Your email was sent successfully. Check your inbox.

An error occurred while sending the email. Please try again.

Proceed reservation?

Export
Filter
  • 2000-2004  (24)
  • 2001  (24)
  • OECD  (24)
  • Wagner, René
  • Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport  (24)
  • 1
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113592
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (192 p.)
    Series Statement: ECMT Round Tables 113
    Parallel Title: Print version Land Access to Sea Ports
    DDC: 387.1
    RVK:
    Keywords: Electronic books ; Europa ; Seehafen ; Verkehrsanbindung
    Abstract: In recent years, the substantial expansion in containerisation, the advent of megacarriers, the race for ever larger container-ships and higher-volume flows, have revolutionised intercontinental transport. These changes have entailed considerable reductions in maritime transport costs, which has made distant countries extremely accessible. The most costly component of the international traffic transport chain is now the inland leg, which explains why forwarders are so keen to gain control over inland transport operations. On land, road is the dominant mode, but with infrastructure congestion
    Note: Description based upon print version of record
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 2
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282112885
    Language: English
    Pages: Online-Ressource
    Edition: Edition 2000
    Series Statement: 47
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 3
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122730
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (160 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Railway Reform; Regulation of Freight Transport Markets
    Parallel Title: Parallelausg. Railway Reform: Regulation of Freight Transport Markets
    Keywords: Transport ; Industry and Services ; Eisenbahngüterverkehr ; Regulierung ; Internationaler Vergleich
    Abstract: Cette publication examine les formes que la réglementation des marchés de fret ferroviaire doit prendre en vue de promouvoir l’efficience des chemins de fer, et de l’économie en général. Les monopoles, les économies d’échelle, la concurrence, les fusions, la propriété et la structure de l’industrie ferroviaire sont analysés, ainsi que les différentes expériences menées en Amérique du Nord, en Australie, au Japon, dans l’Union Européenne et dans des pays d’Europe de l’Est ou de l’Ouest. Les besoins en réglementation diffèrent selon le marché étudié, et les contraintes politiques ne permettent pas de transférer les modèles de réformes en bloc d’un continent à l’autre. Cependant, il est possible de tirer des leçons des actions menées dans ces pays et de les intégrer dans les réformes qui sont actuellement à l’examen dans tous les pays de la CEMT et de l’OCDE.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 4
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122716
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (95 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Efficient Transport Taxes and Charges
    Keywords: Taxation ; Transport ; Verkehr ; Steuerbelastung ; Effizienz ; Internationaler Vergleich ; Transport ; Gebühr ; Effizienz ; Internationaler Vergleich
    Abstract: Que nous apprend la comparaison des taxes et redevances françaises et allemandes ? Les transporteurs paient-ils davantage dans un pays que dans l'autre ? Si tel est le cas, quel effet cette différence a-t-elle sur la rentabilité des transports dans chacun des deux pays ? L'impact d'une hausse de la taxe sur le gazole est-il le même dans les deux pays, ou les écarts de coûts de main-d’oeuvre sont-ils plus importants ? Ces différences faussent-elles le marché du transport routier international ? Cet ouvrage fournit un cadre qui permet d'effectuer des comparaisons à l'échelle internationale. Il traite en profondeur des principes économiques à respecter afin d'assurer l'efficience des systèmes de taxation. Quel est le niveau de taxes idéal ? Quels types de prélèvements conviendrait-il d’appliquer ? Autant de questions cruciales que ces travaux permettent d'appréhender.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 5
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282112717
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (90 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Taxation efficiente des transports
    RVK:
    Keywords: Taxation ; Transport ; Verkehr ; Steuerbelastung ; Effizienz ; Internationaler Vergleich ; Transport ; Gebühr
    Abstract: How do taxes and charges for transport in, for example, France compare with those in Germany? Do hauliers in one country pay more than in the other, and what impact does this have on the profitability of haulage in each country? Is the impact of an increase in tax on diesel the same in each country or are differences in the taxation of labour more significant? Do these differences distort the international haulage market? This book provides a framework for international comparisons and discusses the economic principles for efficient systems of taxation. The work provides a basis for addressing the questions "what is the right level for transport taxes" and "what kinds of charges should be used".
