ISBN:
9783428190805
,
3428190807
Language:
German
Pages:
389 Seiten
,
23.3 cm x 15.7 cm, 592 g
Series Statement:
Internetrecht und digitale Gesellschaft Band 58
Series Statement:
Internetrecht und digitale Gesellschaft
Parallel Title:
Erscheint auch als Essers, David Haftungsfragen automatisierter Systeme
Parallel Title:
Erscheint auch als Essers, David Haftungsfragen automatisierter Systeme
Dissertation note:
Dissertation Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg 2023
DDC:
346.4303
Keywords:
COMPUTERS / Artificial Intelligence
;
Hochschulschrift
;
Deutschland
;
Künstliche Intelligenz
;
Technisches System
;
Automation
;
Risikoverteilung
;
Schadenshaftung
;
Autonomes Fahrzeug
;
Computerassistierte Chirurgie
;
Deutschland
;
Künstliche Intelligenz
;
Technisches System
;
Automation
;
Risikoverteilung
;
Schadenshaftung
Abstract:
Die Arbeit behandelt Fragen zivilrechtlicher Verantwortungszuweisung beim Einsatz automatisierter Systeme. Dabei wurde ein abstrakter Ansatz gewählt, um die gewonnenen Erkenntnisse auch anwendungsübergreifend verwertbar zu machen. Nach einer Einordnung des Themenkomplexes werden unter Darstellung der Vor- und Nachteile automatisierter Systeme die dahinterstehenden Interessenkonflikte herausgearbeitet. Darauf aufbauend zeigt die Arbeit, dass insb. das Produkthaftungs- und Deliktsrecht bereits wertvolle Grundsätze für eine Lösung dieser Konflikte und damit verbundener Haftungsrisiken bereithält (z.B. Orientierung am Institut der Betriebsgefahr). Dennoch offenbart sich auch judikativer und legislativer Anpassungsbedarf (Justierung der Sorgfaltspflichten, Beweislast). Im Ergebnis zeichnet sich eine Haftungs- und Beweislastverschiebung zulasten der Hersteller ab, was auch die abschließend untersuchten Fallstudien im Kfz- und Medizinbereich nahelegen. Ausgezeichnet mit dem Förderpreis der Schmitz-Nüchterlein-Stiftung. "Liability Aspects of Automated Systems": The thesis shows the conflict between potential and risk of automated systems in a cross-application analysis. The focus is on demonstrating that the German liability law in place can often reflect these conflicts of interests as well as on identifying needs for adaptation. Particular emphasis lies on product liability and tort law as well as new types of liability subjects, current EU developments and fields of application (autonomous driving, medical surgical robots)
Note:
Literaturverzeichnis: Seite 361-387
