT 129
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Services: The Limits of (De)regulation
    Keywords: Electronic books
    Description / Table of Contents: ""TABLE DES MATIÃ?RES""; ""SOMMAIRE""; ""LISTE DES PARTICIPANTS""; ""Ã?GALEMENT DISPONIBLES""
    Note: Description based upon print version of record
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 15
    ISBN: 9789282103494
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (556 p.)
    Series Statement: International Symposium on Theory and Practice in Transport Economics no.16
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. 16e Symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports ; 50 ans de recherche en économie des transports - L'expérience acquise et les grands enjeux
    Parallel Title: Parallelausg. 16e Symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports : 50 ans de recherche en économie des transports - L'expérience acquise et les grands enjeux
    DDC: 380
    RVK:
    Keywords: Transportation Congresses ; Transportation Congresses Research ; Transport ; Konferenzschrift ; Transport ; Wirtschaft ; Verkehrswirtschaft ; Verkehrswirtschaft
    Abstract: These proceedings of the 16th International Symposium on Theory and Practice in Transport Economics sketch a broad overview of transport economics research since the inception of the ECMT in 1953 and map out the directions for future work. The 22 papers presented cover such topics as transport infrastructure's contribution to economic growth, modal split, competition in the transport sector, the need for a supra-national regulatory authority, charging systems, and environmental sustainability.
    Description / Table of Contents: CONTENTS; Topic 3: Sustainability of Transport: The roles of modal split and pricing; INTRODUCTORY REPORTS; Topic 1: Transport and economic growth: Which interdependencies?; Decoupling of Freight Transport and Economic Activity: Realism or Utopia?; Economic Impacts of Infrastructure Investment: The Spanish Infrastructure Plan, 2000-2010; History of the Transition of the Hungarian Transport Industry and Infrastructure; The Correlation Between Freight Transport and Economic Growth; A Transport System Model that is More Compatible with the European Macroeconomic Environment
    Description / Table of Contents: The Economic Cost of Congestion when Road Capacity is Constrained: Lessons from Congestion Charging in London Decoupling of Economic and Transport Growth: Background, Findings and Prospects; Topic 2: Competition and regulation: Subtitles or complements?; Non-market Allocation in Transport : A Reassessment of its Justification and the Challenge of Institutional Transition; Infrastructure Funding and Public-Private Partnerships; Competition (vs. Regulation) in Transport: A Mixed Blessing or Utopia?; The Benefits of Deregulation; Competition and Regulation in the Public Choice Perspective
    Description / Table of Contents: Competition and Regulation in the Transport Sector: A Recurrent Game and Some Pending Issues Competition and Regulation: The Role of Ownership; Freight Transport and Logistical Imperatives for the Modal Split; Changing Location and Infrastructure Patterns for Sustainability; Modal Shifts, Elasticities and Qualitative Factors; Integrated Policies for Improving Modal Split in Urban Areas; Influencing the Modal Split: The Roles of the Different Modes; Scope and Limits of Charging as a Means of Promoting Sustainable Development; Counterfactual Analysis of Urban Transport Development
    Description / Table of Contents: Sustainable Transport Pricing: From Theory Towards ApplicationSUMMARY OF DISCUSSIONS; Summary of Discussions; Concluding Remarks;
    Note: Enth. zahlr. Beitr , Auch als Buch-Ausg. erschienen
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 16
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282103388
    Language: French
    Pages: Online-Ressource
    Edition: Edition 2005
    Keywords: Europa ; Transport
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 17
    ISBN: 9789282103500
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (610 p.)
    Series Statement: Symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports no.16
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. 16th International Symposium on Theory and Practice in Transport Economics; 50 Years of Transport Research - Experience Gained and Major Challenges ahead
    Parallel Title: Parallelausg. 16th International Symposium on Theory and Practice in Transport Economics: 50 Years of Transport Research - Experience Gained and Major Challenges ahead
    Keywords: Transport ; Verkehrswirtschaft ; Transport
    Abstract: Réunis à Budapest, plus de 300 experts ont dressé un panorama des recherches en économie des transports depuis la création de la CEMT en 1953 et posé les jalons de travaux futurs. Les investissements en infrastructures contribuent-ils à la croissance économique ? Peut-on infléchir le partage modal ? Quelle place pour le principe de la concurrence au sein des transports ? Faut-il un régulateur supranational ? Quelle tarification appliquer ? La sauvegarde de l'environnement est-elle le privilège des transports publics ? Les réponses à ces questions d'actualité sont retracées, parmi d'autres tout aussi essentielles, dans cette publication qui comprend les 22 rapports introductifs aux débats ainsi qu'une synthèse d'ensemble de ces mêmes débats pour livrer le fruit des réflexions les plus à la pointe sur le thème de la contribution de la recherche à la formulation de la politique des transports. Le lecteur trouvera dans cette publication matière à alimenter les débats sur les questions d'actualité saillantes dans le domaine de l'économie des transports.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 18
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282123317
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (122 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.127
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Time and Transport
    Keywords: Transport
    Abstract: Cette Table ronde réexamine l’abondante documentation dont on dispose sur la détermination de la valeur du temps de déplacement des voyageurs. Elle se penche sur le domaine encore peu étudié que constitue l’augmentation du temps des transports de marchandises dans le contexte de la mondialisation. Les urbanistes, en particulier, craignent que l’attribution d’une valeur excessive au temps de transport des voyageurs n’entraîne un surinvestissement dans les infrastructures urbaines qui stimulerait le développement d’un habitat urbain de faible densité et l’étalement des villes. Les mesures des politiques des transports qui favorisent la vitesse et la fiabilité du transport de marchandises n’ont pas seulement pour effet de réduire ses coûts directs, mais elles ont également de fortes répercussions sur les politiques de stockage, la logistique, voire sur les choix d’implantation des entreprises. Comme le révèlent des études empiriques récentes, l’évolution des temps de transport international, ainsi que le raccourcissement des cycles des produits et de la mode, ont une influence sur la structure de l’investissement direct étranger et les courants d’échanges internationaux. La prise de décisions rationnelles dans le domaine de la politique des transports doit tenir compte de ces effets indirects.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 19
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282123447
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (184 p.) , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.128
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. National Systems of Transport Infrastructure Planning
    Keywords: Transport
    Abstract: La Table Ronde 128 de la Conférence Européene des Ministres des Transports a examiné les changements intervenus dans les systèmes nationaux de planification des infrastructures de transport. Elle en a dégagé des leçons pour améliorer les processus de planification. Les questions suivantes sont abordées : La logique qui guide la planification des infrastructures de transport et les besoins de réforme afférents ; La décentralisation des organismes de planification ; Les réformes des méthodes de planification et d’évaluation ; Les réformes du financement et de la tarification des infrastructures. Cette publication contient des rapports relatifs aux expériences nationales de la France, de l’Allemagne, de l’Espagne, de l’Italie, des Pays-Bas et du Royaume-Uni.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 20
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264008564
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (116 p.)
    Parallel Title: Print version Economic Evaluation of Long-Life Pavements : Phase 1
    DDC: 388.1/1
    RVK:
    Keywords: Electronic books ; Straßenbaustoff ; Straßenoberbau ; Langlebigkeit ; Bewertung
    Abstract: In many nations with mature road networks, new road construction typically accounts for around 50% of the road budget. Much of the remainder of national road budgets is spent on maintenance and rehabilitation of existing roads. Current road construction methods and materials contribute to this outcome
    Description / Table of Contents: Preliminaries; Foreword; ABSTRACT; Contents; Executive Summary; Chapter 1 Introduction; Chapter 2 Traditional Pavements for High traffic Roads; Chapter 3 Evaluation Frameworks; Chapter 4 Economic Feasibility of Long life Pavement Surfacing; Chapter 5 Next generation Pavements for High traffic Highways; Surface Layer and Guidelines for the Assessment of Candidate Solutions; Chapter 7 Summary and Conclusions; Annex A Questionnaire Flexible Pavements; Annex B Whole life Cost Cycle Models Considered; Annex C Application of HDM 4 Model; Annex D PASI Model Data Input and Results
    Description / Table of Contents: Annex E List of Working Group MembersGlossary;
    Note: Description based upon print version of record
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 21
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264008595
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (128 p)
    Edition: Online-Ausg. 2011 Electronic reproduction; Available via World Wide Web
    Series Statement: Transport
    Parallel Title: Parallelausg. Economic Evaluation of Long-Life Pavements: Phase 1
    Keywords: Roads Design and construction ; Economic aspects ; Pavements Maintenance and repair ; Straßenbaustoff ; Straßenoberbau ; Langlebigkeit ; Bewertung
    Abstract: Les coûts d’entretien représentant une part importante des budgets routiers, ce rapport évalue la faisabilité économique et technique de couches de roulement innovantes pour des chaussées à longue durée de vie. Même avec des coûts initiaux plus élevés, ces couches de roulement pourraient contribuer à réduire considérablement les coûts d'entretien récurrents et les coûts pour l'usager, ainsi que les dépenses globales, sous certaines conditions exposées dans ce rapport.
