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    Zéro tué sur la route : Un système sûr, des objectifs ambitieux (2009)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789282101988
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (260 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Towards Zero; Ambitious Road Safety Targets and the Safe System Approach
    Parallel Title: Parallelausg. Towards Zero; Ambitious Road Safety Targets and the Safe System Approach (Russian version)
    Parallel Title: Parallelausg. Towards Zero: Ambitious Road Safety Targets and the Safe System Approach
    Parallel Title: Parallelausg. Towards Zero: Ambitious Road Safety Targets and the Safe System Approach (Russian version)
    Keywords: Transport ; Verkehrssicherheit ; Politik
    Abstract: Chaque année, environ 1.2 million de personnes dans le monde sont tuées sur les routes et 50 millions sont blessées. Mais les accidents ne sont pas une fatalité. Beaucoup peut être fait pour réduire les immenses souffrances qu’ils entraînent ainsi que leurs conséquences économiques. Ce rapport fait le point sur les évolutions et les initiatives récentes pour atteindre des objectifs de sécurité routière de plus en plus ambitieux. Il constitue un examen majeur au niveau international de l’approche pour un « système sûr », qui a déjà été adoptée par quelques pays.
    Note: Literaturangaben , Engl. Ausg. u.d.T.: Towards zero : ambitious road safety targets and the safe system approach
    DOI: 10.1787/9789282101988-fr
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    URL: lizenzpflichtig
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    MPI Ethno. Forsch.
  • 2
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    Economic valuation of mortality risk reduction : review and recommendations for policy and regulatory analysis : research paper (2009)
    Ottawa : Policy Research Initiative
    Details
    ISBN: 9780662065654
    Language: English , French
    Pages: 64, 70 S. , Full Report Online
    DDC: 304.6
    Keywords: 1995-2006 ; Umweltschutzinvestition ; Verkehrssicherheit ; Produktsicherheit ; Gesundheitspolitik ; Risiko ; Sterblichkeit ; Kosten-Nutzen-Analyse ; Kanada ; Risk Assessment economics ; Cost-Benefit Analysis economics ; Kongressschrift
    Description / Table of Contents: Abstract -- Executive summary -- 1. Introduction -- 2. Background on economic valuation of mortality risk reduction -- 3. Review of the empirical literature -- 4. Conclusions and recommendations for Canadian policy analysis -- Notes -- References.
    Note: "March 2009 , "This review paper was prepared as part of a series of papers in support of The Future of Strategic Evidence-Based Regulation, a conference held in Ottawa, Canada on March 13, 2008."-- P. [3] About this report , Includes bibliographical references (p. 59-64) , Text engl. und franz.
    URL: http://policyresearch.gc.ca/doclib/2009-0012-eng.pdf
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    GBV
  • 3
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    La gestion de la vitesse (2006)
    Paris : OCDE
    Details
    ISBN: 9789282103807
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (PDF-Datei: 310 S.)
    Parallel Title: Parallelausg. Speed Management
    Parallel Title: Parallelausg. Gestión de velocidad
    Keywords: Verkehrssicherheit ; Geschwindigkeitsbegrenzung ; Management
    Note: Engl. Ausg. u.d.T.: Speed management
    DOI: 10.1787/9789282103807-fr
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  • 4
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    Sécurité routière : mieux protéger les enfants (2005)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264106307
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (144 p)
    Parallel Title: Parallelausg. Keeping Children Safe in Traffic
    Keywords: Electronic books ; Kind ; Verkehrssicherheit ; Maßnahme
    Note: Description based upon print version of record
    DOI: 10.1787/9789264106321-fr
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    MPI Ethno. Forsch.
