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  • 2020-2024  (41)
  • Berlin
  • Cham : Springer International Publishing AG
  • Geography  (23)
  • History  (19)
Material
Language
Year
  • 1
    Online Resource
    Online Resource
    Cham : Springer International Publishing | Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9783031287848 , 3031287843
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (X, 158 Seiten) , 56 illus., 27 illus. in color.
    Edition: 1st ed. 2023
    Series Statement: Springer Texts in Social Sciences
    Parallel Title: Erscheint auch als Methodological Approaches in Integrated Geography
    DDC: 304.2
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Human geography ; Geographic information systems ; Geography ; Cultural geography ; Social sciences ; Human Geography ; Geographical Information System ; Regional Geography ; Social and Cultural Geography ; Society ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 2
    Online Resource
    Online Resource
    Wiesbaden : Springer Fachmedien Wiesbaden | Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9783658329464 , 3658329467
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (X, 413 Seiten) , 8 Abb., 6 Abb. in Farbe.
    Edition: 2nd ed. 2023
    Parallel Title: Erscheint auch als Handbuch Entwicklungsforschung
    DDC: 306.3
    RVK:
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    RVK:
    RVK:
    Keywords: Entwicklungspolitik ; Entwicklungstheorie ; Entwicklungsforschung ; Economic sociology ; Social justice ; Race ; Social structure ; Equality ; Economic Sociology ; Social Justice ; Race and Ethnicity Studies ; Social Structure ; Aufsatzsammlung
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 3
    Online Resource
    Online Resource
    Cham : Springer International Publishing | Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9783031413933 , 3031413938
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (XII, 255 Seiten) , 3 illus., 2 illus. in color.
    Edition: 2nd ed. 2023
    Parallel Title: Erscheint auch als Brears, Robert C Blue and Green Cities
    DDC: 304.2
    RVK:
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    RVK:
    RVK:
    Keywords: Environmental sciences Social aspects ; Human ecology Study and teaching ; Environment ; Sociology, Urban ; Environmental geography ; Sustainable architecture ; Environmental Social Sciences ; Environmental Studies ; Environmental Sciences ; Urban Sociology ; Integrated Geography ; Sustainable Architecture/Green Buildings
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 4
    Online Resource
    Online Resource
    Cham : Springer International Publishing | Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9783031371783 , 303137178X
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (XVII, 413 Seiten) , 9 illus.
    Edition: 1st ed. 2023
    Series Statement: Palgrave Studies in Languages at War
    Parallel Title: Erscheint auch als Language of the Revolution
    DDC: 306.44
    RVK:
    Keywords: Sociolinguistics ; Peace ; Russia History ; Europe, Eastern History ; Soviet Union History ; Knowledge, Sociology of ; Sociolinguistics ; Peace and Conflict Studies ; Russian, Soviet, and East European History ; Sociology of Knowledge and Discourse ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 5
    Online Resource
    Online Resource
    Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9783031410178
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (xiii, 118 Seiten) , Illustrationen, Karten
    Series Statement: SpringerBriefs in archaeology
    Parallel Title: Erscheint auch als Peres, Tanya M. Foodways Archaeology - Methods and Cases
    DDC: 394.1200901
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Archaeology ; Archäologie ; Cultural studies ; Geschichtsschreibung, Historiographie ; HISTORY / Historiography ; Historiography ; Kulturwissenschaften ; SOCIAL SCIENCE / Anthropology / Cultural ; SOCIAL SCIENCE / Archaeology
    Abstract: Intro -- Acknowledgments -- Contents -- List of Figures -- List of Tables -- Chapter 1: Archaeology of Foodways -- 1.1 Components of Foodways Archaeology -- 1.2 Research Themes in Foodways Archaeology -- 1.3 Background to the Case Studies -- 1.4 Organization of the Volume -- References -- Chapter 2: Zooarchaeology of Foodways -- 2.1 Sample Recovery Best Practices -- 2.2 Analysis Methods -- 2.2.1 Primary Data Collection -- 2.3 Number of Identified Specimens (NISP) -- 2.4 Weights -- 2.4.1 Secondary Data Collection -- 2.5 Minimum Number of Individuals -- 2.6 Biomass -- 2.7 Species Diversity and Equitability -- 2.8 Zooarchaeology of the Earliest Introduction of Iberian Foodways to the Americas -- 2.9 Summary -- References -- Chapter 3: Paleoethnobotany of Foodways -- 3.1 Plant Samples Common to Archaeological Sites -- 3.1.1 Food Plants -- 3.1.2 Fuel Plants -- 3.1.3 Pollen and Pollen Rain -- 3.2 Plant Sample Recovery Best Practices -- 3.3 Lab Analysis Methods -- 3.3.1 Primary Data Collection -- 3.3.2 Secondary Data Measures -- 3.4 Taphonomy and Sample Bias -- 3.4.1 Differential Preservation -- 3.4.2 Modern and Ancient Biases -- 3.5 Interpreting Plants as Part of Foodways -- 3.6 Summary -- References -- Additional Resources -- Chapter 4: Bioarchaeology of Foodways -- 4.1 Ethical and Legal Considerations in Bioarchaeology -- 4.2 Discovery of Human Remains -- 4.2.1 Best Practices in the Recovery of Human Remains -- 4.3 Lab Analysis Methods -- 4.3.1 Basic Osteological Identification -- 4.3.2 Basic Demographic Identification -- 4.4 Biomarkers of Foodways (Diet and Nutrition) -- 4.4.1 Paleopathology -- 4.4.2 Dental Wear and Tear -- 4.4.3 Diet Reconstruction Based on Stable Isotope Analysis -- 4.4.4 Growth Disruption -- 4.4.5 Iron Deficiency Anemia -- 4.5 Biomarkers of Foodways (Physical Work and Activity) -- 4.5.1 Osteoarthritis -- 4.5.2 Skeletal Morphology.
    Abstract: This volume presents an overview of methodologies to identify and study foodways in the archaeological record. It also includes definitions, information, and examples for students and professionals to understand the basic analytical approaches, methods, and themes critical to archaeological studies of foodways. One of the main goals of this book is to show that foodways can help us better understand many aspects of a culture and can be studied from the material culture recovered from archaeological sites. It is important to stress that foodways are, and should be, studied by more than zooarchaeologists and paleoethnobotanists. Foodways encompass the biological and cultural need for sustenance, and thus are a research area that incorporates a multitude of artifact types, analytical specialties, and research questions. Foodways are a tangled web of ideas and behaviors that structure diet, subsistence strategies, cuisines, and the use of food to express identity. While foodstuffs are primary components to foodways, the consumption of material foods is inherently social. Food, dishes, and cuisines are expressions of the people, culture, and time in which they are created. Foodways Archaeology is devoted specifically to the archaeological study of the intersection of food, culture, history, and traditions as viewed in the archaeological record
    Note: Description based on publisher supplied metadata and other sources
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 6
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (169 Seiten)
    Dissertation note: Kumulative Dissertation Humboldt-Universität zu Berlin 2023
    DDC: 300
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Hochschulschrift ; Klimawandel ; Klimaanpassung ; Anpassungseinschränkungen ; Anpassungsgrenzen ; Climate change ; Adaptation ; Adaptation constraints ; Adaptation limits ; Sozialwissenschaften
    Abstract: Der erste Teil dieser Arbeit konzentriert sich auf die systematische Synthese von Informationen über Anpassung, Anpassungsstrategien, Einschränkungen und Grenzen auf globaler Ebene durch die Aufarbeitung der wissenschaftlichen Literatur und mit Hilfe von Techniken des maschinellen Lernens. In einem zweiten Schritt werden mittels einer Online-Umfrage und halbstrukturierter Interviews die Wahrnehmungen von Einschränkungen der Anpassungsmöglichkeiten in den kleinen Inselstaaten der Karibik bewertet, wobei der Schwerpunkt auf den Wechselwirkungen zwischen verschiedenen Arten von Einschränkungen und dem erheblichen Einfluss der fehlenden Anpassungsfinanzierung liegt. Schließlich wird ein zukunftsorientierter Ansatz verfolgt, bei dem Bottom-up- und Top-down-Daten kombiniert werden, um zu veranschaulichen, wie sich sozioökonomische Dimensionen im Zusammenhang mit Einschränkungen bis zum Jahr 2100 unter verschiedenen Szenarien der künftigen sozialen und wirtschaftlichen Entwicklungen entfalten könnten. Die Ergebnisse zeigen, dass die Anpassung derzeit schrittweise und weitgehend fragmentiert erfolgt. Die Erkenntnisse über die Anpassungspolitik nehmen rasch zu, aber es bestehen weiterhin geografische Ungleichheiten. Finanzen und Regierungsführung sind weltweit die größten Einschränkungen, wobei die kleinen Inselstaaten sowie Mittel- und Südamerika die meisten Einschränkungen und Grenzen melden. Die Wechselwirkungen zwischen den Einschränkungen können zu Grenzen und zusätzlichen Verlusten und Schäden führen. Dies unterstreicht die Notwendigkeit, die Einschränkungen parallel anzugehen und eine nachhaltige und gezielte Anpassungsfinanzierung zu gewährleisten. Mögliche Szenarien für die künftige Entwicklung zeigen, dass selbst in den optimistischsten Szenarien sozioökonomische Schlüsseldimensionen wie schwache Regierungsführung die Anpassung bis weit in die zweite Hälfte des 21. Jahrhunderts hinein erschweren werden.