    Description / Table of Contents: ""Avant-propos""; ""Résumé analytique Numéro ITRD* F100760""; ""Table des mati�res""; ""Résumé""; ""Chapitre 1 Introduction""; ""Chapitre 2 Chaussées traditionnelles pour routes à forte circulation""; ""Chapitre 3 Cadres d�évaluation""; ""Chapitre 4 Viabilité économique des revêtements de chaussées à longue durée de vie""; ""Chapitre 5 Chaussées de nouvelle génération pour routes à forte circulation""
    Description / Table of Contents: ""Chapitre 6 Conceptualisation : exigences techniques relatives à la couche de surface des chaussées à longue durée de vie et recommandations pour l�évaluation des solutions envisageables""""Chapitre 7 Résumé et conclusions""; ""Annexe A Questionnaire � Chaussées souples""; ""Annexe B Mod�les de coûts du cycle de vie étudiés""; ""Annexe C Application du mod�le HDM-4""; ""Annexe D Mod�le PASI � Saisie de données et résultats""; ""Annexe E �valuation économique des chaussées à longue durée de vie : phase I Membres du groupe de travail""; ""GLOSSAIRE""
    Note: "Publié en anglais sous le titre: Economic evaluation of long-life pavements, phase 1 , Includes bibliographical references , Electronic reproduction; Available via World Wide Web
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 22
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282103326
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (134 p)
    Parallel Title: Parallelausg. Container Transport Security Across Modes
    Keywords: Electronic books ; Containerverkehr ; Seefrachtverkehr ; Containerschiff ; Sicherheitsmaßnahme
    Description / Table of Contents: ""Avant-propos""; ""Table des mati�res""; ""Glossaire""; ""Résumé""; ""Chapitre 1. Introduction""; ""1. Contexte""; ""2. Pourquoi le terrorisme et la chaîne du transport conteneurisé ?""; ""3. Le r�le des autorités des transports dans la sûreté des conteneurs""; ""4. Objet et structure du rapport""; ""Notes""; ""Chapitre 2. La chaîne du transport conteneurisé""; ""1. Informations générales concernant les conteneurs""; ""Figure 2.1. Flux de transport conteneurisé sur les principaux axes commerciaux en 2002""
    Description / Table of Contents: ""2. Les probl�mes de sûreté dans la chaîne du transport conteneurisé""""2.1. Les acteurs de la chaîne du transport conteneurisé""; ""Tableau 2.1. Intervenants dans la chaîne de transport conteneurisé""; ""2.2. Flux dans la chaîne de transport conteneurisé""; ""Figure 2.2. Chaîne de transport conteneurisé : exportation""; ""Notes""; ""Chapitre 3. �valuation du risque""; ""1. Gestion et modélisation des risques""; ""Tableau 3.1. Matrice d�évaluation du risque""; ""2. Facteurs à prendre en compte dans la gestion des risques d�atteinte à la sûreté des conteneurs""
    Description / Table of Contents: ""2.1. Qui sont les « terroristes » et comment pourraient-ils utiliser des conteneurs ?""""3. Quelle est la nature de la menace posée par les armes NRBC ?""; ""Encadré 3.1. Armes nucléaires, radiologiques, biologiques et chimiques � facteurs influant sur la sûreté des conteneurs""; ""Figure 3.1. �tapes de la réalisation d�attentats à l�arme chimique ou biologique par des terroristes travaillant dans des laboratoires privés""; ""4. Techniques utilisables par les terroristes""; ""Figure 3.2. Modus operandi des terroristes � Conteneurs piratés ou faussement honnêtes""
    Description / Table of Contents: ""Notes""""Chapitre 4. Sécurisation des conteneurs : aperÃu et analyse des mesures""; ""Figure 4.1. Prévention de lâ€?utilisation de conteneurs « piratés » et « faussement honnêtes »""; ""Figure 4.2. Extension progressive de lâ€?aire de protection de la sûreté des conteneurs""; ""1. Radioscopie""; ""Tableau 4.1. Caractéristiques des technologies""; ""Conclusions : Radioscopie et inspection des conteneurs""; ""2. Sauvegarde de lâ€?intégrité des conteneurs""; ""Conclusions : Intégrité des conteneurs""; ""3. Sécurisation de lâ€?environnement des conteneurs""
    Description / Table of Contents: ""Conclusions : Environnement des conteneurs""""4. TraÃage des conteneurs""; ""Conclusions : TraÃage des conteneurs""; ""5. Documentation et informations commerciales""; ""Figure 4.3. Sécurité de la chaîne dâ€?approvisionnement : processus commerciaux et visibilité des envois""; ""Conclusions : documentation et informations commerciales""; ""Notes""; ""Chapitre 5. Conclusions : les autorités des transports, la sûreté des conteneurs et le terrorisme""; ""1. Les autorités des transports doivent centrer leur action sur les maillons faibles de la chaîne de transport conteneurisé""
    Description / Table of Contents: ""2. Les évaluations des risques doivent être plus précises et faire intervenir les autorités des transports""
    Note: Description based upon print version of record
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 23
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113172
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (98 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transports urbains durables; la mise en oeuvre des politiques ; Examens nationaux par les pairs ; Hongrie
    Parallel Title: Parallelausg. Transports urbains durables: la mise en oeuvre des politiques : Examens nationaux par les pairs : Hongrie
    Keywords: Transport ; Hungary ; Ungarn ; Stadtverkehr ; Öffentlicher Personennahverkehr ; Nachhaltigkeit
    Abstract: This book provides an analysis of the challenges Hungary is facing in its urban travel systems and an examination of policy and decision-making structures that are framing the implementation of urban travel policies in Hungary. It also proposes ways in which progress towards more sustainable urban travel can be achieved. The report finds that Hungary has increasingly crowded urban roads and rising car ownership and use. Hungary's cities are wrestling with how to maintain a highly favourable modal share for their well-developed public transport systems, while saddled with the financial burden of ageing rolling stock and infrastructure. Unabated commercial and retail development in the periphery of cities with little access to public transport is further increasing demand for car travel.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 24
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113189
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (100 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies; National Peer Review; Hungary
    Parallel Title: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies: National Peer Review: Hungary
    Keywords: Transport ; Hungary ; Ungarn ; Stadtverkehr ; Öffentlicher Personennahverkehr ; Nachhaltigkeit
    Abstract: Ce rapport présente une analyse des défis auxquels la Hongrie est confrontée dans le domaine des transports urbains, ainsi qu’un examen de l’organisation administrative et des structures décisionnelles qui définissent la mise en œuvre des politiques de transport urbain en Hongrie. Il montre aussi comment la Hongrie peut progresser vers des transports urbains plus durables. Le rapport constate que les voiries urbaines sont de plus en plus encombrées, que le taux de motorisation augmente et que l’usage de la voiture se développe. Les agglomérations hongroises s’efforcent de préserver la part modale très favorable que détiennent leurs réseaux bien développés de transports publics, tout en devant assumer le fardeau financier associé au vieillissement du matériel roulant et des infrastructures. De surcroît, la prolifération galopante, à la périphérie des villes, de centres commerciaux peu accessibles par les transports en commun accroît encore la demande de déplacements en voiture.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 25
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282123249
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (196 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.124
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport and Spatial Policies; The Role of Regulatory and Fiscal Incentives
    Parallel Title: Parallelausg. Transport and Spatial Policies: The Role of Regulatory and Fiscal Incentives
    Keywords: Transport
    Abstract: Cette Table ronde de la CEMT comporte quatre documents montrant comment l’efficacité de la politique des transports a pâti du hiatus entre les politiques des transports et l’aménagement du territoire. Ces documents examinent les moyens de pallier le manque de coordination entre les politiques des transports et les politiques spatiales, et avancent des idées sur les possibilités offertes par les incitations fiscales pour éviter la défaillance de la coordination entre juridictions.
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  • 26
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113141
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (256 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Assessment and Decision Making for Sustainable Transport
    Keywords: Environment ; Transport ; Europäische Union ; Mitgliedsstaaten ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit ; Umweltverträglichkeit
    Abstract: Pour présenter les résultats des évaluations économiques préalables et des études d’impact sur l’environnement de manière claire, précise et transparente aux décideurs techniques et politiques, il est essentiel d’instaurer des procédures de planification et de prise de décision particulières pour instaurer un développement plus durable. Ce rapport formule des recommandations concernant les bonnes pratiques à appliquer dans le secteur des transports sur la base des expériences de sept pays en matière de planification des infrastructures et d’élaboration des politiques des transports.
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  • 27
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113134
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (234 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Évaluation et prise de décision pour des transports durables
    Keywords: Environment ; Transport ; Europäische Union ; Mitgliedsstaaten ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit ; Umweltverträglichkeit
    Abstract: Bringing the results of economic appraisals and environmental assessments before technical and political decision-makers in ways that are clear, concise and transparent is essential if planning and decision making procedures are to achieve a sustainable transport system. This report makes recommendations for good practice in the transport sector on the basis of reviews of recent experience in infrastructure planning and policy development in seven countries.
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  • 28
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282123126
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (178 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Regulatory Reform of Railways in Russia
    Parallel Title: Parallelausg. Regulatory Reform of Railways in Russia (Russian version)
    Keywords: Railroad law Russia (Federation) ; Railroads Russia (Federation) ; Planning ; Transport ; Russian Federation ; Russland ; Schienenverkehr ; Regulierung ; Reform
    Abstract: Dans ce rapport sur La réforme de la réglementation des chemins de fer en Russie, quelques-uns des plus éminents spécialistes mondiaux examinent la restructuration du secteur. Les chemins de fer, ayant souffert d’une sévère insuffisance d’investissements, sont engagés dans une réforme qui progresse rapidement.
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  • 29
    ISBN: 9789282103302
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (108 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies; Moving Ahead; National Policies to Promote Cycling
    Parallel Title: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies: Moving Ahead: National Policies to Promote Cycling
    Keywords: Transport ; Europa ; Verkehrspolitik ; Radfahrerverkehr ; Förderung
    Abstract: La publication intitulée « Les politiques nationales pour la promotion du cyclisme » présente les expériences de 21 pays et de 7 municipalités dans l’élaboration et la mise en œuvre de mesures et de politiques visant à promouvoir le cyclisme comme mode de transport. En 2004, les ministres de la CEMT ont adopté une Déclaration sur les politiques nationales en matière de cyclisme pour le transport urbain durable au Conseil de Ljubljana. Par cette déclaration, les Ministres ont reconnu pour la première fois l’importance d’une politique nationale et d’un cadre institutionnel approprié pour la promotion du cyclisme.