  • 5
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    Das transports sûrs et durables : Une garantie de qualité (2003)
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    Details
    ISBN: 9789282123041
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (244 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Safe and Sustainable Transport; A Matter of Quality Assurance
    Parallel Title: Parallelausg. Safe and Sustainable Transport: A Matter of Quality Assurance
    Keywords: Transport ; Mitgliedsstaaten ; Verkehrssicherheit ; Mitgliedsstaaten ; Verkehrspolitik ; Nachhaltigkeit
    Abstract: Cet ouvrage rassemble les interventions lors du séminaire qui a eu lieu en mars 2002 à Prague à l’invitation des autorités tchèques. L’idée d’organiser un séminaire est venue de la présentation faite par un représentant du programme "vision zéro" adopté par le Parlement suédois en 1997. Le concept étant que personne ne devrait être tué, grièvement blessé ou handicapé suite à un accident de la circulation routière
    DOI: 10.1787/9789282123041-fr
    URL: Volltext
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    URL: lizenzpflichtig
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    MPI Ethno. Forsch.
  • 6
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    Touche pas à ma voiture! : [L'insécurité routière en France] (2003)
    Paris : Ramsay
    Details
    ISBN: 2841146553
    Language: French
    Pages: 179 S.
    Series Statement: Collection coup de gueule
    DDC: 303.4832
    Keywords: Verkehrssicherheit ; Kraftfahrzeug ; Verkehrspolitik ; Frankreich
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    HeBIS
  • 7
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    Sécurité routière : L'impact des nouvelles technologies (2003)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264103252
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (104 p.)
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Road Safety; Impact of New Technologies
    Parallel Title: Parallelausg. Road Safety: Impact of New Technologies
    Keywords: Science and Technology ; Transport ; Verkehrssicherheit ; Neue Technologie ; Bewertung
    Abstract: Ce rapport évalue l'impact global des nouvelles technologies sur la sécurité routière et propose des recommandations à l’attention des gouvernements et de l'industrie pour réduire le nombre de tués et de blessés dans les accidents de la route. De nouvelles technologies pourraient contribuer à réduire de 40 % ce lourd tribut. Or, des milliards de dollars sont actuellement dépensés pour développer de nouvelles technologies qui ne sont aucunement liées à la sécurité routière.
    DOI: 10.1787/9789264103252-fr
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    URL: lizenzpflichtig
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    MPI Ethno. Forsch.
  • 8
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    Sécurité routière : Quelle vision pour demain ? (2002)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264296008
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (140 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Safety on Roads; What's the Vision?
    Parallel Title: Parallelausg. Safety on Roads: What's the Vision?
    Keywords: Transport ; Verkehrssicherheit ; Straßenverkehr
    Abstract: Environ 125 000 personnes meurent chaque année sur les routes des pays de l’OCDE. En d’autres termes, toutes les quatre minutes une personne est tuée dans un accident de la circulation. La véritable tragédie est que ces accidents ainsi que les décès et blessures qui en résultent pourraient, dans une large mesure, être évités. Les arguments en faveur de l’investissement pour la sécurité routière ne sont pas uniquement de nature émotionnelle. Les accidents de la route ont un coût économique important qui peut représenter, dans certains pays, jusqu’à 4% du PIB. Dans les pays de l’OCDE, le nombre de tués sur les routes pourrait être diminué de moitié si tous les gouvernements s'engageaient pleinement à améliorer la sécurité routière en mettant en œuvre les meilleures pratiques et en les faisant respecter.Le rapport identifie et évalue les meilleures pratiques parmi les programmes de sécurité routière des pays de l’OCDE. L’accent est mis sur les programmes pour lesquels une évaluation a été conduite. En outre, afin de faciliter le développement de politiques de sécurité routière efficaces dans les pays Membres, le rapport identifie les critères sous-jacents qui influencent la réussite ou l’échec de ces « meilleures pratiques ».
    DOI: 10.1787/9789264296008-fr
    URL: Volltext
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    MPI Ethno. Forsch.
  • 9
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    Evaluation économique des mesures de sécurité routière (2001)
    Paris : OECD Publishing and European Conference of Ministers of Transport
    Details
    ISBN: 9789282122860
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (188 p.) , ill.
