Your email was sent successfully. Check your inbox.

An error occurred while sending the email. Please try again.

Proceed reservation?

Export
Filter
  • MPI Ethno. Forsch.  (42)
  • Bayreuth UB
  • Online Resource  (42)
  • 2005-2009
  • 2000-2004  (42)
  • 1945-1949
  • 2001  (42)
  • Paris : OECD Publishing  (40)
  • Santa Monica, Calif : Rand  (2)
  • Transport  (22)
  • Employment  (12)
  • Bildband
  • Europa
  • Hochschulschrift
  • United States
Datasource
  • MPI Ethno. Forsch.  (42)
  • Bayreuth UB
Material
  • Online Resource  (42)
Language
Years
  • 2005-2009
  • 2000-2004  (42)
  • 1945-1949
Year
Subjects(RVK)
  • 1
    ISBN: 9780833030351 , 0833032399 , 0833030353 , 9780833032393
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (xl, 199 pages)
    Series Statement: MR / Rand Corporation MR-1349-OSTP/NIJ
    Parallel Title: Print version Schwabe, William, 1942- Challenges and choices for crime-fighting technology
    Keywords: Forensic sciences ; Federal aid to law enforcement agencies ; Law enforcement Administration ; Law enforcement Technological innovations ; Forensic sciences ; Federal aid to law enforcement agencies ; Law enforcement ; Law enforcement ; Social Sciences ; Criminology, Penology & Juvenile Delinquency ; United States ; Federal aid to law enforcement agencies ; Forensic sciences ; Law enforcement ; Administration ; Law enforcement ; Technological innovations ; POLITICAL SCIENCE ; Political Freedom & Security ; Law Enforcement ; Social Welfare & Social Work ; TECHNOLOGY & ENGINEERING ; General ; Electronic books
    Abstract: Introduction -- Law Enforcement's Use of Technology -- Crime Prevention -- First Response -- Investigation and Apprehension -- Forensic Analysis -- Administration and Management -- Federal Challenges and Choices -- Sources of Technology Information and Support -- Research, Development, and Deployment -- Technology Application -- Challenges and Choices
    Abstract: Introduction -- Law Enforcement's Use of Technology -- Crime Prevention -- First Response -- Investigation and Apprehension -- Forensic Analysis -- Administration and Management -- Federal Challenges and Choices -- Sources of Technology Information and Support -- Research, Development, and Deployment -- Technology Application -- Challenges and Choices
    Note: "Supported by the office of Science and Technology Policy and the National Institute of Justice , "MR-1349-OSTP/NIJ"--Page 4 of cover , Includes bibliographical references (pages 193-199)
    URL: Volltext  (kostenfrei)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 2
    Online Resource
    Online Resource
    Santa Monica, Calif : Rand
    ISBN: 9780833030283 , 0833032348 , 0833030280 , 9780833032348
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (xxi, 151 pages)
    Series Statement: MR/Rand Corporation MR-1385-AF
    Parallel Title: Print version Hosmer, Stephen T Operations against enemy leaders
    Keywords: Coups d'état ; Assassination ; Insurgency ; Coups d'état ; Assassination ; Insurgency ; TRUE CRIME ; Espionage ; POLITICAL SCIENCE ; Political Freedom & Security ; Intelligence ; POLITICAL SCIENCE ; International Relations ; General ; Assassination ; Coups d'état ; Insurgency ; Military policy ; United States ; United States Military policy ; United States ; Electronic books
    Abstract: An examination of a number of leadership attacks from World War II to the 21st century. It offers insights into the comparative efficacy of various forms of leadership attacks, their potential coercive and deterrent value, and the possible unintended consequences of their ill-considered use
    Abstract: An examination of a number of leadership attacks from World War II to the 21st century. It offers insights into the comparative efficacy of various forms of leadership attacks, their potential coercive and deterrent value, and the possible unintended consequences of their ill-considered use
    Note: Includes bibliographical references (pages 137-151)
    URL: Volltext  (kostenfrei)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 3
    ISBN: 9789282112830
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (136 p.)
    Series Statement: ECMT Round Tables no.115
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Le transport routier de marchandises pour compte propre en Europe
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Transport ; Europa ; Straßengüterverkehr
    Abstract: Road freight transport for own account represents a major share of inland transport in Europe and, depending on the country concerned, accounts for two to five times the tonnage carried by rail. Despite its importance, however, own account transport tends to be overlooked since it is not regarded as a logistics activity, whereas it is, in fact, a vital transport function that is changing radically as firms increasingly outsource their distribution activities to commercial hauliers. The scale of road freight transport for own account, the impact of regulatory changes and the future of the sector are the themes addressed in the introductory reports and the experts’ discussions outlined in this publication.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 4
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264189461
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (305 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Des partenariats locaux pour une meilleure gouvernance
    Parallel Title: Parallelausg. Asociaciones locales para una mejor gobernabilidad
    RVK:
    Keywords: Employment ; Governance ; Urban, Rural and Regional Development ; Aufsatzsammlung ; OECD ; Regionale Wirtschaftskooperation ; Regionale Kooperation
    Abstract: To better respond to a new set of concerns of the population and promote sustainable development, governments today actively seek a broad partnership with civil society and the private sector. Yet, it is at local and regional levels, closer to the problems and the individuals, that partnerships are most often formed. Partnerships are being established throughout OECD countries to tackle issues of economic development, employment, social cohesion and the quality of life. What all partnerships share is a common desire to improve governance -- how society collectively solves its problems and meets its needs. Through partnerships, civil society and its NGOs, enterprises and government at different levels work together to design area-based strategies, adapt policies to local conditions and take initiatives consistent with shared priorities. An ambitious mission, which raises the challenge of harmonising public accountability and participatory democracy. Local Partnerships for Better Governance presents the lessons learnt from the most recent experiences in seven countries: Austria, Belgium, Denmark, Finland, Ireland, Italy and the United States. This book proposes a strategy that governments can implement to improve governance through partnerships. Applying this strategy will enforce local capacities in a globalising economy, and contribute to reconcile economic competitiveness, social cohesion and environmental progress.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 5
    ISBN: 9789282122785
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (168 p.) , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.114
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Regular Interurban Coach Services in Europe
    Parallel Title: Druckausg.:
    Parallel Title: Parallelausg.: Regular Interurban Coach Services in Europe
    Keywords: Transport ; Europäische Union ; Regionalverkehr
    Abstract: Alors que la déréglementation est largement à l’oeuvre dans le secteur des transports, les services réguliers de lignes d'autocars demeurent très réglementés. Ces services apparaissent en effet aux yeux des pouvoirs publics comme un concurrent potentiel des chemins de fer. Pourtant, dans les pays où une déréglementation des services d'autocars a été tentée, le bilan est incontestablement positif (sauf pour les transports locaux à courte distance).La Table Ronde a cherché à faire le point sur les services réguliers interurbains par autocars à partir d’exemples de pays qui ont suivi des approches originales. Cette publication permet de voir ce type d'activité sous un jour entièrement nouveau. Il en ressort notamment que le transport de lignes par autocars constitue un marché spécifique pour une clientèle qui ne dispose pas de moyens de transport alternatifs. Ouvrir ce marché bénéficierait aux populations les plus défavorisées. Mais ce n’est pas la seule leçon de cette Table Ronde.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 6
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789282122853
