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  • European Conference of Ministers of Transport  (14)
  • Pickett, Kate  (12)
  • Nachhaltigkeit  (21)
  • Kraftfahrzeug
Materialart
Sprache
Erscheinungszeitraum
  • 1
    ISBN: 9783942989923
    Sprache: Deutsch
    Seiten: VIII, 373 Seiten , Illustrationen, Diagramme
    Ausgabe: Deutsche Erstausgabe, 5. Auflage, in neuer Ausstattung
    Originaltitel: The spirit level
    DDC: 305.5
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    Schlagwort(e): Soziale Gerechtigkeit ; Wirtschaft ; Sozialer Fortschritt ; Nachhaltigkeit ; Gleichheit ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Kosten ; Gesundheit ; Lebensqualität ; Soziale Probleme ; Gleichheit ; Soziale Gerechtigkeit ; Lebensqualität ; Sozialer Fortschritt ; Lebensqualität ; Nachhaltigkeit ; Gleichheit ; Soziale Gerechtigkeit ; Soziale Ungleichheit ; Gesundheit ; Wirtschaft ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Soziale Kosten ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Gleichheit
    Anmerkung: 1. bis 4. Auflage unter dem Haupttitel "Gleichheit ist Glück" erschienen
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 2
    ISBN: 9783942989923
    Sprache: Deutsch
    Seiten: VIII, 373 Seiten , Illustrationen, Diagramme , 20 cm
    Ausgabe: Deutsche Erstausgabe, 5. Auflage, in neuer Ausstattung
    Originaltitel: The spirit level : why greater equality makes societies stronger
    DDC: 305.5
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    Schlagwort(e): Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Lebensqualität ; Nachhaltigkeit ; Gleichheit ; Soziale Ungleichheit ; Gesundheit ; Wirtschaft ; Lebensqualität ; Nachhaltigkeit ; Gleichheit ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme
    Anmerkung: 1. bis 4. Auflage unter dem Titel "Gleichheit ist Glück" erschienen
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 3
    ISBN: 9783942048095
    Sprache: Deutsch
    Seiten: 367 Seiten , Illustrationen, Diagramme
    Ausgabe: Deutsche Erstausgabe, 4. Auflage
    Originaltitel: The spirit level
    DDC: 305
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    Schlagwort(e): Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Lebensqualität ; Nachhaltigkeit ; Gleichheit
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 4
    ISBN: 9783942048095
    Sprache: Deutsch
    Seiten: 367 S. , Ill., graph. Darst.
    Ausgabe: Dt. Erstausg., 4. Aufl.
    Originaltitel: The spirit level 〈dt.〉
    DDC: 305
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    Schlagwort(e): Soziale Ungleichheit ; Lebensqualität ; Soziales Problem ; Soziale Gerechtigkeit ; Kritik ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Lebensqualität ; Nachhaltigkeit ; Gleichheit ; Soziale Ungleichheit ; Gesundheit ; Wirtschaft
    Anmerkung: Literaturverz. S. [345] - 362
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 5
    ISBN: 3942048094
    Sprache: Deutsch
    Seiten: Online Ressource (5320 KB, 318 S.)
    Ausgabe: 1. Aufl.