    Series Statement: Tables Rondes CEMT no.117
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Economic Evaluation of Road Traffic Safety Measures
    RVK:
    QR 800
    Keywords: Social Issues/Migration/Health ; Transport ; Konferenzschrift 2000 ; Straßenverkehr ; Verkehrssicherheit ; Wirtschaftlichkeit ; Bewertung
    Abstract: L’appréciation économique des politiques de sécurité routière pose le problème des méthodes que l’on emploie pour valoriser les mesures. A cet égard, il est frappant de constater que l’on a le choix entre deux méthodes qui reviennent soit à bien mesurer un concept peu pertinent (le capital humain) soit à mesurer approximativement un paramètre précis (le consentement à payer). La Table Ronde a analysé la complémentarité non négligeable de ces deux méthodes et a souligné la nécessité d’établir des guides méthodologiques précis pour chacune d’entre elles. La quasi-égalité de la valeur humaine d’un mode de transport à l’autre est l’un des constats de la Table Ronde. Ceci devrait inciter les pouvoirs publics à se saisir de la sécurité avec le même souci d’efficacité quel que soit le mode de transport. Autre constat marquant : si l’on dépense suffisamment pour la sécurité routière, on ne sait pas en revanche dépenser « bien ». On peut ainsi affirmer que la Table Ronde est parvenue à des propositions iconoclastes. Par exemple, les difficultés à engendrer des inflexions majeures du comportement humain devraient conduire à accorder la plus grande attention aux mesures pédagogiques et aux investissements infrastructurels. Cette publication propose ainsi un bilan des politiques de sécurité routière et de leur évaluation en termes économiques. A l’heure où les pouvoirs publics de nombreux pays en viennent à fixer des objectifs encore plus ambitieux à leurs politiques, la Table Ronde a souligné qu’il s’agit d’adopter des mesures efficaces dans le long terme et économiquement valides.
    DOI: 10.1787/9789282122860-fr
    URL: Volltext
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    URL: lizenzpflichtig
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  • 10
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    Circulation routière : la sécurité des usagers vulnérables (2000)
    Paris : OECD Publishing
    Details
    ISBN: 9789264281578
    Language: French
    Pages: Online-Ressource (116 p.) , ill.
    Parallel Title: Druckausg.
    Parallel Title: Parallelausg. Safety in Road Traffic for Vulnerable Users
    Parallel Title: Druckausg. Circulation routière
    RVK:
    ZO 4870
    Keywords: Transport ; Straßenverkehr ; Verkehrssicherheit ; Radfahrer ; Straßenverkehr ; Verkehrssicherheit ; Fußgänger ; Straßenverkehr ; Verkehrssicherheit ; Mopedfahrer ; Straßenverkehr ; Verkehrssicherheit ; Motorradfahrer
    Abstract: De 1997 à 1999, la CEMT a consacré trois rapports et trois résolutions à la sécurité des usagers vulnérables, à savoir les cyclistes, les piétons et les utilisateurs de deux-roues motorisés (cyclomoteurs et motocyclettes). Ces études s’inscrivent dans un cadre plus large que celui de la seule sécurité routière puisqu’elles prennent en compte aussi bien l’évolution démographique des pays Membres de la CEMT -- vieillissement de la population -- que les problèmes désormais d’actualité de mobilité, d’aménagement du territoire, d’environnement et de santé publique. Les mesures préconisées (qu’elles soient globales ou spécifiques à chaque catégorie d’usagers concernée) montrent qu’il reste encore beaucoup à faire en faveur de la sécurité des usagers vulnérables. Il s’agit toutefois de ne pas promouvoir un modèle unique, mais de s’efforcer de développer plusieurs stratégies qui intègrent les particularités de chaque pays. Cette publication devrait permettre à chacun d'évaluer les différentes approches développées dans les pays de la CEMT et de s’inspirer de ce qu’il est convenu d’appeler les "bonnes pratiques".
    Note: Engl. Ausg. u.d.T: Safety in road traffic for vulnerable users , Engl. Ausg. u.d.T: Safety in road traffic for vulnerable users
    DOI: 10.1787/9789264281578-fr
    URL: Volltext
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