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  • 30
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282103296
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (94 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. La mise en oeuvre des politiques de transports urbains durables ; Aller de l'avant ; Politiques nationales en faveur du vélo
    Parallel Title: Parallelausg. La mise en oeuvre des politiques de transports urbains durables : Aller de l'avant : Politiques nationales en faveur du vélo
    Keywords: Transport ; Stadtverkehr ; Radfahrerverkehr
    Abstract: National Policies to Promote Cycling brings together the experience of 21 countries and 7 municipalities in developing and implementing policies and measures to promote cycling as a means of travel. Based on the findings of the study, a Declaration on National Cycling Policies for Sustainable Urban Travel was agreed by ECMT Ministers at their 2004 Ljubljana Council. With this Declaration, Ministers recognised for the first time the importance of a national policy and institutional framework for promoting cycling.
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  • 31
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282103203
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (207 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Reforming Transport Taxes
    Keywords: Taxation ; Transport ; Europa ; Verkehrsteuer ; Reform
    Abstract: Cet ouvrage examine les principes économiques qui sous-tendent les systèmes fiscaux les plus efficaces et fournit un cadre en vue de comparer les taxes et les redevances à l’échelle internationale. Il analyse les effets potentiels d’une réforme des taxes et des redevances du secteur visant à optimiser leur efficacité et étudie les changements susceptibles de se produire en matière de prix et de taxes, tant pour les automobilistes et les transporteurs routiers que pour les utilisateurs de services de transport. Il étudie l’impact que les disparités fiscales entre pays ont sur leur compétitivité au niveau international.
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  • 32
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282103265
    Language: French
    Pages: Online-Ressource
    Edition: Edition 2004
    Keywords: Europa ; Transport
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 33
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113264
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (100 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Improving Access to Public Transport
    Keywords: Local transit Barrier-free design ; Europe ; Planning ; People with disabilities Transportation ; Europe ; Planning ; Transportation and state Europe ; Transport ; Mobilität ; Öffentliches Verkehrsmittel ; Zugang ; Behinderung
    Abstract: L’un des principaux obstacles rencontrés a souvent été le manque de coordination entre les autorités locales et les opérateurs de transports publics. La Conférence européenne des Ministres des transports (CEMT) et l’Union internationale des transports publics (UITP) se sont associées pour examiner comment les pouvoirs publics et les opérateurs de transports pourraient collaborer plus efficacement. Il s’agit d’améliorer les véhicules et les systèmes de transports publics urbains, ainsi que les infrastructures connexes. Ce rapport est le fruit du travail d’un groupe de réflexion conjoint de la CEMT et de l’UITP. Il montre combien la coopération entre les prestataires de services des transports publics et les autorités locales est importante. En effet, une telle coopération peut contribuer à rendre les transports publics plus accessibles. Et elle sera d’autant plus efficace qu’elle s’accompagnera d’un dialogue suivi avec la communauté des personnes handicapées. Ce rapport s’appuie sur l’expérience de quatre villes : Göteborg (Suède), Grenoble (France), Prague (République tchèque) et Liverpool (Royaume-Uni). Il identifie les éléments essentiels des partenariats entre les diverses collectivités publiques et les opérateurs de transports publics.
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  • 34
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    Language: French
    Series Statement: Tables Rondes CEMT 125
    Parallel Title: Parallelausg. European Integration of Rail Freight Transport
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  • 35
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282103173
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (200 p.)
    Parallel Title: Print version Reforming Transport Taxes
    DDC: 336.278388
    Keywords: Electronic books ; Europa ; Verkehrsteuer ; Reform
    Abstract: This report examines the economic principles for efficient systems of taxation and provides a framework for international comparisons of transport taxes and charges. It investigates the price and tax changes likely to result from the reform of transport charges to maximise efficiency, and their impact on motorists, hauliers and users of other transport services
    Description / Table of Contents: Preliminaries; ACKNOWLEDGEMENTS; FOREWORD; CONTENTS; Executive Summary Reforming Transport Taxes and Charges; 1 Principles for Efficient Taxation; 2 Optimal Transport Pricing; 3 Summary Analysis of Road Haulage Charges; 4 Taxation and Competitiveness in the European Road Haulage Market; 5 Other Factors Affecting Competition in the European Road Haulage Market; Annex B Road haulage data and details of calculations; Glossaries;
    Note: Description based upon print version of record
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  • 36
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282123195
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (99 p.)
    Parallel Title: Print version Road Safety Performance : National Peer Review: Lithuania
    Keywords: Electronic books ; Litauen ; Verkehrssicherheit
    Abstract: The European Conference of Ministers of Transport (ECMT) has embarked on a new approach to strengthening its work on road safety. To this end, the ECMT works to contribute more effectively to the debate on the improvement of road safety policies by conducting peer reviews of the measures and policies enacted by member countries
    Description / Table of Contents: Preliminaries; CONTENTS; Introduction; I BACKGROUND INFORMATION; II ROAD SAFETY MANAGEMENT STRUCTURE IN LITHUANIA; III ACTIONS REQUIRED; SYNTHESIS OF RECOMMENDATIONS; Annex 1 A brief description of Vision Zero; Annex 2 List of persons visited by experts; Annex 3 Acronyms and bodies;
    Note: Description based upon print version of record
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  • 37
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282103036
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (160 p.)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.123
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Vandalisme, terrorisme et sûreté dans les transports publics urbains de voyageurs
    RVK:
    Keywords: Transport ; Öffentlicher Personennahverkehr ; Vandalismus ; Internationaler Terrorismus ; Gefahrenabwehr
    Abstract: The reader will find in this publication the recommendations which the Round Table made on ways to combat vandalism, namely: the creation of local partnerships between all actors involved in crime prevention, policing and law enforcement; exchanges of experience; the issuing of guidelines on crime prevention and infrastructure design; and publication of case studies of successes and failures.
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  • 38
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282123041
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (244 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Safe and Sustainable Transport; A Matter of Quality Assurance
    Parallel Title: Parallelausg. Safe and Sustainable Transport: A Matter of Quality Assurance
    Keywords: Transport ; Mitgliedsstaaten ; Verkehrssicherheit ; Mitgliedsstaaten ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit
    Abstract: Cet ouvrage rassemble les interventions lors du séminaire qui a eu lieu en mars 2002 à Prague à l’invitation des autorités tchèques. L’idée d’organiser un séminaire est venue de la présentation faite par un représentant du programme "vision zéro" adopté par le Parlement suédois en 1997. Le concept étant que personne ne devrait être tué, grièvement blessé ou handicapé suite à un accident de la circulation routière
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  • 39
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113042
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (224 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Des transports sûrs et durables ; Une garantie de qualité
    Parallel Title: Parallelausg. Des transports sûrs et durables : Une garantie de qualité
    Keywords: Transport ; Mitgliedsstaaten ; Verkehrssicherheit ; Mitgliedsstaaten ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit
    Abstract: The idea of organising a seminar came from a presentation by a Swedish representative of the "Vision Zero" programme. The basic idea of "Vision Zero" is that no person should be killed or seriously and permanently impaired in a road traffic accident. At the invitation of the Czech authorities, the seminar was held in March 2002 in Prague. Many governmental and non-governmental organisations responsible for road safety policies and work participated in the event.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 40
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282103128
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (304 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies; National Reviews
    Parallel Title: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies: National Reviews
    Keywords: Transport ; Europa ; Stadtverkehr ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit ; Russland ; Stadtverkehr ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit ; USA ; Stadtverkehr ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit
    Abstract: Ce rapport passe en revue l'expérience de onze pays européens (y compris la Russie) et des États-Unis dans l'élaboration et la mise en oeuvre de politiques de transports urbains durables. Des rapports nationaux et une analyse synthétique permettent de tirer des leçons des politiques qui marchent, des cadres institutionnels et financiers appropriés et des partenariats innovants qui favorisent une concertation efficace et une mise en oeuvre responsable.