    Originaltitel: The spirit level : why more equal societies almost always do better 〈dt.〉
    Paralleltitel: Druckausgabe Wilkinson, Richard G., 1943 - Gleichheit ist Glück
    DDC: 305
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    Schlagwort(e): Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Lebensqualität ; Nachhaltigkeit ; Gleichheit ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Lebensqualität ; Nachhaltigkeit ; Gleichheit ; Soziale Ungleichheit ; Gesundheit ; Wirtschaft ; Gleichheit ; Soziale Gerechtigkeit ; Lebensqualität ; Sozialer Fortschritt
    Kurzfassung: In jahrzehntelanger Forschung haben die beiden Wissenschaftler Richard Wilkinson und Kate Pickett empirische Daten gesammelt und ausgewertet, anhand derer sie den Einfluss der Ungleichheit auf eine Vielzahl der drängendsten sozialen Probleme entwickelter Gesellschaften untersuchen. Die geistige und körperliche Gesundheit oder der Drogenkonsum der Mitglieder einer Gesellschaft, Lebenserwartung, Übergewicht, Bildung, die Geburtenrate bei Minderjährigen, die Verbrechensrate und nicht zuletzt die soziale Mobilität: All diese Phänomene hängen statistisch eindeutig davon ab, wie ungleich die Einkommens- und somit Chancenverteilung einer Gesellschaft ist. Ab einem gewissen Einkommensniveau, das etwa auf der Höhe dessen von - ausgerechnet - Kuba liegt, ist es eben nicht mehr die Höhe des Durchschnittseinkommens, die es den Menschen immer bessergehen lässt, sondern die Verteilung des Einkommens. Richard Wilkinson ist einer der international führenden Wissenschaftler auf dem Gebiet der Erforschung von Ungleichheit und sozialen Einflüssen auf die Gesundheit; seine Arbeiten wurden in zehn Sprachen übersetzt. Er hat an der London School of Economics Wirtschaftsgeschichte studiert und dann eine Ausbilung zum Epidemiologen absolviert. Wilkinson ist emeritierter Professor der Nottingham Medical School und Honorarprofessor am University College London. Kate Pickett ist Senior Lecturer an der University of York und forscht am englischen National Institute for Health Research. Sie hat Anthropologie in Cambridge studiert, Ernährungswissenschaften an der Cornell University und Epidemiologie in Berkeley, bevor sie vier Jahre Assistenzprofessorin an der University of Chicago wurde.
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 6
    Buch
    Buch
    New York ; London ; New Delhi ; Sydney : Bloomsbury Press
    ISBN: 9781608190362 , 9781608193417
    Sprache: Englisch
    Seiten: xxi, 374 Seiten , Illustrationen , 25 cm
    Ausgabe: 1st American ed.
    DDC: 305.5
    Schlagwort(e): Lebensqualität ; Soziale Probleme ; Gesundheit ; Soziale Ungleichheit ; Wirtschaft ; Gleichheit ; Soziale Kosten ; Nachhaltigkeit ; Soziale Gerechtigkeit ; Sozialer Fortschritt ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Gleichheit ; Gleichheit ; Soziale Gerechtigkeit ; Lebensqualität ; Sozialer Fortschritt ; Lebensqualität ; Nachhaltigkeit ; Gleichheit ; Soziale Gerechtigkeit ; Soziale Ungleichheit ; Gesundheit ; Wirtschaft ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Soziale Kosten
    Kurzfassung: This eye-opening UK bestseller shows how one single factor--the gap between its richest and poorest members--can determine the health and well-being of a society. The authors also outline a new political outlook in which a shift from self-interested consumerism to a friendlier, more sustainable society is paramount
    Anmerkung: Literaturverz. S. 312 - 342
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 7
    Buch
    Buch
    New York ; London ; New Delhi ; Sydney : Bloomsbury Press
    ISBN: 9781608190362 , 9781608193417
    Sprache: Englisch
    Seiten: xxi, 374 Seiten , Illustrationen , 25 cm
    Paralleltitel: Erscheint auch als
    DDC: 305.5
    RVK:
    Schlagwort(e): Soziale Gerechtigkeit ; Wirtschaft ; Gesundheit ; Sozialer Fortschritt ; Nachhaltigkeit ; Lebensqualität ; Soziale Ungleichheit ; Gleichheit ; Soziale Kosten ; Soziale Probleme ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Gleichheit ; Gleichheit ; Soziale Gerechtigkeit ; Lebensqualität ; Sozialer Fortschritt ; Lebensqualität ; Nachhaltigkeit ; Gleichheit ; Soziale Gerechtigkeit ; Soziale Ungleichheit ; Gesundheit ; Wirtschaft ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Soziale Kosten
    Kurzfassung: This eye-opening UK bestseller shows how one single factor--the gap between its richest and poorest members--can determine the health and well-being of a society. The authors also outline a new political outlook in which a shift from self-interested consumerism to a friendlier, more sustainable society is paramount
    Anmerkung: Literaturverz. S. 312 - 342
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 8
    ISBN: 9780241954294
    Sprache: Englisch
    Seiten: XVII, 374 Seiten , Illustrationen, Diagramme , 20 cm
    Ausgabe: Published with revisions, published with a new postscript
    Serie: Pinguin sociology
    DDC: 305
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    Schlagwort(e): Equality ; Social problems ; Soziale Ungleichheit ; Gesundheit ; Wirtschaft ; Soziale Probleme ; Lebensqualität ; Nachhaltigkeit ; Gleichheit
    Anmerkung: Originally published: London: Allen Lane, 2009 , Literaturverzeichnis: Seite 312-342
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 9
    ISBN: 9780141032368
    Sprache: Englisch
    Seiten: XVII, 346 S. , Ill., graph. Darst.