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (200 p.) , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.116
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transport of Waste Products
    Parallel Title: Druckausg.:
    Parallel Title: Parallelausg.: Transport of Waste Products
    RVK:
    Keywords: Transport ; Konferenzschrift 1999 ; Abfall ; Transport ; Abfall ; Transport
    Abstract: Le traitement des déchets est appelé à s'accroître, car le volume de ces déchets est étroitement dépendant de la croissance économique. Le transport de déchets constitue donc un enjeu majeur pour l'avenir. Plusieurs questions se posent à cet égard. Faut-il renforcer la réglementation relative à ces transports et en revoir les modalités d'application ? Le principe de proximité pour le traitement des déchets, intégré dans cette réglementation au nom de la protection de l'environnement, ne doit-il pas être remis en cause, ce principe de proximité empêchant une massification des flux qui serait favorable aux modes de transport les plus écologiques ? Le bilan environnemental des transports de déchets ne saurait être établi que dans le cadre d'une approche globale intégrant l'ensemble des filières de traitement de ces déchets. Il faut en effet se méfier des fausses bonnes idées, telles que "le transport de déchets doit être limité" ou " le recyclage est la meilleure solution". La suppression des décharges ou le retraitement pourraient accroître sensiblement les transports de déchets. La Table Ronde reprend ces points en examinant successivement, à partir de l'expérience des différents pays, les évolutions du secteur des transports de déchets et les problèmes statistiques rencontrés pour les appréhender, la réglementation applicable à ces transports et leur bilan environnemental, en insistant tout particulièrement sur les difficultés engendrées par la répartition modale actuelle de ces transports.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 7
    ISBN: 9789264196087
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (352 p.) , ill.
    Keywords: Employment ; Social Issues/Migration/Health ; Science and Technology
    Abstract: The international mobility of highly skilled workers, in particular human resources in science and technology (HRST) such as scientists, engineers and IT experts, is currently an important policy issue in the majority of OECD countries. Accompanying the booming demand for skilled labour, especially from the information technology-related industries and professions, there is apparently a growing shortage of such workers in a number of OECD Member countries. In order to meet these shortages, an increasing number of countries are implementing measures to facilitate the recruitment of foreign skilled workers. Considering that improved knowledge and understanding of these issues are necessary for informing the policy agenda, the OECD held a seminar on "International Mobility of Highly Skilled Workers: From Statistical Analysis to the Formulation of Policies", in Paris on 11-12 June 2001. This seminar was organised by the Directorate for Science, Technology and Industry (DSTI) and the Directorate for Education, Employment, Labour and Social Affairs (DEELSA). The seminar targeted three main objectives, which are mirrored in the structure of the book: Provide data on the scale and characteristics of flows and stocks of skilled and highly skilled foreign workers in the OECD Member countries and certain non-member economies: South Africa, China, India, Israel, Russia and Chinese Taipei; to assess the quality of the data available and the concepts used, and to help improve their comparability. Analyse the mobility of skilled workers and HRST and their impact on the economy through case studies covering most of the major regions sending and receiving these workers. Examine appropriate migration policies aimed at facilitating the mobility of skilled workers in ways that are beneficial both to receiving and sending countries.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 8
    Language: English
    Pages: 82 p. , 21 x 29.7cm
    Series Statement: OECD Economics Department Working Papers no.313
    Keywords: Economics ; United States
    Abstract: There are only a few OECD Member countries with a lower tax take than the United States. Nonetheless there are a number of improvements that could help reduce the distortions that taxation creates in the economy and so boost long-run economic performance. The most noticeable gains could come from reforming the taxation of the income from capital. Savings are not always allocated to the area where they have the highest return, as there are large variations in the tax on capital income depending on the sector in which it is invested and the financing instruments that are used. In addition, taxation of capital income favours present over future consumption with a negative impact on savings and capital accumulation. In the past, a number of proposals have been made to reduce the tax burden on saving, by replacing the income tax with a consumption tax. While in many ways this would be the best approach, it is would represent a major change in a system that has evolved gradually ...
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 9
    ISBN: 9789282122839
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (144 p.)
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.115
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Road Freight Transport for Own Account in Europe
    Parallel Title: Druckausg.:
    Parallel Title: Parallelausg.: Road Freight Transport for Own Account in Europe
    Keywords: Transport ; Europa ; Straßengüterverkehr
    Abstract: Le transport routier de marchandises pour compte propre assure une part importante des transports terrestres en Europe. En tonnages transportés, son activité représente, selon les pays européens, entre deux et cinq fois celle des transports ferroviaires. Pourtant, le transport pour compte propre ne retient guère l'attention et il n'est même pas considéré comme relevant du domaine de la logistique. Or, il assume une fonction essentielle dans le domaine du transport et connaît une profonde mutation du fait de la tendance croissante des entreprises à confier leurs envois à des transporteurs professionnels plutôt qu'à les effectuer elles-mêmes. Comprendre l’importance des transports routiers de marchandises pour compte propre, analyser les conséquences des évolutions réglementaires qui ont marqué ce domaine d’activité et mieux appréhender son avenir, tel fut l’objet des rapports introductifs et du débat entre experts que cette publication retrace.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 10
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789282122808
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (208 p.) , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.113
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Land Access to Sea Ports
    Parallel Title: Druckausg.:
    Parallel Title: Parallelausg.: Land Access to Sea Ports
    Keywords: Transport ; Europa ; Seehafen ; Verkehrsanbindung
    Abstract: Au cours des dernières années, le transport intercontinental a connu une véritable révolution : l’expansion considérable de la conteneurisation, le développement des mégatransporteurs, des navires porte-conteneurs toujours plus gros et la massification des flux en sont autant de signes tangibles. Ces changements se sont traduits par un abaissement considérable des coûts du transport maritime qui a rendu les pays lointains beaucoup plus accessibles. Le transport terrestre est donc souvent devenu le maillon le plus onéreux de la chaîne de transport en trafic international, d'où la pression croissante des armateurs pour contrôler ce secteur d'activité. Sur terre, la route reste dominante, mais face à la congestion des infrastructures, le rail et la voie d’eau peuvent jouer un rôle. Dans quelles conditions ces deux derniers modes peuvent-ils prendre une part plus importante dans les transports terrestres ? Il faut savoir que faute d'un réseau spécifiquement dédié au fret, le rail ne peut pas vraiment être compétitif tandis que la navigation fluviale ne pourra jouer un rôle significatif que si elle parvient à diminuer ses coûts de transbordement. Une plus grande concurrence au sein de ces deux modes de transport ne pourrait-elle engendrer des gains de productivité et de qualité de service ? La Table Ronde a permis d'aborder l’ensemble des questions relatives à la compétitivité des modes de transport terrestre en dégageant des lignes directrices pour l’action des pouvoirs publics en matière de desserte des ports maritimes.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 11
    ISBN: 9789264189126
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (76 p.) , ill.
