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    Dritte Orte kreativ-urbaner Milieus : eine gendersensible Betrachtung am Beispiel Braunschweig (2019)
    Bielefeld : transcript
    Details
    ISBN: 9783837648195 , 3837648192
    Language: German
    Pages: 330 Seiten , Illustrationen, Karten
    Series Statement: Urban studies
    Uniform Title: Genese und Bedeutung Dritter Orte für kreativ-urbane Milieus
    Parallel Title: Erscheint auch als Bingel, Katharina, 1985- Dritte Orte kreativ-urbaner Milieus
    Dissertation note: Dissertation Christian-Albrechts-Universität zu Kiel 2019
    DDC: 910
    RVK:
    LB 72040
    RVK:
    LB 73000
    Keywords: Inklusion ; Aneignung ; Öffentlicher Raum ; Kulturwirtschaft ; Kreativität ; Ausgrenzung ; Intersektionalität ; Milieu ; Geschlechterverhältnis ; Braunschweig ; (Produktform)Paperback / softback ; (Zielgruppe)Fachpublikum/ Wissenschaft ; Urbanität ; Milieu ; Dritte Orte ; Öffentlicher Raum ; Inklusion ; Exklusion ; Kulturmanagement ; Raumaneignung ; Braunschweig ; Sozialgeographie ; Raum ; Stadt ; Leben ; Kulturgeographie ; Urban Studies ; Gender Studies ; Soziologie ; Creativity ; Urbanity ; Third Locations ; Public Space ; Inclusion ; Exclusion ; Cultural Management ; Spatial Appropriation ; Brunswick ; Social Geography ; Space ; City ; Life ; Cultural Geography ; Sociology ; (VLB-WN)1662: Hardcover, Softcover / Geowissenschaften/Geografie ; Hochschulschrift ; Hochschulschrift ; Hochschulschrift ; Braunschweig ; Kulturwirtschaft ; Milieu ; Kreativität ; Öffentlicher Raum ; Aneignung ; Intersektionalität ; Geschlechterverhältnis ; Inklusion ; Ausgrenzung
    Abstract: Kreativität ist ein Produkt sozialer Austauschprozesse, die auch im digitalen Zeitalter noch an konkreten, physischen Orten stattfinden. Für eine erfolgreiche Stadtentwicklung ist es daher erforderlich, die Produktionsorte der Kreativität zu identifizieren und zu stärken. Mithilfe qualitativer Methoden deckt Katharina Bingel die Mechanismen von Entstehung, Aneignung und Bedeutungszunahme von Dritten Orten kreativ-urbaner Milieus unter Berücksichtigung sozialer In- und Exklusionslinien auf. Dabei fragt sie nach der sozialen Produktion Dritter Orte im Zusammenspiel mit dem physischen Raum und leitet daraus Implikationen für eine nachhaltige Stadtentwicklung ab.
    Note: Unter dem Titel: Genese und Bedeutung Dritter Orte für kreativ-urbane Milieus
    URL: http://www.transcript-verlag.de/978-3-8376-4819-5
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: Ausführliche Beschreibung
    URL: http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=031248313&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA
    URL: http://www.transcript-verlag.de/978-3-8376-4819-5
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: Unbekannt
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    HU Berlin
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    Die Mitte als Kampfzone : Wertorientierungen und Abgrenzungspraktiken der Mittelschichten (2018)
    Bielefeld : transcript
    Details
    ISBN: 9783732840342 , 9783839440346
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (348 Seiten) , Illustrationen
    Series Statement: Gesellschaft der Unterschiede Band 44
    Series Statement: Gesellschaft der Unterschiede
    Parallel Title: Erscheint auch als Die Mitte als Kampfzone
    RVK:
    MS 1390
    RVK:
    LB 45015
    Keywords: Soziale Ungleichheit ; soziale Ungleichheit ; Society ; Lifestyle ; Germany ; Sociology ; Sociology of Culture ; Social Inequality ; Sociological Theory ; Distinction ; Values ; Way of Life ; Deutschland ; Werte ; Kultursoziologie ; Soziologische Theorie ; Lebensstil ; Distinktion ; Middle Class ; Gesellschaft ; Lebensführung ; Soziologie ; Abgrenzung ; Mittelschicht; Deutschland; Werte; Abgrenzung; Distinktion; Lebensführung; Soziale Ungleichheit; Gesellschaft; Lebensstil; Kultursoziologie; Soziologische Theorie; Soziologie; Middle Class; Germany; Values; Distinction; Way of Life; Social Inequality; Society; Lifestyle; Sociology of Culture; Sociological Theory; Sociology; ; Deutschland ; Aufsatzsammlung ; Deutschland ; Mittelstand ; Lebensstil ; Wert ; Befindlichkeit ; Sozialstatus ; Soziale Ungleichheit