    Ausgabe: Publ. with rev.
    DDC: 305
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    Schlagwort(e): Soziale Kosten ; Soziale Gerechtigkeit ; Soziale Probleme ; Gesundheit ; Nachhaltigkeit ; Lebensqualität ; Soziale Ungleichheit ; Gleichheit ; Sozialer Fortschritt ; Wirtschaft ; Soziale Ungleichheit ; Gesundheit ; Wirtschaft ; Gleichheit ; Soziale Gerechtigkeit ; Lebensqualität ; Sozialer Fortschritt ; Lebensqualität ; Nachhaltigkeit ; Gleichheit ; Soziale Gerechtigkeit ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Soziale Kosten ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Gleichheit
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 10
    ISBN: 1846140390 , 9781846140396
    Sprache: Englisch
    Seiten: XVII, 330 S. , Ill., graph. Darst.
    Ausgabe: 1. publ.
    DDC: 305
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    Schlagwort(e): Gesundheit ; Sozialer Fortschritt ; Nachhaltigkeit ; Soziale Kosten ; Lebensqualität ; Soziale Gerechtigkeit ; Soziale Probleme ; Soziale Ungleichheit ; Gleichheit ; Wirtschaft ; Gleichheit ; Soziale Gerechtigkeit ; Lebensqualität ; Sozialer Fortschritt ; Lebensqualität ; Nachhaltigkeit ; Gleichheit ; Soziale Gerechtigkeit ; Soziale Ungleichheit ; Gesundheit ; Wirtschaft ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Soziale Kosten ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Gleichheit
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 11
    ISBN: 9783942048095
    Sprache: Deutsch
    Seiten: 333 S. , Ill., graph. Darst.
    Ausgabe: Dt. Erstausg., 1. Aufl.
    Originaltitel: The spirit level
    DDC: 305
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    Schlagwort(e): Soziale Gerechtigkeit ; Nachhaltigkeit ; Sozialer Fortschritt ; Gleichheit ; Gesundheit ; Lebensqualität ; Soziale Probleme ; Wirtschaft ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Kosten ; Soziale Ungleichheit ; Gesundheit ; Wirtschaft ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Soziale Kosten ; Gleichheit ; Soziale Gerechtigkeit ; Lebensqualität ; Sozialer Fortschritt ; Lebensqualität ; Nachhaltigkeit ; Gleichheit ; Soziale Gerechtigkeit ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Gleichheit
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 12
    ISBN: 9783942048095
    Sprache: Deutsch
    Seiten: 333 S. , Ill., graph. Darst.
    Ausgabe: Dt. Erstausg., 1. Aufl.
    Originaltitel: The spirit level 〈dt.〉
    Paralleltitel: Onlineausgabe Wilkinson, Richard G., 1943 - Gleichheit ist Glück
    DDC: 305
    RVK:
    Schlagwort(e): Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Lebensqualität ; Nachhaltigkeit ; Gleichheit ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Lebensqualität ; Nachhaltigkeit ; Gleichheit ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Lebensqualität ; Nachhaltigkeit ; Gleichheit ; Soziale Ungleichheit ; Gesundheit ; Wirtschaft ; Soziale Ungleichheit ; Soziale Probleme ; Soziale Kosten ; Gleichheit ; Soziale Gerechtigkeit ; Lebensqualität ; Sozialer Fortschritt
    Kurzfassung: In jahrzehntelanger Forschung haben die beiden Wissenschaftler Richard Wilkinson und Kate Pickett empirische Daten gesammelt und ausgewertet, anhand derer sie den Einfluss der Ungleichheit auf eine Vielzahl der drängendsten sozialen Probleme entwickelter Gesellschaften untersuchen. Die geistige Gesundheit oder der Drogenkonsum der Mitglieder einer Gesellschaft, Lebenserwartung, Gesundheit, Übergewicht, Bildung, die Geburtenrate bei Minderjährigen, die Verbrechensrate und nicht zuletzt die soziale Mobilität: All diese Phänomene hängen statistisch eindeutig davon ab, wie ungleich die Einkommens- und somit Chancenverteilung einer Gesellschaft ist. Ab einem gewissen Einkommensniveau, das etwa auf der Höhe dessen von (IBM) ausgerechnet (IBM) Kuba liegt, ist es eben nicht mehr die Höhe des Durchschnittseinkommens, die es den Menschen immer bessergehen lässt, sondern die Verteilung des Einkommens
    Anmerkung: Literaturverz. S. [313] - 328
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 13
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789282101063
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (85 p.)