    Series Statement: Road Transport and Intermodal Linkages Research Programme
    Parallel Title: Parallelausg. Transport intermodal de marchandises ; Aspects institutionnels
    Parallel Title: Parallelausg. Transport intermodal de marchandises : Aspects institutionnels
    Keywords: Transport
    Abstract: What is intermodal transport? What are its "institutional aspects"? What is effective intermodal transport policy and how does it differ from road transport policy or rail transport policy? Today's highly competitive global marketplace calls for a policy framework that can evolve to meet the expectations of users. This new report provides insight into these and other issues.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 12
    ISBN: 9789264189515
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (120 p.) , ill.
    Parallel Title: Parallelausg. Du bien-être des nations ; Le rôle du capital humain et social
    Parallel Title: Parallelausg. Vom Wohlergehen der Nationen
    Parallel Title: Parallelausg. Du bien-être des nations : Le rôle du capital humain et social
    Keywords: Education ; Employment ; Social Issues/Migration/Health
    Abstract: In a rapidly changing world, the success of nations, communities and individuals may be linked, more than ever before, to how they adapt to change, learn and share knowledge. This report helps clarify the concepts of human and social capital and evaluates their impact on economic growth and well-being. Although the evidence on social capital is less developed, reflecting the novelty of the concept in economic and social science, the report draws on a number of empirical studies which suggest potentially important linkages between human and social capital. The evidence suggests that human and social capital can be of key importance in contributing to a wide range of positive outcomes, including higher income, life satisfaction and social cohesion. Although there is no evidence for systematic "under-investment" in either human or social capital, concerns are expressed about the distribution and quality of each form of capital and how this might impact on future well-being. There is limited scope for public policy to change the quality, stock and distribution of human and social capital in the short-term. However, a number of areas are discussed in which public, private and voluntary actors may leverage long-term improvements in both human and social capital.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 13
    ISBN: 9789264293182
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (556 p.) , ill.
    Parallel Title: Parallelausg. Sustainable Development; Critical Issues
    Parallel Title: Parallelausg. Sustainable Development: Critical Issues
    Keywords: Agriculture and Food ; Environment ; Transport ; Economics
    Abstract: Comment répondre à nos besoins actuels sans nuire à la capacité des générations futures à satisfaire les leurs ? C'est là le problème crucial que pose le "développement durable". En 1992, lors de la Conférence de Rio des Nations Unies sur l'environnement et le développement, les pays Membres de l'OCDE se sont engagés à réunir les conditions nécessaires au développement durable. Néanmoins, presque dix ans plus tard, les progrès accomplis restent insuffisants et inégaux. A partir d'analyses réalisées à la suite d'une demande formulée par les ministres de l'OCDE en 1998, ce rapport souligne la nécessité de surmonter très rapidement certains des obstacles les plus importants qui se dressent sur la voie du développement durable. Il fait le point sur les fondements théoriques du développement durable, sur son évaluation et sur les réformes institutionnelles qui s'imposent pour en faire une réalité. Il examine ensuite la contribution que le commerce et les investissements internationaux, de même que la coopération pour le développement, peuvent apporter au développement durable à l'échelle mondiale. Et il dresse le bilan des politiques fondées sur les règles du marché, qu'elles soient réglementaires ou technologiques, mises en oeuvre par les pays de l'OCDE à ce jour dans le but d'atteindre certains objectifs tout en optimisant le rapport coût-efficacité. Cet ouvrage présente en outre une analyse approfondie des politiques conçues pour répondre aux principales menaces qui pèsent sur la durabilité dans les domaines du changement climatique et de la gestion des ressources naturelles. De même, on y trouvera un examen détaillé des politiques répondant aux problèmes qui se posent au niveau sectoriel ou infranational. Il en ressort globalement qu'il existe de nombreuses solutions qui permettraient de faire en sorte que la croissance économique, la protection de l'environnement et le développement social se renforcent mutuellement.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 14
    ISBN: 9789264188600
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (152 p.) , ill.
    Series Statement: Nuclear Development
    Keywords: Nuclear Energy ; United States
    Abstract: Nuclear power plant life management (PLIM) has become an important issue in the context of changing business circumstances caused by regulatory reform of the electricity market. Specifically, the economic aspect of PLIM is being closely investigated as part of the search for greater competitiveness. It was in this light that the NEA organised an international workshop on "Nuclear Power Plant Life Management in a Changing Business World". The objective of the workshop was to examine the status of PLIM activities in OECD Member countries and to develop a set of recommendations through separate working groups focusing on technology, regulation and business. The workshop also provided an opportunity to exchange information on lessons learned from past successes and failures. These proceedings will be of particular interest to those playing a policy role in the nuclear industry and those in a position to shape future PLIM strategies.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 15
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264193208
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (88 p.) , ill.
    Series Statement: Road Transport and Intermodal Linkages Research Programme
    Parallel Title: Parallelausg. Gestion du patrimoine d'infrastructure dans le secteur routier
    Keywords: Transport
    Abstract: What is asset management? How do road administrations achieve an integrated approach to asset management? How does this differ from the management of individual assets? What are the implications for data collection and management? What does it mean for road administrations and road sector policy? This report examines the requirements of asset management systems, the integration of existing component systems into a comprehensive approach to asset management, the incorporation of a business-like approach, performance monitoring and the implementation of such systems.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 16
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    Language: English
    Pages: 41 p. , 21 x 29.7cm
    Series Statement: OECD Economics Department Working Papers no.278
    Keywords: Economics ; United States
    Abstract: This paper analyses aspects of US environmental policy, including, among others, policy on air and water quality, water supply in certain areas, climate change and greenhouse gas emissions. Particular attention is paid to certain policies in agriculture and road transport, sectors with an important influence on the environment, as well as to the use of cost-benefit analysis (and in some cases specific prohibitions on its use) and the role of the courts in designing and implementing policy. While “command and control” style regulations have produced significant improvements in environmental standards since the 1970s, increasing attention has been paid to the use of economic incentives - permit trading arrangements have been preferred to environmental taxes - and more flexibility in some regulatory policies. These trends towards more cost-effective policies should be extended to such areas as fuel economy, where increased fuel taxes would be more cost-effective than the “CAFE” ...