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  • 41
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282103166
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (136 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Fifty Years of Transport Policy; Successes, Failures and New Challenges
    Parallel Title: Parallelausg. Fifty Years of Transport Policy (Russian version); Successes, Failures and New Challenges
    Parallel Title: Parallelausg. Fifty Years of Transport Policy: Successes, Failures and New Challenges
    Parallel Title: Parallelausg. Fifty Years of Transport Policy (Russian version): Successes, Failures and New Challenges
    Keywords: Transport ; Verkehrspolitik
    Abstract: Cette publication suggère un certain nombre d'orientations stratégiques pour la politique des transports pour les années à venir. Elle comprend également un document de synthèse présenté lors de la 87ème session du conseil des Ministres qui a été marquée par la célébration des 50 années d’existence de la CEMT.L’ouvrage comprend les rapports suivants:• La politique ferroviaire et les subventions aux chemins de fer – Un éternel recommencement sans grands résultats par le Professeur Gerd Aberle• La politique européenne des transports et le rôle de la navigation intérieure par le Professeur Gerd Aberle• Les experts sont formels par le Professeur Alain Bonnafous• Concurrence ou régulation dans le secteur des transports ? Évaluation des politiques antérieures et enseignements pour l’avenir par le Professeur George Giannopoulos• Dans quelle mesure peut-on changer les habitudes du transport ? par le Professeur Phil Goodwin• Tendances du financement des investissements dans les transports : passé, présent et avenir par Madame Eva Molnar• Questions clés pour les politiques des transports dans les économies en transition des PECO par le Professeur Wojciech Suchorzewski• L’Évolution de la politique des transports en Europe 1950-2020 par le Professeur José Manuel Viegas.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 42
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282123027
    Language: French
    Pages: Online-Ressource
    Edition: Edition 2001
    Keywords: Europa ; Transport
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 43
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282123775
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (148 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Managing the Fundamental Drivers of Transport Demand
    Keywords: Transport ; Straßengüterverkehr ; Verkehrsnachfrage ; Nachfragelenkung
    Abstract: L’objectif du séminaire qui a eu lieu en décembre 2002, était d’examiner les déterminants clés de la demande de transport, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du domaine de responsabilités traditionnel des ministères des transports et d’identifier les mesures susceptibles d’influer sur ces facteurs clés. Les débats entre les professionnels du transport et ceux de l’environnement ont démontré une large entente concernant la gestion de la demande et les instruments qui devraient être utilisés en ce sens. Quelques cas de “bonnes pratiques” ont été identifiés.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 44
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282123065
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (372 p.) , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.122
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport and Exceptional Public Events
    Keywords: Transport
    Abstract: Les manifestations sportives, culturelles ou festives de grande envergure se multiplient. Elles ne constituent toutefois pas un ensemble homogène. Pour s’en convaincre, il suffit de comparer la Coupe du Monde de football et le Tour de France cycliste. Chacune de ces manifestations a ses caractéristiques propres. Développer une réflexion globale sur les transports à l’occasion de tels événements est tout à fait nouveau. Les manifestations exceptionnelles génèrent des flux importants de visiteurs et nécessitent une intendance souvent très lourde. Elles exigent des moyens spécifiques en termes de transport et de logistique. La sécurité des transports est également cruciale lors de tels événements. La Table Ronde a examiné diverses expériences en Europe et dans le monde. Il en ressort que des objectifs ambitieux en matière de transport contribuent à la qualité de l’événement. Chaque expérience est pratiquement un cas unique et l’une des principales conclusions de la Table Ronde est qu’il faudrait que chaque manifestation ainsi que ses conditions d’organisation et de déroulement soient référencées. On pourrait ainsi constituer une "mémoire" accessible à tout candidat à l’organisation d’un tel événement. Cette Table Ronde est une première étape dans cette démarche.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 45
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282103043
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (172 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.123
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Vandalism, Terrorism and Security in Urban Public Passenger Transport
    Keywords: Transport
    Abstract: Le lecteur trouvera dans cette publication les recommandations que la Table Ronde a formulées pour combattre les actes de vandalisme : l’institution de partenariats locaux qui associent tous les acteurs de la prévention, de l’intervention et de la répression, l’échange d’expériences, la rédaction de guides pratiques sur les mesures de prévention et sur la conception des infrastructures, des informations sur les succès et échecs.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 46
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282112908
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (100 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. La Réforme des réglementations dans le transport routier de marchandises ; Actes de la Conférence internationale, février 2001
    Parallel Title: Parallelausg. La Réforme des réglementations dans le transport routier de marchandises : Actes de la Conférence internationale, février 2001
    RVK:
    Keywords: Transport ; Konferenzschrift 2001 ; Straßengüterverkehr ; Regulierung ; Straßengüterverkehr ; Regulierung
    Abstract: This report identifies a number of ways towards an evolution in road freight transport regulation within the ECMT Member countries taking into account the enlargement of the European Union, the integration of environmental considerations and the level of taxation within the transport sector. It provides a spotlight on the main avenues towards a transformation in road freight transport regulation in Europe.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 47
    ISBN: 9789282122907
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (108 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Regulatory Reform in Road Freight Transport; Proceedings of the International Seminar, February 2001
    Parallel Title: Parallelausg. Regulatory Reform in Road Freight Transport: Proceedings of the International Seminar, February 2001
    Keywords: Transport ; Straßenbenutzungsgebühr
    Abstract: La réforme réglementaire des transports routiers de marchandises s’inscrit dans le cadre de travaux entrepris par la CEMT et l’OCDE sur la réforme des réglementations dans le transport. Ces travaux visent à expliciter les conditions dans lesquelles on pourrait obtenir une plus grande efficacité économique des modes de transport, tout en satisfaisant à des critères aussi essentiels que la sécurité, le respect de l’environnement et un développement social harmonieux. Cet ouvrage met en évidence les différents types d’évolution que pourrait connaître la réglementation des transports routiers de marchandises au sein des pays Membres de la CEMT. Il prend en compte le contexte de l’élargissement de l’Union européenne, l’intégration des effets externes environnementaux ou encore la charge fiscale qui est afférente aux transports. Il fournit un éclairage précieux sur les différentes voies qui permettraient de transformer la réglementation des transports routiers de marchandises en Europe.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 48
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122822
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (732 p.) , ill.
    Series Statement: Symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports no.15
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Key Issues for Transport beyond 2000
    Keywords: Transport ; Greece
    Abstract: Le décalage entre une économie européenne tournée vers les échanges internationaux et les problèmes environnementaux concomitants est flagrant. Une nouvelle approche conceptuelle est nécessaire : elle consisterait à renoncer à vouloir toujours aller plus vite et à gagner du temps et s'appuierait sur une conception différente de l’accessiblité. Les années 2000 verront-elles émerger une nouvelle façon de penser ? Ces questions ainsi que d'autres problèmes d'actualité ont été amplement débattus à l'occasion du 15ème Symposium international de la CEMT. Assistera-t-on à un découplage de la croissance des transports par rapport à la croissance économique ? L'équité et l'environnement finiront-ils par primer sur le critère d'efficacité lors de la définition des systèmes de transport du futur ? Cette publication comprend les 17 rapports introductifs qui ont été présentés lors du Symposium. Elle comporte également une synthèse des discussions qui se sont développées autour de trois thèmes principaux : le champ des scénarios et prévisions, la transformation des structures et l'évolution de la technologie, la périphéralité et l'intégration européenne. Cet ouvrage met en évidence les points-clés de la table ronde finale qui fut consacrée à la problématique "Efficacité, équité et prise en compte de l’environnement dans les transports". Enfin, cette publication propose un panorama des enjeux auxquels le secteur des transports se trouvera confronté au cours des prochaines années, ainsi qu'un certain nombre de recommandations pour faire face aux défis des années 2000.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 49
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122921
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (164 p.) , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.120
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. What Role for the Railways in Eastern Europe?
    Keywords: Transport
    Abstract: En Europe de l'Est, les entreprises ferroviaires confrontées à un effondrement de leurs activités et à une concurrence extrêmement vive de la route sont dans une situation financière préoccupante. Une restructuration des ces entreprises s'impose mais, en raison de la diversité des situations, la solution ne peut être unique. Certaines lignes directrices pour de telles réformes se dégagent néanmoins, les stratégies à mettre en place impliquant des mesures de la part tant des pouvoirs publics que les entreprises elles-mêmes. Ainsi la séparation infrastructure/exploitation peut s'avérer un bon modèle si l'on veille à avoir des prix d'usage efficients pour l'infrastructure. Les services voyageurs locaux et régionaux devraient être attribués selon un régime de concessions. Pour les marchandises, l'enjeu est essentiellement européen et, à ce niveau, il y a lieu de faire du libre accès une règle de base et de favoriser de nouveaux entrants sur le marché. Si la privatisation des entreprises ferroviaires n'est sans doute pas une nécessité, il est en revanche essentiel de respecter leur autonomie. Elles doivent être gérées comme des entreprises commerciales et bénéficier d’outils de gestion adéquats. Alors que leurs investissements doivent se concentrer sur les nouvelles technologies et l'automatisation, les difficiles problèmes d'adaptation des effectifs ne pourront être réglés qu'en concertation avec les pouvoirs publics. En partant d'une analyse des forces et faiblesses des chemins de fer dans les PECO et la CEI, la Table Ronde est parvenue à une série de conclusions incontournables pour toute personne qui souhaite se pencher sur ces questions.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 50
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282123003
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (324 p.) , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.121
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Managing Commuters' Behaviour; A New Role for Companies
    Parallel Title: Parallelausg. Managing Commuters' Behaviour: A New Role for Companies
    Keywords: Transport ; Berufsverkehr ; Verkehrsplanung ; Arbeitgeber ; Partizipation ; Pendler ; Personenkraftwagen ; Verzicht ; Entscheidungsunterstützung ; Personenverkehr ; Verkehrsmittelwahl ; Verhaltenssteuerung
    Abstract: Inciter les salariés à utiliser les transports publics est fondamental, car des objectifs environnementaux tels que la réduction des émissions de gaz à effet de serre sont en jeu. Une inflexion des comportements nécessite des actions au niveau des entreprises, par exemple, le recrutement de spécialistes de la mobilité, qui auraient pour tâche la réduction de la dépendance des salariés à l’égard de la voiture particulière. Les pouvoirs publics peuvent conforter l’action des entreprises par des campagnes d’information, par la rédaction de guides pratiques sur les bonnes initiatives, et par l'adaptation des cadres réglementaire et fiscal. L'approche retenue dans cet ouvrage est novatrice. La Table Ronde 121 est partie d’une réflexion sur le parking gratuit des salariés aux États-Unis, parking gratuit aux effets complexes et multiples. A cette gratuité peut se substituer une politique de "cash out" visant à indemniser le renoncement par certains à une telle facilité. La Table Ronde a ensuite abordé différentes expériences d’organisation par les entreprises de la mobilité des salariés dans le contexte européen, pour terminer par des conclusions à l’attention des pouvoirs publics locaux, régionaux et nationaux. Cette Table Ronde apporte une pièce maîtresse à l’édifice visant à dessiner les contours des actions à entreprendre dans la perspective de transports durables.