    Paralleltitel: Druckausg.
    Paralleltitel: Parallelausg. Improving Access to Taxis
    Schlagwort(e): Transport ; Taxi ; Dienstleistungsangebot ; Zugang ; Verbesserung ; Kraftfahrzeug ; Design ; Behinderung
    Kurzfassung: Les taxis constituent un mode de transport essentiel pour les personnes handicapées ou âgées. Le caractère personnalisé du service porte à porte qu’ils offrent et leur grande disponibilité leur permettent en effet de répondre particulièrement bien aux besoins de mobilité des personnes atteintes d’un handicap. Bien que l’accessibilité des services de taxi se soit améliorée dans plusieurs pays, il reste encore beaucoup à faire. Cette étude conjointe de la CEMT et de l’IRU examine les facteurs liés à la conception et à la construction des véhicules de taxi ainsi que les mesures pratiques permettant d’accroître la production et l’utilisation de taxis accessibles
    Anmerkung: Engl. Ausg. u.d.T.: Improving access to taxis
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 14
    ISBN: 9282101037 , 9789282101049 , 9789282101032
    Sprache: Englisch
    Seiten: Online-Ressource (PDF-Datei: 88 S.) , Ill.
    Ausgabe: Online-Ausg. 2009 Electronic reproduction; Available via World Wide Web
    Paralleltitel: Erscheint auch als Improving access to taxis
    DDC: 300
    Schlagwort(e): Taxicabs ; Paratransit services ; People with disabilities Transportation ; Taxi ; Dienstleistungsangebot ; Zugang ; Verbesserung ; Kraftfahrzeug ; Design ; Behinderung
    Kurzfassung: Taxis are an essential mode of transport for disabled and older people.  The combination of the personal service they offer, their wide availability and door-to-door operations enable them to respond particularly well to the travel needs of people with disabilities.  Although several countries have made progress in improving the accessibility of taxi services, much remains to be done. This joint ECMT/IRU study examines factors relating to the design and manufacture of taxi vehicles and considers practical measures to increase the production and use of accessible taxis. Recommendation
    Beschreibung / Inhaltsverzeichnis: Preliminaries; FOREWORD; FOREWORD; ACKNOWLEDGEMENTS; ACKNOWLEDGEMENTS; CONTENTS; TABLE OF CONTENTS; SUMMARY; 1 INTRODUCTION; 2 BACKGROUND; 3 THE NEED FOR ACCESSIBILITY; 4 METHODOLOGY; 5 THE TAXI MARKET; 6 DESIGN FOR WHEELCHAIR ACCESSIBILITY; 7 TAXIS FOR OTHER DISABLED PEOPLE; 8 THE PROPORTION OF WHEELCHAIR-ACCESSIBLE TAXIS; 9 DISPATCH AND CONTROL OF TAXIS; 10 ENCOURAGING THE PROVISION OF ACCESSIBLE TAXIS; 11 SUPPORT FOR ACCESSIBLE TAXIS; 12 INFRASTRUCTURE; 13 TRAINING FOR THE INDUSTRY; 14 RECOMMENDATIONS; 15 CONCLUSIONS; COMPANIES AND ORGANISATIONS CONSULTED;
    Anmerkung: Also published in French under title: Améliorer l'accès aux taxis , Includes bibliographical references , Franz. Ausg. u.d.T.: Améliorer l'accès aux taxis , Electronic reproduction; Available via World Wide Web
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  • 15
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113189
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (100 p.) , ill.
    Paralleltitel: Druckausg.