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 17
    Language: English
    Pages: 14 p. , 21 x 29.7cm
    Series Statement: OECD Digital Economy Papers no.55
    Parallel Title: Parallelausg. Coopération bilatérale pour combattre la fraude transfontière: l'expérience des Etats-Unis et du Canada
    Keywords: Science and Technology ; Canada ; United States
    Abstract: On 22 March 2000 the CCP held a half-day Forum Session intended to explore the challenges and possibilities associated with international co-operation. Using the experience of the United States and Canada as a practical example, the session provided an overview of ongoing efforts to combat the growing problem of cross-border fraudulent, misleading and unfair commercial conduct. The delegations of Canada and the United States took the leading role in preparing for the session, giving the Committee a first-hand look at their experiences working together to facilitate communication, information sharing, and bilateral co-operation in certain cross-border enforcement actions. The following is a summary record of the Forum Session and the presentations given by representatives from the Competition Bureau of Industry Canada and the United States Federal Trade Commission. Copyright
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 18
    Language: French
    Pages: 15 p. , 21 x 29.7cm
    Series Statement: OECD Digital Economy Papers no.55
    Parallel Title: Parallelausg. Cross-border Co-operation in Combatting Cross-border Fraud: The US/Canadian Experience
    Keywords: Science and Technology ; Canada ; United States
    Abstract: Le 22 mars 2000, le CPC a tenu une session en forum d'une demi-journée afin d'étudier les problèmes et possibilités associés à la coopération internationale. A partir de l'expérience des Etats-Unis et du Canada comme exemple pratique, la session a donné un aperçu des efforts actuellement déployés pour lutter contre le problème de plus en plus aigu que posent les pratiques commerciales transfrontières frauduleuses, trompeuses ou déloyales. Les délégations du Canada et des Etats-Unis ont joué un rôle majeur dans la préparation de cette session, au cours de laquelle elles ont communiqué au Comité des renseignements de première main sur les moyens mis en oeuvre par les deux pays pour faciliter la communication, l'échange d'informations et la coopération bilatérale en ce qui concerne certaines mesures transnationales de lutte contre la fraude. On trouvera ci-joint un compte rendu succinct de la session en forum ainsi que des exposés donnés par les représentants du Bureau de la concurrence (Industrie Canada) ainsi que de la Federal Trade Commission (Etats-Unis).
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 19
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264295865
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (196 p.) , ill.
    Parallel Title: Erscheint auch als
    Parallel Title: Parallelausg. Economics and Finance of Lifelong Learning
    Keywords: Education ; Employment ; Lebenslanges Lernen ; Bildungsfinanzierung ; Internationaler Vergleich
    Abstract: L’apprentissage est une condition essentielle du progrès dans la « société du savoir », et il joue un rôle déterminant pour la croissance économique et le bien-être collectif. Les pays Membres de l’OCDE se sont engagés à faire de la formation tout au long de la vie une réalité pour tous. Mais la réalisation de cet objectif exige des ressources importantes et ces pays n’ont pas tous les mêmes possibilités de se les procurer. Sauront-ils trouver les moyens de relever ce défi ? L’objet de cet ouvrage est d’apporter des réponses à cette question en mettant en lumière et en examinant les problèmes économiques et financiers que pose la mise en œuvre de l’objectif visé, ainsi que les stratégies auxquelles secteur public et secteur privé ont recours pour le réaliser. Y sont traitées des questions telles que les comptes-formation individuels, la reconnaissance de l’apprentissage non institutionnalisé et les mesures requises pour élever les taux de rendement de la formation tout au long de la vie. Ce rapport est destiné à servir de référence aux pouvoirs publics et aux partenaires sociaux pour la tenue d’un débat approfondi et permanent sur le sujet. Son but est de susciter dans l’avenir l’adoption de mesures propres à faire de la formation tout au long de la vie une stratégie viable et équitable de développement humain. Cet ouvrage s’inspire des analyses, conclusions et enseignements dégagés des travaux antérieurs de l’OCDE, ainsi que des débats de la conférence internationale consacrée à « La formation tout au long de la vie : un investissement abordable » (Ottawa, décembre 2000).
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 20
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264194502
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (348 p.) , ill.
    Parallel Title: Erscheint auch als
    Parallel Title: Parallelausg. Des politiques du marché du travail novatrices ; La méthode australienne
    Parallel Title: Parallelausg. Des politiques du marché du travail novatrices : La méthode australienne
    DDC: 330
    Keywords: Employment ; Australien ; Arbeitsmarkt
    Abstract: With the introduction of Job Network on 1 May 1998, job matching and other employment assistance services in Australia were subcontracted to hundreds of private and community organisations. How well has this radical innovation worked? When jobseekers have to give something to the community in return for receiving unemployment benefits, what are the results? Which of Australia’s many innovations across a wide range of other labour market programmes could be adopted by other countries? Following extensive reforms to a complex industrial relations system to promote enterprise bargaining, what is the best way forward? This publication provides an in-depth analysis of industrial relations and labour market policies, with particular attention to recent insights from three years of operating experience with a contestable employment services market.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 21
    ISBN: 9789264295698
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (100 p.) , ill.
    Parallel Title: Erscheint auch als
    Parallel Title: Parallelausg. Safety in Tunnels; Transport of Dangerous Goods through Road Tunnels
    Parallel Title: Parallelausg. Safety in Tunnels: Transport of Dangerous Goods through Road Tunnels
    Keywords: Transport ; Tunnel ; Gefahrgut ; Güterverkehr ; Risikoanalyse
    Abstract: Dans un tunnel, un incident grave impliquant des marchandises dangereuses peut avoir un coût considérable en termes de pertes de vies humaines, dommages environnementaux, dégradation du tunnel et perturbation du trafic. D'autre part, bannir inutilement les marchandises dangereuses des tunnels peut engendrer des coûts économiques non justifiés. En outre, une telle interdiction forcerait les opérateurs de transport à utiliser des itinéraires plus dangereux, dans des zones fortement peuplées par exemple, et accroîtrait donc le risque global. Ce rapport propose des réglementations et des procédures pour améliorer la sécurité et l'efficacité du transport de marchandises dangereuses dans les tunnels routiers. Il propose deux modèles qui ont été développés dans le cadre de l'étude : le premier quantifie les risques induits par le transport de marchandises dangereuses dans les tunnels et sur route ; le second, un modèle d'aide à la décision, aide à la détermination des restrictions à appliquer pour le transport de marchandises dangereuses dans les tunnels routiers. Enfin, le rapport examine dans le détail les mesures de réduction du risque d'incident dans les tunnels ainsi que leurs conséquences.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 22
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264294509
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (230 p.) , ill.