    Abstract: The first part of this thesis focuses on systematically synthesising information on adaptation, adaptation policies, constraints and limits on the global level by reviewing scientific literature and with the support of machine learning techniques. Secondly, through an online-survey and semi-structured interviews, perceptions of constraints in Caribbean Small Island Developing States are assessed, by focusing on the interactions between different types of constraints and the significant influence of the lack of adaptation finance. Finally, a forward-looking approach combining bottom-up and top-down data is taken to illustrate how socio-economic dimensions related to constraints could evolve by 2100, under various scenarios of future development. The results show that adaptation is currently incremental and largely fragmented. Evidence on adaptation policy is rapidly growing but geographic inequalities persist. There is negligible data on adaptation reducing climate change risks. Finance and governance are found to be the most prominent constraints globally, with Small Island Developing States and Central and South America reporting most constraints and limits. Indeed, Caribbean Small Island Developing States face large financial constraints which in turn closely interact with governance, human capacity and information constraints and result in vicious circles. Interactions between constraints can lead to limits and additional losses and damages. This highlights the need to address constraints in parallel and for sustained and dedicated adaptation finance. Potential scenarios of future development show that, even under the most optimistic scenarios, key socio-economic dimensions such as weak governance will challenge adaptation well into the second half of the 21st century. The persistence of constraints, in particular in the most vulnerable regions, calls for stringent mitigation, improved adaptation and increased efforts to address losses and damages.
    URL: Volltext  (kostenfrei)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 7
    Online Resource
    Online Resource
    Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg | Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9783662664827 , 3662664828
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (XVIII, 385 Seiten) , 56 Abb., 42 Abb. in Farbe.
    Edition: 1st ed. 2023
    Parallel Title: Erscheint auch als Transformative Geographische Bildung
    DDC: 304.2
    RVK:
    Keywords: Geografiestudium ; Geografieunterricht ; Bildung für nachhaltige Entwicklung ; Kritische Didaktik ; Human geography ; Earth sciences ; Geography ; Teaching ; Education, Higher ; Human Geography ; Earth and Environmental Sciences ; Geography ; Didactics and Teaching Methodology ; Higher Education ; Lehrbuch
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 8
    Online Resource
    Online Resource
    Cham : Springer International Publishing AG | Ann Arbor, Michigan : ProQuest
    ISBN: 9783031132605
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (714 pages)
    Edition: 1st ed.
    DDC: 306.36209
    RVK:
    Keywords: Geschichte ; Sklaverei ; Arbeit ; Sklavenhandel ; Wörterbuch ; Electronic books
    Note: Description based on publisher supplied metadata and other sources
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 9
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (161 Seiten)
    Dissertation note: Kumulative Dissertation Humboldt-Universität zu Berlin 2023
    DDC: 900
    RVK:
    RVK:
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Hochschulschrift ; Biodiversität ; Entwicklungshilfe ; Nachhaltigkeit ; Naturschutzfinanzierung ; Klimafinanzierung ; Ressourcenverteilung ; Regenwälder ; Trockenwälder ; Savannen ; Indigene Völker und lokale Gemeinschaften ; Landsystem ; biodiversity ; foreign aid ; sustainable development ; conservation finance ; climate finance ; resource allocation ; rainforests ; dry forests ; savannas ; Indigenous peoples and local communities ; land systems ; Geschichte, Geografie und Hilfswissenschaften ; Naturwissenschaften und Mathematik ; Sozialwissenschaften
    Abstract: Internationale Geldgeber haben die Finanzierung für den Schutz tropischer Wälder erhöht, um der globalen Herausforderung von Klima, Biodiversität und Nachhaltigkeit zu begegnen. Allerdings fehlen subnationale Informationen darüber, wo und wie die Gelder verteilt werden, welche Faktoren die Finanzierung beeinflussen und wie sie mit der Dynamik der Wälder und geschützten Gebiete korrelieren. Diese Thesis beabsichtigt, diese Fragen zu beantworten, indem sie sich mit drei Jahrzehnten internationaler Naturschutzfinanzierung in den Hauptabholzungsgebieten Südamerikas auseinandersetzt. Mithilfe gemischter Methoden habe ich die Interessen der Geldgeber thematisch und geografisch kartiert, räumliche Determinanten der Mittelvergabe identifiziert und Schwankungen der Finanzierung über Standorte und Zeit hinweg mit der Dynamik der Waldbedeckung und geschützten Gebiete verknüpft. Die Ergebnisse zeigten, dass die internationale Naturschutzfinanzierung eine Mischung aus global relevanten Interessen und bilateralen Interessen darstellt, ermöglicht durch sozioökonomische und biophysikalische Verbindungen zwischen den spendenden und empfangenden Regionen. Trockenwaldökosysteme mit hoher Abholzungsrate waren besonders unterfinanziert und gefährdeten die Ökosysteme, Arten und die lokale Bevölkerung. Die Verknüpfung von Schutzgebieten und Finanzierung mit dem Konzept der Landnutzungsdynamik enthüllte weitere Nuancen und half, kontextspezifische Empfehlungen zu identifizieren. Diese Studie präsentierte die erste subnationale Analyse der internationalen Naturschutzfinanzierung auf kontinentaler Ebene, zeigte Übereinstimmungen und Diskrepanzen zwischen den zugeteilten Ressourcen und den Naturschutzbedürfnissen und beleuchtete die komplexe und dynamische Landschaft der Finanzierungsmöglichkeiten, mit der andere Akteure umgehen müssen.
    Abstract: International donors have increased funding for tropical forest conservation to address the global challenge of climate, biodiversity, and sustainability. However, subnational information on where and how funds are allocated, factors influencing funding, and its correlation with forest dynamics and protected areas is lacking. This thesis aims to answer these questions by delving into three decades of international conservation funding in South America’s major deforestation areas. Using mixed methods, I mapped donor interests thematically and geographically, identify spatial determinants of funding allocation, and link funding variations across locations and time with forest cover and protected areas dynamics. Results found that international conservation funding carried a mix of globally relevant interests and bilateral interests enabled by socio-economic and biophysical connections between the donating and receiving regions. Dry forest ecoregions with high deforestation rates have been particularly underfunded, threatening the ecosystems, species, and local people depending on them. Dedicated global biodiversity fund, raising attention to drier ecosystems, targeting highly threatened areas, and making funding more accessible to local actors for local conservation needs, may help address the gap. This study presented the first subnational level analysis of international conservation funding at the continental scale, revealed the matches and mismatches between the allocated resources and the conservation needs, and shed light on the complex and dynamic landscape of funding opportunities that other actors need to navigate in.