    Paralleltitel: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies; National Peer Review; Hungary
    Paralleltitel: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies: National Peer Review: Hungary
    Schlagwort(e): Transport ; Hungary ; Ungarn ; Stadtverkehr ; Öffentlicher Personennahverkehr ; Nachhaltigkeit
    Kurzfassung: Ce rapport présente une analyse des défis auxquels la Hongrie est confrontée dans le domaine des transports urbains, ainsi qu’un examen de l’organisation administrative et des structures décisionnelles qui définissent la mise en œuvre des politiques de transport urbain en Hongrie. Il montre aussi comment la Hongrie peut progresser vers des transports urbains plus durables. Le rapport constate que les voiries urbaines sont de plus en plus encombrées, que le taux de motorisation augmente et que l’usage de la voiture se développe. Les agglomérations hongroises s’efforcent de préserver la part modale très favorable que détiennent leurs réseaux bien développés de transports publics, tout en devant assumer le fardeau financier associé au vieillissement du matériel roulant et des infrastructures. De surcroît, la prolifération galopante, à la périphérie des villes, de centres commerciaux peu accessibles par les transports en commun accroît encore la demande de déplacements en voiture.
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  • 16
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113134
    Sprache: Englisch
    Seiten: Online-Ressource (234 p.) , ill.
    Paralleltitel: Erscheint auch als
    Paralleltitel: Parallelausg. Évaluation et prise de décision pour des transports durables
    Schlagwort(e): Environment ; Transport ; Europäische Union ; Mitgliedsstaaten ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit ; Umweltverträglichkeit
    Kurzfassung: Bringing the results of economic appraisals and environmental assessments before technical and political decision-makers in ways that are clear, concise and transparent is essential if planning and decision making procedures are to achieve a sustainable transport system. This report makes recommendations for good practice in the transport sector on the basis of reviews of recent experience in infrastructure planning and policy development in seven countries.
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 17
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113141
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (256 p.) , ill.
    Paralleltitel: Erscheint auch als
    Paralleltitel: Parallelausg. Assessment and Decision Making for Sustainable Transport
    Schlagwort(e): Environment ; Transport ; Europäische Union ; Mitgliedsstaaten ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit ; Umweltverträglichkeit
    Kurzfassung: Pour présenter les résultats des évaluations économiques préalables et des études d’impact sur l’environnement de manière claire, précise et transparente aux décideurs techniques et politiques, il est essentiel d’instaurer des procédures de planification et de prise de décision particulières pour instaurer un développement plus durable. Ce rapport formule des recommandations concernant les bonnes pratiques à appliquer dans le secteur des transports sur la base des expériences de sept pays en matière de planification des infrastructures et d’élaboration des politiques des transports.
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  • 18
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113172
    Sprache: Englisch
    Seiten: Online-Ressource (98 p.) , ill.
    Paralleltitel: Erscheint auch als
    Paralleltitel: Parallelausg. Transports urbains durables; la mise en oeuvre des politiques ; Examens nationaux par les pairs ; Hongrie
    Paralleltitel: Parallelausg. Transports urbains durables: la mise en oeuvre des politiques : Examens nationaux par les pairs : Hongrie
    Schlagwort(e): Transport ; Hungary ; Ungarn ; Stadtverkehr ; Öffentlicher Personennahverkehr ; Nachhaltigkeit
    Kurzfassung: This book provides an analysis of the challenges Hungary is facing in its urban travel systems and an examination of policy and decision-making structures that are framing the implementation of urban travel policies in Hungary. It also proposes ways in which progress towards more sustainable urban travel can be achieved. The report finds that Hungary has increasingly crowded urban roads and rising car ownership and use. Hungary's cities are wrestling with how to maintain a highly favourable modal share for their well-developed public transport systems, while saddled with the financial burden of ageing rolling stock and infrastructure. Unabated commercial and retail development in the periphery of cities with little access to public transport is further increasing demand for car travel.
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 19
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282113042
    Sprache: Englisch
    Seiten: Online-Ressource (224 p.) , ill.
    Paralleltitel: Erscheint auch als
    Paralleltitel: Parallelausg. Des transports sûrs et durables ; Une garantie de qualité
    Paralleltitel: Parallelausg. Des transports sûrs et durables : Une garantie de qualité
    Schlagwort(e): Transport ; Mitgliedsstaaten ; Verkehrssicherheit ; Mitgliedsstaaten ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit
    Kurzfassung: The idea of organising a seminar came from a presentation by a Swedish representative of the "Vision Zero" programme. The basic idea of "Vision Zero" is that no person should be killed or seriously and permanently impaired in a road traffic accident. At the invitation of the Czech authorities, the seminar was held in March 2002 in Prague. Many governmental and non-governmental organisations responsible for road safety policies and work participated in the event.
