ISBN:
3848708558
,
9783848708550
Language:
English
Pages:
303 Seiten
,
Illustrationen, Diagramme, Karten
Edition:
1. edition
Series Statement:
Integration von Infrastrukturen in Europa im historischen Vergleich Band 4
Series Statement:
Schriftenreihe des Instituts für Europäische Regionalforschungen Band 19
Series Statement:
Integration von Infrastrukturen in Europa im historischen Vergleich
Parallel Title:
Erscheint auch als Schiefelbusch, Martin Integration von Infrastrukturen in Europa im historischen Vergleich$lBand 4: Trains across borders
DDC:
385.094
Keywords:
Railroads International cooperation
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Railroads Management
;
Railroads and state
;
Aufsatzsammlung
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Internationaler Eisenbahnverkehr
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Europäische Integration
;
Infrastrukturpolitik
;
Eisenbahnverkehr
;
Geschichte 1800-2000
Abstract:
Eisenbahnen verkehren über politische Grenzen wie andere Verkehrsmittel auch. Das Buch untersucht anhand von drei Fallstudien, wie sich gemeinsame Vorstellungen für den Bahnverkehr entwickelten - oder auch nicht entwickelten. Themen sind Angebotskonzepte, Tarife und Infrastruktur als zentrale Gestaltungsbereiche des Bahnverkehrs mit Beispielen des späten 19. Jahrhunderts und der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg An Grenzen treffen oft unterschiedliche politische wie planerische Ziele aufeinander. Gerade auf der Schiene ist jedoch besonders viel Abstimmung erforderlich, um auch für internationale Verkehre ein gutes Angebot machen zu können. Dabei geht es nicht nur um kompatible technische Standards, sondern es ist auch eine Abstimmung von Ideen und Konzepten erforderlich. Auch in der Gegenwart ist zu erleben, wie schwer sich Schritte (zurück) zu einem „europäischen“ Bahnsystem im Widerstreit mit technischer Komplexität, zunehmender Konkurrenz und unterschiedlichen Ideen umsetzen lassen.
Note:
Enthält Literaturangaben
URL:
Rezension
(H-Soz-Kult)
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