    Parallel Title: Erscheint auch als
    Parallel Title: Parallelausg. Innovations in Labour Market Policies; The Australian Way
    Parallel Title: Parallelausg. Innovations in Labour Market Policies: The Australian Way
    Keywords: Employment ; Australien ; Arbeitsmarkt
    Abstract: En introduisant le système Job Network (Réseau pour l’emploi) le 1er mai 1998, l’Australie a externalisé les activités de placement et autres services pour l’emploi, les confiant à des centaines d’organismes des secteurs privé et associatif. Cette innovation radicale a-t-elle bien fonctionné ? Quels résultats obtient-on quand on demande aux chômeurs de fournir un travail d’utilité collective en contrepartie des allocations chômage ? Parmi les nombreuses innovations australiennes, quelles sont celles qui pourraient être adoptées par d'autres pays ? Le système de relations professionnelles australien, très complexe, a fait l'objet de vastes réformes pour favoriser la négociation au niveau de l’entreprise. Quelles suites faut-il donner à ces réformes ? Cet ouvrage présente un examen approfondi du marché du travail et du système de relations professionnelles de l’Australie. A travers des informations récentes, il analyse les trois premières années de fonctionnement d’un marché « contestable » des services de l’emploi.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 23
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264289468
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (450 p.) , ill.
    Parallel Title: Erscheint auch als
    Parallel Title: Parallelausg. Local Partnerships for Better Governance
    Parallel Title: Parallelausg. Asociaciones locales para una mejor gobernabilidad
    Keywords: Employment ; Governance ; Urban, Rural and Regional Development ; Regionalpolitik ; Soziale Wohlfahrt ; Nachhaltigkeit ; Governance ; Public Private Partnership ; Internationaler Vergleich
    Abstract: Pour mieux répondre aux nouvelles préoccupations de la population et favoriser le développement durable, les gouvernements sont désormais en faveur d'un large partenariat avec la société civile et le secteur privé. Or, c'est aux niveaux local et régional, au plus près des problèmes et des individus, qu'on se concerte le plus souvent. Aux quatre coins de l’OCDE, des partenariats se forment aujourd’hui pour répondre à des problèmes liés au développement économique, à l’emploi, à la cohésion sociale et à la qualité de vie. Ces partenariats ont en commun une chose essentielle : ils tentent d’améliorer la gouvernance, c’est-à-dire la manière dont la société résout ses problèmes et satisfait ses besoins collectivement. Les partenariats permettent à la société civile et ses ONG, aux entreprises et aux différents niveaux de gouvernement d’élaborer ensemble des stratégies territoriales, d’adapter les politiques au contexte local, et de prendre des initiatives qui vont dans le sens de priorités partagées. Un pari ambitieux, qui pose le défi d’harmoniser responsabilité publique et démocratie participative. Des partenariats locaux pour une meilleure gouvernance tire les leçons des expériences les plus récentes de sept pays : l’Autriche, la Belgique, le Danemark, les États-Unis, la Finlande, l’Irlande et l’Italie. Cet ouvrage propose une stratégie que les gouvernements peuvent mettre en œuvre pour améliorer la gouvernance par le biais du partenariat. Cette stratégie permettra de renforcer les capacités locales au sein d’une économie toujours plus globalisée, contribuant ainsi à réconcilier compétitivité économique, cohésion sociale et progrès environnemental.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 24
    ISBN: 9789264189393
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (336 p.) , ill.
    Series Statement: Radioactive Waste Management
    Parallel Title: Erscheint auch als Confidence in models of radionuclide transport for site-specific assessments
    Keywords: Nuclear Energy ; Mexico ; United States ; Radionuklid ; Ausbreitung ; Geosphäre
    Abstract: GEOTRAP is the OECD/NEA Project on Radionuclide Migration in Geologic, Heterogeneous Media carried out in the context of site evaluation and safety assessment of deep repository systems for long-lived radioactive waste.Performance assessment of proposed waste disposal sites requires models of radionuclide transport through the geosphere. To be used in repository planning and development, these models must have the confidence of both national waste management programmes and the wider scientific community. The fourth GEOTRAP workshop, "Confidence in Models of Radionuclide Transport for Site-specific Performance Assessment" held in June 1999, addressed the issue of technical confidence building and provided an overview of current developments in this field. Proposed approaches to confidence building and approaches that have already proven successful were presented and discussed. In addition to the material presented during the workshop, this publication includes a technical synthesis reflecting the discussions that took place as well as the conclusions and recommendations made, notably during the working group sessions.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 25
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264193185
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (420 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Développement durable ; Les grandes questions
    DDC: 330
    RVK:
    Keywords: Agriculture and Food ; Environment ; Transport ; Economics ; Nachhaltigkeit
    Abstract: How can we meet the needs of today without diminishing the capacity of future generations to meet theirs? This is the central question posed by "sustainable development". OECD countries committed themselves to sustainable development at the 1992 UN Conference on Environment and Development in Rio, yet - almost ten years later - progress accomplished remains partial and uneven. Drawing on analysis carried forward in response to a mandate from OECD Ministers in 1998, this report stresses the urgency to address some of the most pressing challenges for sustainable development. It reviews the conceptual foundations of sustainable development, its measurement, and the institutional reforms needed to make it operational. It then discusses how international trade and investment, as well as development co-operation, can contribute to sustainable development on a global basis, and reviews the experience of OECD countries in using market-based, regulatory and technology policies to reach sustainability goals in a cost-effective way. The report also provides an in-depth analysis of policies designed to address key threats to sustainability in the areas of climate change and natural resource management, as well as of those that respond to sustainability concerns at the sectoral and sub-national level. The common thrust of the report is that substantial opportunities exist to make economic growth, environmental protection, and social development mutually reinforcing.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 26
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789282112809
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (200 p.) , ill.