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 20
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282123041
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (244 p.) , ill.
    Paralleltitel: Erscheint auch als
    Paralleltitel: Parallelausg. Safe and Sustainable Transport; A Matter of Quality Assurance
    Paralleltitel: Parallelausg. Safe and Sustainable Transport: A Matter of Quality Assurance
    Schlagwort(e): Transport ; Mitgliedsstaaten ; Verkehrssicherheit ; Mitgliedsstaaten ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit
    Kurzfassung: Cet ouvrage rassemble les interventions lors du séminaire qui a eu lieu en mars 2002 à Prague à l’invitation des autorités tchèques. L’idée d’organiser un séminaire est venue de la présentation faite par un représentant du programme "vision zéro" adopté par le Parlement suédois en 1997. Le concept étant que personne ne devrait être tué, grièvement blessé ou handicapé suite à un accident de la circulation routière
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 21
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282103128
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (304 p.) , ill.
    Paralleltitel: Erscheint auch als
    Paralleltitel: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies; National Reviews
    Paralleltitel: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies: National Reviews
    Schlagwort(e): Transport ; Europa ; Stadtverkehr ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit ; Russland ; Stadtverkehr ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit ; USA ; Stadtverkehr ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit
    Kurzfassung: Ce rapport passe en revue l'expérience de onze pays européens (y compris la Russie) et des États-Unis dans l'élaboration et la mise en oeuvre de politiques de transports urbains durables. Des rapports nationaux et une analyse synthétique permettent de tirer des leçons des politiques qui marchent, des cadres institutionnels et financiers appropriés et des partenariats innovants qui favorisent une concertation efficace et une mise en oeuvre responsable.
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 22
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122891
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (83 p.) , ill.
    Paralleltitel: Druckausg.
    Paralleltitel: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies; Final Report
    Paralleltitel: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies: Final Report
    Schlagwort(e): Transport ; Stadtverkehr ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit ; Umweltverträglichkeit ; Internationaler Vergleich
    Kurzfassung: De l'avis général, l'avènement de transports urbains durables ne peut passer que par la mise en oeuvre de panoplies de mesures intégrées et flexibles qui envoient les bons signaux aux secteurs des transports et de l'aménagement du territoire.Le projet de la CEMT sur "La mise en oeuvre des politiques de transports urbains durables" a démontré que la mise en oeuvre de panoplies de mesures intégrées s'avère plus facile en paroles qu'en actes dans un grand nombre de villes des pays de la CEMT et de l'OCDE. Alors que la planification urbaine et les politiques de transports sont définies et appliquées au niveau local ou régional dans de nombreux pays, il devient de plus en plus clair que l'administration nationale peut favoriser la mise en oeuvre de panoplies de mesures intégrées. En effet, les autorités nationales peuvent créer un cadre d'action souple et unifié dans une optique intersectorielle, et envoyer ainsi aux régions et aux villes des messages appropriés par le biais d’incitations des pouvoirs publics et par le financement de projets en faveur du développement durable. Ce rapport montre en quoi les administrations nationales peuvent servir de catalyseur propre à engendrer des pratiques durables en matière de transports locaux.
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 23
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264193642
    Sprache: Englisch
    Seiten: Online-Ressource (132 p.) , ill.
    Paralleltitel: Druckausg.
    Paralleltitel: Parallelausg. Réduire les émissions des véhicules
    DDC: 363.7384
    RVK:
    Schlagwort(e): Environment ; Transport ; Kraftfahrzeug ; Emission ; Reduktion
    Kurzfassung: This report reviews vehicle emissions standards in Europe, Japan and the United States, providing the reader with valuable comparisons. It also examines incentives for sulphur free fuels - which can contribute to reducing both conventional air emissions and carbon dioxide. It describes emissions control technologies and the impact of emissions on health and the environment and assesses the adequacy of emissions limits for new passenger cars and heavy duty diesel engines.
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 24
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789264293649
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (144 p.) , ill.