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  • 51
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122938
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (148 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Crime in Road Freight Transport
    Keywords: Transport ; Straßengüterverkehr ; Diebstahl ; Internationaler Vergleich
    Abstract: La délinquance et la fraude dans les transports routiers sont des problèmes de plus en plus préoccupants. L'ampleur du phénomène de vols de marchandises et de véhicules transportant des marchandises est difficile à estimer mais les données disponibles montrent que non moins de 1 % de la flotte commerciale est volée chaque année dans certains pays, ce qui correspond à des pertes annuelles s’élevant à plusieurs millions d’euros. Cette publication fournit des informations sur les vols de véhicules commerciaux et de marchandises pour les années 90 dans 23 pays européens. Elle décrit les types de vol et les méthodes de recensement utilisées, mettant ainsi en lumière les difficultés rencontrées pour mesurer le phénomène statistiquement. Ce rapport identifie les manières (existantes ou potentielles) d’améliorer la sécurité des véhicules de transports routiers de marchandises. Il passe en revue les équipements qui peuvent permettre de prévenir le vol des véhicules (dispositifs de prévention des vols) et de localiser et récupérer les véhicules volés (systèmes après vol). Ce rapport est le résultat de deux études portant respectivement sur le «Vol de marchandises et de véhicules transportant des marchandises» et «L’amélioration de la sécurité des véhicules dans le transport de marchandises par route». Il décrit également les différentes actions des Ministres de la CEMT et les décisions politiques prises en la matière.
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  • 52
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122969
    Language: French
    Pages: Online-Ressource
    Keywords: Europa ; Transport
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  • 53
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122891
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (83 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies; Final Report
    Parallel Title: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies: Final Report
    Keywords: Transport ; Stadtverkehr ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit ; Umweltverträglichkeit ; Internationaler Vergleich
    Abstract: De l'avis général, l'avènement de transports urbains durables ne peut passer que par la mise en oeuvre de panoplies de mesures intégrées et flexibles qui envoient les bons signaux aux secteurs des transports et de l'aménagement du territoire.Le projet de la CEMT sur "La mise en oeuvre des politiques de transports urbains durables" a démontré que la mise en oeuvre de panoplies de mesures intégrées s'avère plus facile en paroles qu'en actes dans un grand nombre de villes des pays de la CEMT et de l'OCDE. Alors que la planification urbaine et les politiques de transports sont définies et appliquées au niveau local ou régional dans de nombreux pays, il devient de plus en plus clair que l'administration nationale peut favoriser la mise en oeuvre de panoplies de mesures intégrées. En effet, les autorités nationales peuvent créer un cadre d'action souple et unifié dans une optique intersectorielle, et envoyer ainsi aux régions et aux villes des messages appropriés par le biais d’incitations des pouvoirs publics et par le financement de projets en faveur du développement durable. Ce rapport montre en quoi les administrations nationales peuvent servir de catalyseur propre à engendrer des pratiques durables en matière de transports locaux.
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  • 54
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282112823
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (656 p.) , ill.
    Series Statement: International Symposium on Theory and Practice in Transport Economics no.15
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Les transports dans les années 2000 ; Questions-clés
    Parallel Title: Parallelausg. Les transports dans les années 2000 : Questions-clés
    DDC: 388
    RVK:
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Transport ; Greece ; Konferenzschrift 2000 ; Transport
    Abstract: A clear dichotomy exists between an European economy centred on international trade and the environmental damage to which this focus gives rise. There is a need for a novel approach based on a shift away from the goal of ever-faster travel and ever-greater time savings, and the adoption of a different concept of accessibility. Will the 2000s see the emergence of a new way of thinking? These and other topical issues were the subject of the ECMT’s 15th International Symposium. Are we likely to see a decoupling of economic growth from transport growth? In designing future transport systems, will the pendulum swing away from the criterion of efficiency towards greater concern for equity and the environment ? This book reproduces the 17 introductory reports presented at the Symposium, together with a summary of the discussions on the three main topics: scenarios and forecasts; transforming structures and trends in technology; peripherality and pan-European integration. It highlights the key ideas to emerge from the final Round Table on "Efficiency, Equity and the Environment in Transport: Experience and Prospects", reviews the issues facing the transport sector in the coming years and sets out policy recommendations for meeting the challenges of the 2000s.
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  • 55
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    Language: French
    Series Statement: Tables Rondes CEMT 118
    Parallel Title: Parallelausg. Tolls on Interurban Road Infrastructure: An Economic Evaluation
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  • 56
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282112939
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (148 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Fraude et délinquance dans les transports routiers de marchandises
    DDC: 364.16/2
    RVK:
    Keywords: Cargo theft Europe ; Statistics ; Motor vehicle fleets Europe ; Safety measures ; Theft from motor vehicles Europe ; Statistics ; Transport ; Europa ; Straßengüterverkehr ; Kriminalität
    Abstract: Crime in road transport is a serious and growing problem. The extent of crime involving goods and goods vehicles is difficult to estimate, but data in some countries show that up to 1% of the commercial fleet is stolen each year, at an annual cost of many millions of euros. In a study of 23 European countries, this report describes the modes of theft of commercial vehicles and goods most prevalent in the 1990s, outlines the various methods used to record highway theft and draws attention to the statistical difficulties involved in measuring the phenomenon. It lists existing and potential security improvements for road freight vehicles, such as equipment to prevent vehicles from being stolen (anti-theft devices), and equipment to track and recover stolen vehicles (after-theft systems). This report results from two ECMT studies on "Theft of goods and goods vehicles" and "Improving security for road freight vehicles". It includes various ECMT Ministerial statements and policy decisions on the subject.
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  • 57
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122976
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (212 p.) , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.119
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport and Economic Development
    Keywords: Transport
    Abstract: Le lien entre transport et développement économique est une question très controversée qui a donné lieu à de nombreux débats et à une abondante littérature. Les hommes politiques tendent à penser que les investissements en infrastructures de transport favorisent le développement économique et par conséquent l’emploi. Toutefois, cette croyance n’est pas étayée par les analyses scientifiques qui semblent plutôt montrer que les effets de ce type d’investissements sur l’emploi et le développement économique sont faibles, tout au moins pour les pays développés, et qu’ils peuvent parfois même être négatifs à l’intérieur d’une région. La Table Ronde a cherché à éclairer cette controverse en partant d’une analyse des arguments et contre-arguments relatifs au lien supposé entre les "infrastructures de transport" et le "développement économique". Elle en a tiré des conclusions à propos des méthodes d’évaluation des investissements couramment employées. Le débat s'est terminé par l’examen de l'essentielle question du découplage de la croissance des transports par rapport à la croissance économique.
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  • 58
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113684
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (74 p.)
    Parallel Title: Print version Implementing Sustainable Urban Travel Policies : Final Report
    DDC: 388.4/094
    RVK:
    Keywords: Electronic books ; Stadtverkehr ; Verkehrspolitik ; Internationaler Vergleich ; Verkehrsplanung ; Umweltverträglichkeit
    Abstract: There is widespread agreement that in order to bring about sustainable travel in urban areas, flexible, integrated policy packages are needed that send the right signals to urban land use and transport markets. The project on Implementing Sustainable Urban Travel Policies conducted by the ECMT has shown that actually implementing integrated policy packages for sustainable urban travel is easier said than done for a great number of cities in ECMT and OECD countries. While in most countries, urban land use and travel policies are defined and implemented at the local or regional levels, there is
    Description / Table of Contents: Foreword; Acknowledgements; Table of Contents; Chapter 1. Introduction; Chapter 2. Trends in Urban Travel and Land Use and their Impacts; Chapter 3. National Policy Responses to Urban Travel Problems; Chapter 4. Challenges to Implementing Sustainable Travel Policies in Urban Areas; Chapter 5. Recommendations for National Governments on Improving Implementation of Sustainable Urban Travel...; Chapter 6. Conclusions; Notes; List of References; Annex I. Methodology of the ECMT-OECD Project "Implementing Sustainable Urban Travel Policies" (1998-2001); Annex II. Steering Group Members
    Description / Table of Contents: Recent and Forthcoming Documents and Publications
    Note: Description based upon print version of record
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  • 59
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    Language: French
    Series Statement: Tables Rondes CEMT 113
    Parallel Title: Parallelausg. Land Access to Sea Ports
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  • 60
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282112731
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (144 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. La réforme ferroviaire ; Réglementation des marchés de transport de marchandises
    Parallel Title: Parallelausg. La réforme ferroviaire : Réglementation des marchés de transport de marchandises
    DDC: 380
    RVK:
    Keywords: Transport ; Industry and Services ; Eisenbahn ; Güterverkehr ; Internationaler Vergleich ; Europa ; Reform
    Abstract: This report examines the form regulation should take in rail freight markets to promote efficiency in railways and the wider economy. It analyses issues of monopoly, scale economies, competition, mergers, ownership and the structure of the rail industry. Experience in North America, Australia, Japan, the European Union and countries from eastern and western Europe is reviewed. The need for regulation differs by market and, together with political constraints, this means that regulatory models can not be transferred wholesale from one continent to another. However, each region provides important lessons for reforms currently under consideration in all ECMT and OECD countries.