    Series Statement: ECMT Round Tables no.113
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. La desserte terrestre des ports maritimes
    RVK:
    Keywords: Transport ; Konferenzschrift 1998 ; Seehafen ; Verkehrsanbindung ; Wettbewerbsfähigkeit
    Abstract: In recent years, the substantial expansion in containerisation, the advent of megacarriers, the race for ever larger container-ships and higher-volume flows, have revolutionised intercontinental transport. These changes have entailed considerable reductions in maritime transport costs, which has made distant countries extremely accessible. The most costly component of the international traffic transport chain is now the inland leg, which explains why forwarders are so keen to gain control over inland transport operations. On land, road is the dominant mode, but with infrastructure congestion, rail and inland waterways also have a part to play. Under what conditions could these last two modes capture a larger share of inland transport? Rail cannot be really competitive without a dedicated freight network, and inland waterways will only get to play a significant role if transhipment costs are cut. Couldn’t greater competition within these two modes generate productivity gains and better quality services? The Round Table provided the opportunity to address the whole issue of competitiveness in inland transport modes and identified guidelines on land access to ports for policy-makers.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 27
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264195851
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (138 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Vieillissement et transports ; Concilier mobilité et sécurité
    RVK:
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; Transport
    Abstract: Do older road users pose a safety risk to others? Is mandatory testing effective in determining the driving competence of older drivers? Are OECD Member countries prepared to meet the safety and mobility needs of the baby boom generation in the 21st century? This report on the mobility needs and safety problems of ageing populations dispels many of the myths and misperceptions commonly held regarding elderly road users, and offers policy and research recommendations to provide for their safe, lifelong mobility.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 28
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264195868
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (176 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. L'apprentissage tout au long de la vie ; aspects économiques et financiers
    RVK:
    Keywords: Education ; Employment ; Humankapital ; Lebenslanges Lernen ; Bildungsfinanzierung
    Abstract: Learning is an essential basis for progress in the 'knowledge society'; it is critical for economic growth and social welfare. OECD Member countries have committed themselves to making lifelong learning a reality for all. But the resources required to meet that goal are potentially large and countries differ in their capacity to generate them. Can OECD Member countries rise to this challenge? This report seeks to provide some answers by identifying and examining the economic and financial issues that arise in implementing the goal, and the strategies that the public and private sectors are pursuing to achieve it. It deals with issues such as individual learning accounts, recognition of non-formal learning, and measures to raise rates of return to lifelong learning. The report is intended to provide a basis for continued in-depth discussion by public authorities and the social partners. It aims to inspire future actions that ensure that lifelong learning serves as a sustainable and equitable strategy for human development.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 29
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264189836
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (416 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Politiques du marché du travail et service public de l'emploi
    DDC: 330
    RVK:
    Keywords: Employment ; Governance ; Konferenzschrift 2000 ; Electronic books ; Öffentlicher Sektor ; Arbeitsmarktpolitik
    Abstract: Proponents of an active labour market policy are now claiming part of the credit for large falls in structural unemployment rates that have occurred in some OECD countries. Advances in information technology which facilitate matching job-seekers to jobs, modern management methods, and a favourable economic climate in recent years have encouraged innovative approaches and created new opportunities for the Public Employment Service to help the unemployed return to work. This book presents the proceedings of a conference on Labour Market Policies and the Public Employment Service organised jointly by the OECD and the Czech Ministry of Labour and Social Affairs. Among the themes addressed are: front-line employment service operations, one-stop offices and decentralised management; customer service and employer service; the advanced use of information technology; eligibility conditions for unemployment benefits; job guarantees for the long-term unemployed and other strategies of intervention in the unemployment spell; and improving the accountability of the Public Employment Service through external audits, the use of performance indicators, appropriate financing mechanisms, and contestability in the provision of services. The papers reflect the views of key actors -- politicians, senior officials from national labour ministries and employment services, front-line managers, and prominent academic experts -- on these important issues.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 30
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264192942
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (88 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Indicateurs de performance pour le secteur routier ; Résumé des essais sur le terrain
    DDC: 625.725
    RVK:
    Keywords: Transport ; Electronic books
    Abstract: How can road administrations lift their performance in managing the road network? How does that management contribute to the development of efficient transport systems? What are some common indicators/criteria that could be developed for OECD countries? What are the data needs and the information network required to support these indicators?The analysis of performance using key indicators provides road administrations with a basis for redefining their activities. This report does not define a vision for adoption in all countries. Rather, the results should serve as a framework for evaluating the role and performance of road administrations in OECD countries.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 31
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264195691
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (92 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. La sécurité dans les tunnels ; Transport de marchandises dangereuses dans les tunnels routiers
    DDC: 363.17
    RVK:
    Keywords: Transport ; Electronic books
    Abstract: A serious incident involving dangerous goods in a tunnel can be extremely costly in terms of loss of human lives, environmental degradation, tunnel damage and transport disruption. On the other hand, needlessly banning dangerous goods from tunnels may create unjustified economic costs. Moreover, such a ban might force operators to use more dangerous routes, such as densely populated areas, and thus increase the overall risk. This report proposes regulations and procedures to increase the safety and efficiency of transporting dangerous goods through road tunnels. It introduces two models, developed as part of the study: the first quantifies the risks involved in transporting dangerous goods through tunnels and by road; the second, a decision-support model, assists in the determination of the restrictions which need to be applied to the transport of dangerous goods through tunnels. Finally, measures to reduce both the risks and the consequences of incidents in tunnels are examined in detail.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 32
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264188648
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (104 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Encourager les jeunes à entreprendre ; Les défis politiques
    Parallel Title: Parallelausg. Insertar a los Jóvenes en los Negocios ; Retos de Política para las Habilidades Emprendedoras de la Juventud
    DDC: 331.340973
    Keywords: Education ; Employment ; Social Issues/Migration/Health ; Urban, Rural and Regional Development ; Electronic books
    Abstract: This book sets out a potential response to two major challenges facing OECD countries: the "youth problem", or the need to ensure that young people can play a full role in society, and the need to foster entrepreneurship for job creation, innovation and economic adaptability. The "new economy" will be built on a culture of entrepreneurship and this must include youth as well as adults. In publishing this book, the OECD therefore wishes to stimulate policy debate on the factors that encourage youth entrepreneurship, the obstacles that stand in its way and the policy measures that can support it. A picture is painted of youth entrepreneurship programmes operating at national, regional and local levels across the OECD in a wide variety of settings and with various different approaches and delivery mechanisms. The result is the first international review of "best practices" in this new and emerging area. Examples are given of programmes for education and training, help with capital, ideas and operational matters, counselling and mentoring, networking and intergenerational transfers of businesses. The range of players and activities involved are set out and suggestions are made for where gaps might be filled. The main message is that young people can indeed found new businesses and succeed, but new policies will be needed if they are to be fully encouraged.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 33
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264193604
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (96 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Concurrence et restructuration des services publics
    DDC: 363.6
    RVK:
    Keywords: Energy ; Governance ; Science and Technology ; Transport ; Industry and Services ; Electronic books ; OECD ; Öffentliche Wirtschaft ; Restrukturierung
    Abstract: Public utility industries, once regarded as monolithic monopolies, in fact are made up of many separate activities, many of which can sustain effective competition. But owners of bottleneck facilities are often in a position to restrict or limit the growth of competition. There is a growing realisation that fundamental structural changes are often necessary if the full benefits of competition are to be achieved for users and consumers. This publication explores the nature and impact of rules which affect the structure of public utility industries. It covers not only the theory behind different forms of separation but also practical experience in a wide variety of countries and sectors (railways, electricity, postal services, telecommunications, gas, air services, and maritime transport). It also contains the new OECD Recommendation on Structural Separation of Regulated Industries, which urges Member countries to consider separating the monopoly and the competitive parts of regulated industries, especially during the process of privatisation or liberalisation.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 34
    ISBN: 9789282112861
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (176 p.) , ill.