    URL: Volltext  (kostenfrei)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 10
    Online Resource
    Online Resource
    Cham : Springer International Publishing | Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9783031091650 , 3031091655
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (XXII, 821 Seiten) , 1 illus.
    Edition: 1st ed. 2022
    Parallel Title: Erscheint auch als Croddy, Eric China’s Provinces and Populations
    DDC: 304.6
    RVK:
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    RVK:
    Keywords: Demography ; Population ; China—History ; Human geography ; Population and Demography ; History of China ; Human Geography
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 11
    Online Resource
    Online Resource
    Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9783031146930
    Language: English
    Pages: 1 online resource ( xxi, 342 pages) , Illustrationen
    Parallel Title: Erscheint auch als Schor, Laura S., 1945 - Women and political activism in France, 1848-1852
    DDC: 305.42094409034
    RVK:
    Keywords: 1840 bis 1849 n. Chr ; 1850 bis 1859 n. Chr ; c 1800 to c 1900 ; Electronic books ; France ; Frankreich ; Electronic books ; Frankreich ; Frauenbewegung ; Geschichte 1848-1852
    Abstract: Intro -- Chronology of Women and Political Activism in Paris: 1848-1852 -- Acknowledgments -- Contents -- About the Author -- List of Figures -- Chapter 1: Introduction: First Feminists -- Chapter 2: Different Paths to 1848 -- Gathering of the Cohort -- Shared Concerns in February 1848 -- Chapter 3: Rebels, Images, Petitions -- The February Revolution -- Marianne de Lamartine and the Société Maternelle -- Vésuviennes -- Women Petition the Provisional Government -- Letters to the Provisional Government -- Chapter 4: Developing the Feminist Agenda -- La Voix des femmes -- Société de la Voix des femmes -- The Feminist Agenda of 1848 -- Chapter 5: The Right to Work -- Women and Paid Labor -- National Workshops and the Luxembourg Commission -- National Workshops for Women -- Midwives and Domestic Workers -- Fête de la Concorde -- Chapter 6: The Club des Femmes -- Political Clubs -- The Club des Femmes -- Satiric Images of the Club des Femmes -- Chapter 7: Revolution, Repression, Resistance -- La Politique des femmes -- Women on the Barricades -- Silencing Women -- Producer and Consumer Cooperatives -- Chapter 8: Women Reclaim Public Roles -- The Constitution of the Second Republic -- Banquets -- L'Opinion des femmes -- Jeanne Deroin: Candidate for the National Assembly -- The Fraternal Association of Male and Female Teachers and Professors -- Union of Workers' Associations -- The Trial and Imprisonment of Jeanne Deroin and Pauline Roland -- Chapter 9: After the Coup d'Etat -- Coup d'état -- Chapter 10: Conclusion: Legacy of the First Feminists -- Works Cited -- Archival Sources -- Periodical Sources -- For Women Readers -- For Workers -- Satiric Press -- General -- Books and Articles -- Index.
    Note: Description based on publisher supplied metadata and other sources
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 12
    Online Resource
    Online Resource
    Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9783030881207
    Language: English
    Pages: 1 online resource (389 pages)
    Parallel Title: Erscheint auch als
    DDC: 306.3620966
    RVK:
    Keywords: Human rights ; Human trafficking ; Human trafficking-Law and legislation ; Electronic books ; Electronic books
    Abstract: Intro -- Foreword by Thomas Wenski, Archbishop Metropolitan of Miami -- Foreword by John Makdisi, Professor Law Emeritus -- Acknowledgment -- Contents -- Chapter 1: Introduction -- References -- Part I: The Problem of Trafficking in Persons and Respective Stakeholders -- Chapter 2: Delimiting the Problem of Trafficking in Persons -- 2.1 Scope and Magnitude of Trafficking in Persons -- 2.1.1 A Global Overview of the Problem of Trafficking in Persons -- 2.1.2 Regional Overview of Trafficking in Persons in West Africa -- 2.2 Definition of Trafficking in Persons -- 2.2.1 The International Definition of Trafficking in Persons -- 2.2.2 The Relevance of the Definition of Trafficking in Persons in West Africa -- 2.3 The Cycle and Flows of Trafficking in Persons -- 2.3.1 Trafficking of Persons Across International Borders -- 2.3.1.1 Recruitment in Countries of Origin -- 2.3.1.2 Transferring Persons Through Countries of Transit -- 2.3.1.3 Exploitation in Destination Countries -- 2.3.1.4 Laundering the Proceeds of Crime -- 2.3.2 Trafficking of Persons within National Borders -- 2.4 Physiognomy of Victims in West Africa and the Root Causes of Their Vulnerability -- 2.4.1 Profile of the Victims -- 2.4.2 Factors Increasing Vulnerability -- 2.4.2.1 Chronic Unemployment -- 2.4.2.2 Lack of Birth Registration -- 2.4.2.3 Lack of Educational Opportunities and Prevalence of Ignorance -- 2.4.2.4 Physical and Mental Disabilities -- 2.4.2.5 Family Disruptions and Domestic Violence -- 2.4.2.6 Poor or Non-Existent Social Services -- 2.4.2.7 Varying Gender Roles in Society -- 2.4.2.8 War and Trafficking for Body Parts -- 2.5 Forms of Trafficking in West Africa -- 2.5.1 Trafficking for Commercial Sexual Exploitation -- 2.5.1.1 Prostitution and Sex Trafficking -- 2.5.1.2 Sex Trafficking: Act, Means, and Purpose -- 2.5.1.2.1 Deceptive Recruitment and Social Isolation.
    Note: Description based on publisher supplied metadata and other sources
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 13
    Online Resource
    Online Resource
    Singapore : Springer Nature Singapore | Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9789811691980 , 9811691983
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (XXII, 192 Seiten) , 51 illus., 50 illus. in color.
    Edition: 1st ed. 2022
    Series Statement: Water Resources Development and Management
    Parallel Title: Erscheint auch als Dinesh Kumar, M Drinking Water Security in Rural India
    DDC: 304.2
    RVK:
    Keywords: Sustainability ; Water ; Hydrology ; Bioclimatology ; Sustainability ; Water ; Climate Change Ecology
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 14
    Online Resource
    Online Resource
    Cham : Springer International Publishing | Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9783031078194 , 3031078195
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (XIV, 264 Seiten) , 113 illus., 97 illus. in color.
    Edition: 2nd ed. 2022
    Series Statement: Advances in Science, Technology & Innovation, IEREK Interdisciplinary Series for Sustainable Development
    Parallel Title: Erscheint auch als Cultural Sustainable Tourism
    DDC: 304.2
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Sustainability ; Tourism ; Management ; Sustainability ; Tourism Management ; Tourism Economics
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 15
    Online Resource
    Online Resource
    Wiesbaden : Springer Fachmedien Wiesbaden | Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9783658366384 , 3658366389
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (XV, 539 Seiten) , 6 Abb.
    Edition: 1st ed. 2022
    Parallel Title: Erscheint auch als Frindte, Wolfgang Quo Vadis, Humanismus?
    DDC: 302
    RVK:
    Keywords: Geschichte ; Humanismus ; Antisemitismus ; Psychologie ; Social psychology ; Philosophy of mind ; Ethics ; Political psychology ; Social Psychology ; Moral Psychology ; Political Psychology
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 16
    Online Resource
    Online Resource
    Cham : Springer International Publishing AG | Ann Arbor, Michigan : ProQuest
    ISBN: 9783030986575
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (303 pages)
    Edition: 1st ed.