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 6
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264193642
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (132 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Réduire les émissions des véhicules
    DDC: 363.7384
    RVK:
    Keywords: Environment ; Transport ; Kraftfahrzeug ; Emission ; Reduktion
    Abstract: This report reviews vehicle emissions standards in Europe, Japan and the United States, providing the reader with valuable comparisons. It also examines incentives for sulphur free fuels - which can contribute to reducing both conventional air emissions and carbon dioxide. It describes emissions control technologies and the impact of emissions on health and the environment and assesses the adequacy of emissions limits for new passenger cars and heavy duty diesel engines.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 7
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122884
    Language: French
    Pages: Online-Ressource
    Edition: Edition 2000
    Series Statement: 47
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 8
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122846
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (228 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Assessing the Benefits of Transport
    Keywords: Transport ; Europa ; Verkehrswirtschaft ; Wirtschaftsentwicklung
    Abstract: Cet ouvrage examine l’ensemble des avantages -- et des coûts -- économiques des infrastructures de transport. Il présente également une réflexion sur les moyens d’établir des estimations satisfaisantes de l’impact global des investissements prévus sur les économies régionales et nationales. Ce livre montre qu’il faut prendre en compte toutes les imperfections économiques susceptibles de survenir -- celles auxquelles le projet devra s’attaquer, notamment la tarification en situation de monopole au niveau local ; celles qui sont liées à l’usage des infrastructures, telles les externalités environnementales ; mais aussi les conséquences non désirées, par exemple les incidences sur le marché local du travail. Il convient également de s’assurer que les avantages nets profitent bien à ceux qui étaient censés bénéficier du projet. Cette publication s’appuie sur des travaux novateurs récemment menés au Royaume-Uni. Elle propose des moyens d’améliorer les évaluations basées sur la traditionnelle méthode de l’analyse coûts-avantages, et lève les doutes qui avaient bloqué son utilisation dans de nombreux pays. Le rapport principal est complété par des examens d’évaluation de projets de transport en Allemagne, en France et au Royaume-Uni, ainsi que dans toute l’Europe. Il est étayé par l’analyse d’une méthode permettant de déterminer les volumes optimaux d’investissement en infrastructures de transport pour maximiser le bien-être économique.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 9
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282112847
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (216 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Évaluer les avantages des transports
    RVK:
    Keywords: Transport ; Konferenzschrift 1999 ; Transport ; Ökonomie ; Gewinn ; Europa ; Verkehrswirtschaft ; Wirtschaftsentwicklung
    Abstract: This book discusses the full economic benefits - and costs - of transport infrastructure and explores ways to make good estimates of the full impact of planned investments on regional and national economies. It argues for proper account to be taken of all relevant economic weaknesses -- those the project is designed to address such as local monopoly pricing, those associated with use of the infrastructure such as environmental externalities, and possible unintended consequences such as impacts on local labour markets. Care must also be taken to verify that net benefits are likely to accrue to those that the project was intended to benefit. Building on recent groundbreaking work in the United Kingdom this publication suggests ways to improve traditional cost-benefit assessments, overcoming reservations that have inhibited the use of CBA in many countries. The main report is completed with examinations of transport project assessment approaches in France, Germany, the United Kingdom and across Europe together with a discussion of an approach to determining optimal levels of investment in transport infrastructure for maximising socio-economic welfare.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 10
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    Language: French
    Series Statement: Tables Rondes CEMT 113
    Parallel Title: Parallelausg. Land Access to Sea Ports
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 11
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282112779
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (84 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Transports urbains durables ; la mise en oeuvre des politiques ; Examen national par les pairs; Pays-Bas
    Parallel Title: Parallelausg. Transports urbains durables : la mise en oeuvre des politiques : Examen national par les pairs: Pays-Bas
    DDC: 380
    RVK:
    Keywords: Transport ; Netherlands ; Niederlande ; Verkehrsentwicklung ; Verkehrspolitik ; Umweltpolitik ; Stadt ; Raumordnung
    Abstract: Transport specialists around the world have for many years looked to the urban transport experience of the Netherlands as exemplary. The Dutch have demonstrated strong and sustained commitment to integrating transport and land-use planning and policies to maximise use of public transport and cycling. Bolstered by a long-standing and highly respected planning culture, they have undertaken this in an institutional environment that favours consultation and consensus seeking among different sectors and stakeholders. Like many countries around the world, the Netherlands has experienced increasing pressure from transport on the environment, with rising congestion in and around the urban areas, noise disturbance and air pollution and issues related to international transit traffic. While strategic plans for transport, land use and the environment have set out a framework for dealing with these pressures, meeting the often ambitious goals and targets articulated in these plans has proven elusive in many cases. Undertaken during the preparation of the recently approved National Traffic and Transport Plan of the Netherlands (2000), this report is an evaluation of Dutch urban travel policy that is based on the findings of an ECMT team of peer experts during their study visit to the Netherlands in June 1999.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 12