    Series Statement: ECMT Round Tables no.117
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Evaluation économique des mesures de sécurité routière
    DDC: 388.312
    RVK:
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; Transport ; Konferenzschrift 2000 ; Electronic books ; Straßenverkehr ; Verkehrssicherheit ; Wirtschaftlichkeit ; Bewertung
    Abstract: In economic appraisals of road safety measures, determining which method to use for the valuation of those measures is a problem. There are two methods open to us. Remarkably, one accurately measures a non-relevant concept (the human capital method), while the other measures the correct parameter, but not very accurately (the willingness-to-pay method). The Round Table examined the many complementary aspects of the two and found that what was needed, above all, were practical guides for each method. The Round Table noted that values for human life are highly comparable from one mode of transport to another, concluding that this should encourage governments to take charge of safety with the same forcefulness whatever the mode of transport. It also found that spending on road safety was already adequate, but that the money was not 'wisely' spent. Arguably the proposals put forward by this Round Table were unconventional. For instance, it held that difficulties in producing major changes in driver behaviour signalled that more attention should be paid to educational measures and infrastructure investment. This publication reviews the road safety policies and their economic evaluation. At a time when the authorities in many countries are beginning to set still more ambitious targets for those policies, the Round Table highlights the need for measures that are effective over the long term and economically efficient.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 35
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789282112786
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (152 p.) , ill.
    Series Statement: ECMT Round Tables no.114
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Les services réguliers interurbains d'autocars en Europe
    DDC: 375
    RVK:
    Keywords: Transport ; Konferenzschrift 1999 ; Electronic books ; Europa ; Omnibuslinienverkehr ; Internationaler Verkehr
    Abstract: Although deregulation is well under way in the transport sector, regular coach services are still largely regulated. Governments see them as potentially competing with rail transport services. However, in countries that have had some experience with deregulation the outcome has clearly been positive (except for local short-distance services). The Round Table began with a review of regular interurban coach services based on case studies in countries which had adopted an original approach. This report shows the industry in a totally new light. One of its main findings is that there is a specific market for customers that have no other means of transport. Opening up this market would benefit the most economically disadvantaged sectors of the population. But that is not the only lesson to be learned from this Round Table.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 36
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789282112854
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (188 p.) , ill.
    Series Statement: ECMT Round Tables no.116
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Les transports de déchets
    DDC: 363.728
    RVK:
    Keywords: Transport ; Konferenzschrift 1999 ; Electronic books ; Abfall ; Transport
    Abstract: With the treatment of waste set to increase -- since the volume of waste is closely related to economic growth -- waste transport will be a major challenge in the future. This raises several issues. Should transport regulations be made more stringent and their implementation reviewed? Should the proximity principle -- incorporated in the regulations in the interests of environmental protection -- be questioned, since it prevents the consolidation of flows in sufficient volume to make the most environmentally-friendly modes of transport viable? The environmental performance of waste transport can be established only within the framework of an overall approach which incorporates all waste treatment routes. We must indeed be wary of seemingly good ideas such as "waste transport must be restricted" or "recycling is the best solution". The closure of landfills or reprocessing could well lead to a large increase in waste transport. The Round Table picks up on these issues and uses the cases of different countries to examine, in turn, developments in the waste transport sector and the statistical problems encountered in trying to understand them, the regulations applicable to the modes of transport used and their environmental performance, focusing closely on the difficulties created by the current modal split in this sector.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 37
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264289123
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (80 p.) , ill.
    Series Statement: Recherche en matière de transport routier et intermodal
    Parallel Title: Erscheint auch als
    Parallel Title: Parallelausg. Intermodal Freight Transport; Institutional Aspects
    Parallel Title: Parallelausg. Intermodal Freight Transport: Institutional Aspects
    Keywords: Transport ; Kombinierter Verkehr
    Abstract: Qu’est-ce que le transport intermodal ? Quels sont ses « aspects institutionnels » ? Comment définir une politique de transport intermodal efficace ? En quoi une politique de transport intermodal diffère-t-elle d’une politique de transport routier ou d’une politique de transport ferroviaire ? Dans un marché mondial hautement concurrentiel, il s'agit aujourd'hui de se doter d'un cadre institutionnel susceptible de répondre aux attentes des usagers. Cette nouvelle étude permet de mieux appréhender ces questions ainsi que beaucoup d'autres.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 38
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264292949
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (96 p.) , ill.
    Parallel Title: Erscheint auch als
    Parallel Title: Parallelausg. Performance Indicators for the Road Sector; Summary of the Field Tests
    Parallel Title: Parallelausg. Performance Indicators for the Road Sector: Summary of the Field Tests
    Keywords: Transport ; Straßenverkehr ; Kennzahl
    Abstract: Comment les administrations des routes peuvent-elles améliorer leur gestion du réseau routier ? En quoi une bonne gestion peut-elle contribuer au développement d'un système de transport efficace ? Quels indicateurs ou critères communs pourraient être développés pour les pays de l'OCDE ? Quelles données et quel réseau d'informations sont nécessaires pour alimenter ces indicateurs ? Une analyse de la performance qui s'appuie sur des indicateurs clés fournit aux administrations des routes une base pour redéfinir leurs activités. Ce rapport ne définit pas un modèle que tous les pays devraient suivre. Ses conclusions devraient plutôt servir de cadre pour évaluer le rôle et la performance des administrations des routes dans les pays de l'OCDE.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 39
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264293205
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (92 p.) , ill.
    Series Statement: Recherche en matière de transport routier et intermodal
    Parallel Title: Erscheint auch als
    Parallel Title: Parallelausg. Asset Management for the Roads Sector
    Keywords: Transport ; Straßenverkehr ; Verkehrsinfrastruktur ; Verwaltungsreform ; Vermögensverwaltung ; Verkehrsinfrastruktur
    Abstract: Qu'est-ce que la gestion du patrimoine d'infrastructure ? Comment les administrations des routes peuvent-elles avoir une approche intégrée de la gestion du patrimoine d'infrastructure ? En quoi une approche intégrée se différencie-t-elle d'une gestion morcelée des actifs ? Quelles en sont les implications pour le recueil et la gestion des données ? Quelles en sont les conséquences pour les administrations des routes et les politiques de gestion dans ce secteur ? Cet ouvrage examine les exigences liées aux systèmes de gestion du patrimoine d'infrastructure. Il étudie l'intégration des différents composants des systèmes de gestion dans une optique de gestion globale du patrimoine d'infrastructure. Enfin, l'incorporation des principes d'entreprise, le suivi de la performance et la mise en œuvre de tels systèmes sont également analysés.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 40
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264289833
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (460 p.) , ill.