    DDC: 305.8009450904
    RVK:
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Sozialgeschichte 1900-1999 ; Rassismus ; Sprache ; Diskriminierung ; Recht ; Race discrimination ; Italien ; Electronic books ; Electronic books
    Note: Description based on publisher supplied metadata and other sources
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 17
    Online Resource
    Online Resource
    Cham : Springer International Publishing AG | Ann Arbor, Michigan : ProQuest
    ISBN: 9783030997885
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (319 pages)
    Edition: 1st ed.
    Series Statement: Palgrave Critical Studies of Antisemitism and Racism Series
    DDC: 305.89240947
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Jewish soldiers ; Hochschulschrift ; Electronic books
    Note: Description based on publisher supplied metadata and other sources
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 18
    Online Resource
    Online Resource
    Cham : Springer International Publishing AG | Ann Arbor, Michigan : ProQuest
    ISBN: 9783030889609
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (312 pages)
    Series Statement: Worlds of Consumption Ser.
    DDC: 306.308992404
    RVK:
    Keywords: Geschichte 1800-2000 ; Juden ; Verbrauch ; Kultur ; Wirtschaft ; Jewish consumers-Europe-History-19th century ; Jewish consumers-North America-History-19th century ; USA ; Mitteleuropa ; Aufsatzsammlung ; Electronic books
    Note: Description based on publisher supplied metadata and other sources
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 19
    Online Resource
    Online Resource
    Cham : Springer International Publishing | Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9783030940089 , 303094008X
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (XIV, 231 Seiten) , 36 illus., 26 illus. in color.
    Edition: 1st ed. 2022
    Parallel Title: Erscheint auch als Alexander von Humboldt
    DDC: 304.2
    RVK:
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Human geography ; Environment ; Physical geography ; Earth sciences ; Human Geography ; Environmental Sciences ; Earth System Sciences ; Earth Sciences ; Konferenzschrift Leopoldina 20.06.2019-21.06.2019 ; Konferenzschrift Leopoldina 20.06.2019-21.06.2019 ; Konferenzschrift Leopoldina 20.06.2019-21.06.2019
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 20
    ISBN: 9783830543824
    Language: German , Russian
    Pages: 1 Online-Ressource (597 Seiten)
    Series Statement: Mitteilungen der Gemeinsamen Kommission für die Erforschung der jüngeren Geschichte der deutsch-russischen Beziehungen Band 10
    Parallel Title: Erscheint auch als Zeitenwende
    DDC: 947.0841
    RVK:
    Keywords: Konferenzschrift 2017 ; Konferenzschrift 2018 ; Deutschland ; Russland ; Geschichte 1917-1919
    Note: Aus dem Vorwort: Der Inhalt des Bandes basiert auf den Kolloquien von 2017 und 2018 , Text deutsch und russisch, teilweise in kyrillischer Schrift
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 21
    Online Resource
    Online Resource
    Cham : Springer International Publishing AG | Ann Arbor, Michigan : ProQuest
    ISBN: 9783030943684
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (297 pages)
    Edition: 1st ed.
    Series Statement: Quantitative Archaeology and Archaeological Modelling Series
    DDC: 304.80901
    RVK:
    Keywords: Steinzeit ; Mobilität ; Obsidian ; Migration ; Paläolithikum ; Mesolithikum ; Wildbeuter ; Neandertaler ; Vor- und Frühgeschichte ; Archäologie ; Excavations (Archaeology) ; Europa ; Asien ; Aufsatzsammlung ; Electronic books
    Note: Description based on publisher supplied metadata and other sources
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 22
    Online Resource
    Online Resource
    Wiesbaden : Springer Fachmedien Wiesbaden | Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9783658282431 , 3658282436
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (VIII, 193 Seiten) , 1 Abb.
    Edition: 2nd ed. 2021
    Series Statement: René König Schriften. Ausgabe letzter Hand 5
    Parallel Title: Erscheint auch als König, René Sizilien
    DDC: 301
    RVK:
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Sociology ; Sociology
    URL: Cover
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 23
    Online Resource
    Online Resource
    Wiesbaden : Springer Fachmedien Wiesbaden | Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9783658353575 , 3658353570
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (VII, 299 Seiten) , 9 Abb.
    Edition: 3rd ed. 2021
    Parallel Title: Erscheint auch als Sander, Tobias Die doppelte Defensive
    DDC: 306.2
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Geschichte 1890-1933 ; Ingenieur ; Mentalität ; Politisches Verhalten ; Soziale Situation ; Political sociology ; Sociology ; Economic sociology ; Industrial sociology ; Political Sociology ; Sociology ; Economic Sociology ; Sociology of Work ; Deutschland
    URL: Cover
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 24
    ISBN: 9783030642242
    Language: English
    Pages: 1 online resource (246 pages)
    Series Statement: Palgrave Studies in Migration History Ser.
    Parallel Title: Erscheint auch als When boat people were resettled, 1975–1983
    DDC: 305.906914
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Refugees-Southeast Asia ; Refugees-Europe ; Refugees-Israel ; Electronic books ; Konferenzschrift Université Paris-Nanterre 27.03.2017-28.03.2017 ; Electronic books ; Konferenzschrift Université Paris-Nanterre 27.03.2017-28.03.2017 ; Europa ; Südostasien ; Israel ; Bootsflüchtling ; Umsiedlung ; Geschichte 1975-1983
    Abstract: Intro -- Acknowledgements -- Contents -- Notes on Contributors -- Chapter 1: Introduction -- Historical Context and Events -- Refugees, Boat people, Expellees, Returnees or Migrants? -- One Resettlement Programme but Many Asylum Systems -- Key Themes -- Geo-politics and Historical Legacies -- National Contexts, Domestic Pressures -- 'Foreignness', Assimilation and Multiculturalism -- After Resettlement -- Chapter 2: France: Boat People Brought by Plane -- A Tailor-Made Welcome -- The Fiction of an Individual Refugee Application -- Colonial Issues -- The Cold War and Anti-communism -- An Allegedly Docile and Right-Wing Replacement Workforce -- The Politics of Human Rights: against 'Third-Worldism'. -- Turning a Blind Eye -- Asylum Applications Lodged with OFPRA -- Chapter 3: Germany: 'Refugie-surprise': The Unlikely Reception of Indochinese Boat People in Germany -- An Unlikely Reception -- The Entry of 'boat people' into West Germany -- Legacies of German Forced Migration -- International and Transnational Aspects -- Integration Policies and Practices -- Outlook -- Chapter 4: 'Our Most Foreign Refugees': Refugees from Vietnam in Britain -- Britain's Response to the Crisis -- Coming to Britain -- Dispersal -- Building a New Life in Britain -- Conclusion -- Chapter 5: The Netherlands: 'Boat People' as Changemakers in the Dutch Refugee System -- Migration and Refugee Politics Up to 1979 -- Refugees from Vietnam: Vessels and Symbolic Quotas -- New Care and Integration Programs for Refugees -- Refugees, Health Care and Gender Specific Persecution -- Conclusion -- Chapter 6: Israel: Asylum Without Refugee Status: Israel's Reception of Vietnamese Exiles -- The National Context: A Refuge State Without Refugees -- The Symbolic Gesture of Reception -- A Symbolic Reception: Memories Haunting the Jewish People.
    Note: Description based on publisher supplied metadata and other sources
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 25
    ISBN: 9783030839970
    Language: English
    Pages: 1 online resource (387 pages) , Illustrationen
    Series Statement: Mediterranean Perspectives Ser.