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  • 61
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282112779
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (84 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transports urbains durables ; la mise en oeuvre des politiques ; Examen national par les pairs; Pays-Bas
    Parallel Title: Parallelausg. Transports urbains durables : la mise en oeuvre des politiques : Examen national par les pairs: Pays-Bas
    DDC: 380
    RVK:
    Keywords: Transport ; Netherlands ; Niederlande ; Verkehrsentwicklung ; Verkehrspolitik ; Umweltpolitik ; Stadt ; Raumordnung
    Abstract: Transport specialists around the world have for many years looked to the urban transport experience of the Netherlands as exemplary. The Dutch have demonstrated strong and sustained commitment to integrating transport and land-use planning and policies to maximise use of public transport and cycling. Bolstered by a long-standing and highly respected planning culture, they have undertaken this in an institutional environment that favours consultation and consensus seeking among different sectors and stakeholders. Like many countries around the world, the Netherlands has experienced increasing pressure from transport on the environment, with rising congestion in and around the urban areas, noise disturbance and air pollution and issues related to international transit traffic. While strategic plans for transport, land use and the environment have set out a framework for dealing with these pressures, meeting the often ambitious goals and targets articulated in these plans has proven elusive in many cases. Undertaken during the preparation of the recently approved National Traffic and Transport Plan of the Netherlands (2000), this report is an evaluation of Dutch urban travel policy that is based on the findings of an ECMT team of peer experts during their study visit to the Netherlands in June 1999.
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  • 62
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    Language: French
    Series Statement: Tables Rondes CEMT 114
    Parallel Title: Parallelausg. Regular Interurban Coach Services in Europe
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 63
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    Language: French
    Series Statement: Tables Rondes CEMT 115
    Parallel Title: Parallelausg. Road Freight Transport for Own Account in Europe
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 64
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282112847
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (216 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Évaluer les avantages des transports
    RVK:
    Keywords: Transport ; Konferenzschrift 1999 ; Transport ; Ökonomie ; Gewinn ; Europa ; Verkehrswirtschaft ; Wirtschaftsentwicklung
    Abstract: This book discusses the full economic benefits - and costs - of transport infrastructure and explores ways to make good estimates of the full impact of planned investments on regional and national economies. It argues for proper account to be taken of all relevant economic weaknesses -- those the project is designed to address such as local monopoly pricing, those associated with use of the infrastructure such as environmental externalities, and possible unintended consequences such as impacts on local labour markets. Care must also be taken to verify that net benefits are likely to accrue to those that the project was intended to benefit. Building on recent groundbreaking work in the United Kingdom this publication suggests ways to improve traditional cost-benefit assessments, overcoming reservations that have inhibited the use of CBA in many countries. The main report is completed with examinations of transport project assessment approaches in France, Germany, the United Kingdom and across Europe together with a discussion of an approach to determining optimal levels of investment in transport infrastructure for maximising socio-economic welfare.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 65
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113271
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (76 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Le transport maritime à courte distance en Europe
    DDC: 380
    RVK:
    Keywords: Transport ; Europa ; Küstenschifffahrt
    Abstract: For some years now, short sea shipping (SSS) has benefited from a number of government initiatives aimed at promoting its development. The aim has been to promote a more balanced modal split in transport in Europe while also reducing the impact of transport on the environment, ensuring greater European cohesion and promoting a sustainable transport system. Up to now, SSS has aroused interest at policy level mainly as an alternative to road transport, the predominant mode in Europe. Yet, is SSS only an alternative to road transport? Can it be seen as a separate component of an integrated transport network in its own right? This book shows what role SSS can play in the context of modal complementarity and what challenges European policy makers will be presented with.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 66
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    Language: French
    Series Statement: Tables Rondes CEMT 116
    Parallel Title: Parallelausg. Transport of Waste Products
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 67
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282112717
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (90 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Taxation efficiente des transports
    RVK:
    Keywords: Taxation ; Transport ; Verkehr ; Steuerbelastung ; Effizienz ; Internationaler Vergleich ; Transport ; Gebühr
    Abstract: How do taxes and charges for transport in, for example, France compare with those in Germany? Do hauliers in one country pay more than in the other, and what impact does this have on the profitability of haulage in each country? Is the impact of an increase in tax on diesel the same in each country or are differences in the taxation of labour more significant? Do these differences distort the international haulage market? This book provides a framework for international comparisons and discusses the economic principles for efficient systems of taxation. The work provides a basis for addressing the questions "what is the right level for transport taxes" and "what kinds of charges should be used".
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  • 68
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122716
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (95 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Efficient Transport Taxes and Charges
    Keywords: Taxation ; Transport ; Verkehr ; Steuerbelastung ; Effizienz ; Internationaler Vergleich ; Transport ; Gebühr ; Effizienz ; Internationaler Vergleich
    Abstract: Que nous apprend la comparaison des taxes et redevances françaises et allemandes ? Les transporteurs paient-ils davantage dans un pays que dans l'autre ? Si tel est le cas, quel effet cette différence a-t-elle sur la rentabilité des transports dans chacun des deux pays ? L'impact d'une hausse de la taxe sur le gazole est-il le même dans les deux pays, ou les écarts de coûts de main-d’oeuvre sont-ils plus importants ? Ces différences faussent-elles le marché du transport routier international ? Cet ouvrage fournit un cadre qui permet d'effectuer des comparaisons à l'échelle internationale. Il traite en profondeur des principes économiques à respecter afin d'assurer l'efficience des systèmes de taxation. Quel est le niveau de taxes idéal ? Quels types de prélèvements conviendrait-il d’appliquer ? Autant de questions cruciales que ces travaux permettent d'appréhender.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 69
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282112885
    Language: English
    Pages: Online-Ressource
    Edition: Edition 2000
    Series Statement: 47
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  • 70
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122778
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (96 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies; National Peer Review; The Netherlands
    Parallel Title: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies: National Peer Review: The Netherlands
    Keywords: Transport ; Netherlands ; Stadtverkehr ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit ; Umweltverträglichkeit ; Internationaler Vergleich
    Abstract: Depuis de nombreuses années, les spécialistes des transports, partout dans le monde, considèrent comme exemplaire l'expérience des Pays-Bas en matière de transports urbains. Les Néerlandais se sont résolument et durablement engagés en faveur d'une planification et de politiques intégrées des transports et de l'occupation des sols, pour développer au maximum l'utilisation des transports publics et de la bicyclette. Soutenus par une tradition de planification ancienne et hautement respectée, ils ont entrepris cette tâche dans un contexte institutionnel qui favorise la consultation et la recherche du consensus entre les différents secteurs et acteurs concernés. Comme la plupart des pays, les Pays-Bas ont vu croître les pressions exercées par les transports sur l'environnement : augmentation de la congestion dans les zones urbaines et aux alentours, agressions sonores et pollution atmosphérique et problèmes posés par le trafic de transit international. Bien que les plans stratégiques pour les transports, l'aménagement du territoire et l'environnement aient défini un cadre général pour la prise en compte de ces pressions, il s'est révélé difficile dans de nombreux cas d'atteindre les objectifs et les buts énoncés dans ces plans sont souvent ambitieux. Réalisé à l'occasion de la préparation du Plan national 2000 sur le trafic et les transports (NVVP) que les Pays-Bas ont récemment approuvé, ce rapport est une évaluation de la politique néerlandaise en matière de transports urbains qui s'appuie sur les conclusions établies par une équipe d'experts de la CEMT lors d'une visite effectuée aux Pays-Bas en juin 1999.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 71
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122877
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (80 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Economic Aspects of Taxi Accessibility
    Keywords: Transport ; Taxiunternehmen ; Angebot
    Abstract: Le taxi est un élément essentiel du système de transports contemporain qui offre un service porte-à-porte à toute heure du jour et de la nuit. Comme dans les autres modes de transport, il est indispensable d’améliorer l’accessibilité des taxis pour les personnes âgées et handicapées.Ce rapport est le fruit d’un dialogue entre les pouvoirs publics et la profession. Il présente des données provenant de 14 pays sur leurs services de taxis, l’organisation de la profession, l’utilisation des taxis par les personnes âgées et handicapées et le coût des taxis accessibles.Cet ouvrage décrit tout un éventail de mesures que devraient prendre les pouvoirs publics et la profession pour que ce mode de transport puisse procurer à tous, dans de bonnes conditions de rentabilité, un moyen de déplacement abordable et accessible.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 72
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122730
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (160 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Railway Reform; Regulation of Freight Transport Markets
    Parallel Title: Parallelausg. Railway Reform: Regulation of Freight Transport Markets
    Keywords: Transport ; Industry and Services ; Eisenbahngüterverkehr ; Regulierung ; Internationaler Vergleich
    Abstract: Cette publication examine les formes que la réglementation des marchés de fret ferroviaire doit prendre en vue de promouvoir l’efficience des chemins de fer, et de l’économie en général. Les monopoles, les économies d’échelle, la concurrence, les fusions, la propriété et la structure de l’industrie ferroviaire sont analysés, ainsi que les différentes expériences menées en Amérique du Nord, en Australie, au Japon, dans l’Union Européenne et dans des pays d’Europe de l’Est ou de l’Ouest. Les besoins en réglementation diffèrent selon le marché étudié, et les contraintes politiques ne permettent pas de transférer les modèles de réformes en bloc d’un continent à l’autre. Cependant, il est possible de tirer des leçons des actions menées dans ces pays et de les intégrer dans les réformes qui sont actuellement à l’examen dans tous les pays de la CEMT et de l’OCDE.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 73
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282123270
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (84 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Short Sea Shipping in Europe
    Keywords: Transport ; Europa ; Küstenschifffahrt
    Abstract: Depuis quelques années, les transports maritimes à courte distance (TMCD) ont bénéficié de nombreuses initiatives publiques visant à promouvoir leur développement. L’objectif a été de favoriser une meilleure répartition modale des transports en Europe, mais aussi de diminuer l’impact des transports sur l’environnement, d’assurer une meilleure cohésion européenne, et de promouvoir un système de transport durable. Ainsi, les TMCD ont jusqu’à présent suscité l’intérêt des pouvoirs publics surtout en tant qu’alternative aux transports routiers, mode prédominant en Europe. Mais les TMCD peuvent-ils être conçus seulement comme une alternative aux transports routiers ? Ne constituent-ils pas un élément à part entière d’un réseau de transports intégré ? Cet ouvrage montre quel rôle les TMCD peuvent jouer dans l’optique de modes de transport complémentaires et quels défis les pouvoirs publics européens devront relever.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 74
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122846
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (228 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Assessing the Benefits of Transport