    Parallel Title: Erscheint auch als
    Parallel Title: Parallelausg. Labour Market Policies and the Public Employment Service
    Keywords: Employment ; Governance ; Arbeitsmarktpolitik ; Arbeitsvermittlung ; Arbeitsamt
    Abstract: Actes de la Conférence de Prague, Juillet 2000 Les partisans d’une politique active du marché du travail s’attribuent aujourd'hui en partie le mérite des baisses significatives du taux de chômage structurel enregistrées dans certains pays de l’OCDE. Les progrès des technologies de l’information, qui facilitent l’appariement des offres et des demandes d’emplois, les méthodes de gestion modernes et le contexte économique positif de ces dernières années ont stimulé l’introduction de démarches innovantes et ouvert aux services publics de l’emploi de nouvelles pistes pour faciliter le retour des chômeurs à l’emploi. Cet ouvrage présente les actes d’une conférence sur « Les politiques du marché du travail et le service public de l’emploi » organisée conjointement par l’OCDE et le ministère tchèque du Travail et des Affaires sociales. Cette conférence a été l’occasion d’aborder, entre autres, les thèmes suivants : le travail de terrain des services de l’emploi, les guichets uniques et la gestion décentralisée ; le service à la clientèle (demandeurs d’emploi et employeurs) ; le recours accru aux technologies de l’information ; les conditions d’attribution des indemnités de chômage ; la garantie d’emploi pour les chômeurs de longue durée et autres types d’intervention au cours de la période de chômage ; l’amélioration de la transparence des services publics de l’emploi grâce aux audits externes, aux indicateurs de performance, à des mécanismes de financement adaptés et à la mise en concurrence des services de placement. Les interventions présentées reflètent le point de vue d’acteurs clés -- responsables politiques, hauts fonctionnaires des ministères du Travail et des services de l’emploi, gestionnaires de terrain et universitaires de renom -- sur toutes ces questions importantes.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 41
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264288645
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (108 p.) , ill.
    Parallel Title: Erscheint auch als
    Parallel Title: Parallelausg. Putting the Young in Business; Policy Challenges for Youth Entrepreneurship
    Parallel Title: Parallelausg. Insertar a los Jóvenes en los Negocios ; Retos de Política para las Habilidades Emprendedoras de la Juventud
    Parallel Title: Parallelausg. Putting the Young in Business: Policy Challenges for Youth Entrepreneurship
    Parallel Title: Parallelausg. Insertar a los Jóvenes en los Negocios : Retos de Política para las Habilidades Emprendedoras de la Juventud
    Keywords: Education ; Employment ; Social Issues/Migration/Health ; Urban, Rural and Regional Development ; Unternehmensgründung ; Bildungspolitik ; Internationaler Vergleich
    Abstract: Cet ouvrage propose des pistes pour résoudre deux des grands problèmes auxquels les pays de l’OCDE sont confrontés : le « problème des jeunes » auxquels il faut garantir une place dans la société, et la nécessité de stimuler l’esprit d’entreprise pour créer des emplois et favoriser l’innovation et la flexibilité économique. La « nouvelle économie » se construira sur une culture de l’entreprenariat à laquelle les jeunes comme les adultes doivent pouvoir accéder. En publiant ces pages, l’OCDE espère susciter un débat de fond sur les facteurs qui encouragent les jeunes à entreprendre, mais aussi sur les obstacles qui leur barrent la route et sur les mesures dont disposent les pouvoirs publics pour les accompagner dans leur démarche. Ce livre présente les divers programmes d’aide à la création d’entreprises qui sont mis à la disposition des jeunes à l’échelon national, régional et local, dans les pays de l’OCDE : il constitue la première étude internationale des « bonnes pratiques » dans ce domaine en plein essor. Les dispositifs cités comme exemples sont de natures diverses : actions de formation, aides financières, soutien sur le plan des idées et du fonctionnement, prestations de conseil et tutorat, constitution de réseaux et transmission d’entreprises entre générations. Des indications sont données sur l’éventail des acteurs et des activités, et des suggestions sont présentées là où persistent certaines lacunes. Cet ouvrage montre que si les jeunes sont tout à fait capables de créer une entreprise et de réussir, de nouvelles mesures s’imposent pour les encourager pleinement à s’engager dans cette voie.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 42
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264293601
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (112 p.)
    Parallel Title: Erscheint auch als
    Parallel Title: Parallelausg. Restructuring Public Utilities for Competition
    Keywords: Energy ; Governance ; Science and Technology ; Transport ; Industry and Services ; Öffentliche Wirtschaft ; Restrukturierung
    Abstract: Les activités de service public, autrefois considérées comme des monopoles monolithiques, sont en réalité constituées de nombre d'activités distinctes, dont certaines peuvent affronter une réelle concurrence. L'expérience montre qu'introduire la concurrence dans ces secteurs conduit à une efficience accrue, une plus grande innovation ainsi qu'à des bienfaits pour les consommateurs tels que des prix plus bas, un meilleur service et une plus grande diversité.Cependant, les détenteurs de l'activité qui constitue un goulot d'étranglement sont souvent en position de restreindre ou de limiter l'expansion de la concurrence. A cet égard, une prise de conscience s’est opérée : on s’accorde désormais à penser que des changements structurels fondamentaux sont souvent nécessaires pour que les consommateurs et autres utilisateurs tirent pleinement profit de la concurrence.Cette publication explore la nature et l'impact des règles qui affectent la structure des activités de service public. Elle porte non seulement sur la théorie qui sous-tend les différentes formes de séparation mais également sur l'expérience pratique d’un grand nombre de pays et de secteurs. Cette publication comprend également la nouvelle recommandation de l'OCDE sur la séparation structurelle dans les secteurs réglementés. Cette recommandation incite les pays Membres à envisager la séparation du monopole des parties concurrentielles des secteurs réglementés, en particulier dans le cadre du processus de privatisation ou de libéralisation.Secteurs couverts : Transport ferroviaire Électricité Services postaux Télécommunications Industrie du gaz Services aériens Transport maritime
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
Close ⊗
This website uses cookies and the analysis tool Matomo. More information can be found here...