    Parallel Title: Erscheint auch als Interfaith relationships and perceptions of the other in the medieval Mediterranean
    DDC: 306.60902
    RVK:
    Keywords: Religion ; Electronic books ; Festschrift ; Festschrift ; Iberische Halbinsel ; Mittelmeerraum ; Religion ; Interreligiöser Dialog ; Der Andere ; Fremdbild ; Geschichte 800-1733
    Abstract: Intro -- Contents -- Notes on Contributors -- List of Figures -- Introduction -- Mediterranean Studies -- Interfaith Relations and Perceptions in Medieval Iberia -- A Note on Languages -- Part I: Perceiving the Other -- The Four Seas of Medieval Mediterranean Intellectual History -- Housing the Stranger and Its Many Mediterraneans -- A Sea of Moving Ideas -- A Sea of Filtering Frontiers -- A Sea of Religious and Intellectual Unity -- A Sea of Difference -- Conclusion -- Bibliography -- Primary Sources -- Secondary Sources -- Coronidis Loco: On the Meaning of Elephants, from Baghdad to Aachen -- Introduction -- Exhuming Abulabaz -- Elephants in the 'Abbasid Court -- Late Antique Elephants -- Early Islamic Elephants -- After Hārūn -- Conclusions -- The Nünning-Cohausen Poetic Correspondence on Bones Attributed to Abulabaz -- Nünning's Epigram -- Cohausen's Response -- Bibliography -- Primary Sources -- Secondary Sources -- Martial and Spiritual at San Baudelio de Berlanga -- Renovation of San Baudelio -- The Lower Paintings at San Baudelio -- War and Peace in the Duero Basin -- Restorations -- Berlanga and Osma -- Osma and Toledo -- Bibliography -- Primary Sources -- Secondary Sources -- Seeing the Substance: Rhetorical Muslims and Christian Holy Objects in the Thirteenth and Fourteenth Centuries -- Saracen Plundering and Jewish Host Desecration -- Hermeneutical Jews and Rhetorical Muslims -- The Pardoning of Lorenzo Suárez Gallinato -- Conclusion -- Bibliography -- Primary Sources -- Secondary Sources -- The Perception of the Religious Other in Alonso de Espina's Fortalitium Fidei: A Tool for Inquisitors? -- Manuscripts and Editions: The Fortalitium fidei Travels Around Europe -- The Waning of the Manuscript Tradition and the Spread of Incunabula -- The Use of the Fortalitium as an Inquisitorial Manual in Castile -- Conclusion.
    Note: Description based on publisher supplied metadata and other sources
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 26
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (123 Seiten)
    Dissertation note: Kumulative Dissertation Humboldt-Universität zu Berlin 2021
    DDC: 388
    RVK:
    Keywords: Hochschulschrift ; autonomes Fahren ; automatisierte Fahrzeuge ; Reisezeitwert ; Reisezeitbewertung ; Nutzerakzeptanz ; Nutzerpräferenzen ; Modalwahlentscheidungen ; diskreten Wahlentscheidungsmodelle ; Fokusgruppendiskussionen ; autonomous driving ; automated vehicles ; value of time ; value of travel time savings ; user acceptance ; user preferences ; mode choices ; discrete choice models ; focus group discussions ; Verkehr ; Sozialwissenschaften ; Psychologie
    Abstract: Autonomes Fahren (AF) wird potenziell die Präferenzen für die im Auto verbrachte Zeit stark beeinflussen und dementsprechend den Wert der Reisezeit, der ein Schlüsselelement von Kosten-Nutzen-Analysen im Verkehr ist. Die Untersuchung dieses Aspekts des AF ist daher entscheidend für die Analyse potenzieller Auswirkungen der Technik auf die zukünftige Verkehrsnachfrage. Trotz der steigenden Anzahl an Studien zu diesem Thema, gibt es noch erhebliche Forschungslücken. Der Fokus der Dissertation ist die potenziellen Änderungen des Reisezeitwerts, die durch das AF entstehen, zu messen sowie ihre Determinanten zu analysieren. Es wurden sowohl qualitative Ansätze als auch quantitative Methoden verwendet. Dabei wurden zwei Konzepte von AF betrachtet: privates und geteiltes autnomes Fahrzeug. Die Ergebnisse der Analysen zeigen einen niedrigeren Wert der Reisezeitersparnis beim AF im Vergleich zum manuellen Fahren, allerdings nur auf Pendelwegen. Das private Fahrzeug wird als eine attraktivere Option als ein geteiltes Fahrzeug wahrgenommen, jedoch unterscheiden sich die Nutzerpräferenzen für geteilte Fahrzeug stark zwischen den durchgeführten Studien. Individuelle Charakteristiken, wie Erfahrung mit Fahrassistenzsystemen, beeinflussen stark die Wahrnehmung der Zeit im AF; andere sozio-demographischen Faktoren, wie Alter und Geschlecht haben vor allem einen indirekten Effekt auf den Reisezeitwert indem sie Einstellungen potenzieller Nutzer beeinflussen. Die Verbesserung des Fahrterlebnisses durch das AF und das Vertrauen in die Technik sind wichtige Determinanten der Reisezeitwahrnehmung. Fahrvergnügen und andere wahrgenommene Vorteile vom manuellen Fahren gleichen in einem gewissen Ausmaß den Nutzen vom AF aus. Es wurden Reisezeitwerte für unterschiedliche potenzielle Nutzersegmente berechnet. Abschließend wurden politische Implikationen, Empfehlungen für die Entwicklung von AF sowie Empfehlungen für künftige Studien und potenziellen Forschungsgebiete abgeleitet.
    Abstract: Autonomous driving will potentially strongly affect preferences for time spent in a vehicle and, consequently, the value of travel time savings (VTTS). As VTTS is a key element of cost-benefit analysis for transport, these interrelations are crucial for analysing the potential impact of the technology on future travel demand. Despite the increasing number of studies dedicated to this topic there are still many unanswered questions. The focus of the thesis is to measure potential changes in the VTTS resulting from the introduction of autonomous driving and analyse their determinants. Qualitative approaches and quantitative methods were used. Two concepts of AVs were considered: a privately-owned AV (PAV) and a shared AV (SAV). The analysis results suggest lower VTTS for autonomous driving compared to manual driving, but only on commuting trips. A PAV is perceived as a more attractive option than an SAV, but user preferences for SAVs vary between the conducted studies. Individual characteristics, such as experience with advanced driver assistance systems, strongly affect the perception of time in an AV; other socio-demographic factors, such as age and gender, affect mode choices and the VTTS mainly indirectly by influencing the attitudes of potential users. The improvement in travel experiences due to autonomous driving and trust in the technology are important determinants of the perception of travel time. Enjoyment of driving and other perceived benefits of manual driving partially counterbalance the utility of riding autonomously. VTTS for different potential user segments were calculated. In conclusion, several policy implications, development recommendations for AVs as well as recommendations for future studies and potential research avenues are derived from the findings.