    Keywords: Transport ; Europa ; Verkehrswirtschaft ; Wirtschaftsentwicklung
    Abstract: Cet ouvrage examine l’ensemble des avantages -- et des coûts -- économiques des infrastructures de transport. Il présente également une réflexion sur les moyens d’établir des estimations satisfaisantes de l’impact global des investissements prévus sur les économies régionales et nationales. Ce livre montre qu’il faut prendre en compte toutes les imperfections économiques susceptibles de survenir -- celles auxquelles le projet devra s’attaquer, notamment la tarification en situation de monopole au niveau local ; celles qui sont liées à l’usage des infrastructures, telles les externalités environnementales ; mais aussi les conséquences non désirées, par exemple les incidences sur le marché local du travail. Il convient également de s’assurer que les avantages nets profitent bien à ceux qui étaient censés bénéficier du projet. Cette publication s’appuie sur des travaux novateurs récemment menés au Royaume-Uni. Elle propose des moyens d’améliorer les évaluations basées sur la traditionnelle méthode de l’analyse coûts-avantages, et lève les doutes qui avaient bloqué son utilisation dans de nombreux pays. Le rapport principal est complété par des examens d’évaluation de projets de transport en Allemagne, en France et au Royaume-Uni, ainsi que dans toute l’Europe. Il est étayé par l’analyse d’une méthode permettant de déterminer les volumes optimaux d’investissement en infrastructures de transport pour maximiser le bien-être économique.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 75
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264293649
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (144 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Vehicle Emission Reductions
    Keywords: Environment ; Transport ; Kraftfahrzeug ; Emission ; Reduktion
    Abstract: Cet ouvrage examine les limites d'émissions des gaz d'échappement de véhicules adoptées en Europe, au Japon et aux Etats-Unis et fournit ainsi au lecteur de précieuses comparaisons. On y trouvera également une analyse des mesures d'incitation à la production de carburants sans soufre (ces carburants sont susceptibles de réduire à la fois les émissions classiques et le dioxyde de carbone). Enfin, cette publication décrit les différentes techniques de contrôle des émissions ainsi que l'impact de ces émissions sur la santé et l'environnement. Elle étudie les limites appliquées aux voitures particulières et aux poids lourds afin de déterminer si celles-ci sont suffisantes.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 76
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264193642
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (132 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Réduire les émissions des véhicules
    DDC: 363.7384
    RVK:
    Keywords: Environment ; Transport ; Kraftfahrzeug ; Emission ; Reduktion
    Abstract: This report reviews vehicle emissions standards in Europe, Japan and the United States, providing the reader with valuable comparisons. It also examines incentives for sulphur free fuels - which can contribute to reducing both conventional air emissions and carbon dioxide. It describes emissions control technologies and the impact of emissions on health and the environment and assesses the adequacy of emissions limits for new passenger cars and heavy duty diesel engines.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 77
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    Language: English
    Edition: Edition 2000
    Series Statement: 47
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 78
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122860
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (188 p.) , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.117
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Economic Evaluation of Road Traffic Safety Measures
    RVK:
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; Transport ; Konferenzschrift 2000 ; Straßenverkehr ; Verkehrssicherheit ; Wirtschaftlichkeit ; Bewertung
    Abstract: L’appréciation économique des politiques de sécurité routière pose le problème des méthodes que l’on emploie pour valoriser les mesures. A cet égard, il est frappant de constater que l’on a le choix entre deux méthodes qui reviennent soit à bien mesurer un concept peu pertinent (le capital humain) soit à mesurer approximativement un paramètre précis (le consentement à payer). La Table Ronde a analysé la complémentarité non négligeable de ces deux méthodes et a souligné la nécessité d’établir des guides méthodologiques précis pour chacune d’entre elles. La quasi-égalité de la valeur humaine d’un mode de transport à l’autre est l’un des constats de la Table Ronde. Ceci devrait inciter les pouvoirs publics à se saisir de la sécurité avec le même souci d’efficacité quel que soit le mode de transport. Autre constat marquant : si l’on dépense suffisamment pour la sécurité routière, on ne sait pas en revanche dépenser « bien ». On peut ainsi affirmer que la Table Ronde est parvenue à des propositions iconoclastes. Par exemple, les difficultés à engendrer des inflexions majeures du comportement humain devraient conduire à accorder la plus grande attention aux mesures pédagogiques et aux investissements infrastructurels. Cette publication propose ainsi un bilan des politiques de sécurité routière et de leur évaluation en termes économiques. A l’heure où les pouvoirs publics de nombreux pays en viennent à fixer des objectifs encore plus ambitieux à leurs politiques, la Table Ronde a souligné qu’il s’agit d’adopter des mesures efficaces dans le long terme et économiquement valides.
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  • 79
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122884
    Language: French
    Pages: Online-Ressource
    Edition: Edition 2000
    Series Statement: 47
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 80
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282112878
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (72 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Aspects économiques de l'accessibilité des taxis
    Keywords: Transport ; Taxiunternehmen ; Angebot
    Abstract: Taxi transport is a vital part of the modern transport system providing door-to-door services around the clock. In line with trends in other forms of transport, taxis too need to improve their accessibility for older and disabled people. This report is a result of dialogue between governments and the taxi profession and includes data from 14 countries on national taxi services, looking at the structure of the taxi trade, the use of taxis by disabled and older people and cost implications of accessible taxis. This report sets out a range of actions to be taken by governments and the taxi profession so that this mode of transport can, in a profitable way, provide accessible affordable transport for all.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 81
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113615
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (133 p.)
    Series Statement: ECMT Round Tables 115
    Parallel Title: Print version Road Freight Transport for Own Account in Europe
    DDC: 388/.044/094
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Electronic books ; Europa ; Straßengüterverkehr
    Abstract: Road freight transport for own account represents a major share of inland transport in Europe and, depending on the country concerned, accounts for two to five times the tonnage carried by rail. Despite its importance, however, own account transport tends to be overlooked since it is not regarded as a logistics activity, whereas it is, in fact, a vital transport function that is changing radically as firms increasingly outsource their distribution activities to commercial hauliers. The scale of road freight transport for own account, the impact of regulatory changes and the future of the secto
    Note: Description based upon print version of record
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 82
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113592
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (192 p.)
    Series Statement: ECMT Round Tables 113
    Parallel Title: Print version Land Access to Sea Ports
    DDC: 387.1
    RVK:
    Keywords: Electronic books ; Europa ; Seehafen ; Verkehrsanbindung
    Abstract: In recent years, the substantial expansion in containerisation, the advent of megacarriers, the race for ever larger container-ships and higher-volume flows, have revolutionised intercontinental transport. These changes have entailed considerable reductions in maritime transport costs, which has made distant countries extremely accessible. The most costly component of the international traffic transport chain is now the inland leg, which explains why forwarders are so keen to gain control over inland transport operations. On land, road is the dominant mode, but with infrastructure congestion
    Note: Description based upon print version of record
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 83
    ISBN: 9789264280809
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (512 p.) , ill.
    Series Statement: Symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports no.14
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. 14th International Symposium on Theory and Practice in Transport Economics; Which Changes for Transport in the Next Century?
    Parallel Title: Parallelausg. 14th International Symposium on Theory and Practice in Transport Economics: Which Changes for Transport in the Next Century?
    Keywords: Transport ; Verkehr ; Transport
    Abstract: Le siècle prochain verra-t-il s'accroître la part de l'initiative privée dans les décisions concernant la construction d'infrastructures de transport et leur financement ? Quelles seront les technologies qui s'imposeront sur le marché des transports ? Quels nouveaux marchés verront le jour ? Les transports joueront-ils toujours un rôle social ? Comment veillera-t-on au respect de l'environnement ? Les pouvoirs publics auront-ils encore un rôle à jouer ? Assurément, la liste des questions qui se poseront au siècle prochain est aussi longue que variée, à l'image des problèmes que rencontre actuellement le secteur des transports. Le 14ème Symposium s'est attaché à explorer les voies de l'avenir à travers 13 rapports introductifs -- rédigés par des rapporteurs de 11 pays différents -- et un débat entre experts renommés. Cette publication reflète fidèlement la teneur des débats qui ont eu lieu au cours du Symposium et en reprend les rapports introductifs. L'ensemble permet, au travers d'analyses prospectives, de dresser un panorama des enjeux et des solutions qui s'ouvrent à tous ceux que l'avenir des transports intéresse.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 84
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264180802
    Language: English
    Pages: Online-Ressource
    Series Statement: International Symposium on Theory and Practice in Transport Economics no.14
    Parallel Title: Parallelausg. Quels changements pour les transports au siècle prochain ? ; 14ème Symposium international sur la théorie et la pratique dans l'économie des transports, Innsbruck, 21-23 octobre 1997
    Keywords: Transport
    Abstract: Will the next century see the private sector become more involved in decisions regarding the construction and funding of infrastructure? Which technologies will dominate the transport market? Where will new markets emerge? Will transport still have a social role to play? What safeguards will there be for the environment? Will there still be a role even for the authorities? The list of the questions that transport will pose in the next century is certainly both long and diverse, reflecting as it does the problems now confronting the sector. The aim of the 14th Symposium was to take an initial look at what the future might hold by means of 13 introductory reports -- drafted by rapporteurs from 11 different countries -- and a debate between leading experts in the transport field. This publication goes over the introductory reports and faithfully reflects the substance of the Symposium discussions. By considering the shape of things to come, this review defines the challenges awaiting all those concerned with transport and the solutions open to them.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 85
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    Language: English , French
    Edition: Edition 2000
    Series Statement: 32
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 86
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264280274
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (108 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Cleaner Cars; Fleet Renewal and Scrappage Schemes
    Parallel Title: Parallelausg. Cleaner Cars: Fleet Renewal and Scrappage Schemes
    Keywords: Transport ; Personenkraftwagen ; Nutzungsdauer ; Emissionsverringerung ; Altauto ; Verschrottung
    Abstract: La pollution imputable aux transports diminue sensiblement grâce à la réglementation qui limite les émissions à l’échappement d'une part, mais aussi grâce aux investissements des constructeurs de véhicules dans des technologies moins polluantes. Mais les avantages de ces mesures sont tributaires du renouvellement du parc automobile qui prend nécessairement du temps, en moyenne une décennie en Europe. On peut néanmoins accélérer l'introduction de véhicules nouveaux et plus propres grâce aux programmes de mise à la casse. Cette publication analyse l’efficacité des programmes mis en œuvre à ce jour en Europe et en Amérique du Nord en matière de protection de l'environnement. Trois angles d'attaque complémentaires sont privilégiés pour permettre des recommandations pragmatiques : - quels sont les effets économiques des programmes de mise à la casse, aussi bien pour le marché automobile que pour l'économie nationale ? - quels sont les effets de ces programmes sur l'environnement ? - enfin, ces programmes peuvent-ils être utilisés dans les économies anciennement socialistes ?