    Abstract: 〈p〉Angehörige der Mittelschichten befinden sich in einer sozialstrukturellen 'Sandwich-Position', die einer permanenten Justierung der Lebensführung und ihrer Maximen bedarf. In Zeiten massiven gesellschaftlichen Wandels fühlen sich viele unter erhöhtem Druck.〈br /〉Die Beiträge renommierter Sozialwissenschaftlerinnen und Sozialwissenschaftler diskutieren die Strategien der Selbstpositionierung, die Mittelschichtsangehörige verfolgen, und zeigen, wie durch intensivierte Abgrenzung - nach oben und unten - der Druck innerhalb der Gesellschaft steigt. Der Band bietet damit einen hochaktuellen Einblick in die sozialwissenschaftliche Debatte um Befindlichkeiten und Handlungsweisen der Mittelschichten.〈/p〉
    Abstract: 〈p〉Members of the middle class find themselves in a socio-structural 'sandwich position' that requires the permanent adjustment of lifestyle and maxims. In times of significant social changes many of them feel increasing pressure. The contributions to this work discuss the strategies of self-positioning members of the middle class pursue and show how the pressure within society grows due to intensified isolation - against the top and the bottom. The book therefore takes a close look at the social science debate about sensitivities and procedures of the middle class.〈/p〉
    URL: lizenzpflichtig
    URL: http://www.transcript-verlag.de/978-3-8376-4034-2
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    Erloschene Liebe? : Das Auto in der Verkehrswende : soziologische Deutungen (2018)
    Bielefeld : transcript
    Details
    ISBN: 9783839445686
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource
    Series Statement: X-Texte zu Kultur und Gesellschaft
    Parallel Title: Erscheint auch als Canzler, Weert, 1960 - Erloschene Liebe?
    RVK:
    QR 860
    RVK:
    MS 5950
    Keywords: City. ; Climate Protection. ; Gesellschaft. ; Klimaschutz. ; Modern Society. ; Moderne Gesellschaft. ; Neue Mobilität. ; New Mobility. ; Policy. ; Political Science. ; Politics. ; Politik. ; Politikwissenschaft. ; Society. ; Sociology of Technology. ; Sociology. ; Soziologie. ; Stadt. ; Technik. ; Techniksoziologie. ; Technology. ; Transformation of Transport. ; Verkehrswende. ; Individualverkehr ; Personenkraftwagen ; Soziologie ; Verkehrsmittelwahl ; Individualverkehr ; Verkehrsmittelwahl ; Personenkraftwagen ; Soziologie ; Kraftwagen ; Verkehrsmittel ; Soziologie ; Individualverkehr ; Personenkraftwagen
    Abstract: Das private Auto war für lange Zeit das Sehnsuchtsobjekt und Symbol eines glücklichen Lebens. Es war eine kollektive Liebe der Mittelschicht und derjenigen, die dort hinstrebten. Doch diese affektive Bindung verliert vor allem in der Stadt zunehmend an Kraft. Wenigstens dort ist bereits klar geworden: Die Grenzen des fossilen Automobilismus sind erreicht. Es gibt einfach zu viele Autos.Die Verkehrswende ist nun auf der Agenda. Zukunftsfähig sind nur solche Verkehrsangebote, die auch unter Ressourcenknappheit individualisierbar bleiben. Autos nutzen statt besitzen wird - in Verbindung mit digitalen Plattformen - attraktiv, das Radfahren gewinnt gerade in den Städten an Popularität. Mobilitätsdienstleistungen kommen aus der Nische und können dank Echtzeitinformationen flexibel und zugleich routinemäßig genutzt werden. Der herrschende Rechtsrahmen jedoch privilegiert nach wie vor private Autos. Dagegen deuten die Präferenzen der vorwiegend städtischen Bevölkerung und auch die digitalen Optionen in eine andere Richtung: Die fortschreitende Individualisierung findet andere Wege als den privaten Besitz von Autos.