    Paralleltitel: Erscheint auch als
    Paralleltitel: Parallelausg. Vehicle Emission Reductions
    Schlagwort(e): Environment ; Transport ; Kraftfahrzeug ; Emission ; Reduktion
    Kurzfassung: Cet ouvrage examine les limites d'émissions des gaz d'échappement de véhicules adoptées en Europe, au Japon et aux Etats-Unis et fournit ainsi au lecteur de précieuses comparaisons. On y trouvera également une analyse des mesures d'incitation à la production de carburants sans soufre (ces carburants sont susceptibles de réduire à la fois les émissions classiques et le dioxyde de carbone). Enfin, cette publication décrit les différentes techniques de contrôle des émissions ainsi que l'impact de ces émissions sur la santé et l'environnement. Elle étudie les limites appliquées aux voitures particulières et aux poids lourds afin de déterminer si celles-ci sont suffisantes.
    Bibliothek Standort Signatur Band/Heft/Jahr Verfügbarkeit
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  • 25
    Online-Ressource
    Online-Ressource
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    ISBN: 9789282122778
    Sprache: Französisch
    Seiten: Online-Ressource (96 p.) , ill.
    Paralleltitel: Erscheint auch als
    Paralleltitel: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies; National Peer Review; The Netherlands
    Paralleltitel: Parallelausg. Implementing Sustainable Urban Travel Policies: National Peer Review: The Netherlands
    Schlagwort(e): Transport ; Netherlands ; Stadtverkehr ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit ; Umweltverträglichkeit ; Internationaler Vergleich
    Kurzfassung: Depuis de nombreuses années, les spécialistes des transports, partout dans le monde, considèrent comme exemplaire l'expérience des Pays-Bas en matière de transports urbains. Les Néerlandais se sont résolument et durablement engagés en faveur d'une planification et de politiques intégrées des transports et de l'occupation des sols, pour développer au maximum l'utilisation des transports publics et de la bicyclette. Soutenus par une tradition de planification ancienne et hautement respectée, ils ont entrepris cette tâche dans un contexte institutionnel qui favorise la consultation et la recherche du consensus entre les différents secteurs et acteurs concernés. Comme la plupart des pays, les Pays-Bas ont vu croître les pressions exercées par les transports sur l'environnement : augmentation de la congestion dans les zones urbaines et aux alentours, agressions sonores et pollution atmosphérique et problèmes posés par le trafic de transit international. Bien que les plans stratégiques pour les transports, l'aménagement du territoire et l'environnement aient défini un cadre général pour la prise en compte de ces pressions, il s'est révélé difficile dans de nombreux cas d'atteindre les objectifs et les buts énoncés dans ces plans sont souvent ambitieux. Réalisé à l'occasion de la préparation du Plan national 2000 sur le trafic et les transports (NVVP) que les Pays-Bas ont récemment approuvé, ce rapport est une évaluation de la politique néerlandaise en matière de transports urbains qui s'appuie sur les conclusions établies par une équipe d'experts de la CEMT lors d'une visite effectuée aux Pays-Bas en juin 1999.
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    Online-Ressource
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    Paris : OECD Publishing
    ISBN: 9789264180277
    Sprache: Englisch
    Seiten: Online-Ressource (108 p.) , ill.
    Paralleltitel: Druckausg.
    Paralleltitel: Parallelausg. Assainir le parc automobile ; Programmes de renouvellement et de mise à la casse
    Paralleltitel: Druckausg. Cleaner cars
    DDC: 363.738/7
    RVK:
    Schlagwort(e): Kraftfahrzeug ; Kreislaufwirtschaft ; Schrott ; Europa ; Welt ; Transport ; Wirtschaftskreislauf ; Recyclinggerechte Konstruktion ; Verwertung ; Kraftfahrzeug
    Kurzfassung: Pollution from transport is being cut substantially through exhaust emissions regulations and vehicle manufacturers’ investments in cleaner technologies. The benefits of these improvements, however, are delayed as car fleet renewal takes a decade on average in Europe. Car scrappage schemes can be used to accelerate the uptake of new, cleaner vehicles. This publication analyses the effectiveness of these programmes in protecting the environment and reviews the schemes introduced to date in Europe and North America. Three complementary issues are addressed to help make pragmatic recommendations:- What are the effects of scrapping schemes on the car market and the national economy?- What are the effects of these programmes on the environment?- And can scrappage schemes be useful in former socialist countries?
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