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    Language: English
    Edition: Edition 2000
    Series Statement: 47
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 13
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264293649
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (144 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Vehicle Emission Reductions
    Keywords: Environment ; Transport ; Kraftfahrzeug ; Emission ; Reduktion
    Abstract: Cet ouvrage examine les limites d'émissions des gaz d'échappement de véhicules adoptées en Europe, au Japon et aux Etats-Unis et fournit ainsi au lecteur de précieuses comparaisons. On y trouvera également une analyse des mesures d'incitation à la production de carburants sans soufre (ces carburants sont susceptibles de réduire à la fois les émissions classiques et le dioxyde de carbone). Enfin, cette publication décrit les différentes techniques de contrôle des émissions ainsi que l'impact de ces émissions sur la santé et l'environnement. Elle étudie les limites appliquées aux voitures particulières et aux poids lourds afin de déterminer si celles-ci sont suffisantes.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 14
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122877
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (80 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Economic Aspects of Taxi Accessibility
    Keywords: Transport ; Taxiunternehmen ; Angebot
    Abstract: Le taxi est un élément essentiel du système de transports contemporain qui offre un service porte-à-porte à toute heure du jour et de la nuit. Comme dans les autres modes de transport, il est indispensable d’améliorer l’accessibilité des taxis pour les personnes âgées et handicapées.Ce rapport est le fruit d’un dialogue entre les pouvoirs publics et la profession. Il présente des données provenant de 14 pays sur leurs services de taxis, l’organisation de la profession, l’utilisation des taxis par les personnes âgées et handicapées et le coût des taxis accessibles.Cet ouvrage décrit tout un éventail de mesures que devraient prendre les pouvoirs publics et la profession pour que ce mode de transport puisse procurer à tous, dans de bonnes conditions de rentabilité, un moyen de déplacement abordable et accessible.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 15
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282112878
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (72 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Aspects économiques de l'accessibilité des taxis
    Keywords: Transport ; Taxiunternehmen ; Angebot
    Abstract: Taxi transport is a vital part of the modern transport system providing door-to-door services around the clock. In line with trends in other forms of transport, taxis too need to improve their accessibility for older and disabled people. This report is a result of dialogue between governments and the taxi profession and includes data from 14 countries on national taxi services, looking at the structure of the taxi trade, the use of taxis by disabled and older people and cost implications of accessible taxis. This report sets out a range of actions to be taken by governments and the taxi profession so that this mode of transport can, in a profitable way, provide accessible affordable transport for all.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 16
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122778
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (96 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies; National Peer Review; The Netherlands
    Parallel Title: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies: National Peer Review: The Netherlands
    Keywords: Transport ; Netherlands ; Stadtverkehr ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit ; Umweltverträglichkeit ; Internationaler Vergleich
    Abstract: Depuis de nombreuses années, les spécialistes des transports, partout dans le monde, considèrent comme exemplaire l'expérience des Pays-Bas en matière de transports urbains. Les Néerlandais se sont résolument et durablement engagés en faveur d'une planification et de politiques intégrées des transports et de l'occupation des sols, pour développer au maximum l'utilisation des transports publics et de la bicyclette. Soutenus par une tradition de planification ancienne et hautement respectée, ils ont entrepris cette tâche dans un contexte institutionnel qui favorise la consultation et la recherche du consensus entre les différents secteurs et acteurs concernés. Comme la plupart des pays, les Pays-Bas ont vu croître les pressions exercées par les transports sur l'environnement : augmentation de la congestion dans les zones urbaines et aux alentours, agressions sonores et pollution atmosphérique et problèmes posés par le trafic de transit international. Bien que les plans stratégiques pour les transports, l'aménagement du territoire et l'environnement aient défini un cadre général pour la prise en compte de ces pressions, il s'est révélé difficile dans de nombreux cas d'atteindre les objectifs et les buts énoncés dans ces plans sont souvent ambitieux. Réalisé à l'occasion de la préparation du Plan national 2000 sur le trafic et les transports (NVVP) que les Pays-Bas ont récemment approuvé, ce rapport est une évaluation de la politique néerlandaise en matière de transports urbains qui s'appuie sur les conclusions établies par une équipe d'experts de la CEMT lors d'une visite effectuée aux Pays-Bas en juin 1999.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 17
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113271
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (76 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Le transport maritime à courte distance en Europe
    DDC: 380
    RVK:
    Keywords: Transport ; Europa ; Küstenschifffahrt
    Abstract: For some years now, short sea shipping (SSS) has benefited from a number of government initiatives aimed at promoting its development. The aim has been to promote a more balanced modal split in transport in Europe while also reducing the impact of transport on the environment, ensuring greater European cohesion and promoting a sustainable transport system. Up to now, SSS has aroused interest at policy level mainly as an alternative to road transport, the predominant mode in Europe. Yet, is SSS only an alternative to road transport? Can it be seen as a separate component of an integrated transport network in its own right? This book shows what role SSS can play in the context of modal complementarity and what challenges European policy makers will be presented with.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 18
