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  • 1
    ISBN: 3658080744 , 9783658080747
    Language: German
    Pages: XIII, 132 Seiten , Illustrationen, Diagramme , 240 mm x 168 mm
    DDC: 303.4832
    RVK:
    RVK:
    Keywords: Mobilität ; Verkehr ; Verkehrsverhalten ; Öffentlicher Nahverkehr ; Logistikdienstleister ; Internetnutzung ; Virtuelle Organisation ; Konsumentenverhalten ; Deutschland ; Mobilität ; Kunde ; Öffentlicher Personennahverkehr ; Verkehrsverhalten ; Individualverkehr ; Verbraucherverhalten ; Mobilität ; Kunde ; Öffentlicher Personennahverkehr ; Verkehrsverhalten ; Individualverkehr ; Verbraucherverhalten
    URL: Cover
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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  • 2
    ISBN: 9783658080754
    Language: German
    Pages: 1 online resource (141 pages)
    Parallel Title: Erscheint auch als
    DDC: 388.068
    RVK:
    Keywords: Transportation ; Management.. ; Customer relations ; Electronic books
    Abstract: Die Autoren entwickeln ein Insight-Mobility-Konzept, in dem vier Entscheidungsalternativen aus kundenrelevanter Sicht unterschieden werden: „Ich fahre", „Ich werde gefahren", „Ich lasse fahren", „Ich verweile". Die Autoren stellen Marktforschungsdaten zu den bedeutendsten Mobilitätsangeboten zusammen und ergänzen diese um Erkenntnisse aus Tiefeninterviews, die mit 24 Mobilitätsnutzern und -experten geführt wurden. Auf dieser Basis werden acht Mobilitätstypen und deren individuelle Mobilitätsprofile identifiziert.
    Abstract: Intro -- Vorwort -- Inhaltsverzeichnis -- Über die Autoren -- Kapitel 1 -- Das Insight-Mobility-Konzept - Vier Grundformen der Mobilität -- 1.1 Ich fahre: Individualverkehr (IV) -- 1.2 Ich werde gefahren: Öffentlicher Personenverkehr (ÖPV) -- 1.3 Ich lasse fahren: Logistik (LOG) -- 1.4 Ich verweile: Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT) -- Literatur -- Kapitel 2 -- Der Homo Mobilicus -- 2.1 Grundidee -- 2.2 Zum angenommenen Entscheidungsverhaltendes Homo Mobilicus -- Literatur -- Kapitel 3 -- Mobilität in Zahlen - Wo findet Mobilität tatsächlich statt? -- 3.1 Entscheidungsalternativen im Individualverkehr -- 3.1.1 Das Auto -- 3.1.2 Das Elektroauto -- 3.1.3 Carsharing -- 3.1.4 Das Fahrrad -- 3.2 Entscheidungsalternativen im öffentlichen Personenverkehr (ÖPV) -- 3.2.1 Der öffentliche Personennahverkehr -- 3.2.2 Chauffiertes Fahren -- 3.2.3 Der öffentliche Personenfernverkehr -- 3.3 Entscheidungsalternativen in der Logistik -- 3.4 Entscheidungsalternativen in der Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT) -- 3.4.1 Zugang und Nutzung des Datenverkehrs -- 3.4.2 IKT: Fundament der Kaufhäuser von morgen -- 3.4.3 Videotelefonie und soziale Netzwerke -- 3.4.4 Close-Up: IK-Technologie im Auto -- 3.5 Komparatistik -- 3.5.1 Zentrales Mobilitätsvehikel Automobil -- 3.5.2 Wachstum der realen und virtuellen Mobilität -- Literatur -- Kapitel 4 -- Individuelle Mobilitätsmuster - Was denken Experten und Nutzer? -- 4.1 Experten der Mobilität -- 4.1.1 Georges Burger -- 4.1.2 Dr. Frank Zimmermann -- 4.1.3 Dr. Jürgen Tiedge -- 4.1.4 Dr. Peter Kolbe -- 4.1.5 Daniel Landolf -- 4.1.6 Caroline Mahieu -- 4.1.7 Martin Wetzel -- 4.1.8 Hilmar Dunker -- 4.1.9 Christoph Epe -- 4.1.10 Josef Eppeneder -- 4.2 Heavy-User der Mobilität -- 4.2.1 Christian Berkel -- 4.2.2 Prof. Dr. Thomas Bayerl -- 4.2.3 Dr. Caspar Coppetti -- 4.2.4 Jesco Gumprecht.
    Note: Description based on publisher supplied metadata and other sources
    Library Location Call Number Volume/Issue/Year Availability
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