    URL: Volltext  (kostenfrei)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 27
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (221 Seiten)
    Dissertation note: Kumulative Dissertation Humboldt-Universität zu Berlin 2021
    DDC: 388
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Hochschulschrift ; Wirtschaftsverkehr ; Fahrzeugkonzept ; Lastenrad ; Lastenfahrrad ; Verkehrsverlagerung ; Nachhaltiger Güterverkehr ; Nutzungsdeterminanten ; Treiber und Hemmnisse ; Machbarkeitsanalyse ; Nutzerakzeptanz ; Fahrzeugwahl ; Elektromobilität ; Nachhaltigkeitsinnovation ; Regressionsanalyse ; Empirische Forschung ; GPS-Datenanalyse ; Letzte Meile ; KEP ; Kurierdienstleistung ; Lieferverkehr ; Personenwirtschaftsverkehr ; Verkehrswende ; Urbane Mobilität ; Radverkehr ; Verkehrsgeographie ; Commercial Transport ; Vehicle Concept ; Cargo Cycle ; Electric Cargo Bike ; Freight Bicycle ; Mode Shift ; Sustainable Urban Freight ; Drivers and Barriers ; Influencing Factors ; Feasibility Study ; User Acceptance ; Vehicle Type Choice ; Electric Mobility ; Sustainability Innovation ; Regression Analysis ; Empirical Research ; GPS Data Analysis ; Urban Freight ; Last-Mile Deliveries ; City Logistics ; Courier Logistics ; Service Trips ; Urban Mobility ; Transport Geography ; Verkehr ; Geowissenschaften ; Handel, Kommunikation, Verkehr ; Sozialwissenschaften
    Abstract: Elektrifizierte Lastenfahrräder werden als ein Lösungsansatz für die wachsenden Herausforderungen des städtischen Wirtschaftsverkehrs gesehen. Fokus dieser Arbeit ist eine Abschätzung des Einsatzpotenzials dieses Fahrzeugkonzepts unter Betrachtung von konzeptionellen, verkehrlichen und wirtschaftlichen Aspekten. Als kumulative Dissertation enthält sie fünf Fachartikel, gruppiert zu drei Forschungsbeiträgen. Im ersten Forschungsbeitrag wird erörtert, wie erfolgversprechend das E-Lastenrad, eine Neuauflage des alten Konzepts Lastenfahrrad, in einem Markt mit ersten Anwendern (Kurierdienstleistung) ist. Die Auftragsstruktur im Stadtkuriergeschäft bietet ein substanzielles Marktpotenzial für E-Lastenräder, allerdings erschwert die Positionierung zwischen zwei etablierten Modi (Pkw und Fahrrad) den Markteintritt. Der zweite Teil der Analyse weitet den Blick auf alle Branchen und bietet eine strukturierte Beschreibung der verschiedenartigen Einflussfaktoren (Treiber und Hemmnisse), die auf die Lastenradnutzung im städtischen Wirtschaftsverkehr wirken. Als relevante Entscheidungskriterien konnten identifiziert werden: fahrzeugseitige Aspekte, Strukturen und Prozesse des adoptierenden Unternehmens, Einstellungen der Entscheider*innen, weiche Faktoren sowie regulative und räumliche Rahmenbedingungen. Der dritte Beitrag thematisiert die operative Eignung des E-Lastenrads, indem seine Fahrtzeiten einem Pkw gegenübergestellt werden. Bei Strecken bis zu 3 km sind beide Modi nahezu gleich schnell. Die Hälfte aller Fahrten bis 20 km Distanz würde bei einem Wechsel vom Pkw zum Lastenrad höchstens 2–10 min länger dauern (ohne Berücksichtigung der Parksuchzeit). Bereits kleine Änderungen an den Verkehrsbedingungen könnten noch bestehende Vorteile des Pkw spürbar verringern. Insgesamt erweitert die Arbeit maßgeblich das Wissen zu einem „neuen alten“ Fahrzeugkonzept, dem ein Potenzial zur Auflösung von bislang auf das Automobil hin ausgerichteten Systemen beigemessen wird.
    Abstract: Shifting trips to electric cargo bikes is one possible solution to deal with the growing challenges of urban commercial transport. This thesis combines conceptual, transport-related, and economic aspects as a foundation to assess the feasibility of this vehicle concept for freight and service trips. It contains five scientific papers, which provide three research contributions. The first contribution identifies the potentials of electric cargo bikes among first users (i.e., courier logistics services). Electric cargo bikes are an updated and re-envisioned version of freight bicycles. The features of point-to-point courier logistics assignments offer a substantial market opportunity for electric cargo bikes. However, being positioned between two established modes (i.e., car and bicycle) handicaps the market entry of cargo bikes. For the second contribution, the scope was widened to include all business sectors. A structured description is presented of the various determinants (i.e., drivers and barriers) affecting commercial cargo bike use. Among these were vehicle-specific factors, structures and practices of the company, attitudes of decision-makers, soft factors, regulatory frameworks, and spatial conditions. The third contribution explores the travel time differences between electric cargo bikes and cars for commercial trips. For trip distances of up to 3 kilometers, the travel times of both modes largely overlap. Half of all trips up to 20 kilometers would take only a maximum of 2 to 10 minutes longer by electric cargo bike (excluding the additional time for finding a parking spot). Small modifications in traffic could have considerable effects in reducing the current travel time advantages of cars. Consequently, this dissertation contributes towards the state-of-research by expanding the scientific knowledge of a type of vehicle that has the potential to disrupt car-dependent transportation systems.
    URL: Volltext  (kostenfrei)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 28
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (179 Seiten)
    Dissertation note: Kumulative Dissertation Humboldt-Universität zu Berlin 2021
    DDC: 388
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Hochschulschrift ; Fahrrad ; Radverkehr ; Radinfrastruktur ; Bikeability ; Urbane Mobilität ; Verkehrswende ; Entscheidungsexperiment ; Bicycle ; infrastructure ; cycling ; bikeability ; urban mobility ; choice experiment ; Verkehr ; Geowissenschaften ; Sozialwissenschaften
    Abstract: Zur Analyse von Zusammenhängen zwischen Radverkehr und Infrastruktur kommt eine breite Kombination unterschiedlicher Methoden in einem integrierten Gesamtansatz zum Einsatz. An die Herleitung der radfahrtauglichen Umgebung (Bikeability) über eine Literaturanalyse und einen interaktiven Expertenprozess schließen sich die Operationalisierung dieser Definition mittels offener Geodaten sowie die Bewertung der Einflüsse auf die Verkehrsmittelwahl in einem multinomialen Verkehrsmittelwahlmodell an. Auf der Ebene der Routenwahl werden dann die Einflussgrößen in einem diskreten Entscheidungsexperiment differenziert. Dabei kommen logistische Regressionsmodelle zum Einsatz. Des Weiteren werden Daten aus der Fahrradnavigation in einem Clusterverfahren genutzt. Im Ergebnis zeigt sich ein konsensuales Verständnis von Bikeability unter Abbildung des Zusammenspiels der fünf wichtigsten infrastrukturellen Parameter. Durch Nutzung offener Geodaten ist der entwickelte Ansatz uneingeschränkt räumlich übertragbar und thematisch adaptierbar. Das Verkehrsmittelwahlmodell belegt den stark positiven Einfluss der Bikeability auf die Wahl des Fahrrades als Verkehrsmittel. Auf der differenzierten Ebene der Routenwahl bestätigt sich der besondere Einfluss der Radinfrastruktur an Hauptverkehrsstraßen. Die Ergebnisse zeigen dabei eine Abstufung im Nutzen für den Radverkehr, die dem Ausmaß der baulichen Trennung vom motorisierten Individualverkehr entspricht, sowie spezifische individuelle und strukturelle Implikationen. Neben Infrastrukturen an Hauptstraßen wird durch die angewandten Methoden auch die generelle Bedeutung von Nebenstraßen verdeutlicht und weiter differenziert. Die Ergebnisse zeigen dabei den enormen Nutzen von Fahrradstraßen aus Sicht der Nutzenden. Die Erkenntnisse bieten spezifische Anknüpfungspunkte, sowohl für weitere Forschung als auch für Planung und Praxis, die in der Arbeit diskutiert werden.