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282123270
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (84 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Short Sea Shipping in Europe
    Keywords: Transport ; Europa ; Küstenschifffahrt
    Abstract: Depuis quelques années, les transports maritimes à courte distance (TMCD) ont bénéficié de nombreuses initiatives publiques visant à promouvoir leur développement. L’objectif a été de favoriser une meilleure répartition modale des transports en Europe, mais aussi de diminuer l’impact des transports sur l’environnement, d’assurer une meilleure cohésion européenne, et de promouvoir un système de transport durable. Ainsi, les TMCD ont jusqu’à présent suscité l’intérêt des pouvoirs publics surtout en tant qu’alternative aux transports routiers, mode prédominant en Europe. Mais les TMCD peuvent-ils être conçus seulement comme une alternative aux transports routiers ? Ne constituent-ils pas un élément à part entière d’un réseau de transports intégré ? Cet ouvrage montre quel rôle les TMCD peuvent jouer dans l’optique de modes de transport complémentaires et quels défis les pouvoirs publics européens devront relever.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 19
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    Language: French
    Series Statement: Tables Rondes CEMT 114
    Parallel Title: Parallelausg. Regular Interurban Coach Services in Europe
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 20
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282112731
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (144 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. La réforme ferroviaire ; Réglementation des marchés de transport de marchandises
    Parallel Title: Parallelausg. La réforme ferroviaire : Réglementation des marchés de transport de marchandises
    DDC: 380
    RVK:
    Keywords: Transport ; Industry and Services ; Eisenbahn ; Güterverkehr ; Internationaler Vergleich ; Europa ; Reform
    Abstract: This report examines the form regulation should take in rail freight markets to promote efficiency in railways and the wider economy. It analyses issues of monopoly, scale economies, competition, mergers, ownership and the structure of the rail industry. Experience in North America, Australia, Japan, the European Union and countries from eastern and western Europe is reviewed. The need for regulation differs by market and, together with political constraints, this means that regulatory models can not be transferred wholesale from one continent to another. However, each region provides important lessons for reforms currently under consideration in all ECMT and OECD countries.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 21
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    Language: French
    Series Statement: Tables Rondes CEMT 115
    Parallel Title: Parallelausg. Road Freight Transport for Own Account in Europe
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 22
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122860
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (188 p.) , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.117
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Economic Evaluation of Road Traffic Safety Measures
    RVK:
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; Transport ; Konferenzschrift 2000 ; Straßenverkehr ; Verkehrssicherheit ; Wirtschaftlichkeit ; Bewertung
    Abstract: L’appréciation économique des politiques de sécurité routière pose le problème des méthodes que l’on emploie pour valoriser les mesures. A cet égard, il est frappant de constater que l’on a le choix entre deux méthodes qui reviennent soit à bien mesurer un concept peu pertinent (le capital humain) soit à mesurer approximativement un paramètre précis (le consentement à payer). La Table Ronde a analysé la complémentarité non négligeable de ces deux méthodes et a souligné la nécessité d’établir des guides méthodologiques précis pour chacune d’entre elles. La quasi-égalité de la valeur humaine d’un mode de transport à l’autre est l’un des constats de la Table Ronde. Ceci devrait inciter les pouvoirs publics à se saisir de la sécurité avec le même souci d’efficacité quel que soit le mode de transport. Autre constat marquant : si l’on dépense suffisamment pour la sécurité routière, on ne sait pas en revanche dépenser « bien ». On peut ainsi affirmer que la Table Ronde est parvenue à des propositions iconoclastes. Par exemple, les difficultés à engendrer des inflexions majeures du comportement humain devraient conduire à accorder la plus grande attention aux mesures pédagogiques et aux investissements infrastructurels. Cette publication propose ainsi un bilan des politiques de sécurité routière et de leur évaluation en termes économiques. A l’heure où les pouvoirs publics de nombreux pays en viennent à fixer des objectifs encore plus ambitieux à leurs politiques, la Table Ronde a souligné qu’il s’agit d’adopter des mesures efficaces dans le long terme et économiquement valides.
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 23
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    Language: French
    Series Statement: Tables Rondes CEMT 116
    Parallel Title: Parallelausg. Transport of Waste Products
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
  • 24
    Online Resource
    Online Resource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113615
    Language: English
    Pages: Online-Ressource (133 p.)
    Series Statement: ECMT Round Tables 115
    Parallel Title: Print version Road Freight Transport for Own Account in Europe
    DDC: 388/.044/094
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Electronic books ; Europa ; Straßengüterverkehr
    Abstract: Road freight transport for own account represents a major share of inland transport in Europe and, depending on the country concerned, accounts for two to five times the tonnage carried by rail. Despite its importance, however, own account transport tends to be overlooked since it is not regarded as a logistics activity, whereas it is, in fact, a vital transport function that is changing radically as firms increasingly outsource their distribution activities to commercial hauliers. The scale of road freight transport for own account, the impact of regulatory changes and the future of the secto
    Note: Description based upon print version of record
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
    BibTip Others were also interested in ...
Close ⊗
This website uses cookies and the analysis tool Matomo. More information can be found here...