    Abstract: The privately owned car was an object of desire and a symbol of a happy life. It was the collective love of the middle class and those who strove to that social level. Yet this affective affection has been dwindling particularly in cities. At least there it has become obvious that the limits of fossile automobilism have been reached. There are simply too many cars around. Now the transformation of traffic is on the agenda. Only traffic systems that will be able to still individualize when resources become rare are sustainable. Using cars instead of owning them will become attractive in connection with digital platforms; bicycles are becoming more popular, especially in cities. Mobility services are coming out of the wings and can be used flexibly yet routinely thanks to information in real time. Privately owned vehicles, however, are still privileged by the current legal framework. Yet the preferences of the mainly urban population and the available digital options are pointing in another direction: The progressing individualization finds other means than privately owned cars.
    Description / Table of Contents: Frontmatter -- -- Inhalt -- -- 1. Einleitung: Das Auto ist politisch -- -- 2. Das Auto als Freiheitsversprechen -- -- 3. Gesellschaft im Wandel -- -- 4. Herrschendes Recht -- -- 5. Ausblick: Neue Freiheiten nach dem privaten Auto -- -- Literatur -- -- Backmatter
    Note: Literaturverzeichnis: Seite 157-170
    DOI: 10.14361/9783839445686
    URL: lizenzpflichtig
    URL: Cover
    URL: lizenzpflichtig
    URL: http://www.transcript-verlag.de/978-3-8376-4568-2
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    10 Minuten Soziologie: Fakten (2018)
    Bielefeld : transcript
    Details
    ISBN: 9783837643626 , 383764362X
    Language: German
    Pages: 163 Seiten , 19 cm
    Series Statement: 10 Minuten Soziologie Band 2
    Series Statement: 10 Minuten Soziologie
    Parallel Title: Erscheint auch als 10 Minuten Soziologie: Fakten
    Parallel Title: Erscheint auch als 10 Minuten Soziologie: Fakten
    DDC: 306.42
    RVK:
    MR 1050
    RVK:
    MR 2400
    RVK:
    MR 5100
    RVK:
    AP 13800
    Keywords: Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung ; Tatsache ; Sozialität ; Soziologische Theorie ; Soziologie ; Tatsache
    Note: Literaturangaben
    URL: http://www.transcript-verlag.de/978-3-8376-4362-6
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: Unbekannt
    URL: http://www.transcript-verlag.de/978-3-8376-4362-6
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: Unbekannt
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    Kollektive Identitäten (2018)
    Bielefeld : transcript
    Details
    ISBN: 3837637247 , 9783837637243
    Language: German
    Pages: 153 Seiten , 21 cm x 12 cm
    Series Statement: Einsichten. Themen der Soziologie
    Series Statement: Soziologische Themen
    Parallel Title: Erscheint auch als Delitz, Heike Kollektive Identitäten
    Parallel Title: Erscheint auch als Delitz, Heike Kollektive Identitäten
    DDC: 305
    RVK:
    MR 6800
    RVK:
    MR 5600
    RVK:
    MR 6050
    Keywords: Gruppenidentität ; Definition ; Begriff ; Funktion ; Potenzial ; Dynamik ; Soziologie ; Meinungsvielfalt ; Ideologie ; Forschungsgegenstand ; Gruppenidentität ; Gruppenidentität ; Soziologie ; Identität ; Gesellschaft
    Note: Literaturverzeichnis: Seite 141-153
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: http://www.transcript-verlag.de/978-3-8376-3724-3
    URL: Inhaltsverzeichnis
    URL: http://www.transcript-verlag.de/978-3-8376-3724-3
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    MPI Ethno. Forsch.
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