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 87
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264282353
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (96 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Improving Transport for People with Mobility Handicaps; A Guide to Good Practice
    Parallel Title: Parallelausg. Improving Transport for People with Mobility Handicaps: A Guide to Good Practice
    Keywords: Transport ; Behindertengerechte Gestaltung ; Öffentliches Verkehrsmittel
    Abstract: Nombreuses sont les personnes à mobilité réduite qui peinent à utiliser les systèmes de transport et leur nombre va s'accroître de manière significative dans les décennies à venir. Il est donc essentiel que les infrastructures et les systèmes de transport soient conçus et construits de façon à répondre à leurs besoins. Cette publication met en évidence les principes essentiels et les lignes directrices destinés à rendre tous les modes de transport et les infrastructures qui leur sont liées plus accessibles. Elle fournit également des exemples qui illustrent les bonnes pratiques de divers pays. Cet ouvrage s'adresse aux hommes politiques, aux responsables de la planification, aux architectes et autres personnes travaillant dans le domaine des transports, il a pour objectif d’améliorer l'accès aux transports des personnes à mobilité réduite.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 88
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282112755
    Language: English
    Pages: Online-Ressource
    Edition: Edition 1999
    Series Statement: 46
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 89
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264088160
    Language: English , French
    Pages: Online-Ressource
    Edition: Edition 2000
    Series Statement: 32
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 90
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264282193
    Language: French
    Pages: Online-Ressource
    Edition: Edition 2000
    Keywords: Europa ; Transport
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 91
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264281691
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (172 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Integration of European Inland Transport Markets
    Keywords: Transport ; Europäische Union ; Binnenmarkt ; Verkehrswirtschaft ; Wirtschaftliche Integration
    Abstract: L'intégration des marchés intérieurs européens est une question d'actualité qui a suscité de nombreuses actions au cours des dernières années. C'est également la condition sine qua non pour que les relations commerciales et l'activité économique se développent en Europe. Ce livre est un outil essentiel pour tous les professionnels des transports. Il analyse les tendances les plus récentes en matière de transports et d'investissements. Il examine ensuite le processus paneuropéen d'harmonisation des législations et d'adaptation des systèmes de transport et fait le point sur l'émergence de nouveaux itinéraires de transport entre l'europe et l'Asie. Les obstacles au transport international de marchandises par voies routière et ferroviaire lors des passages aux frontières font également l'objet d'un examen minutieux ainsi que la lutte contre la délinquance et la fraude. Enfin, cet ouvrage aborde la question des partenariats public-privé, qui suscite un intérêt croissant, et en tire un certain nombre de conclusions.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 92
    Online Resource
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    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264287839
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (224 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Benchmarking; Methodologies, Applications and Data Needs
    Parallel Title: Parallelausg. Transport Benchmarking: Methodologies, Applications and Data Needs
    Keywords: Transport ; Transport ; Benchmarking
    Abstract: - Qu’est-ce que l’« analyse comparative » ? - Cette méthode peut-elle être utile aux responsables politiques ? - Quels enseignements les décideurs peuvent-ils en tirer aux niveaux national et international ? Autant de questions auxquelles la conférence organisée les 22 et 23 novembre 1999 par la Commission européenne et la CEMT s’est efforcée de répondre. Cet ouvrage présente les actes de cette conférence. La première partie fait le point sur différents aspects méthodologiques soulevés par l’application des méthodes d’analyse comparative. La conférence a permis d’élucider les nombreux concepts à prendre en compte dans ce type de mécanisme et de recenser diverses pratiques, depuis celle qui consiste à utiliser l’analyse comparative comme un simple outil statistique jusqu’à celles qui ont un véritable impact sur l’action des pouvoirs publics. La deuxième partie décrit plusieurs exemples concrets d’application de l’analyse comparative dans le secteur des transports, en particulier dans des domaines tels que la sécurité routière, le transport ferroviaire, l’environnement, les transports publics et urbains, les ports maritimes et le fret aérien. Le lecteur pourra aborder les différents chapitres séparément. Le message fondamental qui se dégage de tous les exemples présentés est clair : il est essentiel d’améliorer la qualité des statistiques afin d’accroître la fiabilité des résultats de l’analyse comparative dans les transports.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 93
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264288171
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (100 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Strategic Environmental Assessment for Transport
    Keywords: Environment ; Transport ; Europa ; Güterverkehr ; Umweltverträglichkeit
    Abstract: En matière d’investissement dans les infrastructures de transport, les études d’impact sur l’environnement sont essentielles à la prise de décision. En effet, les méthodes utilisées par le passé pour rendre compte de répercussions plus vastes que celles des projets pris isolément se sont avérées inefficaces ; l’évaluation environnementale stratégique a donc été conçue pour répondre à la nécessité d’analyser les effets à grande échelle, qu'il s'agisse de ceux du trafic sur l’ensemble des réseaux ou bien de ceux qui concernent le changement climatique et la biodiversité, ainsi que pour comparer les effets des décisions des pouvoirs publics à ceux de projets isolés. Ce rapport passe en revue les travaux récemment menés pour perfectionner l'évaluation environnementale au niveau international et formule des recommandations visant à maximiser l’efficacité de ce nouvel instrument.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 94
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264181571
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (112 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Circulation routière ; la sécurité des usagers vulnérables
    Parallel Title: Parallelausg. Circulation routière : la sécurité des usagers vulnérables
    Keywords: Transport ; Fußgänger ; Verkehrssicherheit ; Straßenverkehr
    Abstract: Between 1997 and 1999 the ECMT issued three reports and three resolutions on safety in road traffic for vulnerable users, namely cyclists, pedestrians and users of two-wheeled motorised vehicles (mopeds and motorcycles). These studies form part of a wider area of review which, in addition to road safety itself, takes into account the demographic trend in ECMT countries - population ageing - and the highly topical issues of mobility, land use planning, the environment and public health. The measures recommended (whether general or specific to each user category) show that much remains to be done to ensure the safety of vulnerable users. The aim is not to promote a single model, but to develop strategies tailored to the specific features of each country. This publication should enable all concerned to take stock of the different approaches developed in ECMT countries and to find guidance in examples of "good practice".
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 95
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122754
    Language: French
    Pages: Online-Ressource
    Edition: Edition 1999
    Series Statement: 46
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 96
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264173040
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (172 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Aspects sociaux du transport routier
    DDC: 388.3/24/094
    RVK:
    Keywords: Transport ; Konferenzschrift 1998 ; Lastkraftwagenfahrer ; Arbeitsbelastung
    Abstract: The Seminar, held in Paris in December 1998, was a forum for discussion, in a broad sense, gathering together people from international scientific circles and people responsible for the preparation of political decisions. Bringing together delegates from more than 30 European countries, it was the occasion to discuss the following four recurring topics: working conditions: effects of foreseen modifications of working time on both the security and health of drivers; access to, and future of, the profession; the economic stakes: business competitivity, subcontracting, competition not only between enterprises but also between countries; and the role and limits of public authorities.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 97
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264272811
    Language: French
    Pages: Online-Ressource
    Edition: Edition 1999
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 98
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264180093
    Language: English
    Pages: Online-Ressource
    Edition: Edition 1999
    Series Statement: 45
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 99
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264074170
    Language: English , French
    Pages: Online-Ressource
    Edition: Edition 1999
    Series Statement: 31
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 100
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264273047
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (188 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Social Aspects of Road Transport
    Keywords: Transport
    Abstract: Le séminaire, qui s’est tenu à Paris en décembre 1998, a été un forum de discussion particulièrement intéressant puisqu'il a permis de rassembler la communauté scientifique internationale et les instances en charge de la préparation des décisions politiques. Réunissant des délégués de plus de trente pays d’Europe, il a été l’occasion de débats autour de quatre thèmes récurrents : - les conditions de travail, notamment les effets des modifications envisagées du temps de travail sur la sûreté du travail et la santé du conducteur ; - l’accès à la profession et le devenir de celle-ci ; - les enjeux économiques, que ce soit la compétitivité des entreprises, la sous-traitance, la concurrence entre entreprises ou entre pays ; - le rôle et les limites des autorités publiques : faut-il de nouveaux règlements ou ne doit-on pas avant tout veiller à appliquer les règlements existants ? Doit-on aller vers des conventions collectives ou des règlements nationaux/internationaux ? Quels contrôles instaurer et quelles doivent en être les modalités ?
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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