    Abstract: A broad combination of different methods is used in an integrated approach to evaluate interrelations between infrastructure and bicycle transport. First, the bike-friendliness of the urban environment (bikeability) is defined via a literature analysis in combination with an interactive expert survey. This definition of bikeability is then operationalized using open geodata, ensuring transferability. In addition, the effects of bikeability on mode choice are evaluated using a multinomial logit model. On the detailed level of route choice, the influencing parameters are further differentiated in a graphical online stated preferences survey. Mixed logit discrete choice models are then developed to quantify the trade-offs of interest. Furthermore, extensive data retrieved from a bike routing engine are clustered and analysed to reveal underlying route preferences, without the potential effects of an overt survey situation. Results show a consensus in understanding of bikeability, as provided by experts. This is defined by a stable interaction of the components composing bikeability. The mode choice model proves the strong positive effect of high bikeability on choosing the bike as a mode of transport. On the detailed level of route choice, the particular influence of cycling infrastructure along main streets is confirmed, and differentiated according to the specific design. Aside from specific individual and structural implications, a greater separation from motorized transport generally corresponds with a higher utility for cyclists. Regarding side streets, the results reveal the general importance of minor roads and the enormous benefit of cycle streets prioritizing cyclists. The presented findings may be used for further research and deliver recommendations for planning, which are discussed in the present study.
    URL: Volltext  (kostenfrei)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 29
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (XXXI, 192 Seiten) , Illustrationen
    Parallel Title: Erscheint auch als Darvish, Peyvand Negotiating gender roles - qanats and women's resistance in rural Iranian desert communities
    Dissertation note: Dissertation Freie Universität Berlin 2022
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    Keywords: Qanats ; Women's Resistance ; Decolonial ; Integrated Water Resource Management ; Decolonial Feminist Political Ecology ; Middle Eastern Feminism ; Entkolonialisierung ; Politische Ökologie ; Ländlicher Raum ; Qanat ; Frau ; Wasserreserve ; Iran ; Hochschulschrift ; Iran ; Qanat ; Wasserreserve ; Politische Ökologie ; Frau ; Ländlicher Raum ; Entkolonialisierung
    URL: Volltext  (kostenfrei)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 30
    Online Resource
    Online Resource
    Cham : Springer International Publishing | Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9783030555177 , 3030555178
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (XLIX, 1026 Seiten) , 145 illus., 66 illus. in color.
    Edition: 1st ed. 2021
    Parallel Title: Erscheint auch als The Palgrave Handbook of African Oral Traditions and Folklore
    DDC: 306.096
    RVK:
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    Keywords: Ethnology—Africa ; Culture ; African literature ; African languages ; Africa—History ; Cultural property ; African Culture ; African Literature ; African Languages ; African History ; Cultural Heritage ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung ; Aufsatzsammlung
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 31
    Online Resource
    Online Resource
    Cham : Springer Nature | Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9783030568498
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (xxxv, 477 Seiten) , Illustrationen, Diagramme, Karten
    Parallel Title: Erscheint auch als Energy transitions and the future of the african energy sector
    DDC: 304.2
    RVK:
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    Keywords: Energiepolitik ; Kohlendioxidemission ; Reduktion ; Environmental sciences Social aspects ; Energy policy ; Energy and state ; Environmental management ; Environmental geography ; Environmental policy ; Environmental Social Sciences ; Energy Policy, Economics and Management ; Environmental Management ; Integrated Geography ; Environmental Policy ; Afrika
    Note: Literaturangaben
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 32
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (viii, 238 Seiten) , Illustrationen
    Parallel Title: Erscheint auch als Brouwer, Lotte "Man sihet Guts und Boß / Tugend und Laster mehr dann daheim"
    Dissertation note: Dissertation Freie Universität Berlin 2020
    RVK:
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    Keywords: Hochschulschrift ; Schweigger, Salomon 1551-1622 ; Osmanisches Reich
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 33
    Language: English
    Pages: xvi, 166 Seiten , Illustrationen, Diagramme
    Dissertation note: Dissertation Humboldt-Universität zu Berlin 2020
    DDC: 305.8
    RVK:
    Keywords: Hochschulschrift
    Note: Literaturverzeichnis: Seite 109-124
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 34
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (450 Seiten)
    Dissertation note: Dissertation Humboldt-Universität zu Berlin 2020
    DDC: 911
    RVK:
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    Keywords: Hochschulschrift ; Urbanisierung ; Verkehrsentwicklung ; Informalität ; Mobilität ; Governance ; Motorrad-Taxis ; Tansania ; urbanisation ; transport development ; informality ; mobility ; governance ; motorcycle-taxis ; Tanzania ; Historische Geografie ; Sozialwissenschaften
    Abstract: Im Kontext der rasanten Stadt- und Verkehrsentwicklung in Subsahara-Afrika haben Motorrad-Taxis in den vergangenen Jahren einen starken Bedeutungsgewinn erfahren. Diese sorgen für die Erreichbarkeit randstädtischer Siedlungsgebiete und erfüllen auch in innerstädtischen Gebieten wichtige Funktionen. Bisherige Studien haben vor allem Aspekte der Verkehrsunsicherheit sowie quantitative Angebotsmerkmale und Nutzerbewertungen der Dienstleistung herausgearbeitet. Auch um die Potenziale für eine Reduzierung ihrer Negativeffekte und für ihre stärkere verkehrsplanerische Einbettung abschätzen zu können, bedarf es darüber hinaus eines besseren Verständnisses ihrer Steuerungsmechanismen. Vor diesem Hintergrund untersucht die vorliegende Studie die Organisation und Regulierung der Motorrad-Taxis am Beispiel der tansanischen Metropole Dar es Salaam. Die Empirie stützt sich auf ein methodisch qualitatives Vorgehen, das sich am Forschungsstil der Grounded Theory und den Argumenten des Southern Urbanism orientiert. Die Analyse und Einordnung der Ergebnisse basiert auf verschiedenen theoretischen Perspektiven der Steuerung sowie auf Konzepten der soziologischen Praxistheorien. Die Arbeit zeigt, welchen Einfluss der lokale Kontext auf das Entstehen der Motorrad-Taxi-Dienstleistung hat und welche Governance-Mechanismen ihre kontinuierliche Integration in den lokalen Markt der Mobilitätsdienstleistungen ermöglichen. Dabei deckt die Studie das enge Zusammenspiel und die Bedeutung von Selbstregulierung, staatlicher Regulierung sowie Konflikten und Kooperation zwischen den beteiligten Stakeholdern auf. Damit trägt die Studie zur Überwindung einer oft unterstellten Dichotomie von ‚informellen‘ und ‚formellen‘ gesellschaftlichen Relationen bei. Darauf aufbauend liefert die Studie außerdem einen empirischen Beitrag zu aktuellen theoretischen Debatten um das Verhältnis von Strukturzwängen in den Städten Subsahara-Afrikas einerseits und den Handlungsmöglichkeiten sozialer Akteure andererseits.
    Abstract: In the context of rapid urbanisation and transport development in Sub-Saharan-Africa motorcycle-taxis have become an important mobility option in recent years. They increase accessibility in peri-urban settlements and provide crucial functions in inner urban areas. Previous studies have contributed to a better understanding of road safety issues and have investigated quantitative service characteristics and user perceptions. However, in order to reduce negative effects and to evaluate the potentials for their consideration in urban transport planning, it is fundamental to also understand the governance of motorcycle-taxis. Against this background, this study investigates the organisation and mode of regulation of motorcycle-taxis in the Tanzanian metropolis of Dar es Salaam. The study is based on a qualitative research design and follows a Grounded Theory approach and the arguments of Southern Urbanism. The analysis of the empirical results is informed by different governance perspectives and concepts from the field of sociological practice theory. The study shows how the emergence of motorcycle-taxis in Dar es Salaam is shaped by the local context and how particular governance mechanisms continuously enable their integration into the local market of mobility services. In that regard the study unveils how self-regulation, state regulation as well as conflicts and cooperation between stakeholders interrelate and what role they play. In that way the study contributes to overcoming the often-assumed dichotomy between ‘informal’ and ‘formal’ social relations. Moreover, based on a social-theoretical analysis the study contributes to current urban theory debates on the relation between the constraints of social structures in the cities in Sub-Saharan Africa on the one hand and the agency of social actors on the other hand.
    URL: Volltext  (kostenfrei)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 35
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (149 Seiten)
    Dissertation note: Kumulative Dissertation Humboldt-Universität zu Berlin 2019
    DDC: 300
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Hochschulschrift ; Digitale Gemeingütern ; Urbane Gemeingütern ; Commoning ; Nachhaltige Wandel ; Sharing Cities ; Smart City ; Gemeinschaftsökonomien ; Digital Commons ; Urban Commons ; Commoning ; Sustainability Transitions ; Sharing Cities ; Smart City ; Community Economies ; IAD framework ; Sozialwissenschaften
    Abstract: Diese Doktorarbeit untersucht die Rolle die Bürgerinitiativen an der Schnittstelle zwischen städtischen und digitalen Räumen spielen können. Sie folgt drei Untersuchungslinien. Zunächst wird untersucht, wie die Forschung zu aus Graswurzelbewegungen entstandenen Alternativen für nachhaltige und gerechte Städte von einer besonderen Art des digitalen Gemeinguts profitieren kann: des kollaborativen kartografischen Mappings. Zweitens wird die Verflechtung von digitalen Gemeingütern mit physischen städtischen Gemeingütern untersucht, um zu verstehen, wie die gemeinsame Nutzung zu transformativen Effekten in der Stadt führen kann. Drittens wird versucht, das transformative Potenzial der Gemeingüter als ein Narrativ des Wandels für nachhaltige und gerechte Städte im digitalen Zeitalter zu bewerten. Methodisch stützt die Arbeit sich auf Aktionsforschung, primäre Einzelfallstudien sowie eine vergleichende Fallstudienanalyse. Ein vorläufiges Ergebnis ist die Identifizierung von basisgeleiteten kollaborativen Mappings – hier betrachtet als Initiativen des gemeinsamen Wirkens (Commoning) – als wertvolle Wissensquellen zu alternativer Stadtökonomik. Die Hauptergebnisse zwingen uns dazu, das klassisch-naturalistische Verständnis des Gemeinguts in Frage zu stellen, welches dazu neigt, ein Gemeingut als gegeben zu betrachten. Stattdessen wäre es für die Forschung von Vorteil, einen gemeinsamen Prozess zu untersuchen: die Rückgewinnung, Schaffung und Nutzung gemeinsamer städtischer Ressourcen. Über die künstliche Trennung zwischen materiellen und immateriellen Facetten des Gemeingutes hinaus lässt sich (urbanes) Commoning am besten als eine relationale Praxis in Pflege und Aufbau von Partnerschaften für die Reproduktion von Leben in der Stadt definieren. Dies ist umso wichtiger, dass digitale Werkzeuge zwar neue Potenziale eröffnen können, aber im Gegensatz zu anderen Diskursen (Sharing Economy, Smart Cities) für das Commoning der Stadt nicht von zentraler Bedeutung sind.
    Abstract: This doctoral research investigates the role that citizen-driven initiatives can play at the intersection of the urban and digital spaces. It follows three lines of investigation. First, it explores how research about grassroots alternatives for sustainable and just cities may benefit from a particular type of digital commons: collaborative cartographic mappings. Second, it investigates the intertwin of digital commons with physical urban commons to understand how commoning may lead to transformative impacts in the city. Third, it seeks to evaluate the transformative potential of the commons as a narrative of change for sustainable and just cities in the digital age. Methodologically, it relies on action research, primary individual case-studies as well as a comparative case-study analysis. A preliminary result is the identification of grassroots-led collaborative mappings – seen as commoning initiatives – as valuable sources of knowledge about alternative urban economies. Main results compel us to question the classical/naturalist understanding of the commons that tends to consider it as a given. Instead, research would benefit to investigate a commoning process: the reclaiming creation, and use of shared urban resources. And, further, transcending artificial divides between the tangible and intangible facets of the commons, (urban) commoning is best defined as a relational practice of caring for and building partnerships for the reproduction of life in the city. This is all the more important that another significant result of the present work is that, while they may open new potential, digital tools are not central to commoning the city, in contrast other discourses (Sharing Economy, Smart Cities). Epistemologically, the author recommends aligning the effort of researching urban commoning to the Diverse/Community Economies research agenda which calls for performative studies of more-than-human urban commoning-communities.
    URL: Volltext  (kostenfrei)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 36
    ISBN: 9783030376895
    Language: English
    Pages: 1 online resource (279 pages)
    Series Statement: National Symposium on Family Issues Ser. v.10
    Series Statement: National Symposium on Family Issues Volume 10
    Parallel Title: Erscheint auch als
    DDC: 305.2350973
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    Keywords: Developmental psychology ; Electronic books
    Note: Description based on publisher supplied metadata and other sources
    URL: Volltext  (URL des Erstveröffentlichers)
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 37
    Online Resource
    Online Resource
    Cham : Springer International Publishing | Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9783030192778 , 3030192776
    Language: English
    Pages: 1 Online-Ressource (XI, 317 Seiten) , 1 illus.
    Edition: 1st ed. 2020
    Series Statement: Environmental Humanities: Transformation, Governance, Ethics, Law
    Parallel Title: Erscheint auch als Ekardt, Felix Sustainability
    DDC: 304.2
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    Keywords: Globalisierung ; Gerechtigkeit ; Klimaänderung ; Erschöpfbare Ressourcen ; Welthandel ; Nachhaltigkeit ; Sustainability ; Economic development ; Culture—Study and teaching ; Social policy ; Ethics ; Environmental Law ; Sustainability ; Development Studies ; Cultural Studies ; Social Policy ; Moral Philosophy and Applied Ethics ; Environmental Law
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 38
    ISBN: 9783662607077 , 3662607077
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (X, 334 Seiten) , 82 Abb. in Farbe.
    Edition: 1st ed. 2020
    Parallel Title: Erscheint auch als Biosphäre 4.0
    DDC: 304.2
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    Keywords: Biosphärenreservat ; Biodiversität ; Nachhaltigkeit ; Internationaler Vergleich ; Sustainability ; Management ; Environmental education ; Economic development ; Sustainability ; Management ; Environmental and Sustainability Education ; Development Studies ; Aufsatzsammlung
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 39
    Language: English
    Pages: 3 Mikrofiches (ix, 238 Seiten) , Illustrationen
    Parallel Title: Erscheint auch als Brouwer, Lotte "Man sihet Guts und Boß / Tugend und Laster mehr dann daheim"
    Parallel Title: Erscheint auch als Brouwer, Lotte "Man sihet Guts und Boß / Tugend und Laster mehr dann daheim"
    Dissertation note: Dissertation Freie Universität Berlin 2020
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    Keywords: Hochschulschrift ; Schweigger, Salomon 1551-1622 ; Osmanisches Reich
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 40
    Online Resource
    Online Resource
    Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg | Cham : Springer International Publishing AG
    ISBN: 9783662609019 , 3662609010
    Language: German
    Pages: 1 Online-Ressource (XX, 513 Seiten) , 49 Abb., 29 Abb. in Farbe.
    Edition: 1st ed. 2020
    Parallel Title: Erscheint auch als Regionalentwicklung in Ostdeutschland
    DDC: 304.2
    RVK:
    Keywords: Politische Einstellung ; Sozialer Wandel ; Strukturwandel ; Stadt ; Ländlicher Raum ; Raumordnung ; Infrastruktur ; Mensch ; Natur ; Human geography ; Human Geography ; Deutschland
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 41
    ISBN: 9783030256746
    Language: English
    Pages: 1 online resource (387 pages)
    Series Statement: Informed Decisionmaking for Sustainability Ser.
    Parallel Title: Erscheint auch als
    DDC: 304.209113
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    Keywords: Sustainable development ; Sustainable development-Arctic regions ; Electronic books
    Note: Description based on publisher supplied metadata and other sources
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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